Črna kronika

Med Prestrankom in Pivko trčili lokomotivi, strojevodja lažje poškodovan

Postojna, 23. 10. 2014 07.20 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Med Prestrankom in Pivko je dizelska lokomotiva tovornega vlaka trčila v stoječo električno lokomotivo. Pri tem je bil lažje poškodovan strojevodja. Odpeljali so ga v bolnišnico, a je bil od tam že odpuščen. Vzrok za nesrečo še ni znan, preiskava poteka.

Med Prestrankom in Pivko sta v sredo zvečer malo pred 20. uro trčili lokomotivi, pri čemer se je poškodovala ena oseba, navajajo na centru za obveščanje Uprave za zaščito in reševanje.

Kot so pojasnili na Slovenskih železnicah, je dizelska lokomotiva tovornega vlaka na progi naletela na stoječo električno lokomotivo, v kateri je bil strojevodja lažje poškodovan. Zaradi nesreče je bil nekaj ur zaprt del železniške proge, a večjih zamud ni bilo.

Ob nesreči so posredovali gasilci iz Postojne in Slavina, ki so zavarovali in osvetlili mesto nesreče, opravili pregled lokomotiv ter nudili pomoč ekipi postojnske nujne medicinske pomoči pri prenosu poškodovanca do reševalnega vozila. O nesreči so bile obveščene pristojne službe.

Poškodovanega strojevodjo so preventivno odpeljali v bolnišnico, od koder pa je bil že odpuščen, so že dodali na Slovenskih železnicah.

Vlak ni iztiril, nastala je le škoda na lokomotivah. Obe lokomotivi so zato že odpeljali v delavnico, da jih pregledajo in popravijo, da bodo ob vrnitvi na tire varne, so pojasnili. Vzrok za nesrečo po njihovih navedbah še ni znan, saj preiskava še poteka.

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (71)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

