Slovenija

Bo Slovenija dobila avtocestno policijo?

Ljubljana, 09. 11. 2016 12.04 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Varnost cestnega prometa se je letos poslabšala. Je pa spodbudno, da je število mrtvih v prometu v zadnjih dveh mesecih najnižje v zadnjih 20 letih, so izpostavili na agenciji za varnost prometa. Ob tem so dodali, da bo kljub temu napredku potrebnega še veliko dela. Med rešitvami vidijo tudi vzpostavitev avtocestne policije.

Prometna nesreča
Prometna nesreča FOTO: Thinkstock

V letošnjem letu se je varnost cestnega prometa v Sloveniji močno poslabšala. Do 7. novembra je v prometnih nesrečah umrlo 117 ljudi, kar je devet več kot v enakem obdobju lani. Ob teh tragičnih številkah pa so na agenciji za varnost prometa vendarle našli tudi razlog za optimizem. Število žrtev v zadnjih dveh mesecih je namreč najnižje v 20 letih. 

Letošnje leto po ugotovitvah agencije izstopa po slabši varnosti v na avtocestah in hitrih cestah, kjer je umrlo kar 23 oseb – enkrat več kot lani. Močno se je povečalo tudi število umrlih pešcev. 20 jih je izgubilo življenje, kar je 43 odstotkov več kot lani. Ob tem so na agenciji dodali, da so bile letošnje nesreče, v katerih so bili udeleženi pešci, precej neobičajne; kar pet jih je umrlo na avtocestah.

Predlagajo uvedbo avtocestne policije

In prav prometni varnosti na avtocestah bo po oceni agencije treba posvetiti večjo pozornost, skoraj celotno razliko v številu mrtvih v prometu lani in letos gre namreč pripisati prav nesrečam na njih. "Ocenjujemo, da gre to pripisati večjemu številu osebnih voženj, povečanemu tovornemu prometu, tranzitu in turizmu. Kljub povečanju gostote prometa pa se je nadzor nad njim zmanjšal," so zapisali na agenciji.

Med ukrepi za povečanje varnosti predlagajo t. i. avtocestno policijo oziroma dodatno kadrovsko okrepitev policije, ki bo specializirana za delo na avtocestah. Zavzemajo se tudi za širitev sekcijskega merjenja hitrosti na celotnem avtocestnem omrežju.

Poleg tega bi povečali število zaposlenih v policiji, s čimer bi popolnili vrste prometne policije, povečali pa bi tudi število zaposlenih v inšpekcijskih organih. Trenutno je le 31 inšpektorjev za ceste in cestni promet za celotno Slovenijo.

Prometna nesreča
Prometna nesreča FOTO: Thinkstock

Med predlaganimi ukrepi, ki naj bi izboljšali varnost na naših cestah, so še nabava tehnologije za izvajanje učinkovitega nadzora varnosti cestnega prometa, sanacija mest z visoko stopnjo prometnih nesreč ter presoja varnosti cestne infrastrukture na vzporednih cestah z avtocestnim omrežjem.

Agencija se je v sporočilu za javnost odzvala tudi na nedavne očitke Avto-moto zveze Slovenije (AMZS) in Zavoda Varna pot, da nosijo odgovornost za poslabšanje prometne varnosti. Poudarili so, da se Slovenija na področju varnosti cestnega prometa nahaja na razpotju in bo za povečanje varnosti cestnega prometa treba sprejeti sistemske ukrepe, ki presegajo njihove pristojnosti.
 

