Gospodarstvo

Teksas zahteva 25 tisoč dolarjev za vsak dan, ko je VW kršil zakonodajo. Tudi pri nas iz prodaje umaknili nekatera vozila

Ljubljana, 30. 09. 2015 13.20 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Porsche Slovenija je preventivno iz prodaje umaknil vozila znamk Volkswagen in Seat, katerih motorji imajo sporno tehnologijo. Gre za nekaj 10 vozil z dizelskim motorjem standarda Euro 5, so potrdili. V Teksasu pa od VW za vsak dan, ko je ta kršil zakonodajo, zahtevajo kar 25 tisoč dolarjev.

Kot so povedali v Porsche Slovenija, so se za preventivni ukrep odločili v luči dejstva, da še čakajo na natančna navodila proizvajalcev oz. koncerna Volkswagen glede nadaljnjih postopkov. Podobno so ukrepali tudi v nekaterih drugih evropskih državah, npr. v Švici, Belgiji in Italiji.

Volkswagen
Volkswagen FOTO: Reuters

Nemški zvezni urad za motorna vozila KBA je sicer Volkswagnu do 7. oktobra naložil oblikovanje zavezujočih ukrepov in časovnice, da bi dosegel okoljske standarde brez programske opreme, ki bi prirejala podatke na testih škodljivih izpustov. Če Volkswagnu ne bo uspelo do 7. oktobra predstaviti ustreznega načrta, je KBA zagrozil z odvzemom dovoljenja za modele, ki ne ustrezajo okoljskim standardom.

V Volkswagnu so že v torek sporočili, da se trudijo, da bi ugotovljene nepravilnosti na motorjih odpravili s tehničnimi ukrepi, v skladu s pozivom nemških oblasti pa naj bi jih predstavili oktobra. Stranke, ki imajo vozila s sporno tehnologijo - po svetu naj bi jih bilo okoli 11 milijonov, večji del v Evropi - bodo v Volkswagnu v naslednjih dneh obvestili, kako bodo postopali, da bi razčistili škandal.

V Porsche Slovenija sicer za zdaj ne morejo povedati, koliko natančno je vozil s sporno tehnologijo v Sloveniji. Čakajo namreč na natančno informacijo iz Volkswagna.

Tožbe se kar vrstijo

Tožbe proti nemškemu velikanu se kar vrstijo. Za tožbo se je odločilo tudi eno od okrožij Teksasa. Zaradi goljufij in kršitev glede dizelskih emisij bodo od Volkswagena za vsak dan, ko so kršili okoljsko zakonodajo zahtevali kar 25 tisoč dolarjev odškodnine.

Nemški finančni minister Wolfgang Schäuble
Nemški finančni minister Wolfgang Schäuble FOTO: Reuters

Schäuble za škandal v Volkswagnu krivi pohlep

Popoldne se je začel krizni sestanek izvršnega odbora nadzornega sveta avtomobilskega koncerna. Med drugim bodo člani obravnavali vmesno poročilo o izsledkih interne revizije. Zasedanje bi lahko trajalo več ur, prav tako pa ni jasno, ali bodo po njem podali izjavo za javnost.

Nemški finančni minister Wolfgang Schäuble goljufanje Volkswagna na testih izpuhov škodljivih plinov pripisuje predvsem pohlepu. "Gre za pohlep, pohlep po slavi, po prepoznanju. Lahko le začudeno opazuješ, vedno pa se konča enako," je Schäuble dejal v pogovoru za nemški RedaktionsNetzwerk.

Po njegovem mnenju je odziv finančnih trgov - v enem tednu po razkritju škandala je tečaj Volkswagnovih delnic padel za tretjino - pokazala, da je konkurenca za uspeh na svetovnem trgu "izjemno ostra".

Volkswagen je na nekatere dizelske motorje v želji po boljših rezultatih namestil programsko opremo, ki omeji izpuhe škodljivih snovi iz vozil v času uradnega testiranja, med normalno vožnjo pa se izklopi.

