Slovenija Črna kronika Tujina Gospodarstvo Znanost in tehnologija Preverjeno Fokus Inšpektor Svet

Jeste manj, pa se še vedno redite?

Jeste manj, pa se še vedno redite?

Dobro in sočno pecivo, ki je tudi hitro pripravljeno

Dobro in sočno pecivo, ki je tudi hitro pripravljeno

Tragična zgodba iz oddaje Delovna akcija spravila Slovenijo v jok

Tragična zgodba iz oddaje Delovna akcija spravila Slovenijo v jok

Igralec se je med svojo najslavnejšo vlogo hudo poškodoval

Igralec se je med svojo najslavnejšo vlogo hudo poškodoval

Horoskopski znak kaže, kakšna mama ste

Horoskopski znak kaže, kakšna mama ste

Preverite, kako deluje past za gotovino na bankomatu

Preverite, kako deluje past za gotovino na bankomatu

6 napak, ki se jim pri gradnji hiše lahko izognemo

6 napak, ki se jim pri gradnji hiše lahko izognemo

5 znakov, da so jetra zamaščena

5 znakov, da so jetra zamaščena

15.10 Mladi risi so napredovali v višji rang 15.38 'Reka ni smetišče': iz Ljubljanice potegnili kolesa, skiroje in drugo nesnago 13.42 Milanović najprej sporočil, da ga k nam ne bo, nato si je premislil 14.42 Duplantis vnovič zrušil svetovni rekord 14.36 Superbike: rdeča zastava rešila Spinellija, ki je presenetljivi zmagovalec 15.05 Nov član družine Đoković: Ne vem, ali smo mi našli njega ali on nas

Slovenija

FOTO: Od Ljubljane do Zagreba s Teslo

Ljubljana, 27. 05. 2015 19.31 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

M.M.

Začel se je mednarodni reli električnih avtomobilov Nikola Tesla EV Rally, ki poteka od Ljubljane do Zagreba. Okolje ne trpi, saj gre za avtomobile, ki delujejo na elektriko. Vožnja z njimi je pravi užitek, pravijo tisti, ki so sedli za volan.

Danes se je začel mednarodni reli električnih avtomobilov Nikola Tesla EV Rally, ki poteka od Ljubljane do Zagreba.

Hitrostne preizkušnje so se udeležili tudi veleposlaniki v Sloveniji. A ostali so le na območju Ljubljane. Trasa je bila dolga okoli 8 kilometrov. Potekala je čez Rožno dolino, naprej po Tržaški cesti in še po južni ljubljanski obvoznici.

Pri tem pa okolje ni trpelo, saj gre za avtomobile, ki delujejo na elektriko. Vožnja z njimi je pravi užitek, pravijo tisti, ki so sedli za volan.

Sicer pa sam reli poteka vse od Ljubljane do Zagreba, in sicer prek italijanskega ozemlja. Gre za okoli 1000 kilometrov dolgo pot, ki bo trajala štiri dni. Iz naše prestolnice se bodo tekmovalci napotili v Udine, nato v Koper, pa do Pule in na koncu se bodo ustavili v Zagrebu.

električni avtomobil nikola tesla reli ljubljana zagreb vozilo

SORODNI ČLANKI

Proizvajalec električnih avtomobilov bo izdeloval baterije za hranjenje sončne energije

KOMENTARJI (54)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

28. 05. 2015 11.02

+3

Narobe ste napisal - okolje ne trpi. Dodati bi morali še toliko, kajti tudi elektrika iz termoelektrarn obremenjuje okolje, še bolj pa akumulatorji, ki nas bodo zasuli ob večji uporabi teh vozil...

28. 05. 2015 06.49

+5

Ko bo vsaj 500 km dosega za cca 15-20k€, bo zacel biti zanimiv. Pa ne Tesla, ti so high varijanta.

28. 05. 2015 06.16

+3

Nevem zakaj ne naredijo polnjenje akumulatorjev na sončno energijo,ki je zastonj.

28. 05. 2015 05.54

+8

Velenjčani lahko vsak dan gledajo dim iz dimnika, ki proizvaja "čisto" elektriko za električne avtomobile. Enako velja ob pogledu na sode radioaktivnih odpadkov iz Krškega. Ne nasedajte.

28. 05. 2015 06.30

+2

Ravno mislil napisati komentar v tem smislu. Drugi stavek je pravi biser:" Okolje ne trpi, saj gre za avtomobile, ki delujejo na elektriko."

