Voznik tovornjaka manipuliral zapisovanje časa trajanja vožnje

A ti pa gledas, da zasluzis cim manj.... Sefa prosis, da ti placa manj kot minimalko............

Botkaa.........zelo naivno razmisljanje. Nikoli ne bo nobeden prevoznik vozil za manjse denarje, kot ima stroskov..... Vec bo stroskov, visja bo cena prevoza, katerega na koncu placa kupec izdelkov...........

Zares me zanimajo komentarji zraven teh minusov.

Kolani........kateri daljinec? Da upravljas kaj preko daljinca pa moras za to imeti kaj vgrajeno in policajem vidno............ Sam daljinec ti ne bo nic pomagal

Svetice...upam da te dobijo. Obstaja za spreminjanje kilometrov in ostale nastavitvr cca. +800€ a dvomim da ti pamet omogoča delo z njim...na daljinec pa še nisem slišal...

Krematorij..........kaj modrujes, ce pojma nimas....... Policija temu rece manipulacija z tahografom, ampak z tahografom ne delas nic. Vse se dogaja na senzorju, kateri je plombiran na getribih. Vsa umetnost je, da preprecis delovanje tega senzorja in da ne posilja podatkov na stevec kamiona in posledicno na tahograf.... In ko preprecis delovanje senzorja je hitrost zmeraj 0 km/h, ter stevec km stoji kot, da bi kamion stal na mestu, vse ostalo pa deluje........... O zbijanju km je brezveznost

Poglejte, stvar je popolnoma enostavana. Vsak senzor na getribah je s KABLOM povezan s tahografom. Razdreš armaturko, poiščeš ta kabel (navadno so štirje), jih prekineš, vmes postaviš rele, ki se proži preko daljinca in preklaplja iz impulzgeberja (senzor na getribah) na drugi impulzgeber, ki ga zmontiraš poleg releja. Ker ta drugi impulzgeber ni priključen na getribe, pač javlja naprej tahografu, da kamion stoji. In če to lepo izvedeš, tudi na servisu ne bodo pogruntali, da je kaj narobe. Če te slučajno ustavi policija med vožnjo in ugotovi, da tahograf stoji, pač rečeš, da je crknil. Potem te odvlečejo v delavnico, da strokovnjaki pregledajo tahograf in ko nekdo od teh strokovnjakov odklopi prvi kabl iz tahografa ali impulzgeberja, ti z daljincem vklopiš nazaj na pravi impulzgeber. Ker bo zadeva spet pričela delovati, bodo STROKOVNJAKI menili, da je šlo za slab stik. Sicer jim ne bo čisto jasno kako to, ampak za njih bo slab stik. In to je to. Da bi pa razdirali armaturko in iskali "napako", je to čisto ta zadnje, če nič drugega ne bi delovalo.

Prvo sprašuješ, sedaj pa že vse veš...tipičen hrvat...pazi malo, da te pred Revozom ne dajo na kontrolo. Pa jim potem razloži kako je mogoče opraviti pot iz Pariza do Novega mesta s samo recimo 1000 namesto 1300 km...to nastane ko ti ne šteje kilometre...upam da ostaneš brez izpita in par letno prepovedjo vožnje po slovenskih cestah....

Aja pa ni bilo za zbijanje km na števcu ampak tahografu...

Kolani.......ja to so stare finte. Preprosteje je zvezati na prosto stokalo na amaturki in imas oznaceno, kot da gre za elektronski pomik stranske sipe......... Samo to vec ne velja, ker ima vecina evropske policije ze naprave, katero preklopi na tahograf in stevec katere zaznajo prekinitve kabla....... Sam sem ze imel taksno kontrolo...........pri nas pa se bo policija rabila kaksnih 10 let najmanj

Krematorij.......... A mislis, da so policaji tako pametni......? Dandanes ti ni vec potrebno vpisavati mest ampak le drzavo (v spaniji se pokrajino)........ Nekoc ko pa so bili papirnati tahografi pa si zmeraj pisal male kraje. Policajem se ni sanjalo kje sploh je ta kraj, vazno, da sta bila ob menjavi napisama ista kraja..........

Krematorij...........stevec in tahograf sta medsebojno povezana in so zmeraj isti kilometri...........

cca 800e?? mene pa zanima kje se da to zmontirati , to so samo soferske price in zgodbice,vprasaj unega ko ti je to zbluzu pa bos vidu da bo zacel z : tam nekoč za devetimi gorami se srecal v moskvi bosssan…..pa je reku da je od ene njegove tete vnuk vozil v zenici TALIANSKE tablllle………...Sem ze veliko slisal o tem, nikoli pa kdo to naredi tako da se takoj zadeva ne najde.

Temu se reče "dostava just-in-time". Da nemške tovarne nimajo skladišč, jim naši tovornakarji robo dobavljajo sproti, se pravi, da jo prevažajo ponoči.

Mojstersplinter............si zgresil bistvo kolanijevega clanka.... Kolani ima izkusnje in ti je lepo povedal en problem zaradi katerega nasrka sofer pa ni nic kriv....... Kar si pa napisal, pa se tudi strinjam......

Just In Time način ima tudi Revoz...

Krematorij........tudi dobavitelji Revoza imajo Just In Time nacin, da jim ni potrebno delati mega skladisc.... Ti prav tako dajo termin, ko bi naj imeli pripravljeno robo, da gre direkt na kamion. Ce kaj ne stima se vse lovi cas na cesti...........

