Slovenija

Kje in zakaj stojijo protihrupne ograje?

Ljubljana, 20. 11. 2014 17.51 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Dars na petih odsekih avtoceste za 30 milijonov z evropskim denarjem pospešeno gradi protihrupne ograje, ponekod visoke tudi sedem metrov. Nekateri jim pravijo kar Berlinski zid, krajinski arhitekti pa se držijo za glavo, ker po njihovem kazijo prostor. Na drugi strani so tisti, ki s hrupom z avtoceste živijo 24 ur na dan.

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (30)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

metronom
23. 11. 2014 12.37
*Vsaj pas bi naredl*
slovenc59
21. 11. 2014 18.52
+3
Ograje so grde ko 100 vragov. Pa tudi za tiste ki jih bodo scitile pred hrupom ne bodo nic kaj prijeten pogled. Kot da bi ziveli v Gazi.....
.jest
21. 11. 2014 22.57
Imam občutek, da gledate dalj časa protihrupno ograjo, kakor svojo ženo.
zvit kot presta
21. 11. 2014 10.56
+8
Hrup ob avtocesti je ZELO MOTEČ. Protihrupne ograje so zato dobrodošle. Kakšne in kako izvedene pa je stvar stroke, mogoče tudi krajinskih arhitektov. ne morejo pa oni pod vprašaj postavljati smiselnosti teh ograj. Tudi prebivalci ob avtocestah (ki jih uporabljamo vsi) imajo pravico do mirnega življenjskega okolja.
.jest
21. 11. 2014 11.41
+3
mufic
21. 11. 2014 10.13
+2
Konec je gledanja naše lepe dežele iz Avtoceste.
pijanec22
20. 11. 2014 22.45
-5
Ljudje že 30 let živijo ob teh avtocestah, prometa pa že dolgo ne slišijo. Čemu potem koristijo? In zakaj plačujemo za nekoga, ki se namensko naseli ob avtocesto?
.jest
20. 11. 2014 23.43
+8
Zelo se motiš.To ni vlak, ki ima dva zvoka (potniški, tovorni) in se jih navadiš. Tu je ogromno različnih zvokov od motorjev, tovornjakov, avtomobilov, izpušnih sistemov, različne hitrosti, profili gum, ki se jih ne navadiš niti trideset let. Preverjeno.
pgdpgd
21. 11. 2014 07.09
+9
vlakov se nič ne navadiš,ker jih je vedno več,naša mašinerija pa zastarela in povzročajo tak hrup,kot ga niso nikoli prej.....kvečjemu na jetra ti gredo vsak dan bolj,ker enostavno tudi 200 metrov od železnice v zaprtem prostoru ,ko gre vlak ne moreš normalno komunicirat. Me pa zanima,kdaj se bo tudi na železnicah kdo spomnil delat protihrupne ograje.
.jest
21. 11. 2014 09.13
+3
piko112
20. 11. 2014 22.30
+3
Pri uncu proti kopru je uno naselje zraslo ko je AC že dolgo bila. Kar pa je glede protihrupnih ograj so pa tako narejene da bi zraven še en pas lahko naredili. Oziroma vsaj pripravili za njega ne pa da bodo čez 5 let vse prestavljali
.jest
20. 11. 2014 23.52
+2
Ja, in? Najverjetneje je bilo v prostorskem planu to zazidljivo zemljišče. In po zakonodaji mora biti primerno urejeno protihrupno onesnaževanje okolice.
kolo1982
20. 11. 2014 22.20
+3
Kaj pa subvencije za EV vozila...v Nemčiji sem videl lepo število i3 in smatrov...to bi blo za zmanjšanje hrupa v mestih...
windmaster
20. 11. 2014 21.55
+9
Koliko je stara AC Ljubljana - Vrhnika? Nekaj desetletij! Zakaj ste se zadnja leta naselili tja če veste da je hrupna AC poleg? In pa, hrup se odbia v nebo. A tokrat pa to ptičarjev nič ne moti? Zakaj pa niso zgradili še tretjega pasa če so že naredili tale projekt? Bodo čez deset let ograje rušili in gradili tretji pas pa bo spet biznis za Zidarja!
mufic
21. 11. 2014 10.14
.jest
20. 11. 2014 21.14
+4
Na Brezovici pri Ljubljani, ki se ima za nevem kako razvito pa so še vedno odseki brez protihrupne ograje že 15 let. Ne vem, kako se ne more župan dogovoriti oziroma vprašati DARS zakaj je temu tako? Eno samo sprenevedanje.