tbmb
27. 10. 2014 10.33
Ja tule se vidi da eni samo natolcujejo in pluvajo po železnici! V nobeni firmi v Sloveniji ni vse tako kot bi moralo biti in tudi na železnici ni. Vendar, ta dva osebka preveč posplošujeta in žalita nas zaposlene, ki aktivno delamo v prometu in nosimo veliko odgovornost, ki mora potekat brez napak vsakodnevno! ME ZANIMA, KOLIKOKRAT STA ONA DVA PLAČALA V SLUŽBI DENARNO KAZEN ZA SVOJO NAPAKO MED DELOVNIM PROCESOM TAKO KOT MORAMO MI PLAČEVAT PROCENTE, ČE KAJ ZAGREŠIŠ IN NIMAŠ OPRAVIČILA ZA TO! V PISARNAH VZAMEJO EDIGS IN POPRAVIJO PRI NAS PA NI VEČ POPRAVNEGA ,VENOMER SI Z ENO NOGO PRI POLICIJI, SODIŠČEM IN TUDI PRIPOROM, ZAPOROM. NAJHUJŠE PA TUDI V SMRTNI NEVARNOSTI, ČE BI ČLOVEŠKI FAKTOR MAX ZATAJIL IN TEHNIKA! NA ŽELEZNICI JE ZA VARNOST POSKRBLJENO ZELO DOBRO, TAKO DA SE NI KAJ BAT GLEDE VARNOSTI POTOVANJA! ČE BI VSI TAKO UPOŠTEVALI PREDPISE IN HITROSTI NA CESTI KOT MI NA TIRUH, NEBI POLICIJA NA MESEC NAPISALA NOBENE KAZNI GLEDE PREKORAČITVE MAX HITROSTI- HITROST JE ZAKON NA ŽELEZNICI!!!!! LP VSEM RAZUMNIM LJUDEM-VAŠ STROJEVODJA!
FIGEC
24. 10. 2014 17.31
Dobrodošel podatek bi bil masa obeh lokomotiv in hitrost ob trku.
formular
24. 10. 2014 16.18
+2
Dojc1 in vlak ne spuščajta se na nivo Fanouša in darkota32 in ju preprosto ignorirajta, ker vaju trolata.
vlak
24. 10. 2014 17.44
JosipBrozDrugi
24. 10. 2014 13.00
-7
ifo: enkrat sem se pelal z vlakom do litije pa je delala stevardesa namesto konduktera. pričakoval sem da bo karte ščipala pa je osvajala vlakovodjo (tisti ki vozi motornik na elektriko). pol se pa čudijo da imajo izgubo ...
dojc1
24. 10. 2014 13.09
+4
vidiš da sploh ne veš kdo vozi vlak.Zato raje bodi tiho
vlak
24. 10. 2014 13.13
+3
Saj, ne more vedeti,ker je še zelo mlečen in bo, moral spiti še veliko mleka in šele potem bo videl,da biti strojevodja ni tako enostavno in tako v slabi luči prikazani glede alkahola.kot jih je -----Fanouš.
Darko32
24. 10. 2014 14.18
+2
vlak Veliko spremljam tehniko po evropi in svetu. Prav tako razne storkovne oddaje. Priznati pa moram, da ste na železnicah naredili sila čudno stvar in to je, da ste prikazali poklice, da so sami pijančki in lumpi. Poglejva kaj se poroča o železnici samo negativne strani. Zato s ene čudim, če vidim takšne odogovore. Samo če pogledava ododaje, ki se vrtijo vsepovsod vidimo, da strojevodja upravlja vozila, k ivozijo tudi do 6000 ton neto tovora. Prav tako vozijo kontenerje, ki so naloženi celo v dveh nadstropjih. Zato nemorem trditi, da so pijančki. TAko moraš biti po mojem zelo previden, da ne povzročiš, da se ti vlak prevrže bočno zaradi prevelike hitrosti ali ti tovor izpade, ker si prehitro peljal. RAzloži sogovorniku kaj dela strojevodja in tudi mene zanima.
vlak
24. 10. 2014 15.20
+1
Biti strojevodja ni tako enostavno in ata google mu bo povedal kaj je poklic strojevodja in on bo še naprej svoje trdil,da so pijanci,a to ne drži.
JosipBrozDrugi
24. 10. 2014 12.48
-5
MrNurmic pa ne da si "azenponar". če si se posipaj s pepelom ker delaš v propadli firmi ki žre davkoplačevalski denar. šofer lokomotive je kriv ker ni zabremzal pred rudečim semaforjem. mogoče je srknil enega ali več kratkih da mu ni v udobni kabini dolgčas ko počiva med vožnjo. kot sem že napisal je delo šoferja lokomotive neprimerlivo z delom šoferja avtomobila ker oni v lokomotivi ne rabi volana. itak imajo šoferji lokomotiv bistveno višje plače od ta pravih šoferjev avtobusov kar ni pravično. šofer avtobusa mora znat še kaj več kot CPP!!!!
Darko32
24. 10. 2014 14.08
+4
