Slovenija Črna kronika Tujina Gospodarstvo Znanost in tehnologija Preverjeno Fokus Inšpektor Svet

Kaj moramo vedeti o raku 4. stopnje?

Kaj moramo vedeti o raku 4. stopnje?

Jagodne torte za vse priložnosti in okuse (tudi brez kuhanja in peke)

Jagodne torte za vse priložnosti in okuse (tudi brez kuhanja in peke)

Z njo se je Matej Zemljič najbolj zabaval na snemanju

Z njo se je Matej Zemljič najbolj zabaval na snemanju

Slovenka pri 50 letih monotoni vsakdan spremenila v motoristično avanturo

Slovenka pri 50 letih monotoni vsakdan spremenila v motoristično avanturo

Tako velika sta že sinova Primoža Rogliča

Tako velika sta že sinova Primoža Rogliča

Furs vam tega ni poslal

Furs vam tega ni poslal

Nasvet, s katerimi se bo kopalnica očistila praktično sama od sebe

Nasvet, s katerimi se bo kopalnica očistila praktično sama od sebe

Želite donosnost, a ne bi tvegali? Obstaja rešitev

Želite donosnost, a ne bi tvegali? Obstaja rešitev

18.33 Barvne referendumske glasovnice in višja nadomestila članom volilnih komisij 18.38 Podpisi v podporo za dostop in pravico do splava 18.38 Podpisi v podporo za dostop in pravico do splava 18.54 Viri blizu britanske kraljeve družine: Kralj Karel III. ni dobro 18.33 Barvne referendumske glasovnice in višja nadomestila članom volilnih komisij 18.33 Barvne referendumske glasovnice in višja nadomestila članom volilnih komisij

Gospodarstvo

Nemci izgubili zaupanje v Volkswagen

Berlin, 11. 10. 2015 09.46 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

STA

Raziskava je ugotovila, da Volkswagnu zaupa le še 43 odstotkov vprašanih. Oktobra 2013 je svoje zaupanje v koncern izrazilo 84 odstotkov Nemcev.

Volkswagen — Volkswagen FOTO: Reuters

Volkswagen je po izbruhu škandala s prirejanjem izpustov škodljivih plinov izgubil zaupanje Nemcev. Raziskava je tako ugotovila, da Volkswagnu zaupa le še 43 odstotkov vprašanih. Oktobra 2013 je svoje zaupanje v koncern izrazilo 84 odstotkov Nemcev.

Raziskavo je izvedlo nemško združenje nemških PR agencij GPRA. Leta 2013 je koncern Volkswagen užival največje zaupanje kupcev med vsemi proizvajalci - takrat so avtomobili znamk Audi in Volkswagen pristali na prvem in drugem mestu lestvice.

Učinke škandala pri Volkswagnu čutijo tudi drugi proizvajalci. To kaže, da se ljudje čutijo "osebno izdane" s strani avtomobilske industrije, je raziskavo komentiral predsednik GPRA Uwe Kohrs.

Volkswagen je v začetku septembra priznal, da so na nekatera dizelska vozila namestili poseben računalniški program, namenjen prirejanju izpuhov na uradnih testih. Po vsem svetu je prizadetih 11 milijonov vozil.

nemčija raziskava Volkswagen škandal dizel motor

SORODNI ČLANKI

Volkswagen naj bi v Evropi popravil 3,6 milijona vozil z dizelskimi motorji

Volkswagnovi šefi: Zavajanje pri izpuhih ni bila odločitev vodstva

Novi prvi nadzornik VW obljublja natančno preiskavo škandala. Zaposleni opozarjajo, da je morda vpleten tudi sam

KOMENTARJI (221)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

19. 10. 2015 23.09

+2

Vozim vw in vedno ga bom.. korejci me ne zanimajo.. tocno se vidi kdo pise komentarje.. saj pa majo benconske motorje tudi ne sam dizle..

19. 10. 2015 23.09

+2

Vozim vw in vedno ga bom.. korejci me ne zanimajo.. tocno se vidi kdo pise komentarje.. saj pa majo benconske motorje tudi ne sam dizle..

12. 10. 2015 13.39

+3

mi pa v našo politiko-pri njih odstopjo ,kaj pa prinas????

12. 10. 2015 13.35

+1

Toyoto kupite, najboljša. še Isis jo ima!

12. 10. 2015 12.50

+1

smešno.. po ADAC lansko leto sedaj še to.

