Slovenija

Trojanski radarji delujejo. V ponedeljek zjutraj se začne lov na prehitre voznike

Ljubljana, 27. 01. 2017 13.00 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Policija bo v ponedeljek, 30. januarja ob 7. zjutraj začela na odseku štajerske avtoceste med Trojanami in Podmiljem meriti povprečno hitrost vožnje. Tiste, ki bodo presegli 100 km/h, bo v nabiralniku pričakala neželena pošta. Poglejte, kako bo videti obvestilo policije. Znova uvajajo tudi helikopterski nadzor prometa.

Več videovsebin
  • Iz SVETA: Lov na prehitre voznike
    02:18
    Iz SVETA: Lov na prehitre voznike
  • Iz 24UR: Radar na Trojanah
    02:45
    Iz 24UR: Radar na Trojanah
  • Iz 24UR ZVEČER: Robert Vehovec z GPU o novih radarjih
    04:13
    Iz 24UR ZVEČER: Robert Vehovec z GPU o novih radarjih
Prehitre voznike bodo lovili na petkilometrskem odseku med Trojanami in Podmiljem.
Prehitre voznike bodo lovili na petkilometrskem odseku med Trojanami in Podmiljem. FOTO: Dars
Meritve ne bodo veljale, če bodo na avtocestnem odseku, kjer jih opravljajo, znižali hitrost, so povedali na policiji.

Po letu in pol zapletov bo sekcijsko merjenje hitrosti le zaživelo v praksi. Za zdaj bodo prehitre voznike lovili na enem odseku, in sicer med priključkom Trojane in predorom Podmilj na štajerski avtocesti v smeri Ljubljane. Gre za odsek, kjer so po dosedanjih analizah najvišjo dovoljeno hitrost sto kilometrov na uro prekoračile skoraj tri petine voznikov.

Začeli bodo v ponedeljek, 30. januarja ob 7. uri. "Voznike opozarjamo, da je predpisana hitrost vožnje na tem odseku 100 km/h in da jih od navedenega termina dalje v primeru morebitne prekoračitve hitrosti policija lahko oglobi s plačilnim nalogom, ki ga bodo prejeli po pošti," na svoji spletni strani opozarja Dars.

"Prehitra oziroma neprilagojena hitrost je poleg neustrezne varnostne razdalje zelo pogost vzrok nesreč na naših avtocestah, ki se lahko končajo tudi tragično. Poleg tega prometne nesreče ob tako povečanem prometu vodijo v hude zastoje," ob tem opozarjajo na Darsu.  

Kako bo potekalo merjenje?

Merjenje hitrosti bo potekalo s pomočjo štirih kamer, so pojasnili na policiji, kjer zagotavljajo tudi, da s podatki ne bo mogoče manipulirati. 

Policija znova uvaja tudi nadzor prometa iz helikopterja.

Kamera na začetni točki bo fotografirala vozilo, zajela oz. prepoznala registrsko tablico in zabeležila čas. Ko se bo vozilo pripeljalo mimo končne točke, ga bo kamera tam znova zaznala in zabeležila čas. Kameri bosta nato poslali registrsko številko, ne pa tudi fotografije vozila, v Darsov nadzorni center. Šele če bo izračun pokazal, da je vozilo celotno razdaljo prevozilo hitreje od predpisanih 100 km/h, bo sistem poslal fotografijo vozila v Darsov nadzorni center, ki je podatkovno povezan s policijo. V izmero bosta vključena toleranca in varnostni odbitek. Na podlagi nedvoumno zaznane kršitve bo nato policija obvestila kršitelja o prekršku. Če kršitve ne bo, bodo kamere fotografije vozil nemudoma uničile.

To so primeri obvestil, ki jih bodo dobili prehitri vozniki:

Nadzor prometa iz helikopterja

Policija po dveh letih premora, v katerega so jo prisilile finančne omejitve, znova uvaja tudi helikopterski nadzro prometa. "Prve observacije bomo izvedli že februarja, marca pa bomo aktivnosti nato še intenzivirali," je povedal Robert Vehovec iz sektorja prometno policije.

