Slovenija

Policisti poostreno nad voznike tovornjakov in avtobusov

Ljubljana, 21. 07. 2019 07.00 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

V prvi polovici leta so policisti pri voznikih tovornjakov in avtobusov zabeležili že za tretjino več kršitev kot v istem obdobju lani. S ponedeljkom začnejo z drugim delom akcije, kjer bodo spet preverjali ali omenjeni vozniki upoštevajo cestnoprometne predpise.

V ponedeljek se začenja poostren nadzor nad vozniki tovornjakov in avtobusov, ki bo trajal do nedelje, 28. julija. Tokratna skupna akcija Policije in Javne agencije RS za varnost prometa (AVP) bo usmerjena predvsem v preprečevanje in opozarjanje na najpogostejše kršitve, med katere sodijo tudi tehnična brezhibnost vozil, pravilnost pripetosti tovora, prekoračitve hitrosti, neupoštevanje obveznih počitkov in odmorov ter manipulacije in goljufije pri uporabi tahografov.

Do zdaj že za tretjino več kršitev kot lani

Če so lani pri voznikih tovornjakov v prvem polletju zabeležili 15.522 kršitev, pa so jih letos ugotovili že 19.784, kar 27 odstotkov več. Kar 29 odstotkov več kršitev kot lani (492) pa so zabeležili tudi pri voznikih avtobusov, 633.

Prvi del akcije je potekal od 18. do 24. februarja letos, ko so pregledali 2.337 avtobusov in 4.666 tovornih vozil. Kršitve so ugotovili pri 562 voznikih tovornjakov in 27 voznikih avtobusov. Vozniki so najpogosteje prekoračili hitrost (126 kršitev), preobremenili vozilo (105 kršitev), niso uporabljali varnostnega pasu (104 kršitve), niso pravilno zavarovali tovor (80 kršitev), niso imeli tehnično brezhibno vozilo (34 kršitev) ter niso upoštevali obveznih počitkov in odmorov (21 kršitev).

Vedno več nesreč povzročijo tuji vozniki tovornjakov.
Vedno več nesreč povzročijo tuji vozniki tovornjakov. FOTO: Dreamstime

Vozniki tovornjakov povzročili manj prometnih nesreč

So pa policisti v obdobju od 1. januarja do 14. junija letos obravnavali za devet odstotkov manj prometnih nesreč, v katerih so bili udeleženi vozniki tovornih vozil. Če so jih lani zabeležili 1.377, pa jih je bilo letos 1.255. Vozniki tovornih vozil so nesrečo povzročili v 811 primerih (lani 905). V prometnih nesrečah so štiri osebe umrle (lani šest), 15 je bilo huje poškodovanih (lani 20), 179 pa je bilo lažje poškodovanih (lani 166). Med vozniki tovornih vozil sta bili dve smrtni žrtvi (lani tudi dve), sedem je bilo hudo telesno poškodovanih (lani tri), 63 pa je bilo lažje telesno poškodovanih (lani 70). Tuji državljani so letos povzročili 339 prometnih nesreč (42 odstotkov), v lanskem primerjalnem obdobju pa 366 (40 odstotkov).

V letih od 2014 do 2018 je zaradi voznikov tovornih vozil umrlo največ pešcev (21) in potnikov (17), največ sicer v letu 2015. V omenjenem obdobju je umrlo 13 voznikov tovornih vozil, največ (5) pa v letu 2018.

Tudi vozniki avtobusov povzročili manj nesreč

Vozniki avtobusov so bili letos udeleženi v 169 prometnih nesrečah, od tega so jih povzročili 70 oz. 41 odstotkov. V prometnih nesrečah, ki jih je povzročil voznik avtobusa, je letos umrl en udeleženec (voznik avtobusa), noben udeleženec ni bil hudo telesno poškodovan, 25 pa je bilo lažje telesno poškodovanih.

Policisti bodo preverjali tudi tehnično brezhibnost vozil.
Policisti bodo preverjali tudi tehnično brezhibnost vozil. FOTO: PU Kranj

Vse več nesreč povzročijo tuji vozniki tovornjakov

Večino prometnih nesreč, v katerih so udeleženi vozniki tovornih vozil, povzročijo domači vozniki. Lani so povzročili 997 prometnih nesreč (60 odstotkov), kar je sicer najmanj po letu 2014. Je pa opaziti, da vedno več prometnih nesreč povzročijo tuji vozniki tovornih vozil. Leta 2017 so tuji vozniki tovornjakov tako povzročili 36 odstotkov prometnih nesreč, lani pa že 40 odstotkov.

Še večji delež je opaziti pri posledicah. Lani je v prometnih nesrečah, ki so jih povzročili vozniki tovornjakov umrlo 14 udeležencev cestnega prometa, kar je 64 odstotkov, zaradi domačega voznika je umrlo devet oseb, zaradi tujega voznika pa pet (leta 2014 je bil delež umrlih 50 odstoten). Če se je v prometnih nesrečah, ki so jih povzročili tuji vozniki tovornjakov leta 2014 hudo poškodovalo 16 odstotkov oseb, je leta 2018 ta znašal že 30 odstkotkov. Rast je zabeležena tudi pri lažje poškodovanih, saj je delež leta 2014 znašal 21 odstotkov, v preteklem letu pa 26 odstotkov.

