Slovenija

Cestninska postaja Log: kmalu 60 km/h namesto 40

Ljubljana, 31. 08. 2012 17.12 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Prve dni septembra bodo začeli odstranjevati betonske otoke na cestninski postaji Log. Dela bodo trajala pol meseca, v tem času se zastojem ne bo mogoče ogniti. Ko bodo končali, pa se bomo namesto 40 tam lahko vozili 60 km/h.

Cestninska postaja Log
Cestninska postaja Log FOTO: Tomaž Ungar
Voznicam in voznikom priporočamo, da pred potjo pokličejo prometnoinformacijski center za državne ceste – PIC, na kratko številko 1970, kjer jim bodo operaterji poskušali dati čim bolj aktualno in celovito informacijo o stanju na cestah. Na kratko lahko stanje na avtocestah in hitrih cestah preverijo tudi na brezplačni glasovni postaji 080 22 44. Sicer pa so številne prometne informacije na voljo tudi na spletni strani PIC www.promet.si ali na naslovu http://m.promet.si, ki je prirejen za pregled informacij o stanju na cestah z mobilnimi telefoni. Dars

Kot je že znano, bo prva padla cestninska postaja Log. Od začetka konca jo loči le še nekaj dni. Natančneje: priprave bodo stekle že v nedeljo popoldne, ko bodo postavili zaporo, v ponedeljek pa bodo nato začeli odstranjevati betonske otoke, ki ločijo cestninske steze za vozila z vinjetami.

Dela naj bi bila končana do sredine septembra, potekala pa bodo 24 ur na dan. To seveda pomeni, da se bo treba zlasti v prometnih konicah sprijazniti z zastoji in počasnejšim napredovanjem proti cilju. V vsako smer bosta namreč odprti le dve stezi za vozila z vinjetami, ostali dve pa ne. Cestninjenje vozil brez vinjet bo potekalo kot običajno.

Za zdaj še 40 km/h, kmalu 60 km/h

V času del bo hitrost vožnje prek cestninske postaje še vedno omejena na 40 km/h, ko bodo odstranili betonske bloke, pa bo najvišja dovoljena hitrost 60 km/h, so sporočili z Darsa. Drugače bo le v primeru dežja, takrat bo spet treba bolj stopiti na zavore in hitrost zmanjšati na 40 km/h. Ko bo cestninska postaja Log dokončno padla, pa bo hitrost lahko še večja.

"Uporabnice in uporabnike tega dela primorske avtoceste pozivamo k previdni vožnji. Med izvajanjem del naj zaradi zagotavljanja varnosti delavcev in vseh udeležencev v prometu spoštujejo obstoječo omejitev hitrosti 40 km/h, kar bo občasno poostreno nadzirala tudi policija," so še sporočili z Darsa.

Cestninska postaja Log
Cestninska postaja Log FOTO: Tomaž Ungar

Najprej Log, nato še druge

Zaposleni na Darsu bodo vsa dela, ki jih lahko in za katera so usposobljeni, opravili v lastni režiji. Po končani prvi fazi preureditve cestninske postaje Log bodo začeli pripravo projekta za preureditev ostalih čelnih cestninskih postaj, zgrajenih pred uvedbo vinjetnega sistema. "Njihova preureditev je strokovno zahtevna, ker vsaka cestninska postaja predstavlja objekt zase, poleg tega so tudi, za razliko od Loga, prostorsko umeščene tako, da ne omogočajo preprostejših projektantskih rešitev," so pojasnili, zakaj projekti še niso stekli.

Sicer pa je Log poglavje zase tudi zato, ker je prometno najbolj obremenjena cestninska postaja. V letu 2011 jo je v povprečju vsak dan prevozilo 59.055 vozil. Za primerjavo: preko cestne postaje Videž na primorskem kraku avtoceste je dnevno v povprečju peljalo 18.610 vozil. Na cestninski postaji Vransko na štajerski avtocesti je bil povprečen letni dnevni promet 37.808 vozil, na Kompolju pa 39.764 vozil. Vsi podatki so za lansko leto.

