Gospodarstvo

Nemško sodišče odločilo v prid tujim kupcem Volkswagnovih dizelskih vozil

Karlsruhe, 14. 06. 2022 14.57 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Na tisoče tujih kupcev Volkswagnovih dizelskih vozil, tudi slovenskih, ki so v okviru tako imenovane afere dieselgate svoje zahtevke proti proizvajalcu prenesli na spletno platformo Myright, lahko spet upa na odškodnino. Sodišče v Nemčiji je namreč odločilo, da Myright izpolnjuje zahteve, da s skupinskimi tožbami uveljavlja plačilo odškodnine.

Za razliko od sodišča v Braunschweigu je zvezno sodišče v nemškem Karlsruheju v ponedeljek v vzorčnem, sicer švicarskem primeru odločilo, da Myright izpolnjuje vse pogoje za končno izterjavo terjatev prek skupinske tožbe. Nemškemu podjetju Financialright, ki stoji za Myrightom, tako ni bilo treba dokazovati posebnega strokovnega znanja o švicarskem pravu. To pomeni, da se bo zdaj v sodnih postopkih lahko začelo preverjati vsebino posameznih zahtevkov.

Slovenski potrošniki so v tem primeru združeni v kampanjo preVWara.
Slovenski potrošniki so v tem primeru združeni v kampanjo preVWara. FOTO: Reuters

Odločitev sodišča bi tako lahko vplivala tudi na slovenske kupce Volkswagnovih dizelskih vozil, v katere je proizvajalec namestil napravo za prirejanje delovanja motorja med merjenjem izpustov in so svoje terjatve do nemškega avtomobilskega koncerna odstopili Myrightu v okviru kampanje Zveze potrošnikov Slovenije (ZPS).

Na nemških sodiščih poteka tudi skupinska tožba približno 6000 slovenskih strank

"To je pomembna etapna zmaga, saj nam kljub zavlačevanju postopkov s strani Volkswagna omogoča, da nadaljujemo sodne postopke za uveljavitev ustrezne odškodnine za več kot 6000 slovenskih potrošnikov," je odločitev sodišča komentirala predsednica ZPS Breda Kutin.

Ob tem so na zvezi spomnili, da so k ponudbi "ustrezne rešitve" in zaključku sodnih postopkov Volkswagen že konec preteklega leta pozvali tudi Evropska komisija in nacionalni nadzorni organi za varstvo potrošnikov.

Po navedbah Volkswagna na nemških sodiščih poteka več skupinskih tožb za skupno približno 36.000 strank. Med njimi sta tudi dve tožbi za več kot 2000 švicarskih in približno 6000 slovenskih strank. Slovenski potrošniki so v tem primeru združeni v kampanjo preVWara, ki jo je organizirala ZPS.