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (40)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Uporabnik458403
23. 07. 2019 09.55
Tovorna vozila so tudi kombiji......... Ce te mesate z poklicnimi vozniki kamionov, da bi njim poslabsali statistiko.......... Raje napisite, koliko prometnih nesrec so povzrocili z kombiji, da bodo ljudje imeli realno sliko......
Petur
21. 07. 2019 21.01
+2
Iz tezkega vozila se vidi,bolj kot sama policija,da vsak tretji avto mobilist,se ukvarja s telefonom naj vsakemu zapisniku profesionalcu dodajo pet zapisnikov in kazni za telefon in nesrece iz ceste iizginejo.vendar je najenostavnejse napisat pet poloznic soferjem in je s tem sef zadovoljen.
Important notice
21. 07. 2019 20.37
+0
Poleg vsega naj kontrolirajo še uporabo mobitelov med vožnjo, pa tablic, na katerih gledajo filme...
torks11
21. 07. 2019 19.35
-1
Delam v eni izmed delavnic za tovornjake in groza nme je kaj se vse vozi po naših cestak. Smo že zavrnili popravilo zaradi nemogočega stanja vozila in izgovorov saj sem ravno iz popravila ker se popravit res ne da. Ko bi ustrezni organi na cesti znali pogledat pod vozilo verjemite da kolon nebi bilo več bi bili na odpadu. Seveda pa so tudi novi in urejeni samo želja po dobičku prevlada
Viljamovka
21. 07. 2019 16.30
+6
Vsakodnevno sem na cesti in kaj opažam? Ne glede če je amaterski ali profi voznik, telefoni in tablice ne sodijk za volan. Na daleč vidiš voznika, ki gleda ali piše na neki napravi. Da ne govorim o spremljanju prometa takega voznika!!! Glede tahografov pa mislim, da so najbolj izpostavljeni tuji vozniki, ki v večini ubogajo ukaze nadrejenega, ali pa interes €. Dajmo uvest samo kazenske točke, finančno pa ne kaznovati. Nekaterim je lažje plačati globo. Tukaj mislim kazenske točke za delodajalce. Prekleto drugače bi se obnašali do zaposlenih.
DEEP
21. 07. 2019 14.32
+8
Gdaj se bo policija spravila na politične tate ,družine in prijatelje ,botre teh privilegirancev ki državo peljajo v propad!! Al so podaljšana roka, istih!!?
Petur
21. 07. 2019 14.21
+3
Koliko nesrec manj,ker kasirajo za varnostni pas?koliko nesrec so res povzrocili profesionalni ali so mnogokrat zrtve divjanja avtomobilov?,akoliko kapitalistom so kaj naredili,ker fante prisilijo v prekrske?koliko kontrol so opravili na avtobusih , ki ne bi bile zgolj obiranje soferja?koliko verjamete,da vam vase samohvalne statistike soferji verjamemo?....
setisfekšn
21. 07. 2019 11.51
+1
Kdo so to avp?
Erin Straus
21. 07. 2019 11.37
-21
TOVORNJAKARI MAJO DENAR, ZATO KAR V NAPAD , IDITE JIH MALO VSAKEGA OBRAT! BREZ MILOSTI , OBRAT JIH DO KOSTI!
setisfekšn
21. 07. 2019 11.54
+9
Juan teb so se pa tovornjakarji nekaj zamerl a ne?
trucker77
21. 07. 2019 12.41
+7
Poišči si psihologa,prav tako tvoji privrženci.
Adminjef
21. 07. 2019 16.03
+4
Verjetno ima kakega soseda, ki je šofer pa zasluzi vec od njega.. on pa tega ne prenese ocitno hahaha
Koral
21. 07. 2019 11.14
+19
Tu se gre za denar,ne za varnost,sami vsi vemo.
Srecko Sojic
21. 07. 2019 11.08
+19
Ker nimajo tahografov to seveda delodajalci pridno izkoriščajo in jihterajo po 400ur in več,da pokajo miljončke....
chevapchichi
21. 07. 2019 11.56
+3
So pa zato tahokartice, ki se jih več sploh ne da goljufati, razen z vgradnjo raznoraznih napravi, kar pa bi bilo potrebno kaznovati z enormini kazni.
Adminjef
21. 07. 2019 16.05
+2
To je lari fari. Za spedicijo imajo vsi tahografe. Najvec malipulacij delajo ti, ki furajo kake lokalne po Sloveniji..
Srecko Sojic
21. 07. 2019 11.05
+24
Največ kršitev je med vozniki kombijev