  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou

KOMENTARJI (74)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

pa dobr no
01. 09. 2012 19.54
+1
ahahahhahahahahaha
pa dobr no
01. 09. 2012 19.55
+1
60 na avtocesti. Še dobro da se v naselju lahko vozim 50.
hotchilipoper
01. 09. 2012 08.18
+3
Saj ne moreš verjet,na avtocesti pa ovire in sploh zakaj
4play
31. 08. 2012 23.32
+4
kdo pa se pelje 40 na uro,ha?nedeljski soferji pa stare babe-jaz nisem divjak,ampak 60 na uro je pa res o.k.
hrabrimisek40
31. 08. 2012 21.48
+6
Bomo pa res profitirali. Iz 40 na 60. Pa na vsakih 20 km zožitve zaradi popravil, ker so med gradnjo kradli material. Ja lepe hiše so si posamezniki zgradili na račun avtocestnega programa.
murkecc
31. 08. 2012 20.54
+8
40 in 60 hahahha
mommmatke
01. 09. 2012 19.05
+1
Ja, nagrado si zaslužijo za tak napredek!
User792410
31. 08. 2012 20.48
+11
U madona,kar za 50% hitreje ! To je nedvomno uspeh desetletja za DARS,vse čestitke zaslužijo,uprava pa še zajetno nagrado !
Follow me
31. 08. 2012 22.08
+2
ne skrbi, nagrade bodo že v naprej si vzeli.
tek9
31. 08. 2012 20.45
+7
...kdaj pa je bila talna označba, močnejša od prometnega znaku ?...hitrost je kljub talni označbii 40...omejena z prometnim znakom na 60 km/h...
Mirko Lajkovi?
31. 08. 2012 20.52
-9
Talna označba je enakovredna znaku, malo bo treba obnoviti znanje
tek9
31. 08. 2012 20.59
+4
..kr pejd obnovit ja mal v ZPrcP-ja :)....hitros je omejena na 60 in ne 40 kot kaže na tleh :)....
SuperVeloce
31. 08. 2012 21.11
+2
Saj zato pa so sedaj marsikje postavili znake 40 na obeh robovih cestišča...
tek9
31. 08. 2012 21.45
+0
krucyfix
31. 08. 2012 21.53
-2
> Saj zato pa so sedaj marsikje postavili znake 40 na obeh robovih cestišča... Ampak tako postavljeni niso veljavni ker je cesta tam preširoka ;)
Follow me
31. 08. 2012 22.11
+1
@krucyfix V Sloveniji je vse dovoljeno,še posebi če je taplav skrit v grmi in meri hitrost, in to zaradi varnosti sigurno ne za € zaradi varnosti.
kr ena 1
01. 09. 2012 08.05
+1
mirko tvoje znanje sepa, 40 ne more bit omejitev na ac, in kdor je bil kaznovan za to, odvetnik pa gremo nasi
tepee
31. 08. 2012 20.41
-3
Ja kako pa bodo divjaki vozili čez Log?,ko bodo zastoji.Najbolje,da gredo ta čas z avionom ali pa na vlak na Brezovici.
tir1A
31. 08. 2012 20.39
+2
Pomanjkljiv članek. Dela na CP bodo potekala v dveh fazah. Ta dela v članku so kot prva faza, ki predstavljajo le odstranitev cestninskih otokov. Druga faza se bo izvajala kasneje in je dosti bolj tehnično zahtevna. Predstavlja rekonstrukcijo platišča pred in po CP: zgraditev zaviralnega in pospeševalnega pasu za vozila, ki se jih cestnini, obnovitev sistema odvodnavanja, skratka velik poseg v CP. Šele po drugi fazi bo CP zadostovala za hitrejši in bolj pretočni promet! Do takrat pa se je treba prilagoditi vozilom, ki se jih cestnini!
4play
31. 08. 2012 23.33
uuu,ti pa si znalac,ne?na kateri stopnji pa si?na Darsu,mislim?
demokracija
31. 08. 2012 20.25
+5
saj ni res; pa je...... tako odkrito in brezobzirno se pa nihče v zgodovini ni delal norca iz lastnih državljanov------ SRAMOTA
tepee
31. 08. 2012 20.30
+0
4play
31. 08. 2012 23.34
+0
ivo55
31. 08. 2012 19.57
+3
Mnenja sem, da tisti, ki že sedaj ni sposoben zvoziti postaje s precej višjo hitrostjo od dovoljene sploh voziti ne zna. Enako bedasta ureditev kot je ta je zapoved imeti prižgane luči sredi dneva - zadnje pomeni še dodatno nepotrebno onesnaženje, višjo porabo goriva e.c.t..... Vse v stilu viška pameti - se ve koga!
gggg1
31. 08. 2012 20.10
+3
Zakaj pa naj bi prižgane luči povzročale višjo porabo goriva? Zaradi prižganih luči je avto samo bolje viden - v vsakem vremenu!
4play
31. 08. 2012 23.37
+0