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (56)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

kapljač1
10. 11. 2016 19.01
Avtocestno policijo??Veš ",,gdaj", bi jo že morali imeti .
Biofanatik
09. 11. 2016 19.58
+6
Na vsak križišče policaja pa takoj kazni za ; brez žmigavca, izsiljevanje, telefon itd.. brez izjeme, bo dnara ko pečka.
kapljač1
10. 11. 2016 19.02
To je poanta. Ali pa koncesionarja, s tem da se z s piše , da je policija nesposobna.
kapljač1
10. 11. 2016 19.02
ecnarf
09. 11. 2016 19.26
+5
Povsod sami inkasanti arogantneži ,da pa bi ceste zrihtal to pa ne.............
izbrisaniodpotv
09. 11. 2016 18.47
+11
določite če je znak 110 ali 130 se toliko tudi pelje ne pa skače pred voznike ki prehitevajo z 80 kmh in povzrčat nesreče. pozor zakon je napisan da tisti ki ti prileti od zadaj avtomatsko kriv.? Boste pa enkrat morali vse te počasnele udarili po žepu pa bo kar naekrat več denarja v blagajni od kazni in večje porabe goriva pa tudi manj bo mrtvih saj bodo avtoceste in obvoznice bolj pretočne manj ljudi se bo gnetlo manjša je možnost nesreč halo pa to ve vsak prvošolec a kaj dela agencija za varnost v prometu movze naš denar kolkor pač lahko.Tempomate strogo prepovedat saj se ljudje sploh ne umikajo ostalim udelžencem ki se hočejo vključit na avtocesto ali obvoznico.Zakaj nam Ljubljansko obvoznico uničujejo in se na veliko prehitevajo(delajo gužvo) tuji kamijoni ki slovenijo samo prečkajo?zgleda danes v tej sloveniji bolj ko so ljudje študirani manj možganskih celic imajo(ali imajo glavo za okras)kupljene diplome? ali kdo misli drugače?
Tdk Tdk
09. 11. 2016 20.09
-3
Vidiš, taki, kot si ti, so najbolj nevarni. Mislijo, da je njihova logika edina prava in da so nad zakonom. Tiste možganske celice, ki so pa delale izpit, so pa že umrle. Kdor vozi po prednostni, se nima kaj umikat tistemu, ki se vključuje. Zakon (ki samo ga morali nekoč vsi poznati in se strinjali, da ga bomo upoštevali) je tako napisan. Tisti, ki se vključuje, se mora vključiti tj. prilagoditi, da se bo vključil - pospešiti ali zavirati. Znak 130 ali 110 ali pa 60, na kateri koli cesti pomeni najvišjo hitrost. To pomeni, da hitreje kot toliko ne smeš voziti. To ni priporočena hitrost ali najnižja ali kakor koli drugače. Najvišja! In tudi najnižjo imaš določeno - 60 km/h na avtocesti in 15 km/h
oježeš
10. 11. 2016 22.56
No, ravno zaradi takih, ki vidijo le svoj prav (prednost) in niso ne sposobni ne se pripravljeni umakniti nekomu, ki se je mogoče malo zametal, je veliko nesreč, tudi s smrtnimi izidi. Če bi imeli malo vozniške kulture, bi napake ostalih, kjer se to da tolerirati in voznikom omogočili, da jih popravi. Tako pa tudi, če vidiš, da bo počilo, pa če bi pol metra zavil v kraj in s tem preprečil nesrečo, ne zaviješ, ker imaš prednost, zaradi takih pa tudi umirajo ljudje. Ni poanta v tem, da trmasto vztrajaš na svojem prav in svoji prednosti, ampak v tem, da si človeško pomagamo in preprečimo, če je le možno nesreče in poškodbe ljudi. Kajti na nagrobnem kamnu ti ne bo nič pomagalo, če bo pisalo "Imel je prednost."
bodi
09. 11. 2016 18.45
+0
