Gospodarstvo

Trgovci pozdravljajo možnost, da bodo sami določali cene 95-oktanskega bencina in dizla ob avtocestah

Ljubljana, 07. 11. 2016 16.21 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 4 min

Vlada je sprejela odločitev o sprostitvi cen 95-oktanskega bencina in dizelskega goriva na bencinskih servisih ob avtocestah in hitrih cestah. To pomeni, da se bo bencin tam najverjetneje podražil. Vladno odločitev so že pozdravili v Trgovinski zbornici, kjer si sicer prizadevajo za popolno liberalizacijo cen pogonskih goriv. Na GZS pa so bolj zadržani.

100-oktanski bencin - 2
100-oktanski bencin - 2 FOTO: POP TV

Vlada je potrdila uredbo, ki trgovcem prepušča določanje cen 95-oktanskega bencina in dizelskega goriva ob avtocestah in hitrih cestah. Bencin bo se bo tako tam najverjetneje podražil.

Gospodarski minister Zdravko Počivalšek ne pričakuje bistvenih podražitev. "S tem smo naredili drugi korak k liberalizaciji cen naftnih derivatov, za katero si na našem ministrstvu že dlje časa prizadevamo," je v izjavi za javnost poudaril Počivalšek. Ob tem je izrazil prepričanje, da bo sprostitev kontrole cen naftnih derivatov na daljši rok prispevala k večji konkurenci, ki bo imela za potrošnike pozitivne učinke. Kdaj bi lahko prišlo do naslednjega koraka na poti do popolne liberalizacije cen goriv, ni želel ugibati.

Do prve morebitne podražitve 95-oktanskega bencina in dizla na bencinskih servisih ob avtocestnem križu bi lahko prišlo že 22. novembra. Do takrat namreč predlog uredbe določa, da je najvišja prodajna cena 95-oktanskega bencina in dizla ob avtocestah in hitrih cestah enaka najvišji prodajni ceni na dan 8. novembra – to je dan še zadnje spremembe cene naftnih derivatov po obstoječi uredbi.

Počivalšek ne pričakuje bistvenih podražitev, cene na bencinskih servisih bodo dostopne na spletnem portalu

Od aprila lahko trgovci v Sloveniji že samostojno oblikujejo cene 100-oktanskega bencina in kurilnega olja. Kot je danes dejal Počivalšek, analize kažejo, da do zdaj ni prišlo do pomembnega povišanja teh cen. Zato tudi od sprostitve cen 95-oktanskega bencina in dizelskega goriva ob avtocestah in hitrih cestah ne pričakuje bistvenih podražitev.

Da pa bi zagotovili boljšo informiranost potrošnikov, bo ministrstvo do sredine prihodnjega leta vzpostavilo spletni portal, na katerem bodo dostopni podatki o cenah vseh goriv na vseh bencinskih servisih v Sloveniji, je napovedal.

Oblikovanje cen 95-oktanskega bencina in dizelskega goriva po državi, razen ob avtocestnem križu in hitrih cestah, bo ostalo enako kot doslej: metodologija za izračunavanje cen temelji na gibanju cen naftnih derivatov na svetovnem trgu in gibanju tečajev dolarja in evra, modelske cene pa se izračunavajo na podlagi 14-dnevnih povprečij.

Marži distributerjev se za ta del, torej regulirane cene, ne spreminjata. Tako najvišja višina marže za 95-oktanski bencin znaša 0,08701 evra, za dizel pa 0,08158 evra za liter.

Medtem bodo trgovci marže za prodana pogonska goriva ob avtocestah in hitrih cestah določali sami. To sicer od aprila že velja za 100-oktanski bencin in kurilno olje, takrat se je namreč vlada odločila, da določanje cen omenjenih goriv prepusti trgovcem.

Če bi deregulacija cen naftnih derivatov na avtocestnem križu povzročila večje povišanje marž, zakon o kontroli cen omogoča vladi, da ponovno sprejme ukrep kontrole cen, piše v predlagani uredbi. A Počivalšek je prepričan, da to ne bo potrebno. "Domači potrošniki lahko vsako morebitno pretiravanje naftnih trgovcev zaobidemo z obiskom bencinskih servisov izven avtocest, tuji kupci pa s tranzitom preko Slovenije," je dejal.