28. 05. 2015 02.31

+11

VODIK JE EDINO PRAVO, vse ostalo je nateg lobijev. vsi ti moderni "trendi" HYBRIDi so hibridi ki dejansko niso hibridi, ampak nateg naftnih lobijev v smislu tržne niše avtomobilske industrije Ob pojmu ELEKTRIČNO VOZILO Z 0 IZPUSTA ZA OKOLJE pa ošpice fašem. Iz koliko posameznih akumulatorjev je sestavljeno električno vozilo? Koliko globalno uničimo naravo za proizvodnjo enega samega akumulatorja???? Kaj se "zgodi" s temi dotičnimi (beri ena tona in več) akumulatorji po izteku njihove življenjske dobe? Se v fazi "razgradnje, reciklaže in obnove" kaj uničuje narava???????? NEEEEEEEEEEEEEE. pol pa svizec zavije čokolado. lp Jure

28. 05. 2015 00.31

+5

Kako rad imam to ko novinarji napišejo da električni avto nič ne onesnažuje okolja. A elektrika je pa v Sloveniji iz 100% eko virov (voda, veter, solarno zbiranje)? Da ne govorimo o tem da vsak e-avto vozi s sabo od 80 do 230 kg zelo strupenih Lipo oz. Liion baterij, katere imajo rok trajanja cca. 2-4 leta oz. 500 do 1000 ciklov (odvisno ali jih vedno polnite na domači polnilni postaji ali pa na mestnih boost postajah). Če pa pride do nesreče pa raje ne bi govoril kako hitro se vžge avto.

28. 05. 2015 00.36

+4

Če želiš dobiti energijo iz vode je potrebna hidroelektrarna zraven so potem ribiške družine vmešane in jasno okolje se poplavi, veter je problem ptičev in za solarno energijo me skrbi kaj bo z njihovo razgradnjo in podobno

CestniKolesar370Wattov

27. 05. 2015 23.59

+4

Bencin dokler se bo le dal.

27. 05. 2015 22.25

+11

Vsi pametni in vsevedni, baba čula, baba rekla. Preden pametujete, še sami kaj raziščite... Res je med proizvodnjo prišlo do malce večjega obremenjevanja okolja, ampak se to zelo hitro izniči, ker avto nima izpustov... In ja tudi elektriko je treba proizvest, bencina/nafte pa ne? Tudi pri predelavi fosilnih goriv je onesnaževanje dosti večje kot pri proizvodnji elektrike, tako da gledano kot celota je električni avto neprimerjivo bolj ˝zelen˝.

27. 05. 2015 22.35

+0

Se strinjam.ne pa tvoj predhodnik.

27. 05. 2015 22.57

+4

Ljudje nimajo pojma,koliko okolico onesnaži nek dizel,ko ga mrzlega vžgeš in se po mestni gužvi z napol ogretim pelješ 5 kilometrov - verjetno približno 100x več kot elektrarna na premog porabi za proizvodnjo elektrike za EV vozilo,ki naredi isto razdaljo...

28. 05. 2015 00.22

+6

ni cist res. elektrika opravi veliko daljso pot do akumolatorja kot bencin do tanka. transport tujega premoga do elektrarne, vse izgube v elektrarni (zgorevalni kotli, uparjalniki, turbine..) in se izgube nastale zaradi daljnovodov. tko da "zelen" je samo ta del da avto nima emisij

27. 05. 2015 22.06

+11

In naša nova elektrarna TEŠ6 bo pomagala polniti akumulatorje teh avtomobilov. Premog bo seveda ekološki in ne bo onesnaževal okolja ter obremenjeval zraka s tonami CO2..... Ma koga bi radi imeli za nevednega?? Naši prodajalci ter vlada mislijo, da smo vsi nevedne ovce....No ja nekateri so res ovce, tisti ki sledijo svojim pastirjem...

27. 05. 2015 22.34

+2

Res si za luno ,s tem pisanjem si samo dokazal.

27. 05. 2015 21.36

+13

Mi je zanimivo zakaj se pri okoljski debati vedno govori samo o CO2... ostale sestavine okoljske enačbe pa so kr nepomembne...

27. 05. 2015 21.34

+30

Ko bo doseg cca 700km z 1 polnjenjem baterije in ko bo tak avto stal 10.000 eur.. si ga kupim.... do takrat pa good old Diesel...

27. 05. 2015 23.41

-4

10k eur,itak ja,nobenega problema,zelo realne zahteve,proizvajalci so navdušeni nad tvojo željo,verjetno ti ga bodo za ta denar dostavili na dvorišče s helikopterjem,že registriranega!

27. 05. 2015 21.29

+29

res je okolje ne trpi, ker elektriko pridobivamo iz zraka.

27. 05. 2015 22.00

+15

In odrabljene baterije izstrelimo v vesolje

27. 05. 2015 22.02

-1

heer bušnar? :D :D:D

27. 05. 2015 21.27

+6

Ha ha vsaka trasa pa je dolga ene 100 km ker več pač na baterije ne gre.

27. 05. 2015 22.31

+1

Najosnovnejša tesla ima recimo cirka 390km dosega... je pa res, da je višji cenovni rang.