še ena tržna niša kasiranja za preventivo pa nobenga denarja zakaj ne naredijo brošuro za vsako gospodinjstvo kako je potrebno voziti po naših kolovozih nee lažje je kaznovati in filati proračun res so bedni
Biofanatik
09. 11. 2016 20.00
-2
Briga jih za varnost, za večje plače jim gre.
2realforu
09. 11. 2016 18.24
+3
Avtocestna policija nebo spremenila nič, samo še več nesreč zaradi poizkusov pobega bo, in pa nova utež za davkoplačevalski denar.
7Scythe7
09. 11. 2016 20.15
+0
kol5
09. 11. 2016 18.19
+3
lepa Slovenija cestnine najdražje v evropi, bencin prav tako na AC še dražji ,sekcijski radarji in zdaj še AC policija kot da smo vozniki totalni butalci --polovite tiste taprave divjake nas ki vozimo koliko toliko po predpisih pa pustite na miru
Biofanatik
09. 11. 2016 20.01
+4
Vsak tadrug šofer je pa zblojen in dela vse drugo samo vozi ne.
tali?ni tom
09. 11. 2016 18.06
+5
matr,zdele bo! ko v cobri 11! še kak samir pa un drug in zmaga! varnost je rešena! ni problem v avtocestni policiji ampak je problem v teh 25 letih ko je folk nepojasneno zakaj dobil neko idejo da lahko počne kar se mu zazdi ker je v demokraciji in ker ma vse(na puf seveda) in je kakor kralj! se pelješ iz dolenjske v ljubljano,groza od ivančne,katastrofa od grosupljega naprej skozi cel ring! tomačevo,joj,joj! štajerska avtoccesta in primorska pa katastrofa zaradi tovornjakov! manjka en pas na avtocestah,tle je problem! ne pa sekcijski radarji,avtocestna policija in ostal šmorn da se krade denar! zakaj tega noben ne pove od kvazi amzs,varne poti kljer kraljuje štaba mi ni jasno! sam se vozim pompravilih ampak,ko gledam promet na avtocesti so glaven problem kamijoni ki ovirajo tekoč promet in zato je nujno dogradit en pas kjer bojo res počasna vozila,kakršna koli! za represijo pa se menit potem če bo potrebna
realno1
09. 11. 2016 19.15
+0
uf realen komentar, še posebno tisto od ivančne naprej... res stresno, ko ti prišpona direkt iz pasa za vključevanje na prehitevalnega, potem pa malo mimo po desni, levi tik za ritjo...
Boris Plantan
09. 11. 2016 17.40
+1
Skrajni čas d ajo dobimo
keved
09. 11. 2016 17.39
+1
že vsaj deset let vsake toliko časa malo za hec odprejo to temo, potem pa spet kot da ni bilo nič. Ne vem kaj se grejo.
ivan.z Doba
09. 11. 2016 17.34
+11
Skrajni čas je, da začne policija delati. Preventivno. Morda bo prehitevalni pas zopet postal prehitevalni!?
exaglikojot
09. 11. 2016 17.33
+12
Ko povprečen Slovenec z avtomobilom zapelje v Avstrijo (kjer so kazni za prometne prekrške nižje, kot so v Sloveniji), takoj da nogo z gasa in se pelje po omejitvah. Zakaj je potem v Sloveniji težko voziti po omejitvah?
trdovrat
09. 11. 2016 17.54
+4
Seveda, kajti tam veš, da so omejitve smiselne. Pri nas je vsaj polovica omejitev samo zaradi kasiranja, za varnost pa pač nobenemu od pristojnih ni kaj prida mar!
exaglikojot
09. 11. 2016 18.01
+7
Omejitev 130 je enaka na naših in njihovih AC. Torej je pri njih smiselna, pri nas pa ne?
Fifi 24
09. 11. 2016 18.09
+0
daj ne lajaj vozim po avstriji in slo in je vožna po ac primerljiva (edino nimajo milion romunskih kombijev) kar se tiče ostalih cest pa imajo avstrici smiselne omejitve ne pa tekmovanje v količini znakov tako kot pri nas...kjer mimogrede župan dobi v žep za vsak postavljen znak(nisi vedel garant)