Po svetu so sporni program namestili na 11 milijonov vozil, danes pa so sporočili, da so od tega skoraj milijon tako opremljenih vozil prodali v Francijo, 1,1 milijona pa v Veliko Britanijo.

Nekdanji prvi mož Porscheja Matthias Müller, ki je nadomestil prvega moža Volkswagna Martina Winterkorna.
Nekdanji prvi mož Porscheja Matthias Müller, ki je nadomestil prvega moža Volkswagna Martina Winterkorna. FOTO: Reuters

'Škandal bo za vedno spremenil Volkswagen'

Škandal, ki je izbruhnil v drugi polovici septembra, ko so ameriške oblasti velikana iz Wolfsburga obtožile goljufanja na emisijskih testih, bo za vedno spremenil Volkswagen, meni Schaüble.

"Na koncu Volkswagen ne bo več, kar je bil," je dejal in spomnil tudi na napovedi, naj bi se danes sestal izvršni odbor nadzornega sveta Volkswagna, na katerem bodo govorili prav o resnih spremembah v skupini.

Med drugim je škandal že odnesel prvega moža Martina Winterkorna, ki ga je nadomestil nekdanji prvi mož Porscheja Matthias Müller. Kot danes poročajo tuje tiskovne agencije, naj bi Müllerja v Stuttgartu zamenjal Oliver Blume, ki je v podjetju doslej vodil proizvodnjo in logistiko.

Schaüble sicer meni, da škandal ne bo resneje ogrozil nemškega gospodarstva: "Iz krize bomo prišli močnejši. Iz kriz se učimo."

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (164)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