Saj nevem ali se naj smejem ali jokam kakšno znanje fizike imajo nekateri. Avtomobil ima volan zato, ker nima nekih tirnic, da bi ga vodile. ZAto imamo ceste za aktere velja predpis o gradnji cest. Lokomotive pa so podležene zakonitostim fizike in posledično drugim parametrom. TAko železnica poteka, da sta postavljena dve tirnice po kateri drsijo vozila. TA vozila pa so lokomotive in vagoni. ZAto, ker nemore strojevodja se umakniti kot v tem prieru je potrebno zagotoviti varnost, da ne pridejo na iste dve tračnice vozila ena proti drugemu. Kolikor jaz razumem, je zelo velikega pomena zakon fizike in centrigugalna sila katera je nevarna, da ob prieru prekoračitve vrže vlak iz tirov. Ko pa sem gledal teže pa je potrebno veliko energije, da ustaviš takšno vozilo pri večji hitrosti. ZAto roko na srce tukaj nemore delati človek, ki ima pod kapo. Pa sem siguren, da med strojevodji ni takšnih ljudi. Me pa čudi, da primerjaš voznike med seboj. TA priemrjava je nemogoča. ČE pogledam recimo na splet in razne zanimivosti vidim, da strojevodja vozi vlak težak tudi do 6000 ton. Voznik kamiona pa vozi tovor do 30 ton max. ČE pa gledava Avtobus pa vidiva, da strojevodja vozi vlak dolg za 40 avtobusiov in šofer avtobusa vozi samo en avtobus. To sem iz radovednosti preveril razliko na spletu in moram reči, da si ne upam prierjati med seboj. ZAto predlagam, da se ne daje ocen kar čez palec.
dojc1
24. 10. 2014 08.57
+5
fanourš ti si totalni bedak
JosipBrozDrugi
24. 10. 2014 12.18
-5
dojc1, kdo si sploh ti? btw, 1 je ocena tvoje splošne razgledanosti. pojdi spat!
JosipBrozDrugi
24. 10. 2014 12.50
-4
dojc1
24. 10. 2014 12.52
+4
vdim da si zelo razgledan,zaradi takh kot si ti ni čudno da v tej državi vse hudič jemlje
dojc1
24. 10. 2014 12.57
+3
zdi se mi da ti železnice še od daleč nisi videl kaj dabi se z vlakom peljal
JosipBrozDrugi
23. 10. 2014 21.25
-21
neki (ali neka) dakota100 me podučuje, da se šoferju lokomotive reče strojevodja. morda ima prav. vendar se mi zdi naziv strojevodja zastarel iz časov parnih smrdljivih hlaponov. pa še to, strojevodja je pravi burek v primerjavi s šoferjem, ker mu ni treba sukati volana. lepo je čičati v udobni kabini in hajd naprej po tirih. pa še kakšen šnopček paše za krajšanje dolgcajta. tudi če zadremaš, te zbudi sirena. v bistvu ne moreš dosti zamočit, razen, če spregledaš semafor STOJ.
vlak
23. 10. 2014 22.15
+12
Nimaš pojma glede poklica strojevodja in zato mlatiš prazno slamo.
JosipBrozDrugi
24. 10. 2014 12.21
-5
šoferji lokomotiv so lenuhi (običajno zapiti) že po difoltu. bit voznik lokomotive ali vlaka je sajnska služba za faulaste tipe.
mentorhercul
23. 10. 2014 20.55
+2
vsi vse vedo, pa zakaj je Slovenija tako v r# # i , ob taki pameti.....
bossanoga
23. 10. 2014 19.52
-17
Nihče pa ne pove, da so na železnici pred kratkim opravljali periodične izpite, to je preverjanje znanja, ki poteka tako, da komisija predvaja vprašanja in odgovore na ekranu, tisti, ki opravljajo izpit, pa preberejo najprej vprašanje, potem pa še odgovor in so izpit OPRAVILI. Tako imajo vsi strojevodje, prometniki in ostali potrdilo, da predpise poznajo, pa čeprav jih resnično vidijo samo takrat na platnu in pa sicer po platnicah.
Marija23
23. 10. 2014 20.00
+10
alo a ti tut maš preverjanje znanja za cpp vsake 3leta, če bi mel pol pal idiotov na cesti nebi blo. Tak da ne govori bedarij
JosipBrozDrugi
23. 10. 2014 21.15
-14
takšen način preverjanja znanja za železničarje (šoferje lokomotiv, kretnike, one z rdečo kapo, načelnike in ...) je nujen. če bi opravljali izpite na običajen način, ne bi nobeden položil izpita. raven "ajeznponarjev" je ista, kot jo imajo tisti, ki so obiskovali levca. ... sami možganski trusti.
Zabukovnk
23. 10. 2014 15.54
-7
"Odpeljali so ga v bolnišnico, a je bil od tam že odpuščen." pa študiram da so ga že odpustili haha
JosipBrozDrugi
24. 10. 2014 12.23
-4
so ga odvlekli h ruglu v škoflco? "ajzenponarji" so kerlci, ki ga dosti nesejo.
Prism
23. 10. 2014 15.50
+2
še malo, pa bodo ceste v tako slabem stanju, da bom moral kupit vinjeto za krosko!
Prism
23. 10. 2014 15.51
-1
JosipBrozDrugi
23. 10. 2014 15.43
-30
zakaj rabimo železnico? luka koper naj se priključi na italjansko železnico (trst-beljak) pa bo izgubam odklenkalo. potniki pa se itak vozimo z avti...torej vlaka ne rabimo. denar za SŽ naj se raje preusmeri za ceste, ki so katastrofalno slabe. slovenec je avtomobilist!!! avto mu pomeni več kot npr. angleržu ali norvežanu, ...
JosipBrozDrugi
23. 10. 2014 15.39
-18