Nihče ni v nič prisiljen. Vozniki pa naj ustanovijo en močen sindikat, namesto da se pustijo na veliko izkoriščati.

Vama se v resnici ne sanja kje je resnica in zakaj se vcasih vozi na magnet........... Najveckrat se vozi na magnet zaradi terminov katere postavijo firme (recimo termini v Revoz NM, so na vsakih 15 minut) in ce se zamudi termin ti firme zaracunajo vec kot je vreden prevoz in se na koncu imajo robo brezplacno pripeljano..........in to nekatere firme na veliko izkoriscajo

Svetice...termini so z razlogom. Vzemi posel ali prepusti drugemu pa je na tebi. Zato ker recimo ti zamudiš s polnim kamionom motorjev se ustavi cela firma. Vseh zalog pa ni in ne more biti za 1000 vozil na dan...

Krematorij..........a ce nekomu prepustis posel a to zate pomeni, da ta drugi, ne bo imel tezav v prometu in da bo ta prisel pravocasno.......?

To je pa njegova stvar in ne tvoja. Ko bo pa zmanjkalo prevoznikov se bodo pa tudi pravila igre spremenila.

Krematorij......ce bi imel izkusnje, nebi takih gluposti pisal...... Kot prvo neki posel vzames bistveno prej, kot imas kamion na nakladu.... To verjetno razumes.... Skoraj nikoli ne vzames posla od podjetja v kateren nakladas. Posel vecinoma vzames od spedicije in z njimi se vse dogovoris..... Ko ti pride kamion nakladat, pa se ugotovi, da roba ni pripravljena........ Da ti vsega ne pisem je zmeraj vsaj 5 problemov, ko nekaj ne stima in je to potrebno nadoknaditi na cesti....... Lahko pa odpoves posel, samo se ti ne zavedas posledic. Strosek do naklada je se najmanjsi problem, ampak moras iskati nov poselb kar pomeni najmanj naslednji dan. Takoj nezadovoljen sofer in ze grozi z odhodom........ Spedicija ti rece, da ti nedo dali vec posla, ker nisi hotel nareti nic za njih in jim storniral posel........taki prevoznik pa slej ko prej propade.......... Kamionov je se zmeraj premalo, ampak se ti ne zavedas, da posel v transportu ni konstantenb ampak se opravlja po potrebi....... Ze logika ti pove, da se poleti prevozi vec pijac, kot pozimi, zato je poleti premalo kamionov, pozimi pa prevec............. Transport moras prvo razumeti, sele takrat lahko zacnes modrovati.........

Hahaha...ravno tako se sekiram za tvoje težave, kot se ti sekiraš za težave slovenskih voznikov. Zbili ste jim ceno, zdaj pa delajte in bodite tiho...povsod so penali in jih plačaš če zajebeš. Kar se pa pijač pa ostalega nakladanje tiče pa si omenil Revoz, kjer so stalne linije. Za mini spediterčke pa so raztresene drobtinice in jih pobirajo pa ne jokaj ali pa pojdi za trak kjer boš vedel do kdaj delaš....

Taki so posli. Ne more biti vsak policaj ali pa inšpektor. Eni morajo tudi realno delati.

Krematorij.....jaz ne jokam, ampak ti pisem, kaj je realnost v transportu........ti ga ocitno ne razumes......... Ja Revoz lahko ima stalne linije iz Francije, pa to ne pomeni, da gre brez tezav..... Samo je v Italiji praznik in prepoved voznje, pa vec te stalne linije ne laufajo........... Pa se to, prevoz bo zmeraj placan vec od stroskov. Vec bo stroskov, drazji bo prevoz.... Na koncu pa vse placa koncni kupec...

Ti pa realnost v podjetju, kjer čaka robo...na koncu pa plačuje se izredne taxi prevoze. Datum in uro imaš zato z razlogom določeno in če nisi sposoben to izvesti ti še enkrat povem...prepusti posel drugemu sam pa menjajo službo...lahko dostavljaš pakete na Pošti Slovenija, kjer nima veze če zamudijo tudi za en teden...vsaj oni tako mislijo...

Krematorij......... Ja in kako bi drugi bili sposobni opraviti posel....?

24 urnim nadzorom fursa? Se ti vidi, da se ne spoznaš na davčne blaagajne hahah :D

Tega že dolgo ni več, to deluje samo še na starih vozilih. Nova vozila uporabljajo keramično iglo, ki ni magnetna in zato magnet nima učinka. Mislim, da vse od leta 2010-2012 naprej uporablja keramiko.

Cevapcici......... Tocno to. Od leta 2011 morajo biti keramicne, tako, da magnet delujejo le na starejsih vozilih.......a tu pa pojma nimajo, a modrujejo na polno........ Najhuje pa je to, da se jaz ne spomnim, da bi kdo pri nas povzrocil tezjo nesreco ko bi vozil pod magnetom......

točno tako

Pa kaj samo 200.000€, rajši 500.000.000, da takoj s prvo kaznijo pokrijemo primankljaj v proračunu. ;) Veste, ni problem v kaznih, problem je v ljudeh. Povišanje kazni ni nikoli prineslo želenih rezultatov na dolgi rok.

Ja in ce bi za vinjene in prehitre voznike zvisali kazen na minimalno 20 jurjev jih tudi nebi bilo vec na nasih cestah.........