exaglikojot
09. 11. 2016 18.18
+1
realno1
09. 11. 2016 19.06
+2
exaglikojot čisto točno si napisal.. pa ne samo slovenci, ko pridejo skozi karavanke v Slo vsi postanejo nestrpni in nekulturni vozniki - naši, po rodu nekdaj skupni naši, pa tudi okoliški balkanci.. preizkušeno neštetokrat..
mallonge
09. 11. 2016 17.04
+1
Sigurno. Slovenija vedno dobi samo nove proračunske porabnike, da zaposli nove nesposobnein vladajočim lojalne kadre.
scipio
09. 11. 2016 16.46
-3
prav je tako. pometimo divjake in pijance s slovenskih (avto)cest. Z vsemi sredstvi in enkrat za vselej!!! Tudi s to policijo in tudi z drastičnimi kaznimi za speeding s prekoračitvami npr.nad 150 km/h , vključno s trajnimi odvzemi avtomobila, če gre za ekscesno prekoračitev hitrosti npr. nad 170 km/h ali za povzročitev nesreče ali dokazljive hude nevarnosti. Nadvse bedno je, da smo 24. od 28. po prometni varnosti v EU, po gostoti prometa, vsaj tranzitnega - glede na prepustnost cest (le koliko imamo tripasovnic?) pa hkrati na trajnem kontinentalnem križišču glavnih smeri sever-jug in vzhod-zahod. In glede teh obremenitev bo jutri in iz leta v leto samo še hujše. Pa še vedno slabši in hujši smo z vedenjem na cestah, najprej že tehnično ven in avtošol, da o kulturi in etiki voznikov sploh pa voznic v najboljših letih (telefoni, pudranje, šminkanje, brezobzirnost, izsiljevanje prednosti itd) ne bi več kot to, kar vemo vsi: gremo s slabega na slabše.
piko112
09. 11. 2016 17.34
+7
Naj odvzamejo tistemu, ki se zapelje z 70km/ na prehitevalni pas brez smernika brez pogleda v mrtve kote direktno pred avto
siFBI
09. 11. 2016 16.36
+2
Tale slika pa se mi zdi, da ni ravno iz slovenskih cest.? Morda se motim. Bo ameri posodil par svojih kaubojcev.
pankration
09. 11. 2016 16.33
+2
Avtocestna policija ne bo prav dosti pomagala, saj največ nesreč na avtocesti s smrtnim izidom se zgodi, ker nekateri vozijo po nasprotnem pasu. Očitno država računa na polne denarnice Nemcev, Italijanov,....... Sploh ne vem zakaj potrebujejo policijo, ker so le dodatno breme slovenskemu proračunu. Enostavno naj uvedejo računalnik, ki dva krat na različnih lokacijah fotografira tablice in avtomatsko izračuna povprečno hitrost. Na take računalnike naletiš povsod v Italiji.
CURVANORD Zanetti
09. 11. 2016 16.17
+2
Cobra 11 jim je navdih
Zrkizz
09. 11. 2016 16.03
+7
Se eno sluzbo potrebujemo da bo izcrpavala proracun. A je v Sloveniji pretezko poslati na avtocesto pogosteje, nekoliko primerneje opremljene policiste za opravljanje taksnih nalog? Ocitno raje naredimo se eno "sluzbo" ki potrebuje en kup administrativnih delavcev in ostalih pisarniskih moljev, ki dodatno crpa drzavo. Odlocno proti in to zgolj zaradi birokratizacije vsake stvari.
Principat
09. 11. 2016 15.57
+3
ne da bo ,, MORA !!
Jožajoža
09. 11. 2016 15.56
-1
nič ti to ne pomaga, slovenec je žal pokazal, da ni sposoben opravljati policijskega dela. zato predlagam, da nam avstrijci posodijo vsaj 10 policajev, in teh deset je za naših 80. in leta in leta bodo trajala, da bomo prišli do sposobnega policijskega kadra, katerega smo v sloveniji,jugoslaviji že imeli, pa so jih skrajni desničarji upokojili že pri 40. so se jih bali.