  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja

KOMENTARJI (36)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

tistion
14. 06. 2022 20.33
+1
Ste vedeli da TEŠ6 za proizvodnjo 15kwh elektrike katere rabi električni avto za 100km poti proizvede manj CO2 kot vaš diezel za enako pot... To je dejstvo... In elektrika ni 10% iz TEŠ ter se brezogljično prenaša... Ste vedeli da samo 16 tankerjev za prevoz surove nafte do EU in ZDA proizvede več CO2 kot ves EU promet? Na morju pa štejemo okoli 2000 tankerjev za prevoz nafte!! Ste vedeli da je proizvodnja bazerij ustvarila CO2 oddtis ki ga povprečno ele. vozilo nadoknadi v le 40.000km... Ste vedeli da je življenska doba baterije preko 20let in da ima po uporabi v vozilu življenje v hranilniku za solarne sisteme? Ste vedeli da se dajo baterije popolnoma reciklirati že celo v EU? Prosim ne obsojajte e- tehnologije na podlagi znanja ki vam ga je delil nekdo za šankom 🙂 pozanimajte se raje in presenečeni boste kako vas naftni lobiji nategujejo... Posebej v teh časih ko je nafta iz tujine za mnogokratnik bolj subvencionirana kot elektrika in ostale dobrine
Mare Nostrum
14. 06. 2022 19.20
-1
Kanta nemška
crni jezdec
14. 06. 2022 17.55
+3
kupus hondo in ne slatas noc samo kljuc ji pokazes in ze vergla ne pa ta jajca od avta
123soba
14. 06. 2022 17.13
+10
To je spet kar nekaj, ker so na ZPS ustanovili posebno delavno ekipo že pred 4.leti. Rezultat do danes je enak nič. Na koncu bo vsak oškodovanec dobil 500 evrov, če sploh...
kryptix
14. 06. 2022 17.05
+8
Študija ki jo je EU financirala o škodljivosti električnih vozil je prišla v javnost takoj po invaziji Rusije zakaj šele takrat ni potrebno izgubljati besed. V študiji niso vključili da je potrebno baterije menjati na 8 let in še vseeno je bolj okolju škodljiv električni avto kot ti novi na notranje izgorevanje.
_endrug
14. 06. 2022 17.13
-5
Ne nakladaj. Garancija na delovanje je 8 let. Po tem času pa lahko crknejo posamezne celice. To pa zmanjša kapaciteto.
kryptix
14. 06. 2022 17.20
+5
In kaj to pomeni? iz 300km gre na 200km na polnjenje kdo si to želi vsak kmet bo menjal baterije takoj ko se mu zmanjša doseg za 20% celo zastonj je al kako že strokovnjak?
laufar1988
14. 06. 2022 16.58
+4
Končno so v VW dojeli, da je bolje plačati odškodnino in zadevo zapreti. Volk sit in koza cela!!!
Zetos
14. 06. 2022 16.25
+16
VW je samo še senca svoje kvalitete, ostali Evropski avti niso nič boljši. Kakšni avti taka Evropa
marston
14. 06. 2022 18.37
+8
že od golfa 4 ni več kvaliteta. nemška jajca.
reakcionar
14. 06. 2022 16.23
+12
Okoljska agenda. Great Reset. Treba očrnit dizel avte za nazaj. Če voziš dizela (ker za kaj boljšega ni denarja).........potem si eko-terorist. Slab človek. Isto s cepyvi. Isto kot tista bedarija, da so krave z svojimi izločki krive za ozonsko luknjo in globalno segrevanje. Seveda pa ni nikoli kriv najmasovnejši letalski promet v zgodovini človeštva. Pa niso krivi rudniki litija, pa ni krivo "fracking" vrtanje in črpanje plina iz morja....to pa ni krivo.
crni jezdec
14. 06. 2022 16.10
-3
sekret od avta
Janko Ig
14. 06. 2022 15.49
+24
Kaj pa nateg pri električnih,ki je 10 x večji kot pri dieslih...
Abica
14. 06. 2022 16.03
-2
A imajo električni veliko izpusnih plinov?
matko74
14. 06. 2022 16.13
+18
Sami avtomobili ne,kar se pa tiče izdelave baterij pa je veliko več oesnaženja , kot pri izdelavi klasičnega dizelskega ali bencinskega motorja,je pa še to,polnjenje električnega avtomobila preko TEŠ 6 , halo
frenkuza
14. 06. 2022 16.34
+11
Kaj pa proizvodnja in razgradnja el.baterij ?
Longyohn
14. 06. 2022 17.19
+1
V Saleški dolini imajo sam eni niso sposobni toliko daleč videt...
Janko Ig
14. 06. 2022 15.48
+7
Plačali bodo odškodnino in amortizirano vrednost avta in zahtevali vrnitev avtomobila. Po plačilu provizije spletni platformi in odvetnikom bo lastnikom ostalo neka 1000 € pa brez avta bojo....poznane zadeve iz drugih držav...
rcarlos
14. 06. 2022 17.52
+8
Ne s*ri 😉... Avto lahko odpelejo samo proti vračilu kupnine... Ostalo si lahko vzamejo v zakup ker so gladko malo nate*nili kupce 😉... Če bi en navadn to naredo, bi se že obeso al pa šou sedet tak da majo srečo, da majo povsod veze, da ne nastradajo bolj 😉... Eni bi lahk firmo kr zaprli 😉
Samsung Android
14. 06. 2022 15.45
+9
Koliko papirja se je stiskalo za tožbo? Koliko kilometrine na cesti odvetnikov in koliko računalnikov priklopljenih na štrom ?
Primula1
14. 06. 2022 15.37
+10
V bistvu so bile tukaj najbolj oškodovane države, ki so zaradi lažnih emisijskih podatkov pobrale manj okoljskih dajatev. Ne vem, zakaj države ne iztožijo VW?!
Aleks 85
14. 06. 2022 15.35
+11
Mohiito
14. 06. 2022 15.36
+8
rockon
14. 06. 2022 15.59
-1
Najlažje je pa firme zapirat ane? Od kod pa mislita, da vajina socialna podpora prihaja?
Walter Pravicek
14. 06. 2022 15.34
+10
Ko si kupil NEMŠKI AVTOMOBIL z ploščico in napisom:made in west Germany,je bil to proizvod 1A.Potem so pričeli mešetariti.Pa kupi sedaj Mercedes sestavljen na Madžarskem z čipi iz Kitajske ali Taivana.Nič več Bosch.Celo pnevmatike nataknejo iz Azije.Kako bi naj bil diesel motor" čist"?Ni več_vem kaj imam.NIČ NE VEŠ!
Mohiito
14. 06. 2022 15.38
+10
Bosch na temu področju ni nekaj vredno zaupanja....denso je bistveno boljši.
jav016
14. 06. 2022 15.34
-3
Moji otroc pa žena so vedno vpil, še dans k jih vidijo: "Ati ati prehit prehit ta VW jajca, fuj kako smrdi
muci007
14. 06. 2022 15.27
+6
Vse te odškodnine se bodo prenesle na bodoče kupce....
Nick.Mason
14. 06. 2022 15.32
+5
Samsung Android
14. 06. 2022 15.46
+1
Bpultimate
14. 06. 2022 15.24
+11
Volkswagen sranje od avta pri katerem so vozniki z mehaniki na ti.
Nick.Mason
14. 06. 2022 15.35
+6
Vsi avti so glih,še najboljši so japonci ,ne poznam avta ki se ga ne šraufa ,ko ga glih pohvališ pa ti rikne nekaj
Spužva
14. 06. 2022 15.22
-3
Drugorazredna tema! Raje spet napušite kakšen hvalisav članek o Robertu Golobu! 😉
nimate pojma
14. 06. 2022 15.40
+0
Sm bil že vesel, da ni bilo nobenega komentarja o trenutnem političnem stanju v slo. Očitno vas še zmeraj boli :D
slim386
14. 06. 2022 15.47
+4
Odpri pašteto... glede na to kako ste svečkarji paranoični ti bo sigurno golob ven skočil
Bombardirc
14. 06. 2022 16.03
+0
Ali pa pohvali jufko, drugega itak ne smeš