VIDEO: Stara 'kripa', a hitra kot strela

Na slovenskih cestah lahko sem ter tja še opazite kakšnega golfa prve generacije, ki pa verjetno ne bo prav hiter. Če seveda ne boste naleteli na predelanega "vampirja", ki razvije moč kar 745 kilovatov.

16Vampir VW golf - 3

16vampir z nekoliko širšimi gumami ima izjemne pospeške. (Foto: YouTube)

Prvi Volkswagnov model golfa so izdelovali od sredine 70. let do 80. let prejšnjega stoletja (kabriolete še nekoliko dlje). Če se je avtomobil prikupil širšim množicam s svojo uporabnostjo in zanesljivostjo, pa moč ali hitrost nikoli nista bili njegovi odliki. Najmočnejši 1,8-litrski motor je namreč razvil moč 82 kilovatov (112 konjskih moči).

V nemškem podjetju Boba Motoring, v katerem predelujejo avtomobile, so nekje našli dobro ohranjen primerek in se odločili, da ga bodo pod pokrovom nekoliko ''okrepili''. Obstoječi motor so zamenjali z masovnim 16-valnim turbomotorjem garrett GTX4202R, ki razvije moč 745 kW (1000 KM).

Avtomobilu z medosno razdaljo 2,4 metra so nadeli ime 16Vampir, kar je verjetno kar primerno ime zanj. V priloženem videoposnetku preverite njegove pospeške.

Prenesi v

Glasuj

Pošlji sporočilo

Tvoja E-pošta:

E-pošta prejemnika:

Kratko sporočilo:
 

Komentarjev: 49
jaka jaka 06.06.2013 07:10:17
Koliko pluvanja po Mkv1 !!!!
Saj se v e, za dobrim konjem se vedno kadi...hahahahaha....
Jsparrow 06.06.2013 11:46:27
za toyoto supro pa kar gori:)
Robert Flisar 05.06.2013 22:38:59
Ta golf je na testu dosegel te pošpeške: 0-100km/h v 2,3 sekundah,0-200km/h v 5,4 sekundah,0-270km/h v 8,7 sekundah.To ne dosežeta niti spodaj omenjena Bugatti in Nissan
doktor_muc 05.06.2013 22:44:12
je lažji in manj stabilen in udoben.... nmorš bugattija primerjat lol.
slovenc88 06.06.2013 09:06:59
Kake primerjave delate eni. Škatlo s hudo mašino primerjaš s pravim avtom, pejt s tem na pisto, pa da ga vidmo.
Robert Flisar 05.06.2013 22:35:26
In ta predelan golf,ima boljše pošpeške,in hitrejši je od Bugatti Veyron Super Sport 1200HP {1200KM} in od AMS Nissan GTR Alpha 12+ 1700HP {1700KM},ki sta najmočnejša avta na svetu.
klemen erhatic 06.06.2013 00:06:50
bugatti veyron ss je najhitrejši serijsko proizveden avto na svetu, ne mešat hrušk pa jabolk...
Robert Flisar 05.06.2013 22:33:06
1000HP pomeni 1000KM,po Angleško
Robert Flisar 05.06.2013 22:32:28
Celo ime avta je 16Vampir VW Golf 2 AWD 1000HP.Vemo pa kaj pomeni 1000HP
jezek007 05.06.2013 22:26:43
hahaha... tole pa stegne! :)
 
DonMourinhoEscobar 05.06.2013 20:03:33
Garrett GTX4202R ni motor, ampak turbina.
 
streethero 05.06.2013 19:13:35
Kdaj boste na 24UR že končno nehali pisati dezinformacije? Ljudje vam pa potem še verjamejo. Še enkrat vam rečem... Ker nimate pojma o avtih se raje peljite z bicikli.
Lolek a Bolek 05.06.2013 18:52:39
Slabo prepisano.
 
admeen.in.jovanka 05.06.2013 18:48:36
- golf 1 ni kripa
- tale ni 16 valni, ker ni jezero v vetru, da bi imel valove
- niso dali not masovni, pač pa masiven motor. takega pač nima vsak golf!
- je 4-valjni s 16 ventili
- kaj vam ni jasno z medosno razdaljo? ravno prava za tolikšen in toliko težak avto!
- GTI ni imel 112, pač pa 110 konj, 6100 vrtljajev in 140 Nm, kar za 810 kg ni malo
- GTI ni bil najmočnejša enka, Citi Golf je bil 10 konj močnejši
- niso ga prenehali izdelovat v 80-ih. (J. Afrika - Citi Golf)
- tale nima Garrett-ov motor, pač pa turbino

ostalo ste pa vse uganili. LOL
kujlek 05.06.2013 20:32:27
Zvok odkriva batni motor. 1000KM ima tudi Bugatti Veyron. Ima 16 cilindrov. Zakaj toliko? Da so dovolj mali, da se lahko vrtijo do 10k obratov na minuto. Pa kakih 10000ccm ima po moje. Če bi imel 4 valje bi moral imeti zaradi manjšega max. možnega števila obratov kakih 25000ccm za 1000KM, temu primeren pa bi bil tudi premer batov, število vrtljajev (morda max. 4000) in nenazadnje tudi zvok.
death666 05.06.2013 20:32:38
lol
E.Nigma 05.06.2013 20:35:05
Jaz pa po vonju sodeč mislim, da ima goodyear gume.
admeen.in.jovanka 05.06.2013 20:52:41
kujlek, a da je batni motor? sem pa mislil, da je Wanklov, ha ha ha ha ha! Rotax serijsko!
Urska Kaucic 05.06.2013 21:47:20
bukov bat, hrastov cilinder, pa smrekovi obročki
fiftgear 05.06.2013 22:55:28
adminova mora - golf gti je bil najmočnejša izvedenka tega modela, da ne štejem še kakšne ostale izvedenke (izvenserijske, tunerske, ...etc), ki je bila še močnejša a ne. Golf city, ki so ga (sej morda ga še) izdelovali v J. Afriki nima z golfom prve generacije prav nič skupnega, razen oblike šasije, pa še ta le v grobem, vse ostalo je precej bolj moderno, približno enako kot če bi primerjal hrošča iz leta 1970 in tega najnovejšega ;)
admeen.in.jovanka 05.06.2013 23:27:45
nope! :)

afriški CTi je praktično identičen nemškemu GTI-ju, kar se tiče šasije, podvozja in motorja. le da je imel namesto forgazorja Boschev einspritz! tudi GTS serija je pravzaprav kopija nemškega GTS-a., tudi afriški Sport Variant je imel forgazor. naštancan na strojih, pripeljanih iz nemčije. skoraj vse v afriških golfih1 je narejeno s stroji, pripeljanimi iz nemčije, ko so tam nehali izdelovat enko, tako kot se je zgodilo s hrošči. le da je tam južna amerika, ne južna afrika.

aja, in ja, 2009 so v afriki zaključili zgodbo.,

p.s. govorim o Citi-ju pred letom 2004, do takrat se afriški golfi tudi na videz niso skoraj n ič razlikovali od nemškega, naj te ne zavede šminka afriških golfov od 2004 naprej, maska, armatura, lučke... tudi Zastava 1100 je bila še vedno stoenka. preverjeno, imel sem obe. :)

in ja, afriški Citi-ji se tudi štejejo pod Volkswagnove golfe, tudi uradno. in ja, CTi je bil serijski.
Več komentarjev