Se na testu bolje obnesejo zimske ali letne pnevmatike?

Koliko prevoženih km je življenska doba zimske pnevmatike?

Koliko si vas zna ketne namontirat?

zakon je zakon pa se vi tam doli j**** kolko vam paše

najboljše pnevmatike so durex,izdelujejo jih v vseh oblikah,velikostih in za vse vremenske pogoje!

PA akkšno neumno dilemo imate v naslovu? NA kakšnem etstu? Pozimi s emenda bolje obnesejo zimske, poleti pa letne gume? ALi naj počnemo raje obratno kot zdaj ali kaj? Zresnite se!

Ob spremenjenih voznih razmerah je temeljni pogoj za varno udeležbo v prometu ustrezna zimska oprema motornega, pa tudi priklopnega vozila, za kar moramo pravočasno poskrbeti. Zakon o varnosti cestnega prometa (Ur. list RS št. 133/06) določa v 114. členu, da morajo biti motorna vozila pozimi in v zimskih razmerah opremljena s predpisano zimsko opremo in določa, da morajo imeti vozila na cestah v Republiki Sloveniji med 15. novembrom in 15. marcem naslednjega leta (pozimi) in tedaj, ko se ob sneženju sneg oprijema vozišča ali je vozišče zasneženo, zaledenelo (ledna deska) ali poledenelo (poledica), predpisano zimsko opremo. Zimska oprema je predpisana v pravilniku o napravah in opremi vozil v cestnem prometu (Ur.list RS št. 17/00 in 45/04). V skladu z 8. in 9. členom pravilnika o napravah in opremi vozil v cestnem prometu štejejo za zimsko opremo motornih vozil: Pri dvoslednih motornih vozilih, katerih največja dovoljena masa ne presega 3.500 kg, in priklopnih vozilih, ki jih vlečejo: zimske pnevmatike na vseh kolesih ali poletne pnevmatike in v priboru ustrezno velike snežne verige za pogonska kolesa ali verigam enakovredni pripomočki. Vozila s štirikolesnim pogonom morajo imeti v primeru stalnega pogona snežne verige vsaj za zadnjo os in v primeru priklopljivega pogona vsaj za stalno vklopljeno os. Pogoji za uporabo snežnih verig so izpolnjeni takrat, ko je na vozišču toliko snega, da pnevmatika med vožnjo ne pride v stik s površino vozišča (za pnevmatiko ostaja snežena sled). Pri dvoslednih motornih vozilih, katerih največja dovoljena masa presega 3.500 kg, in priklopnih vozilih, ki jih vlečejo: zimske pnevmatike najmanj na pogonskih kolesih ali poletne pnevmatike in v priboru ustrezno velike snežne verige za pogonska kolesa ali verigam enakovredni pripomočki. Vozila s štirikolesnim pogonom morajo imeti v primeru stalnega pogona snežne verige vsaj za zadnjo os in v primeru priklopljivega pogona vsaj za stalno vklopljeno os. Poleg tega morajo imeti ta vozila v opremi še lopato. Kanali dezena pnevmatik, ki štejejo v zimsko opremo, morajo biti globoki najmanj 3 mm. Zimske pnevmatike so tiste pnevmatike, ki imajo na boku proizvajalčevo oznako "M+S". Ne glede na prej navedene pogoje štejejo za zimsko opremo vozil, ki so v prometu v priobalnem področju Slovenije, poletne pnevmatike. Priobalno področje je območje, ki ga omejuje obala Jadranskega morja, meja z R. Italijo, meja z R. Hrvaško ter naslednje ceste (ki so vključene v to področje): - G 1-7 mejni prehod Krvavi potok - Kozina, - R2-409 Kozina - Klanec, - G 1-10 Klanec - Kastelec in - R3-623 Kastelec - Podgorje - meja z R. Hrvaško. Zimske pnevmatike so lahko za največ dva razreda nižjega hitrostna razreda, kot ga zahteva konstrukcijsko določena najvišja hitrost vozila. Policisti pri nadzoru cestnega prometa preverjajo tudi opremljenost vozil s predpisano zimsko opremo. Zakon o varnosti cestnega prometa (ZVCP-1) Zakon o varnosti cestnega prometa (Ur. list RS št 133/06), ki v 114. členu določa, da morajo biti motorna vozila od 15. novembra do 15. marca naslednjega leta in v zimskih razmerah, ki so opredeljene v 88. točki prvega odstavka 23. člena, opremljena s predpisano zimsko opremo. Motorna in priklopna vozila, registrirana v tujini, morajo imeti v skladu z 59. členom novega zakona o varnosti cestnega prometa v zimskih razmerah zimsko opremo, predpisano za motorna in priklopna vozila, registrirana v Republiki Sloveniji. Voznik, katerega vozilo pozimi ali v zimskih nima ali nima ustrezne zimske opreme, se kaznuje v skladu s 114. členom novega zakona o varnosti cestnega prometa z globo 125,19 evra, če pa je zaradi tega oviran ali onemogočen promet, pa z globo 417,29 evra. Pravna oseba ali samostojni podjetnik posameznik se kaznuje za tak prekršek z globo najmanj 1.251,88 (odgovorna oseba najmanj 125,19 ) evra, če je zaradi tega oviran ali onemogočen promet, pa z globo najmanj 4.172,93 (odgovorna oseba najmanj 417,29) evra. Po 115. členu novega zakona o