Erin Straus
21. 07. 2019 11.38
+1
KOMBIJI SO BREZ POTNIH NALOGOV 85%!!!! IDITE JIH OBRAT DO KOSTI, SEJ MAJO DENAR!
hotchilipoper
21. 07. 2019 09.40
+17
Enkrat eni ,drugič drugi,važno da se non stop kasira
oježeš
21. 07. 2019 10.59
+0
Še premalo se kasira. Glede na to, da so vozniki uradno pridobili vozniška dovoljenja, kar pomeni, da so seznanjeni z vsemi prometnimi pravili in upravljanjem vozil na naših cestah.
Erin Straus
21. 07. 2019 11.42
+7
SPLOH PA G.KLOBASA! UN GA JE DOBU FOR FREE!!!
RamzesII
21. 07. 2019 09.31
+10
Spet akcija sredi vročinskega vala, v čem je point take taktike. No, to si lahko le mislimo.
bodi
21. 07. 2019 09.28
+37
koliko je tranzitnega prometa kakšna je infrastruktura je zelo malo nesreč tako da pohvalno z strani voznikov kamionov saj nam dnevno dostavljajo blaginjo s tem da jih vsak na cesti preklinja namesto da bi bili spostljivi do njihovega dela
yaxscdvf
21. 07. 2019 09.50
-5
Ja, sploh ukrajinski, romunski,... toornjaki, ki vozijo v Italijo ali iz nje, nam dostavljajo blaginjo. Dej, ne trapaj s takimi.
oježeš
21. 07. 2019 11.00
+9
Ja, ločiti tranzitni in dostavni promet je pa res težko.
yaxscdvf
21. 07. 2019 11.04
+5
V bistu bi smeli dovolit le dostavni promet, tranzitnega pa prepovedat.
chevapchichi
21. 07. 2019 12.00
+10
Gospod yaxscdvf, se pravi bi sloveniji ubili izvoz, če bi prepovedali tranzit? Pametno, pametno. Kaj pa naši, ko gredo skozi italijo v Francijo in Španijo? Prepoved vožnje skozi Italijo? Kaj bi bilo potem? Če nimate dovolj razširjenih obzorij naj Vas takšne zadeve ne skrbijo.
yaxscdvf
21. 07. 2019 12.53
-4
In kaj imasta skupnega slovenski izvoz in romunski tranzit skozi Slovenijo? Popolnoma nič. Kar se obzotij tiče, dovolj jih imam razširjena da vidim, da se Slovenija utaplja v tovornjakih, izpušnih plinih, hrupu, degradaciji okolja,....
Adminjef
21. 07. 2019 16.08
+2
Kaki pametnjakovici. Kaj pa ce nam avstrija prepove tranzitni promet in se polovica firm zapre v Sloveniji, ker gre itak vse v Nemcijo.. take idiotizme zadrzite za sebe, ne pa da se smesite
yaxscdvf
21. 07. 2019 17.22
-1
Boš rekel, da je na avstrijskih avtocestah tut taka norišnica kot na naših?
bodi
21. 07. 2019 19.20
+2
yaxscdvf ja vozijo blaginjo saj mi hodimo po artikle kateri so bili narejeni tako v SLO kot kje drugje po Evropi in jih je treba prepeljati iz točke A do B destinacije tako to gre če še ne veš.
bodi
21. 07. 2019 09.24
+8
hehe a je treba nabrat za drugi del regresa
Erin Straus
21. 07. 2019 11.40
+5
BO KLOBASA SPET RAZKURJEN NA TV!!! KER POLICAJI OBIRAJO UBOGE POLNE TOVORNJAKE DO KOSTI!!!
marmilan
21. 07. 2019 09.08
+6
Itak pa malo kater upošteva prometno signalizacijo.
DirtySanchez
21. 07. 2019 09.06
-25
Prekrškarjev med kamionarji je več kot med avtomobilisti, vsak drug kamionar vozi z magnetom brez počitkov, vsak 5 pa tudi pod vplivom alkota.
bodi
21. 07. 2019 09.23
+31
oježeš
21. 07. 2019 11.03
+3
Ravno pavšalno pa tudi ne moreš obsojati. kot povsod, so dobi, slabi in prepotentni. Uredijo naj tranzitni promet, ga spravijo s cest in bo takoj boljše stanje na cestah. Pri dostavi niso tako utrujeni vozniki kot v tranzitnem prometu, ki prevozijo v dnevu tudi 1000 in več km.
Erin Straus
21. 07. 2019 11.41
-7
ZATO PA POLICAJI V NAPAD! KASIRAJTE DO AMENA!!! PO NJIH JE... GREMO....
Erin Straus
21. 07. 2019 11.43
-5
OBERITE JIH DO KOSTI....KAZEN PA 18PIK , AJDE GREMO.....KASIRATI!
chevapchichi
21. 07. 2019 12.01
+6
MAGNETA SE ŽE PAR LET NE DA UPORABLJAT VEČ, KER SO KERAMIČNE IGLE. :D In verjemi, alkohola je veliko več med vozniki avtomobilov, kot pa tovornjakov.