Podobno ureditev že imajo v sosednji Avstriji.

TZS pozdravlja odločitev in pričakuje popolno liberalizacijo cen pogonskih goriv

Trgovinska zbornica Slovenije (TZS) je pozdravila današnjo odločitev vlade o liberalizaciji cen pogonskih goriv na AC križu in hitrih cestah. Na zbornici si sicer prizadevajo za popolno liberalizacijo cen pogonskih goriv, saj menijo, da je slovenski trg dovolj zrel za prakso, ki velja že v ostalih članicah EU.

Predsednica TZS Mariča Lah, ki dodaja, "da je sprostitev cen dobra tudi za potrošnike, ki bodo imeli tako možnosti primerjanja cen med ponudniki in se na podlagi lastnih preferenc odločiti o izbiri ponudnika".

Na Gospodarski zbornici Slovenije (GZS) so manj navdušeni. Kot napovedujejo, bodo budno spremljali gibanje sproščenih cen in če bo prišlo do izrazitih podražitev, v doglednem času pa ne bo znamenj večje konkurence, bodo od tistih, ki so sprejeli takšno odločitev, zahtevali, naj sprejmejo tudi odgovornost zanjo. Podražitve se jim zdijo možne zaradi strukture maloprodajnega trga naftnih derivatov, kjer prevladujeta dve družbi.

SD: Naši ministri nasprotovali sprejemu uredbe

Nova uredba, ki so jo po Počivalškovih besedah podprli vsi ministri, bo začela veljati v sredo. Znano je, da je imelo finančno ministrstvo zadržke, Počivalšek pa je danes povedal, da so vsi trije naftni trgovci, ki ponujajo gorivo na avtocestnem križu, z Darsom podpisali pogodbo o prenosu dela morebitnega povišanja cen v javno dobro. O vsebini pogodbe ni želel govoriti.

V koalicijski SD so sicer zavrnili trditve, da so se z novo uredbo strinjali vsi ministri. "Obe ministrici in minister iz vrst Socialnih demokratov so nasprotovali sprejemu uredbe," so sporočili.

V stranki predlogu sprostitve nadzora cen naftnih derivatov na bencinskih črpalkah ob avtocestah nasprotujejo, ker v Sloveniji 90 odstotkov trga na tem področju obvladujeta dve družbi. "Takšno tržno stanje onemogoča normalno delovanje tržne konkurence, ki bi uravnavala nivo cen ter s tem zaščitila pravice potrošnikov," so navedli.