ford A
01. 10. 2015 08.12
+0
Američani naj raje povedo koliko škodljivih emisij spuščajo v ozračje vsi njihovi 5.0 in 6 litrski V8 motorji, ki jih je v Ameriki kar dve tretjine !!!
LLLEPI
03. 10. 2015 10.55
-2
V kapitalizm velja samo en zakon zakon denarja in se pozvizga na okolje ljudi in pravico IN NE IZBIRA SREDSTEV ZA DOSEGO SVOJIH CILJEV.V koncni fazi pa vedno vse to poplaca mali clovek
puspan
03. 10. 2015 16.30
+1
V socializmu pa malemu človeku ni treba nič plačati, ker nima kaj kupiti, tisto najnujnejše pa dobi na karte in še sit je na koncu.
murglpal?ek
04. 10. 2015 10.00
-1
že,že ampak ameri ne prodajajo svojih vozil v8 z euro 5 standardom!!!!!!!
endrug
01. 10. 2015 07.22
+4
Jaz pa ne razumem, zakaj takšna panika, saj večina mehanikov ve za ta problem. Program se da celo izklopiti in dobi se večjo moč avta. Samo slabše je za okolico in zato to ne delajo, razen v primerih, ko računalnik nagaja.
KomentatorPolde
01. 10. 2015 07.02
+6
Če jih ne morete prodati me pokličite! Za precej pametno ceno enega kupim !
Maddox
01. 10. 2015 07.27
+2
evo sva že dva....ampak res za precej pametno ceno ;)
peT99
01. 10. 2015 06.27
+30
Pametno in edino pravilno bi bilo, da EU malo pod drobnogled vzame razne jabčke.mikrosofte,gugle in ostale paradne konje ameriške industrije. Tu gre namreč zgolj za pritisk na evropo zaradi ameriške želje po spremembi naše zakonodaje o uporabi gensko spremenjenih semen in hrane ! Slep je vsak ki tega ne vidi.
endrug
01. 10. 2015 07.15
+4
nevica
01. 10. 2015 05.18
+5
Le komu je Evropska komisija 800 milijonov vzela in komu jih bo dala? To je komentar za članek z zaprtim komentiranjem, posranih urednikov.
HAILWOODmike
01. 10. 2015 00.16
+0
Imel golfa 1...pol legengarnega 2....pol 6...vni idlicni in nic posebnega...tocno kar rabin!!!
HAILWOODmike
01. 10. 2015 00.16
+2
Ka pa mislis
01. 10. 2015 06.41
+2
Tako. Z golfom imas vse, hkrati pa se ne meces vn. Eni pa ko vozijo crnega megana, civica, alfo pa mislijo da letijo.
RED_line
01. 10. 2015 12.51
York
30. 09. 2015 23.43
+14
Z nekaj zlobe bi dejali, da Nemcem privoščimo, da so jih dobili po smrčku. Gospod Schäuble, ki se ima za takega čistuno, se vendarle ne bo mogel več tako širokoustiti, da njihovo gospodarstvo posluje tako bleščeče. Ne, tudi pri njih so golufi, ki gledajo samo na svoj dobiček. Ob izjavi, da so to posledice pohlepa, se sprašujem, kaj so potem njegove zahteve do Grčije kaj manj pohlepne, ko rešuje nasedle nemške banke?
Bruhalnica24
30. 09. 2015 23.33
+16
Amerika je zbombardirala celoten bližnji vzhod, veliko več onesnaženja je proizvedlo, pa nič... Ampak Vlad bo naredo red... Tu pa neka nebuloza z nekimi dizli..
tony_abcde@yahoo.com
30. 09. 2015 22.46
+7
Nekateri naivno verjamejo, da Matthias Müller ni vedel o prevari...
cosmosjasnovidec
30. 09. 2015 22.37
+0
In kaj sedaj tak halo zaradi tega?Saj ni bil nihče zaradi tega življensko ogrožen kot se to godi pri ostalih japonskih in kitajskih pa tudi ameriških proizvajalcih avtomobilov kjer so življensko nevarne tehnične napake.Spomnimo se samo pred nedavnim Toyote kjer je bil na vseh modelih pokvarjen zavorni sistem pa sploh ni bilo nobene frke.
Enyo
30. 09. 2015 22.36
+28
Zgolj in samo (nemški) pohlep. Lahko obračate kakorkoli, krivdo valite na kogarkoli, je VW zaj...l. Ne bom se spuščal v to, kolk kateri avto spusti škodljivih emisij v zrak. Dejstvo pa je sledeče: bencinar lahko spusti v zrak toliko in toliko škodljivih emisij, isto velja za dizle. VW je vedel, da dizelski avtomobili, ki so bili namenjeni izvozi v ZDA te emisije presegajo. Imeli so tri možnosti. Narediti čistejši avto, ne izvažati dizlov v ZDA ali pa goljufati. Izbrali so najcenejšo, finančno najboljšo za VW - ubrali so bližnjico in namestili zgolj programsko opremo za goljufanje! Pika. Vse ostalo, je gostilniški čvek in mlatenje prazne slame!