damirg@email.si
20. 11. 2014 22.28
+6
tisto selo ni "razvito". še s temi novimi pločniki je kr neki.
.jest
20. 11. 2014 23.00
+5
Točno tako. Občina pa misli, da so ne vem kaj. Mislim pa, da že po določilih EU morajo zaščititi prebivalce pred hrupom. Saj naj bi se ta protihrupna ograja morala izvajati v urbanih območjih že zelo dolgo nazaj.
kokicas
20. 11. 2014 21.07
+15
Če že delajo protihrupne ograje z drugim denarjem, bi lahko vsaj na primorski AC, naredili vsaj še en dodaten pas, če ne dva pri razcepu Kozarje, pa mogoče celo tri, da nebi bilo več zastojev, ker že sedaj obstoječa AC, ne prebavlja prometa, tudi tovorni promet se povečuje in trnzitnih potnikov je vedno več, na vlake nemorjo it, vmes se pri hitrostih 130km/h, bremzamo na 60km/ čez pasje ute, in nesreče kaos, nestrpnost, pa smo spet v koloni. Pa še lažje bodo plužili pozimi, ko ga nam bo nametal meter snega !!
IvanZapornik
20. 11. 2014 20.52
+13
V Butalah živijo Butalci, ki počnejo butaste stvari.
soba666
20. 11. 2014 20.49
+8
si me brisal, ha ha, boli kako boli, 30 mio stran vrženo, AC do Gruškovja pa bo na Nikolovo, ha ha
.jest
20. 11. 2014 21.32
+0
Evropa je dala denar za zaščito prebivalcev pred hrupom. Ni dala denar zato, da se gradi AC in s tem zdravstveno ogrozi še več ljudi.
soba666
21. 11. 2014 04.45
+0
evropa je dala denar za projekte že zdavnaj, je njihov logo na projektih, so tudi popravljeni oz. potrjeni, pregledani, projekti plačani, le kje se je zataknilo
StajercSSS
20. 11. 2014 20.38
+9
Krajinski arhitekti se zaradi ene ograje držijo za glavo. Jaz se cel čas, ko se peljem po Sloveniji, držim za glavo. Hiše živo mavričnih barv, kot da bi oni tačudni meli parado.
scipio
20. 11. 2014 20.16
+28
Zaradi podobnih pametnih smo tudi brez vetrnih elektrarn, pri vseh naših burjah in tramontanah, pri pametnih pa se vrtijo že leta in še se bodo. Prekinimo žee enkrat v tej sloveniji teror manjšin nad večino, ki jim njihove ekscese tolerira in plačuje. Bravo, vse avtoceste obzidajmo z ograjami. Naj imajo ljudje in divjad ob njih svoj mir.
Zrkizz
20. 11. 2014 19.52
+27
Zakaj imajo v Avstriji veliko vec "zelenih" protihrupnih ograj. Preprosto rezano grmicevje in drevje, ki raste ob avtocesti? Stane veliko manj za vzdrzevanje in sploh ni gradnje, dodatna prednost se ponovno pokaze, ce gremo siriti avtocesto, ne rabis premikati cele ograje z temelji.....
scipio
20. 11. 2014 20.13
+13
Pojdi se ti enkrat peljat do salzburga in boš od gollinga vozil pod ograjami 100km/h. Tele naše krajinske arhitekte je treba naselit ob avtoceste in jih boste kmalu slišali kričati drugače. Hvala evropi za te zidove, če se že
.jest
20. 11. 2014 21.24
+5
Zrkizz, te zelene ograje, ki jih omenjaš so vredne pol k*. To je mogoče uporabno, če so hiše oddaljene par 100 in več metrov. Če je pa bližje, pa največ pomaga edino protihrupna ograja. Na Brezovici pri Ljubljani so določene hiše oddaljene tudi samo 30 metrov od avtoceste, pa ni postavljene protihrupne ograje. Te zelene ograje so bolj zaradi vizualnega pogleda ne pa zaradi hrupa. Tudi grmičevje in drevje izgleda pozimi zelo ubogo.
pijanec22
20. 11. 2014 22.44
-3
ampak vsak, ki živi blizu avtocest, ceste več sploh ne sliši že po 2 tednih. Naši možgani so čudo narave in neželjene zvoke namreč znajo izklopiti.
ecnarf
20. 11. 2014 19.41
+6
butlni reklamarsk