Še en uspeh Pipistrela: Indiji bo dobavil kar 194 letal

Proizvajalec letal Pipistrel iz Ajdovščine je bil izbran kot zmagovalec na natečaju indijskega ministrstva za obrambo, za dobavo 194 šolskih letal indijskim letalskim silam (IAF), indijski mornarici (IN) in nacionalni kadetski akademiji. Opremil jih bo s sodobnimi letali iz karbonskih vlaken virus SW 80 Garud.

Kot so sporočili iz podjetja, je bil Pipistrel izbran kot zmagovalni ponudnik na natečaju v mednarodni konkurenci enajstih različnih načrtovalcev in proizvajalcev letal in letalskih delov oziroma avtoriziranih letalskih zastopnikov. Ivo Boscarol, direktor podjetja Pipistrel: "Imamo več kot četrt stoletja izkušenj na področju izdelave zahtevnih sistemov za mala letala, zato smo idealni partner za IAF, IN in NCC. Naše letalo Virus SW 80 'Garud', ki je bilo natančno konfigurirano, da izpolnjuje vse zahteve in potrebe naročnikov, je vrhunec naprednega načrtovanja, izgradnje iz najsodobnejših kompozitnih materialov in najnovejših digitalnih letalskih inštrumentov. Predstavlja sodobno šolsko letalo za 21. stoletje, ki bi si ga želel vsak pilot. Sem presrečen in ponosen, da je bil naš proizvod izbran kot zmagovalec v ostri mednarodni konkurenci in se že veselim novic o mnogih mladih pilotih, ki bodo prvič poleteli v nebo na krilih 'Garuda'."

Pipistrel bo Indiji tako dobavil dvosedežno šolsko letalo, izdelano iz sodobnih kompozitnih materialov. Posadko lahko sestavljata dva člana, inštruktor in učenec ter vsa njuna oprema. Letalo poganja 80-konjski certificirani letalski motor, doseže pa lahko hitrosti preko 220 km/h, leti najmanj 3 ure brez pristanka in se povzpne na višino preko 6000 m. Uporablja lahko tudi travnate steze in nepripravljene terene.

Kot so še pojasnili v podjetju, bodo letala kadeti uporabljali izključno za šolanje letenja in letalske varnosti, zato je Pipistrel opremil vsa tudi s posebnim balističnim reševalnim padalom, ki v primeru nesreče rešuje hkrati letalo in oba potnika, katerima ni potrebno skakati iz kabine. Poleg tega ima letalo še več drugih varnostnih sistemov, na primer sedeže s funkcijo absorpcije sile in potniško kabino, ojačano s plastjo 'kevlar-jaTM'. Indijci so vsa letala, ki so se potegovala na natečaju, testirali v ekstremnih lokalnih pogojih – visoki vročini in vlažnosti, na izrednih nadmorskih višinah.

Proizvedli bodo šest do sedem letal na mesec

Pogodbo o dobavi letal je Boscarol s predstavniki indijske vojske podpisal danes v New Delhiju. "To je nedvomno daleč največja posamična pogodba v vsej 26-letni zgodovini podjetja Pipistrel. Za indijsko vojsko bomo vsak mesec izdelali šest oziroma sedem letal. Na ta način imamo za prihodnji dve leti in pol razprodano polovico trenutnih zmogljivosti naše proizvodnje," je po podpisu povedal Boscarol.

Potem, ko so letalo 'Garud' izbrali za tehnično najbolj primerno in je bila izpogajana končna cena, so se več kot dve leti pogajali tudi o drugih podrobnostih pogodbe. Pipistrel bo z dobavami začel čez osem mesecev na več kot 100 različnih lokacij po vsej Indiji, vseh 194 pa mora biti dobavljenih znotraj obdobja tridesetih mesecev po prvi dobavi. Pipistrel se je moral pogodbeno zavezati, da dobavi po tretjem letu še dodatnih 100 letal v kolikor bo naročnik to zahteval, tako da bo Pipistrel verjetno dobavil skoraj 300 letal. Pipistrel pa mora Indijcem zagotoviti tudi vse rezervne dele in tehnično podporo. Opremiti jih morajo z rezervnimi motorji, orodjem za tehnično podporo, hkrati pa usposobiti večje število osebja za posadko in servis.

Pilote v Indiji bo usposabljalo Pipistrelovo partnersko slovensko podjetje Pipistrel Academy, ki se ukvarja s šolanjem pilotov in inštruktorjev. Indijsko osebje bodo naučili leteti na novih letalih in prešolali indijske inštruktorje, da bodo lahko skrbeli za nadaljnje izobraževanje sami. Pipistrel bo izšolal tudi mehanike, ki bodo novi floti lahko nudili nepretrgano tehnično podporo in skrbeli za redno vzdrževanje.

Pipistrel, ki ima trenutno 90 zaposlenih, je v 26 letih obstoja izdelal že več kot 1300 različnih letal in motornih zmajev, ki letijo v več kot 80 državah na vseh celinah.