obvezna oprema je six pack pa liter šnopca v gepeku

Pri 60 000 km na leto, niti pomislim ne na menjavo gum, pa še te menjam predno imajo le 3mm oz. 5 mm profila. Raje slab pleh pa dobre gume.

Tudi vulkaniuzerski lobi imamo očitno! Ti si bodo izmislili še jesenske in spomladanske gume! Ljudje božji, pa saj imamo štiri letne čase, ne samo zime in poletja!

Ta prispevek je namenjen tistim, ki se veliko vozijo. Kaj pa tisti, ki na leto prevozijo 400-600 km? Tisti se ne obremenjujejo z pnevmatikami. Avto uporabljajo samo takrat, ko je cesta brezhibna. Se pa sprašujem: zakaj morajo taki plačevati enak znesek za cestnino????

a so kdo predstavlja koliko kuzmič pokasira od gumarjev zato da se dvakrat letno pojavi na tv za dve minuti?

Najboljše so zimske za poleti in letne za zimo. Res priporočam. :)

neverjetno kakšno moč imajo reklame nad večino populacije!

Mene pa ful zanima če letne gume zdele v snegu delajo tut na starih vindovsih ?

Res ne vem kako lahko da nekdo izjavo za tv da so letne v tem času vredu , če pa že je sneg pa naj gredo s taxijem ali trolo, če je to lepo urejeno po zakonu!

Katere zimske gume priporočate?

Gumarski dela svoje. in to je vsa poanta.Smo se ravno tao vozili pred 30 leti z gumami ,hitrosti so bil podobne ,pa se nihč ni obremenjaval z tem.Vsak je naredil po svoji presoji,če je zimske potrebovali si jih je namontiral ,če ne si jih ni.Kdor se le malo spozna in je vsaj malo pregledal sestavo gume bo ugotovil da je v eni komponeta A v drugi pa komponenta B,,ki pa sta v sestavi zelo malo naravnost.Tako da denar ,denar pa še enkrat denar.

Tale Lukič pa pojma nima. Po njegovem je edina razlika med letno in zimsko gumo profil. Da pa je zimska ulita v razmerju sestavin, ki ji omogočajo mehkost in prožnost pri nizkih temperaturah, pa očitno še slišal ni.

Sava eskimo je odlična guma.

pa dajte , se opravičujem g. Lukič je v svoj ekspoze vnesel 7 opcij ob uporabi letnih pnevmatikah ja , tako se operira v slovenskem prostoru in zjutraj ko vstaneš , prvo in prvo po njegovem eno uro počakat , da izveš kakšne so razmere na cestišču