Slovenija

Bi morali tudi za kombije uvesti tahografe?

Ljubljana, 16. 02. 2017 19.23 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Slovenske ceste so tudi in predvsem zaradi voznikov nevarne. Ne samo zaradi prehitrih in pijanih, ampak tudi zaradi utrujenih poklicnih voznikov, ki delajo v nemogočih razmerah. Nekateri vozniki kombijev tako vozijo tudi po 16 ur na dan, če se uprejo, pa jim delodajalci pokažejo vrata. Bi težave rešila uvedba tahografov in obvezna zaposlitev voznikov?

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (15)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Michel Franco HD
29. 08. 2022 21.07
+1
Ideja ni slaba in tudi ni težko izvedljiva. Samo sprejet zakon na ravni EU-je.
Nina Franko
17. 02. 2017 21.26
+8
Obvezno tahograf v kombije,ki so namenjeni za prevoz robe in ljudi! 9 ur vožnje je več kot dovolj tako za voznika tovornega vozila,kot za voznika kombija. Kdor misli,da so največja nevarnost na cesti tovorna vozila se krepko moti! Nevarnost so preutrujeni vozniki,ne glede kakšno vozilo vozijo. In kateremu delodajalcu ni dovolj,da voznik kombija vozi 9 ur in v teh devetih urah prevozi več kot 1000 km....takemu delodajlcu je treba vzet licenco za opravljanje dejavnosti!!!
gangsterist
17. 02. 2017 10.10
+14
romunske in bolgarske kombije strogo pregledat na meji. v njih je polno čudnega naroda in nakradene robe
Frigo
17. 02. 2017 10.04
+8
Lahko dajo taho v kombi ampak se bo se zmerom dalo goljofati tako kot na kamijonah tako bodo nasi sefi zahtevali nazalost
Priap
16. 02. 2017 22.14
+10
Tukaj sploh ni debate. Ti bi morali imeti tahografe že od vsega začetka. Ni nobene logike, da jih zaenkrat še ni...
brezveze13
17. 02. 2017 11.45
-1
priap ti si popolno bolan ali pa rito.... ZL ki na ta način nabira predvolilne točke. Kar se same vožnje in uporabe kombijev tiče se lahko malo zgledujemo po sosedih in zato ne rabimo kar vse povprek tahografe, oz. država naj poskrbi da zajezi izkoriščevalske delodajalce ker tukaj ne gre samo za voznike tako imenovanih kombijev izgorelost voznikov temelji predvsem na celodnevnem fizičnem delu na gradbišču in na kraju je še potrebno priti do doma oziroma do sedeža podjetja. dostavljalci imajo (ali bi morali imeti) spisek strank in je iz tega točno razvidno kaj in koliko je ta voznik počel tahografi so uvedeni v nekih državah kar se strinjam za kombi s prikolico ali za kombi ki služi ali dela v mednarodnem transportu. Ne vem zakaj bi nekaj prehitevali in odkrivali toplo vodo ker bodo to v vsakem primeri poskrbeli proizvajalci in lobisti avtomobilov, ker jim bo to neka nova niša za dvig cen kombijev
Ramzess
16. 02. 2017 21.11
-4
A tako, naslednji korak so osebna vozila.
kokicas
16. 02. 2017 21.05
+18
Ja zelo pametno bi bilo dati tudi v kombije do 3.500tone skupne mase tahografe, ker to, kar se dogaja na kombi prevozih je res nečloveško. In nevarno za ostale udeležence, kot za voznika. Tam se res vozi non stop brez prestanka, ker itak ni nadzora, čez pol Evrope in nazaj če je treba v šusu, samo da je roba na mestu ob času.
Frenky Kukovica
01. 11. 2017 11.44
+1
..se strinjam..poznam in imam izkusnje...takim vzet licenco..
tali?ni tom
16. 02. 2017 21.01
+10
delodajalce zamenjat je ceneje pa nabit kazni da tip ki izsiljuje in izkorišča delavca bankrotira dokončno v življenju! ni problem v kombijih! pa kaj je inšpektorjem,novinarjem in vsem skupaj no mi ni jasno! kake tahografe,kombije ma folk tudi tako,za doma! in potem da se z njim odpelješ na njivo boš izpolnjeval tahograf,potni nalog in kaj še vse! delodajalce je treba ostro in kolosalno sankcionirat! pa razne espejčke ki se takole napenjajo da konkurirajo!
Frenky Kukovica
01. 11. 2017 11.41
..tahograf obvezno v kobije kjer je delodajalev registrira. Kot prevoznik..obvezno ker izkoriscajo tako cas voznje in delavce..
Uporabnik458403
16. 02. 2017 20.55
+4
A kje pa spi sofer?
Frenky Kukovica
01. 11. 2017 11.42
User112003
16. 02. 2017 20.18
-1
Ja itak še nam v avto jih djte pacijenti hahahhaa
Jožajoža
16. 02. 2017 20.08
+9
ja, kaj še do danes ni bilo potrebno zaposlit šoferja.......................torej kombije in tovornjake vozijo invalidi, pijanci,upokojenci,slepi,slabovidni,srčni bolniki........