  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou

KOMENTARJI (130)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

ElectroVoice
21. 10. 2021 18.50
DANES SE PREKLETO VIDI, ZAKAJ SO TRGOVCI POZDRAVLJALI SPROSTITEV CEN. ŽE PRED MESECEM SEM TANKAL NA PTUJU DIZEL ZA 1,544€/LITER. BANDA POHLEPNA!
BPGC
08. 11. 2016 19.38
+1
Kateri trgovci (mn.) Saj sta le 2.
NiVseRes
08. 11. 2016 16.35
Čim se cena dviguje ni dobro..v gozdu v vasi al pa na avtocesti....vse gre gor...vse nonstop
preprosto
08. 11. 2016 13.27
+1
enakostzavse Si pares.... cene bodo enko drage na vseh črpalkah na avtocesti, se bodo tako dogovoril, sicer pa bi lahko že danes bila konkurenca z nižanjem cene goriv tako pa imajo vsi enake cene, kljub temu da je dražava naredila bremzo samo za navzgor kar poemni da bi se lahko nižale cene že sedaj pa se ne ker v resnci ni konkurence.
Uporabnik565636
08. 11. 2016 09.48
Blazno zanimivo, da tu jim ni žal, če par miljonov manj dobijo, za tiste z minimalcem, na sociali pa za otroška kosila pa ni denarja. Je pa treba šparat.
enakostzavse
08. 11. 2016 08.50
-1
Če ne razmišljaš in samo spontano kvasiš oslarije, pride do takih mnenj, kot jih imajo nekateri "kritiki". Pa poskuste pomislit v tej smeri. Kdo bo imel previsoke cene goriv, bo to požrešnost plačal z manjšo prodajo. In sledilo bo prisiljeno znižanje cen, če bodo hoteli kaj prodat. Posledično pa.............. ? Kaj. Domača naloga za bluzatorje.
Uporabnik565636
08. 11. 2016 09.49
Majo dovolj servisov, da jim ne bo treba cene znižat, bi jaz rekel.
srecnii
07. 11. 2016 21.32
+2
Petrol je v teh letih postal tako močan da ne bo nobena druga non name bencinska mogla vstopit na trg, ker vse prej pokupjo. Edina varinata je da ne točt na AC in raje v mestu, naselju.
preprosto
07. 11. 2016 21.19
+11
No in sedaj se bo pokazalo kaj bi se zgodilo če bi se sprostile cene goriv posod. Jasno podražalo bi se povsod. Pri nas sprostitev cene pomeni podražitev. Dokler imata Petrol in istrabenz praktično 90% ali več trga je sprostitev prava norost.
Uporabnik565636
08. 11. 2016 09.40
+1
Seveda se bo podražilo, ker pocenilo bo se do zdaj že lahko, določene so bile namreč najvišje cene in ne fiksne cene. Zato se mi blebetanje o koristi za potrošnika zdi absolutno nepotrebno.
celjan2
07. 11. 2016 21.05
+1
so mi že zbrisali komentar.
klemengabrijela
07. 11. 2016 21.00
+1
Pol če že sprostijo cene naftnih derivatov naj še trošarine ukinejo na nafto pa benz in bo lahka cena konkurenčna tuki države druga ni nardila kot usrala bo vzgled petrolu molu itd. sebe pa bojo polepšal. popravem bojo pa še kr dvigoval trošarine tako da prodajalci če bojo hotl kaj dobit od litra bojo mogl dražit ni druge.
kolo1982
07. 11. 2016 20.52
+3
Zdej se bodo šele tujci razpasli po vaseh...ne bo zginevalo samo ob avtocenstnih počivališčih...hvala...
tedoVV2HCmedo
07. 11. 2016 20.49
+2
Kdo bo zdaj še tankal na avtocesti? Turisti in kamionarji.
kolo1982
07. 11. 2016 20.49
Imamo inštrumente in organe...:)...iz državne uprave...hehe
kolo1982
07. 11. 2016 20.48
+2
Počivalšek, a k smo € uvajali se tudi ni nič podražilo...bombarji...
srebrnibreg
07. 11. 2016 20.58
+8
Ob menjavi tolarja za evro se je zgodila katastrofa. Kar je recimo stalo sto tolarjev je bila cena takoj 1 evro čeprav je 1 evro bil vreden 240 tolarjev.
kolo1982
07. 11. 2016 21.59
+2
Točno tako, Slovenija se zgledauje po razvitih državah, ampak smo v mentaliteti 200 let zadaj...pri nas to ne more funkcionirati tako kot v Nemčiji, kjer velika podjetja prehajajo iz roda v rod in se spoštuje zasposlene...pri nas pa je elita dobila v dar podjetja in delavce, ki jih izčrpava...
enakostzavse
08. 11. 2016 08.46
+1
Tako je bilo po vsej Evropi. V D so marsikje spremenili samo predznak DM v €. Tako da tukaj nismo nek unikum. Kar pa se mentalitete tiče, pa imaš prav. Z takim plenjenjem države, ker so bili "upravičeni", saj so osvoboditelji, so razni bavčarji in janšići naredili ogromno škodo. Namesto napredka, smo padli nazaj.