Med nadzorom prometa je poleg pilotov v helikopterju prisoten prometni policist - opazovalec, ki patruljam na tleh posreduje podatke o kršitvah, stanju prometa in podobnem. "Nadzor prometa iz zraka je med pomembnimi segmenti nadzora, preko katerega lahko ugotavljamo hujše kršitve v cestnem prometu, še posebej na avtocestah in drugih cestah, kjer je klasični nadzor prometa otežen. Vozniki lahko v prihodnje pričakujejo, da bodo ponovno pogosteje nadzorovani iz zraka, policisti observerji pa bodo imeli v času observacij zagotovljeno povečano število patrulj na cestah, ki bodo lahko ustavljale morebitne kršitelje," je še poudaril Vehovec in dodal, da je nadzor prometa iz zraka sicer primeren tudi za ugotavljanje morebitnih vzrokov za zastoje, zaradi česar lahko bolje organizirajo delo policijskih patrulj na cestah in tako hitreje odpravljajo tako zastoje kot njihove posledice.

Črna statistika

Na policiji so ob uvajanju novega ukrepa, ki ga sicer napovedujejo že od junija 2015, spomnili na lanskoletno črno prometno statistiko, ko je na slovenskih cestah umrlo kar 130 ljudi. Na avtocestah se je zgodilo 1783 prometnih nesreč, v katerih je umrlo 23 udeležencev (10 več kot leto prej). Najpogostejša kršitev na avtocestah je prekoračitev hitrosti. 

Od 26 umrlih udeležencev na avtocestah in hitrih cestah v letu 2016 je bilo pet pešcev, šest potnikov v osebnih avtomobilih, 11 voznikov osebnih avtomobilov, en voznik motornega kolesa in trije vozniki tovornih vozil.

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (158)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