po mojem je kriv šofer lokomotive ker ni upošteval rudečega semaforja. na tej progi se semaforji automatsko preklaplajo tako kod na cestnih križiščih... šlamparija državne firme kjer prejemajo nadpoprečno visoke plače
dakota100
23. 10. 2014 18.38
+18
Prvič ta človek ni šofer, ampak strojevodja. Drugič, to kar ti imenuješ ni semafor ampak je signal.Tretjič , če se ne spoznaš na stvar raje molči.
felix59 drugič
23. 10. 2014 20.15
-5
Si zelo poučen. Koliko časa si metal kolm v peč ?
vindstar977
23. 10. 2014 23.15
-4
se strinjam, vsi razumemo besedo šofer, strojevodja pa nas spominja res na metalce kolna v peč pa ghi mašina...
bossanoga
23. 10. 2014 15.37
-3
Saj ni čudno. Takšne varnostne naprave, kot so na tem odseku proge (in še te ne delujejo v popolnosti, ampak so zgrajene polovičarsko), ne bi marsikdo imel niti pri igračkah, ampak slo-politika in kvazimenedžerji so za lepe provizije pokupili škart robo in jo dali zmontirat, ker so pa preveč denarja pokradli, pa še te škart robe niso v celoti zmontirali, ampak jim fali opreme tam od 25 do 35 %, zato je vse skupaj resnično NEVARNO. Ko pa so imeli na razpolago resnično dobro varnostno opremo za malo denarja, ampak s tem tudi malo provizij, so jih "odpikali" češ, da so premajhna firma, ki nima kompetenc (podkupovalnih).
javna_vila
23. 10. 2014 15.33
+3
A sta vozila prehitro - 12 km/h namesto 10 km/h?
suzuki bandit1200
23. 10. 2014 09.58
-4
Pravi čudež, da se zaletita dve nepremičnini.
gobo
23. 10. 2014 09.52
-18
v državnem sektorju imamo železnico z največ popitega alkohola
Jaka..
23. 10. 2014 10.40
-15
seveda ugotovljeno ,.. ampak še vsak alkopitjec ne prizna da pije ,.. sploh pa na želežnici
Marija23
23. 10. 2014 12.54
+8
Jaka..
23. 10. 2014 13.18
-13
ja na železnici seveda,.. saj so vsi rdečenoski
mentorhercul
23. 10. 2014 14.10
-6
Prism
23. 10. 2014 15.52
-4
a če jih polovimo, pa se nesreča spet zgodi... boš ti odgovarjal?
Marija23
23. 10. 2014 20.01
+0
JosipBrozDrugi
24. 10. 2014 12.14
+0
točno tako. pijejo kot gasilske pumpe ...
Roxy79
23. 10. 2014 09.44
+17
No no.... ena nesreča na pol leta........... ali pa recimo 4 železniške nesreče na leto z nič mrtvimi in poškodovanimi preštetimi na prstu ene roke. ne zdej pisati kdo kriv , ali kriva zakonodaja... td itd.... malce primerjati prometne nesreče..... kjer so ljudje pod gasom, brez izpitov, z neregistriranimi vozili, prevelike hitrosti, neupoštevanje pravil prednosti... itd itd..... Imamo en kup zakonodaje KATERE SE LJUDJE NE DRŽIJO oz jo ne SPOŠTUJEJO.
Luigis
23. 10. 2014 09.42
+25
Jaka.. sam v vednost vlakovodja ne vozi vlaka, vlak vozi strojevodja!
Jaka..
23. 10. 2014 10.38
-20
predobro vem kaj kdo tam dela ,.. premikač nadpremikač,vlakovodja ,strojevodja,.prometnik ,..dispečer,,itd..itd,...in kakšne šole ma kdo jih 98% vse poznam ,...in kolk tankajo in kolk delajo in kolk med službenim časom pohajajo ,.. ,... si mislu da sm nevedneš,... zate sm profesor na tem področju
Marija23
23. 10. 2014 12.50
+14
Jaka daj nebluzi okoli če osnov ne poznaš,reje povej kolko je drzava vložla v infrastrokturo v zadnih 20 letih
Jaka..
23. 10. 2014 12.54
-6
kolk vložila?????? raj se vpraš kok so pokradli ,.. dnarja na železnici,..si podajajjo kljuke bolj pogosto kot se menjajo spodnice,..
Marija23
23. 10. 2014 12.57
+12
nisem te vprašo kolko so pokradli kolko so vložli v tire
Jaka..
23. 10. 2014 13.17
-14
vse kar so pokradli bi lohk vložili,to da smo si najasnem ,.. sicer pa boli me ,..
JosipBrozDrugi
24. 10. 2014 12.16
-2
bravo jaka! enačba "železničar=zapiti lenuh" drži kot amen v cerkvi.
Jaka..
23. 10. 2014 09.37
-28
haha naj pogledajo kdo je bil vlakovodja,.. itd pa alko pri nih ni neznanka,... pod gasom ,..več al manj, najprej naj alkoholičarje ozdravjo pol pa naprej
mentorhercul
23. 10. 2014 10.23
+16
Jaka..
23. 10. 2014 10.34
-16
hahaa nimaš pojma ,... morda mal več vem kot ti,...
Marija23
23. 10. 2014 12.56
+10
jaka daj idi se raje igrat z lego kockami ker tu same bedarije pišeš
Jaka..
23. 10. 2014 13.20
-10
za ene bederije ,za ostale resnico ,.žal,....