27. 05. 2015 21.26

-1

Sam to vam povem ve BABE KLE, TESLA JE ZAKON ! Ko se boste noter pelal in vas bo na šipo prilimal in boste polnil zastonj na njihovih polnilnicah, ko boste musko poslušal brez, da bi hrup motorja motu, , ko boste potoval in bo ful placa za kufre in vrečke in psa in na zadnjem sedežu je pripravljen tudi za otroški sedež, ko bo avto se pripeljal v vas v službo sam takrat ko ga boste naročili in tja kamor ga boste naročili, ne boste več dvomil v Električne Avtomobile !

27. 05. 2015 21.31

+4

Raj za pijančke.. če te bo avto še sam odpeljal domov..

27. 05. 2015 21.24

+3

Me prav znanima kdo od spodnjih tapametnih komentatorjev peš hodi ali se s kolesom okrog prevaža ali ne je mesa in ne pije mleka,, ko ste vsi tako pametni?!! Če bi zgoraj predstavljali članek o letečih preprogah, bi pa jokali kako ubogi Perzijci trpijo, ko tkejo preproge! LOL...

27. 05. 2015 21.30

+7

Relacije vozim z avtom, ki ima porabo 4.5L /100km.... po Lj se vozim s kolesom... Tepih je pa jeba ker se samo prah in pršice not zažirajo... Aja pa doma imam LED žarnice... in kurim na biomaso z modernim kotlom..

27. 05. 2015 21.19

+0

Jaz sem si ga kar sam konstruriral. Akcijski radius 1500 km brez problema.

27. 05. 2015 21.24

+0

Ne ga srat, nenormalno uničuješ okolje...

27. 05. 2015 20.42

+3

5. slika .... takoj na google sm šou :D kakšn prelep avto huh :O

27. 05. 2015 20.45

+2

o sevede še porša bo lih kmal "pokakal" dobiš 2 v enem

27. 05. 2015 21.12

+1

...nemški...

27. 05. 2015 20.42

+20

"Okolje ne trpi saj gre za avtomobile ki delujejo na elektriko"... HAHAHA Elektrika pa pride iz kje? PREMOGA? URANA?.... VODE?:.. No nej vam prišparam brain damage... Slovenska elektrika je mix zgoraj naštetih.. tko da ne plozajte o "NE" obremenjevanju okolja ker se smešite :))))

27. 05. 2015 21.13

+4

Očitno nekaterim ni jasno, da imaš še kako prav.

27. 05. 2015 21.19

+8

ko so to vozilo proizvedli je prislo do vecjega obremenjevanja okolja kot pri proizvodnji konvencionalnih vozil.

27. 05. 2015 21.19

+3

hehehehehe, našvasan, ravno to sem hotel napisat pa sem videl tvoj post. to je isto kot živali ne trpijo, je meso lepo zapakirano v trgovini, pa mleko tud. da pa se mora kmet trudit tega ne vedo. očitno tud mislijo, da elektrika je kar sama od sebe....sam premoga ne bi želel, jedrske sploh ne, sse niso več v modi, vsaj pr nas ne, vetrnice pa kazijo okolje pa uboge ptičke pobijajo...

27. 05. 2015 21.20

+5

Avtor članka je mogoče mislil, da okollje ne trpi še DODATNO, misleč izpušne pline, vendar da prideš do tega, je potrebno malo razmisliti.......

27. 05. 2015 21.27

+4

Okolje pri električnih avtih trpi samo 2x... 1. Ko se proizvaja tista ogromna baterija, ki je za okolje strupena kot 100 hudičev ( beri, same težke kovine)... In ko se proizvaja elektrika ( Meče premog v tiste mega dimnike in 93% polne uranove palce vozi v naravo)..... Razen tega pa je električen avto energetsko neoporečen :))))))

LovecNaKomuniste

27. 05. 2015 20.38

+7

Vsaj glede na Teslino spletno stran smo v Kozini na počivališču dobili novo Teslino hitro polnilnico v Slo. Lahko bi to malo raziskali.

27. 05. 2015 21.20

+2

ja že vemo. kolega se je pelu in je sporoču. superca !

27. 05. 2015 20.36

+14

Prihodnost je v avtomobilih na vodik in nikjer drugje (H + O = H20)

27. 05. 2015 20.39

+5

Ko se izdela akumulator pa oklje vseeno trpi se bol pa trpi ko je akumulator odsluzil in ga je treba razgradit

27. 05. 2015 20.44

+7

Enako je s solarnimi paneli..en kup svinjarije med proizvodnjo le teh..

LovecNaKomuniste

27. 05. 2015 20.51

+10

Toyota Mirai. Cena 60 jurčkov, doseg 650 km. Edini serijski avtomobil na svetu na vodik katerega proizvodnjo so Japonci začeli decembra. Edini problem je, da jih bodo proizvedli samo 700 do 2000 na leto, čeprav so zasuti z naročili. Naftni lobij je očitno še premočen....

27. 05. 2015 23.44

+1

ni edini,očitno še nisi slišal za serijski Hyundai Tucson FCEV,ki pa se na žalost proizvaja v podobno majhnih številkah kot Mirai...