johanca123
29. 01. 2017 09.09
+1
Trojanski radarji delujejo - očitno je to izum globokoumnih trojanskih konjev!. Kdor kolikor toliko pozna fiziko iz osnovne šole, ve da gre za povpreček. Torej? Par sto metrov 150, par sto metrov 60, pa si na povprečku 100. Bravo policajski ajnštajni - se vidi da nisete prekinili s socialistično miselnostjo. Posnemate to, kar so v Italiji imeli pred dvajsetimi leti, danes pa nihče še omeni ne!
optimist11
28. 01. 2017 20.26
+1
Predlagam samo eno vrsto vozil ( Yugo ali kaj podobnega ) in elektronsko omejitev hitrosti na 100.
FesterAdams
28. 01. 2017 21.55
Vsi tovornjaki in avtobusi to že imajo. Zato pa je, ko tovornjak prehiteva drugega, za ostale to tako nadležno. Razlike v hitrostih so cca. 2 do 5 km/h...
adonai
28. 01. 2017 14.07
+0
Bom pospešil na 150 takoj za tuneli, ko nehajo z politiko nabirkov,...
johanca123
28. 01. 2017 13.26
+2
Obstajajo zaresni policaji in policaji povzpetniki, tisti ki so se pa povzpeli so pa pravljičarji! Ta zaresni policaji polovijo ta zaresne tolovaje po domovih, policaji povzpetniki modrujejoi kje in kako jih je najbolje poloviti, policaji pravljičarji pa vedno gonijo mantro o prometni varnosti, kot da je folk tako zabit, da se nalašč ubija. Ta zaresnih polacajev je zmanjkajo in tako policaji povzpetniki ob izdatni podpori policajev pravljičarjev z sofisticiranimi metodami lovijo minorne prekrškarje tam kjer to ni treba. Ta glavni prekrškarji in potencialni prometni morilci pa so na varnem doma!
FesterAdams
28. 01. 2017 21.53
Ali pa v cestnih oklepnikih, kjer se jim nič ne more zgoditi. Pri karambolu pa celo zaslužijo, saj so njihovi znanci zavarovalničarji. Ker so puni casha pa imajo oklepnike zavarovane kasko.
Daichi Sawamura
28. 01. 2017 08.52
+8
In v čem je problem ? Voziš po omejitvah in to je to...Koza je cela volk pa še vedno lačen...Temu se reče nenasilni upor proti represiji :)
Daichi Sawamura
28. 01. 2017 08.52
-1
Sam Slovenski telički tega ne dojamejo...Raje furat na punehamre pa ko je jaći...Ovce
Apostol1
28. 01. 2017 12.17
Ja če bi vsi razmišljali kot si tule napisal , potem po vsej verjetnosti tudi policije ne rabimo ,sicer ti pa lahko za te misli dam samo en velik ++++++++++++
johanca123
28. 01. 2017 13.28
+2
Kanglerja so pa za muda z ibčine zvlekli zarad radarjev?
NejcPircMusar
28. 01. 2017 08.50
+1
Sem za takšne meritve, saj se dejansko ves čas uporabljajo, so učinkovite in vsem znane, tako da ne vidim problema zakaj bi mogel potem voziti 150 km/h, če je hitrost 100. Sicer se mi pa zdi malce zgrešeno to, da si kaznovan že za 10 km/h preveč, ker je to res minimum in to vsi dobro vemo, po moje bo na to foro kaznovanih ogromno voznikov, ki pač vozijo in niti ne vedo kje se meri, kako se meri... in pol bo jok in stok. Seveda bo tudi več zaviranja in zgoščenosti prometa, pustimo pa času čas in bomo videli kaj se bo iz tega izcimilo. Pozdravljam tudi nabavo opreme, upam, da bodo ta vozila na naših AC ves čas prisotna, tako da bo ljudem dalo vedeti, da je njihovo bedasto početje nadzorovano.
prašek
28. 01. 2017 11.05
+0
»....ki pač vozijo in niti ne vedo kje se meri, kako se meri...«, saj ni važno kje se meri, ve se kje je omejitev !!!!!!! če se jo držiš, ti garantirano ne bodo kasirali ......
hotchilipoper
28. 01. 2017 08.26
+3
Za vsak voglom policaj ali radar,pa da se ti ftrga
provokatorr
27. 01. 2017 21.39
+4
za 4 km/h prekoračitve plačaš kazen samo pri nas. v avstriji sem se peljal namesto 100 km/h 130, pa plačal 20 evrov, naši pa bodo za 4 km/h nabili 150 ojrof
FesterAdams
28. 01. 2017 21.47
+2
Bolj, kot je država v kϋrcu, višje kazni nabija svojim državljanom.
mzz66
27. 01. 2017 21.06
+28
