Nesreča na Kaninu: zaprto smučišče dnevno izgubi od 5000 do 10.000 evrov

"Na smučanje nas je odšlo osem. Prijatelja sta prispela malce prej in sta se z gondolo že povzpela na vrh, nam pa so zaposleni povedali, da je žičnica zaustavljena in da ne moremo gor. Po 30 minutah so nam povedali, da je prišlo do neke napake. Poskušali smo izvedeti, kaj se dogaja, a nam niso povedali ničesar, saj nas verjetno niso želeli prestrašiti. Šele zvečer smo iz slovenskih medijev izvedeli, da sta dve gondoli padli na tla. V kabini, ki je obvisela v zraku, sta bila naša prijatelja. K sreči nihče ni bil poškodovan, a če ne bi malo zamudili, bi v zraku ujeti ostali tudi mi," je svoje izkušnje s Kanina za 24sata opisal bralec Marko.

Gondoli sta se zagozdili

Uradno poročilo o včerajšnji nesreči na smučišču Kanin so danes poslali tudi policisti PU Nova Gorica. Kot so zapisali, je nekaj po 13. uri med postajama A in B na krožni žičnici smučišča iz do zdaj še neznanega vzroka prišlo do iztirjenja nosilne jeklenice iz vodil. Pri tem sta dve prazni gondoli padli na tla in se še iz neugotovljenega vzroka zagozdili ena zraven druge.

S pregledom žičnice je bilo ugotovljeno, da sta bila v eni gondoli med drugim in tretjim stebrom žičnice ujeta zakonca, državljana Hrvaške, ki v nesreči nista bila poškodovana. Iz gondole so ju rešili uslužbenci ATC Kanin, nakar so ju člani PGD Bovec pospremili v dolino.

O nesreči so policisti obvestili tudi dežurnega preiskovalnega sodnika in državno tožilko ter republiškega inšpektorja za žičnice. Zakaj je prišlo do izpada jeklenice, preiskovalci še ugotavljajo. Policisti preiskujejo tudi sum kaznivega dejanja povzročitve splošne nevarnosti.

Zaradi nesreče je na smučišču Kanin ostalo tudi okoli 350 ljudi, za katere je upravljavec smučišča organiziral avtobusni prevoz preko italijanske strani smučišča nazaj v Bovec, so še zapisali policisti.

Odgovorni že izključili tehnično napako

Žičnico na Kaninu so zgradili leta 1973. Dolga je šest kilometrov. Na njej je 155 kabin, od katerih lahko vsaka pelje štiri osebe. Kot je v oddaji 24UR ZVEČER pojasnil Aleš Uršič, direktor podjetja ATC Kanin, ki upravlja smučišča, je bil strokovni tehnični pregled žičnice skladno z zakonodajo opravljen v juniju 2011, pred letošnjo sezono pa je bil opravljen še posebni pregled. Tudi ob jutranjem pregledu žičnice niso opazili ničesar posebnega. "Tako da mi tehnično napako skoraj že zagotovo izključujemo. Ni pihalo konstantno in ni pihalo preko dovoljene jakosti, zato se nam dozdeva, da je izredni sunek vetra pahnil kabino v stebru, zaradi česar je prišlo do izpada vrvi," je povedal.

Smučišče na Kaninu zdaj do odprave napake ne bo delovalo. "V naslednjih dveh, treh dneh bomo poskušali to zadevo čim prej sanirati, narediti ustrezne preglede in žičnico spet zagnati," je dejal Uršič, ki ocenjuje, da bo neposredna škoda znašala nekaj 10.000 evrov, dnevno pa zaradi zaprtega smučišča izgubljajo od 5000 do 10.000 evrov, odvisno od dneva v tednu.

Slovenske žičnice so po mnenju Uršiča, ki je bil tudi predsednik Združenja slovenskih žičničarjev, varne. "Obratujejo in se vzdržujejo skladno z zakonodajo, ki je enaka evropski, tako da tukaj ni izjem. Je pa res, da so nekatere malo starejše in jih bo počasi treba zamenjati z novimi. Le tako bodo smučarski centri obratovali nemoteno. Statistika izrednih dogodkov na napravah je znana. Žal se včasih pripeti kakšen izredni dogodek, kakršen je bil ta."

Inšpektor pregledal dovoljenja in dokumentacijo, napak ni našel

Na Kaninu je bil danes inšpektor žičniških naprav in smučišč Iztok Menart iz Inšpektorata RS za promet, energetiko in prostor. V dopoldanskem času si je s sodelavci ogledal vsa dovoljenja in dokumentacijo za obratovanje kaninskih žičnic ter dokumente o zdravniških pregledih zaposlenih, ki so skrbeli za upravljanje s krožno kabinsko žičnico. Kot je povedal direktor direktorata za promet Miloš Pregl, iz tega ni videti, da bi imelo kaj bistven vpliv na petkov dogodek.

"Rezultati inšpekcijskega nadzora bodo znani v ponedeljek, saj si bomo ogledali še samo žičnico na terenu," je še pojasnil in dodal, da bodo morali pred vnovičnim zagonom žičnice v ATC Kanin počakati na inšpekcijsko poročilo ter predhodno opraviti še strokovno-tehnični pregled naprave.