12. 10. 2015 12.10

+3

Nemci na veliko prodajajo ta vozila EURO5 mogoče za tem stoji tudi nemška vlada in to podpira.Ta vozila sedaj veselo kupujejo razni preprodajalci in jih vozijo v druge države,kjer jih brez problema registrirajo in prodajo.Na zadnje bo krivda še na naši državi zakaj je dovolila po že znanem škandalu v oktobru uvoz in registracijo teh vozil.Logično in seveda s pravnega vidika normalno da bodo oškodovani lastniki za vse terjali državo in tako bomo spet državljani Slovenije plačali škodo iz proračuna.

12. 10. 2015 13.33

+1

Uvoznika, ta pa državo od koder so prišli-bili izdelani!

12. 10. 2015 15.04

-1

Uvozniki delajo v skladu z zakonodajo.Če pa država po izbruhu afere ni naredila ničesar da bi zaščitila svoje državljane je pa logično da bo posledice in vse odškodninske tožbe morala kriti država.

12. 10. 2015 12.10

+3

sem imel golfa2, za njim pa šel na renaulta, imel že 3 renaulte, pa vam povem, da z dobrim vzdrževanjem z nobenim čist nobenih težav, razlika je samo, da so cenejši, bol udobni in varnejši.

12. 10. 2015 11.54

+4

Nemci izgubili zaupanje v Volkswagen. Jest ga še nikol nisem imel.

13. 10. 2015 08.13

+1

Men je bil vedno grd, predrag, antipatičn, sicer robusten ampak tudi nič napreden.......

12. 10. 2015 11.47

+4

slovenci pa poznate samo golfa in opla.razvit narod.

12. 10. 2015 11.55

+7

Danes na letališki cesti v ljubljani videl 2 AMZS vleki, na vsaki je bil bel passat. Lep pogled, Holzwagen točno tam, kjer mora bit. Na avtovleki.

12. 10. 2015 11.34

+6

Dej odpelte te gajbe dol na jug , tm so še cenjene in si kupte nesmrdeč avto pa to.......

12. 10. 2015 10.59

+3

Precenjene krntije....

12. 10. 2015 09.10

+6

A vi sploh veste kaj je to VAUUUU? O vemo, sranje od VW.

12. 10. 2015 09.05

+3

RUSKE LADE TE SO ZA VAS TOVARIŠI! TO SI ZASLUŽITE

12. 10. 2015 11.44

-1

Kr neki.

12. 10. 2015 08.44

+1

Mene pa zanima al tud bencinar golf požre več bencina kot je v uradni statistiki tovarne! Al bodo plačali tudi ta zavajanja kupcev?

12. 10. 2015 08.43

+3

Če še domačini več ne verjamejo v njega, kako bi lahko šele mi!

11. 10. 2015 23.07

+2

vw je gara brez dna, najboljši je bil golf 2 dizl in golf 3/4 1.9 sdi, vse ostalo jaj*ca, imel 1.4 16v , 1.6 , 1.8...same gare. Požrešne...

12. 10. 2015 03.41

+2

.. tako rekoč pol nisi emel nič , probi še kakzga 1.9 tdi da bos vedu kaj je avto ....

12. 10. 2015 11.45

-1

SEJBOBOL: To pa je reklama ja.... vse od te znamke je krš, razen 1.9 tdi... bahaha...

12. 10. 2015 12.47

eh dej no,.. imam že tretjo oktavijo 2.0.. pa ne vem o kakšni požrešnosti govoriš. Od avta do avta so manjša odstopanja, ampak je odvisno tudi od gum. Sem se vozil tudi z povprečno 117 na uro pa porabo 4,9.. po nemški avtocesti se razume

11. 10. 2015 21.17

+0

kakorkoli že, to bo čez 6 mes. že vse pozabljeno, kot s Toyoto takrat, sam vedno pravim, da današnji kinder jajčki, ne glede na znamko, nimajo nobene duše, sami kloni, in napopana značka, obožujem Ameriške oldiče, to so avti z dušo, vedno v stilu, pa naj bo letnik 34'

11. 10. 2015 21.35

+1

. pa še vsa CO2 ki ga AMERikos pridela posprav doma , ne izpuščat VN :)

BegunceNaLadijeInvAMERIKO

11. 10. 2015 21.43

+2

ja samo so še vedno Japonski avti boljši od ameriški ne glede ali ima "dušo" ali jo nima. Kako lahko ima neživa stvar dušo ??