ONniON
07. 11. 2016 20.47
+1
treba je dražit !
srebrnibreg
07. 11. 2016 20.28
+7
Na avtocestah do sedaj več kave nisem pil, ker je precenjena sedaj pa še tankal ne bom, če bodo noreli s cenami.
est
07. 11. 2016 20.14
+11
Kdaj bodo pa "sprostil" trg izgradnje bencinskih črpalk na AC.
deltex
07. 11. 2016 20.20
+1
deltex
07. 11. 2016 20.07
+2
Cena "coffe to go" na Petrolovih pumpah ob avtocestah je kar za 50% višja(1,5 EUR), kot vseh ostalih njihovih črpalkah. OMV je še dražji, mislim, da 1,9 EUR. Zdaj, ali jo kupiš, ali pa ne, tvoja izbira. Enako velja za goriva.
Bofur
07. 11. 2016 20.10
+2
enako je seveda z vsem drugim, redbul je trikrat dražji na petrolu/omv kot v kakšnem supermarketu, cena sendvičev je povsem enaka tistim v Italiji, samo kaj ko so naše plače trikrat nižje kot v Avstriji. To je osnovni problem Slovenije.
deltex
07. 11. 2016 20.19
+2
Žal res, to kar si spodaj napisal, drži kot pribito. Pri nas se preveč ukvarjamo z visokimi plačami(OK,v javnem sektorju jih moramo imeti na očeh...), ampak te niso problem, problem so minimalne in te je treba dvigniti na vsaj jurja. In potem ne bo hude jeze, če bo imel direktor parkrat več.
Bofur
07. 11. 2016 20.28
+4
Absolutno ! Zadovoljen, dobro plačan delavec, to bi moral biti cilj vsake vlade. Tak bo tudi kaj zapravil, kar pomeni, da se bo državi ta denar v obliki DDV, trošarin, davkov tudi vrnil nazaj v proračun. Gre za vzročno-posledično verigo. Država v vsakem primeru dobi. Pridobi pa tudi gospodarstvo, zadovoljen delavec bo tudi bolje in več delal.
Bofur
07. 11. 2016 20.03
+10
Evo super, zdaj bodo končno nižje cene goriva na avtocestah in se bomo lahko šoferji na podlagi lastnih preferenc odločali :))) hehehehe, to je pa najbolj bebasta izjava tisočletja. Drugače pa naj zdaj vlada že sprosti višino najnižje zajamčene plače v javnem in realnem sektorju, da se bo ta približala in izenačila z najnižjo plačo v Avstriji in potem bomo tudi državljani te države zadovoljni.Miro Cerar, če si osrečil veletrgovce z nafto, osreči še navadne slovenske državljanke in državljane. Bodi faca in zvišaj minimalno plačo na vsaj 1000 evrov neto. pa ne bo več revščine v Sloveniji.
celjan2
07. 11. 2016 20.47
+3
ceki zna osrečiti samo lobiste in monopoliste. nas državljane obdaruje samo z višjimi davki, trošarinami in podobnimi domislicamo
deltex
07. 11. 2016 20.01
-8
Mi bi imeli malo socializma, ko nam paše in malo kapitalizma, ko nam paše. Ne gre! Ali eno, ali drugo. V kapitalizmu je vsega dovolj ravno zato, ker je trg sproščen. V socializmu pa si sicer lahko šel na pumpo samo tankat nisi mogel, mi je pravil oče. Gre preprosto za princip-država se ne sme vpletati v oblikovanje cen.
Bofur
07. 11. 2016 20.06
+6
imaš seveda zelo prav, ampak problem Slovenije je da ne obstaja KONKURENCA, kar pomeni, da gre za kartelno oblikovanje in določanje cen, saj imata na avtocestah pumpe le dve slovenski para državni firmi. Slednje je seveda v nasprotju s tržnim gospodarstvom. Zato ne gre za liberalizacijo, saj je slovenski naftni trg še zelo državen in nič kaj sproščen.
deltex
07. 11. 2016 20.13
+1
Se strinjam, vendar računam na to, da Petrol ne bo večno "državni". Sicer se lahko tudi zasebni trgovci dogovorijo, vendar težje. Res pa si težko predstavljam, da bi imel Petrol na Lopati, recimo, bistveno drugačno ceno od OMV-jeve v Lukovici 40km naprej...ali pač? Bova videla...
Bofur
07. 11. 2016 20.16
+4
To ne bo nič drugače, ko bo Petrol prodan. Pač takrat bodo pumpe Lukoilove, Molove ali Inine. In bosta še vedno dva akterja na avtocestah. Seveda da cene ne bodo drugačne, cene bodo iste in seveda dražje. Upam, da bomo državljani toliko disciplinirani, da bomo avtocestne pumpe pač popolnoma bojkotirali.
deltex
07. 11. 2016 20.24
+3
Mislim, da ne bomo. Jaz se jih bom prav gotovo izogibal, že iz principa, bojim pa se, da smo preveč "na izi" in si večina misli, eh kaj pa teh par centov...