Ka pa mislis
01. 10. 2015 06.43
+2
pizzamargerita
30. 09. 2015 22.25
+11
ja ti ubogi ubogi svabi ti. najprej povabijo vse klavce k sebi domov, tam jim banda ze dela sr***je z đihadizmom, zdaj je sel pa se nemski pleh ponos v maloro. Da o propadlem oktoberfestu niti ne govorimo...kdo bi sedel v vlaku s psihici, ki ti kazejo na vrat??
jakec1575
30. 09. 2015 22.17
+8
Vse skupaj ena velika zlaganost. Vsi so si dali agendo zmanjsamo CO2 in delajo le na tem, nihce pa ne govori o zelo nevarnih NOx, ki delajo škodo na dolgi rok. Pa trdi delci. Nateg je vtem, ker je v Sloveniji danes veliko več dizlov kot včasih. in to v mestih. Zato pa ima Ljubljana tezavi z delci in NOx in ji gorzi kazen nekaj milijonov €. pa so center, kjer merijo zaprli, da se kazni izognejo, ostale vpadnice pa bog pomagaj. Sicer najvec pozrejo vozniki sami, ko stojijo eden za drugim. klima in filter gor ali dol. Kar se pa tice kazni, če teksas zmaga, bodo sledili drugi. slovenija ne. ker ima prevec dolgov do nemcije + tega izvaza pol avtoindistrijskih polizdelkov v EU in nemsko avtomobilsko industrijo.
bad-grandpa
30. 09. 2015 21.56
-5
VW golf gti zakon avto ! Te emisije me ne ganejo niti malo, sploh ce teste delajo ki nimajo pojma kai je avto! Prav tako pa 95 % slovencev nima nobega euro 5 motorja, vecina dobri stari 1.9 tdi ki je eden izmed najboljsih motorjev do sedaj sploh narejenih! Pa tisti ki ne znate niti gume zamenat, obvoz s komentarji
bad-grandpa
30. 09. 2015 21.57
-5
(Ce teste delajo americani), pac 24 ur na telefonu nima opcije popravila komentarja
NoviceResnice
30. 09. 2015 22.08
+5
picolin
02. 10. 2015 22.30
VolilecSLO2
30. 09. 2015 21.52
+20
V ameriki so postavili zelo rigorozne ekološke standarde za varčne (uvozne) DIZLE, da bi zaščitili lastni BENCINSKI izjemno potraten avtomobilski trg, ki jim prinaša ENORMNE ZASLUŽKE S PRODAJO GORIVA. To je hinavščina brez primere z namenom škodovanja Evropi in z okoljevarstvom nima niti najmanjše veze!!
bad-grandpa
30. 09. 2015 22.15
+4
ho?emVšolo
30. 09. 2015 21.30
+2
kupim Golf tdi :)
HAILWOODmike
01. 10. 2015 00.07
+1
Da...jas druga sploh ne gledam vec....gtd golf 7...ne zanimajo me ispusti...ampak konji
Ka pa mislis
30. 09. 2015 21.26
-6
Vw od 18 leta, 6 avtov menjal in tako bo ostalo. Boli me za izpuhe in emisije. Ko vidim kaj delajo kavbojci in kitajci.
krucyfix
30. 09. 2015 21.46
+5
Mene boli za kavbojce in kitajce, kadar slučajno nisem tam. Za to kolk smoga podihamo pri nas pa me precej skrbi, žal že mam alergijo.
NoviceResnice
30. 09. 2015 21.13
+2
Kva onesnažujete s temi FolksVagoni......sramota....kako vam ni nerodn
Frane Šajn
30. 09. 2015 21.17
+5
A veš kaj pri golfu 2 najprej gagne!? Lastnik seveda, ampak vse zaman zaman je oral ledino dvojka vsak šparovc cirovca najde pa ga je tudi on!
garfield99
30. 09. 2015 21.24
+4
šparovc cirovca, no to je pa res star rek, mama z blok povedala
zurc
30. 09. 2015 21.50
+3
še vedno manj kot z vsemi avtomobili pod 2009 letnik,tam nekje!
Frane Šajn
30. 09. 2015 21.13
+12
Ich bin ein Berliner je po drugi vojni izdavil Kenedy na obisku v Nemčiji, ko so jim zravnali Nemčijo z zemljo. Kaj poreče na to sedaj Obama !? Na, Cmerar pa je šla vojna odškodnina čez lužo se ti ne zdi? Ah ma saj se je tako nisi upal izterjat.Cagav fant kaj čmo!
ernestocg
30. 09. 2015 21.05
+0
čevlji italijanski,avto pa nemški po možnostiVW
NoviceResnice
30. 09. 2015 21.11
+0
Jaz ba Boss čevlje in Ferrarija pač ljudje smo si različni pa to.......
Frane Šajn
30. 09. 2015 21.14
-1