11. 10. 2015 19.20

+10

Nemci izgubili zaupanje v VW. Kako zavajajoča novica in zaradi tega človek dobi vtis, da se bodo Nemci odpovedali tej znamki. Od vsega tega en sam larifari in nič drugega. VW je napravil veliko napako in vso škodo bo na koncu poravnal sam in nihče drug. Mogoče je celo prav, da se je vse to zgodilo, bodo vsaj kriteriji ocenjevanja strupenih izpustov bolj izostreni in bodo v bodoče vsi vedeli, da se takšne napake zelo drago plačujejo in se enostavno ne izplačajo. Bo pa iz vsega tega VW izšel še močnejši, od katerega bomo tudi mi imeli še mnogo več poslovnih koristi, kot že itak vse doslej.

11. 10. 2015 20.42

+0

Nemci imajo zase pregovo

11. 10. 2015 20.55

+2

Kar na dan s tem pregovorom.

11. 10. 2015 21.03

+4

jah nemc ti pa res razen svetlih izjem ne bo vozil italijana al pa francoza, zdaj so mal jezni, a čez pol leta bo vse pozabljeno, drugač pa, če bi sam zdaj kupoval grem 100% na Volvo S60, piz da hudga avta

11. 10. 2015 22.24

+0

kaj je cistilec razvojnega oddelka, nisi slisal tega pregovora? aja ne znas nemsko,so ti z rokami kazali kaj moras pospraviti.

11. 10. 2015 23.25

+3

nemci imajo zase pregovor: Nemčija je kot leskov grm, bolj ko ga sekaš, lepše raste.

12. 10. 2015 12.50

bo "pozabljeno" ja,.. vseenobodo pa posledice. Dobro jim to ne bo delo. Pobrali se bodo, pa številke bodo prikazal kot bodo hoteli.

11. 10. 2015 18.53

+7

¸Ena stara pesem gre nekako takole; Z Alfa Romeo se je vozila več se ne bo vrnila....., res je tudi da Italijanski avtomobili pri nas niso bili popularni čeprav je njihov dizajn daleč pred drugim, sam sem imel tudi golfa 4 sedem let nič posebnega od avta, razen to da sem ga rabljenega lahko kar hitro prodal, potem nadaljnih devet let Ford Mondeo 2.0 DCI 2003 let. avto res dober brez kakršnih koli problemov sedaj ima 300 tisoč pa še zmeraj nič ne crkne sem se pa ga že malo naveličal bi šel nazaj na malo manjši avto in bolj ko premišljujem in gledam za recimo nekje tri leta star avto največ nudi prav Alfa Romeo za srednji razred da se ve, vprašanje je samo še ali dizel ali bencin, pa se bolj na bencin naslanjam. VW pa želim uspešno prodajo saj je tudi pri nas veliko delovnih mest odvisno od njihove proizvodnje.

11. 10. 2015 19.57

-2

Kr kup Alfo ja haha pa včlan se v AMZS..

11. 10. 2015 21.05

+4

JTD čist tko mal za info, se polula na vse dizle tega sveta

11. 10. 2015 21.49

+3

Jaz sem s svojim Hiluxom kar zadovoljen in ga ne bi menjal z nobenim drugim. VW ima nekaj podobnega v Amaroku, ampak s tem terencem še po gozdnih poteh nimaš kaj iskati.

11. 10. 2015 22.15

+7

ma kaksen hilux, 20 let starega golfa vozis ker z nemsko socijalno kaj vec ne mores kupiti.

11. 10. 2015 18.13

+5

Ne tem forumu imajo velik za povedat ravno tisti ki si nikol v življenju niso uspeli privoščiti enega poštenega VV.

11. 10. 2015 19.22

+0

Johanca++++++++++++++++++++++++++++++++, tudi jaz to vseskozi trdim.

11. 10. 2015 19.52

+0

johanca koliko vw si pa imela?Jaz sem jih imel že 8 in vse kupil nove iz svojega žepa.

11. 10. 2015 20.00

+2

No, če si jih imel 8, bi lahko tvoja ocena imela določeno težo, ampak???

11. 10. 2015 20.24

+6

Sokol, vse kaže, da si vseh 8 lahko kar v svojem levem žepu nosil. A so bili takšni s ključkom? Če so bili še iz pločevine, lahko še kakšen dober denar zaslužiš, še posebno, če so bili marke Maerklin.