Gospodarstvo

Rekorden znesek za avtoceste

Ljubljana, 15. 03. 2007 15.26 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

V letu 2007 bo vlada za avtoceste namenila 734,5 milijona evrov, kar je največ doslej.

Na vladni seji so sprejeli letni plan razvoja in obnavljanja avtocest za leto 2007. Prometu naj bi letos predali 17,7 kilometra štiripasovnih avtocest, graditi pa začeli dva avtocestna odseka v skupni dolžini 14,8 kilometra. Gradnja se bo letos nadaljevala na več kot 100 kilometrih avtocest, je povedal minister za promet Janez Božič.

Finančni viri za izvajanje letnega plana bodo investicijski transferji, to so proračunska sredstva za izgradnjo avtocest in evropska sredstva, poleg tega pa še sredstva koncesijske dajatve, krediti mednarodnih finančnih institucij in tuji krediti, obveznice, povračilo davka na dodano vrednost in drugi.

Božič je napovedal, da bodo letos prometu predali naslednje odseke avtocest: na pomurskem kraku avtocestni odsek Maribor-Lenart ter drugo etapo odseka Lenart-Spodnja Senarska, na štajerskem kraku del pododseka Pesnica-Zrkovska cesta, na gorenjskem kraku pa avtocestni odsek Peračica-Podtabor ter prvo fazo odseka Šentvid-Koseze. Poleg tega bodo na podravskem kraku odprli pododsek hitre ceste Hajdina-Ptuj ter na odseku Draženci-Gruškovje pododsek od mednarodnega mejnega prehoda Gruškovje do državne meje.

V letošnjem letu bo tako prometu predanih 17,7 kilometra štiripasovnih avtocest in 2,3 kilometra hitre ceste Hajdina-Ptuj, je strnil Božič. Če bo gradbena sezona to omogočala, pa bodo letos prometu predali tudi polovico hitre ceste Vipava-Razdrto, je napovedal.

Za gradnjo in obmovo avtocest bo vlada letos namenila več kot 700 milijonov evrov
Za gradnjo in obmovo avtocest bo vlada letos namenila več kot 700 milijonov evrov FOTO: POP TV

Še letos se bo začela gradnja dveh avtocestnih odsekov, in sicer Pluska-Ponikve ter Ponikve-Hrastje na dolenjskem kraku v skupni dolžini 14,8 kilometra. Začela in tudi končala se bodo dela na 600 metrih avtoceste med mejnim prehodom Gruškovje in državno mejo s Hrvaško. Poleg tega se bodo še iz prejšnjih let nadaljevala dela na 101,9 kilometra štiripasovnih avtocest, 18,7 kilometra hitrih cest in pet kilometrih navezovalnih cest.

Skupna vrednost letnega programa razvoja in obnavljanja avtocest za leto 2007 znaša 734,5 milijona evrov. To je v primerjavi z lanskim planom 3,4 odstotka več, v primerjavi z resolucijo o nacionalnem programu izgradnje avtocest pa kar 26,5 odstotka več. Gre torej za največji obseg gradnje v zgodovini izvajanja avtocestnega programa, je komentiral Božič.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (10)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

ja2rise@email.si
16. 03. 2007 10.57
Dejstvo je da avtoceste rabimo, samo skrbi pa me, da bomo nadaljnih 25 let plačevali kredit in obresti za teh nekaj km avtoceste...
ja2rise@email.si
16. 03. 2007 10.56
Skupna vrednost letošnjega avtocestnega načrta je 734,5 milijona evrov - v promet bo danih slabih 18 avtocestnih kilometrov Malo več kot pol plače. Če se poigramo s številkami, bo šlo za avtoceste letos 587.633 povprečnih bruto januarskih plač v Sloveniji (ta je bila 1.250 evrov). To pomeni, da bi moral vsak zaposl...
pepi34
16. 03. 2007 10.45
Med drugimi bomo tudi mi prispevali svoj delez k gradnji teh avtocest, ki smo zaposleni v Avstriji. Malo morgen.
albertinum@excite.com
16. 03. 2007 10.28
Janša nas bo zakreditiral bolj, kot nas je zakreditirala partija še v Jugoslaviji. Ljudstvo mu bo seveda hvaležno za vse kredite. Kmalu bomo imeli še Janševo štafeto. To, da je Janša v opoziciji vedno nabijal čez kredite, zdaj pa najema najvišje kredite v zgodovini Slovenije, so seveda zgolj zlobna natolcevanja udbomafije, ki ga obtožujejo dvojnih meril, laži, sprenevedanja in hinavščine. Za takšne protidržavne elemente bodo poskrbeli njegovi politkomisarji in tajna policija.
nintendo64@email.si
16. 03. 2007 02.31
uros1987: vsakoletni proračun naše države. Malo zasurfaj. Logično, da brez kreditov ne gre, samo da pa gradiš pravzaprav izključno s krediti, po drugi strani pa govoriš o vzdržnosti javnih financ, pa je nekaj narobe. Opozorila z ustreznih mednarodnih inštitucij na srečo že prihajajo. Prav tako je dvolično, da potem večina ven meče Hrvatom pri njihovih avtocestah, kako so se zadolžili, ko pa je pri nas zadeva pravzaprav podobna oz. še slabša. Ne razumem, zakaj naša država ne more dati koncesije za nekatere odseke. Začuda so ocenili, da se pri nas ne splača, ta isto avtocesto prek meje na Hrvaškem pa komot lahko zgradi koncesionar in se mu račun izide.
usavko
16. 03. 2007 00.46
Bi prosil, za te podatke... kje dobiš informacije o proračunu za kakšne projekte... recimo za to zadevo konkretno
civitasstain@gmail.com
15. 03. 2007 20.33
Seveda brez kreditov ne gre, to je res. Moraš pa vedet, da vsako gospodartvo ima neko višinsko mejo kredita.
Krbo?
15. 03. 2007 18.29
@nintendo64. Krediti so, ce jih pametno uporabljas, zelo koristna gospodarstva taktika. Brez kreditov v casih kapitalizma ne gre.
nintendo64@email.si
15. 03. 2007 16.56
Pozabili so napisati, da je letos namenjeno najmanj denarja za avtoceste iz proračuna v celotni zgodovini Slovenije. Vse ostalo so krediti...lahko se je hvaliti z gradnjo na kredite in povečevat javni dolg.
ivo55
15. 03. 2007 16.38
Znesek je res rekorden, saj bi v tolarjih ta števika izgledala tako-le: 176.015.580.000,00 SIT, kilometre pa bi lahko preštel že s prsti na nogah in rokah. GROZA.