gggg1-budalo-obstajajo drzave kjer niso potrebne luci cez dan pa ni problema:ce si slep--tvoja stvar---glede porabe--pa vidim,da nimas pojma--pozanimaj se malo glede tega
eosss.slo
01. 09. 2012 19.58
+1
kar se tiče porabe in prižganih luči, običajne žarnice porabijo 2x55W spredaj in 2x10W zadaj, to je 130W, ki dodatno obremenjujejo motor, mislim da je to tako majhna obremenitev, da je razlika v porabi bencina zanemarljiva...
srebrnibreg
31. 08. 2012 19.49
+4
Rad bi slišal pojasnilo zakaj omejitev 60 na uro po odstranitvi ovir. Spet si je eden tega zmislil kateri še do včeraj ni videl avtomobila in avtoceste.
krucyfix
31. 08. 2012 22.04
-2
Ma si ti videl avtocesto od blizu? Kako si ti predstavljaš varnost ko eni žgejo ful gas po sredi ceste, tovornjaki pa ustavljajo na sosednjem pasu? Brez zaviranja bi šlo edino če bi tovornjake cestninili brez ustavljanja (ampak to res brez, ne kot ABC z rampami, tj hud projekt) - sicer rabiš zanje naredit izvoz z avtoceste, zunanjo mitnico in uvoz nazaj (spet hud projekt). Pa pri vinjetnem sistemu pa tudi cestninjenju brez ustavljanja moraš tujce fizično ustavit, da izterjaš kazen.
SuperLolek
31. 08. 2012 19.20
+4
Zato pa je denar, banda! Denarja za čiščenje okolja v Mežici kjer se igrajo otroci na pesku polnega svinca ni, za porodniške ga ni, šola se more začet šele ob osmih, čestitam...
hcaine8
31. 08. 2012 19.16
+4
60?! A so na DARSu normalni?! Že zdaj, bi morala biti omejitev 80 in več, potem pa recimo da 110, brez problema 130.
tir1A
31. 08. 2012 20.45
-1
Ti si pa prometni strokovnjak verjetno! Okoli 10.000 tovornih vozil na dan prepelje to CP, vsaj pol od teh se jih popolnoma ustavi in se vključi v promet pri 40km/h... ti bi pa bi se v šlepar zabil pri 130 km/h...
Mirko Lajkovi?
31. 08. 2012 20.54
+2
tir1A: se da narediti tudi ustrezne pospeševalne pasove, da se kamion vključi na vozni pas, ko že doseže polno hitrost. Zato je omejitev na 60 res bedasta
krucyfix
31. 08. 2012 22.05
+0
Mirko: da se že, ampak to je precej dražji projekt kot rušenje štacjona.
REX301
31. 08. 2012 19.13
+3
še nikoli ni bilo 40,preberte si 24 ur pravilnik o znakih in jih malo poglejte,talna označba ni tista kateri jo ima znak ob cesti ,raje povejte še zmeram bo 60
ricecop
31. 08. 2012 19.12
-2
s kolegom smo šli čez enkrat 180... naciljaš pa gas.
chelson
31. 08. 2012 20.05
+1
tepee
31. 08. 2012 20.32
-2
Follow me
31. 08. 2012 22.12
+3
To ni nič mi smo šli 190 vzvratno skozi.
beks-
31. 08. 2012 19.02
+4
kot da se dejansko kdo 40 pelje haha
lolek12332
31. 08. 2012 19.05
-1
Breda Slatinek
31. 08. 2012 19.30
-4
jani ti dam čisto prav ampak vseeno najmajnša dovoljena hitrost na AC je 60km/h....tako da tista talna označba 40....je za mene brezpredmetna
Mirko Lajkovi?
31. 08. 2012 20.56
+1
omejitve so prilagojene najmanj sposobnim voznikom
mirko666
31. 08. 2012 21.01
+3
vecina ljudi uposteva omejitve tam kjer so smiselne in take katere imajo smisel. pri nas je pa vecina omejitev takih, da pomislis, da se kdo norca iz tebe dela ali pa da je skrita kamera. verjetno pa tudi to pase pod 'narediti narod ubogljiv in butast' cilj drzave.
aliensX
31. 08. 2012 18.59
+3
Ko bo cestninska postaja Log dokončno padla, pa bo hitrost lahko še večja. Preberite natančno kaj piše. Hitrost se bo povečevala v odvisnosti od tega, koliko bo odstranjeno.
Explainator
31. 08. 2012 18.55
+3
če bi živel v kkašni drugi državi, bi pričakoval po odstranitvi hitrosti do 130km/h, pri nas pa niti nisem presenečen, je pač ena od novic, ob kateri se nasmehnem ko pomislim na to bolano državo , v kateri živim
Bojan-F
31. 08. 2012 18.47
+2
Iz 40 na 60 km/h? Torej je zadeva vseeno nekoliko bolj "složena", kot si predstavlja g. Černač Zgonko.