To je pa res bedarija. Čez trojane v eno smer 100 km na uro, po magistralkah ( kolovozih ) pa dva v nasprotni smeri 90 km na uro. Naj raje brihtneži iz Ljubljane pričnejo cestnino, ki jo naprimer mi iz Koroške plačujemo za vožnjo po teh kolovozih trošiti za preplastitev naših magistralnih cest, ne pa da denar zapravljajo za take bedarije.Seveda je to super, saj gospoda iz Ljubljane se itak ne vozi čez Trojane, njih pot vodi le po cesti proti njihovim vikendom na hrvaški obali.
1airbus
27. 01. 2017 21.11
-6
nori list,za takšne kot si ti je potrebno izreči najvišjo kazen,in še več radarjev.
lipov list
27. 01. 2017 20.57
+4
zato sem pa danes letel 150 skoz te tunele. sem si dal malo duska.
Tanek_led
27. 01. 2017 21.16
+5
hotchilipoper
27. 01. 2017 20.56
+10
Ja ovce,je treba odplačat nove Škode,ste mislili,da bo denar dala vlada
Brakedirt
27. 01. 2017 21.02
+3
ce se ne znas drzati omejitev potem ugasni luc in pojdi spat
Tanek_led
27. 01. 2017 20.31
+7
Inkasantstvo ver. 2.0
marmilan
27. 01. 2017 20.55
+14
Se strinjam da je to inkasanstvo ki ga bomo plačevali le Slovenci. Ukrajinci, Rusi, Moldavci in td pa se nam bodo smejali.
mulc113
27. 01. 2017 19.58
+7
Prižgite raje radarje v tunelih, ki smo jih že kupili in plačali, ne da nas pufate za nove, ki bodo potem tako kot stari ugasnjeni. Pfej!
FesterAdams
27. 01. 2017 19.50
+2
Vsi fiziki pri kinematskih analizah uporabljajo izraz "etapa", "etapno gibanje" ipd., od koder bi potem bilo pričakovati izraz "etapno merjenje", in nikoli "sektor", kar nekako asociira na "javni sektor". A podobno kot izraz "predstava", namesto katerega najmudriji uporabljajo izraz "performans", ni dovolj na nivoju, torej tudi "etapa" ne more biti v policijskem besednjaku...?
FesterAdams
27. 01. 2017 19.17
+3
Nič bat! Sem tik pred koncem razvoja prozornega laka, s katerim premažemo tablico in tehnologija, ki snema, tablice ne vidi. Za človeško oko sloj laka ni viden, saj je prozoren. Funkcionira tako, da so slike fotografij (tablice) na nivoju fotk, ki so na tem portalu že uobičajene. Lak bo v sprayu, operete tablico, jo s suho krpo zbrišete, razmastite in pofudate. Uspeh garantiran. Če ne bi bilo 24kurje paranoje bi prilimal sliko take tablice. Če pa se bojijo svoje sence pa se je kar naj...
Tdk Tdk
27. 01. 2017 19.10
-1
Zakaj ne bo veljalo, če bo znižana hitrost? Saj potem bi moral biti čas še daljši oz. povprečna hitrost še nižja. Torej, kdor bo v tem primeru prehiter, bo sploh prehiter. ... al' to po policajski logiki ne gre skozi?
Dabon
27. 01. 2017 18.22
+12
ZDAJ BODO PA KASIRALI. NO KOMENT BANANA DRŽAVA LE KAK BODO USPEŠNI PRI TUJCIH HRVATIH.... ONI SE POŽVIŽGAJO NA KAZNI.....
vzdev
27. 01. 2017 18.21
+8
Da bi pa dvignili hitrost, jim pa na pamet ne pride. Seveda, je najlažje kasirati kazni, pa imeti neumne omejitev. Nihče od teh "strokovnjakov", ne zna razložiti zakaj je na celotnem tem odseku omejitev 100km/h. Dobro tunele še razumem, čeprav bi tudi tam lahko dvignili omejitev, zunaj tunelov pa vsekakor ne razumem tako nizke omejiteve. Bom pač ta čas, ki ga bom sedaj zapravil na tem odseku, pridobil kje drugje.
Brakedirt
27. 01. 2017 21.04
-3
s tako voznisko kulturo kot je v slo je se 80 prevec
bugykite
27. 01. 2017 17.57
+23
Točno se vidi, da je njihov namen samo kasirat. Varnost se s tem ne poveča za nulo. Namesto, da bi preplastili, obnovili tunele. Včasih mislim, da se peljem skozi sto let star rudnik in ne deset let star tunel. Poden od podna.
FesterAdams
27. 01. 2017 19.31
+4
Meni se običajno mudi, zato me na AC ne najdete. Saj veste, poletni zastoji, nesreče, te pa še Darsova teleta...
marmilan
27. 01. 2017 20.57
+5
Luka Radeka
27. 01. 2017 17.45
+12
naj raje lovijo tatove in kriminalce... pri nas vozniki niso problem
FesterAdams
27. 01. 2017 19.31
+1
IVO1965
27. 01. 2017 20.40
+4
hja, za lovit tatove in kriminalce je pa treba že kaj znat, tu pa postaviš 2 kamere in lepo udobno kasiraš - za pohsrat