Gospodarstvo

Poskus poravnave z VW propadel, stranke naj bi kljub temu dobile denar

Wolfsburg, 14. 02. 2020 15.39 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min
Avtor
M.V. / STA
Komentarji
21

Nemški avtomobilski proizvajalec Volkswagen bo strankam, ki v skupinski tožbi zahtevajo odškodnino zaradi škandala z izpusti, kljub propadlemu poskusu poravnave izplačal odškodnino. Tudi brez podpore VZBV jim bo ponudil skupno 830 milijonov evrov, za kolikor so se v pogajanjih že dogovorili, so po izredni seji uprave povedali v VW.

Iz družbe Volkswagen (VW) so danes sprva sporočili, da so pogajanja o poravnavi v primeru skupinske tožbe več kot 400.000 ljudi pod vodstvom zveze nemških potrošniških organizacij VZBV propadla. Dogovorili so se sicer o skupno 830 milijonih evrov odškodnine, razlog za propad pogovorov pa je bil po navedbah družbe ta, da odvetniki VZBV zahtevali pavšalno plačil v višini 50 milijonov evrov.

VWje jeseni 2015 priznal, da je 11 milijonov dizelskih avtomobilov po svetu opremil s programsko opremo, ki je zagotovila, da so bili izpusti na uradnih testih nižji od dejanskih na cesti.
VWje jeseni 2015 priznal, da je 11 milijonov dizelskih avtomobilov po svetu opremil s programsko opremo, ki je zagotovila, da so bili izpusti na uradnih testih nižji od dejanskih na cesti. FOTO:

V VZBV so pozneje na novinarski konferenci zanikali, da bi bili oni odgovorni za propad pogajanj. Dejali so, da VW ni želel omogočiti "transparentnega, zaupanja vrednega in za potrošnike varnega sistema" za zaključek postopka.

Vendar pa bi lahko tožniki le prišli do dogovorjene odškodnine. Po izredni seji uprave so iz VW sporočili, da bodo strankam tudi ob nepodpori VZBV ponudili dogovorjenih 830 milijonov evrov. Po navedbah VW bi lahko od 400.000 do 470.000 sodelujočih v skupinski tožbi prejelo med 1800 in 2100 evrov na osebo.

 

KOMENTARJI (21)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Haloo
14. 02. 2020 19.48
+1
Extra kaj še hočejo
123soba
14. 02. 2020 19.19
+1
Pri nas ima v rokah tožbo proti VW, Zveza potrošnikov Slovenije, ki v 3 letih ni naredila nič. Našli so enga nemškega odvetnika, opeharjeni lastniki so 3x dopolnjevali evidenco. Kakšne informacije kako konkretno poteka postopek pa z njihove strani ni. Če bo res odškodnina 2.000 evrov, bodo lastniki dobili okoli 1.000. Kako je že bilo v Ameriki????
inside1
14. 02. 2020 18.38
+4
od teh 1,8 bodo tretjino vzelo odvetniki, še četrtino pa kaka država z davščinami. Pa bo izplen manj kot polovica zneska....
zurc
14. 02. 2020 17.48
+18
nategnjeni ste šele sedaj ,ko ste peljali avto na servis ,da so vam elektroniko poštimal da so izpusti v mejah normale,vaše vozilo sedaj malo slabše vleče ,več troši in bolj klenka zaradi bolj pogostega odpiranja egr ventila ,to ni več vozilo tako kot je bilo pred posegom
ni_mi_vse_eno
14. 02. 2020 16.46
+2
Izgleda, da se je okoli 2014 spremenil logo. Vsaj to najdenete na: " VW, with or without the space" Ali je logo VW z ali brez presledka?
ni_mi_vse_eno
14. 02. 2020 16.44
+0
Nikoli prej ni bilo črtice v znaku VW in to vidite v starih filmih. Res je zaminiv efekt, tale Mandela, za katerega se nekateri spomnijo, da je umrl v zaporu, drugi pa, da je prišel iz zapora (trenutno naša realnost).
nightifly
14. 02. 2020 16.44
+8
Absolutno premalo . Poglejte koliko so zahtevali Ameri ,ki so to prvi sprozili . VW najprvo ni zelel evropsk .potrosnikom placati nic . Sramota pa taka firma .
FCL
14. 02. 2020 16.41
-9
Ne štekam teh tožb, kaj je bil kupec tega avta oškodovan, je avto slabo delovaj, je bil nevaren za življenje potnikov????
giovanni2
14. 02. 2020 16.54
+9
tali?ni tom
14. 02. 2020 18.21
-1
kje je bil nategnjen? v izpustu nekih kvazi delcev?vse to je en blef nekih okoljevarstvenikov ,za katerimi stoji lobij ki nabija neke davke na izpuste! ne rečem da ne onesnažuje avto,ampak,za to blesarijo je škoda vseh besed! avto je deloval in to odlično,nobenga problema,in pol so bili nategnjeni kao! politika in razni zeleni bi se raje zazrli v nebo in na morje ,tam se onesnažuje,ena ladja zasvinja več k sto miljonov avtov pa nihče nič,ali pa termoelektrarne,letala da ne govorimo! ampak ne,osebna vozila so tisti nebodigatreba! nikomur se pa ne gre za okolje ampak denar in samo denar,ed zelenih naprej!
FCL
14. 02. 2020 19.06
+7
Waco, točno tako, naj letalski, ladijski in drugi promet zmanjšajo, pa proizvodnjo omejijo a ne.
FCL
14. 02. 2020 19.07
+4
Giovanni...nategnjen si vsak dan, v trgovini, na cesti, banki itd...pa te to ne moti?
Tuklaa
14. 02. 2020 20.30
+5
Po objavi afere VW vrednost avtomobila v trenutku pade za 30% Nato vpoklic na servis posodobitev softwera ter vgradnja nekakšnega dodanega filtra oz. mrežice. Rezultat avtomobil spije več 0.7 litra na 100km . Pa prekleto manj stopi... Mesec dni po posodobitvi crkne egr ventil cena menjave 750€. Ne ni bilo naključje. Poznam se več primerov... Tako da waco ne napamet...
MB-FC
14. 02. 2020 16.31
+12
Hahahaha kaka smešna odškodnina,lahko kdo napiše koliko pa so izplačali v Ameriki opeharjenim potrošnikom
PoglejImgurKodouClgQlU
14. 02. 2020 16.18
+20
Kul. Sm sodeloval v tej tozbi. Bo placan dopust
Janko Ig
14. 02. 2020 16.15
+24
Ta software je zelo podobna varianta kot doseg elektro avtomobilov po WTLP. Nič ne drži in je v realnih pogojih nemogoče doseči, glede ispustov pri EV pa je tudi zavjanje o 0g dokler bo 60% elektrike iz termoelektraren.....
giiinem
14. 02. 2020 16.11
-2
od kdaj ima w crtico v znaku?
giiinem
14. 02. 2020 16.23
+7
aquarius
14. 02. 2020 16.27
+7
odkar stoji V za volks in W za wagen....vmes je pa mal lufta in to je tista črtica
giiinem
14. 02. 2020 16.30
-3
In FORD ima zavihek v F-ju ....kar tudi nisem prej opazil.
giiinem
14. 02. 2020 16.30
+3