Slovenija

Vsako leto na naših cestah ugasne okoli 120 življenj

Ljubljana, 16. 11. 2013 07.24 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Marsikatero nesrečo bi lahko preprečili, "če bi zgolj malo popustili stopalko za plin, bili med vožnjo malo bolj zbrani in strpni ali pa bi pred vožnjo vsaj malce kritično ocenili svoje psihofizične sposobnosti," je ob dnevu spomina na žrtve prometnih nesreč dejal generalni direktor policije.

Na predvečer dneva spomina na žrtve prometnih nesreč po Sloveniji potekajo številne slovesnosti. Osrednja je v ljubljanski mestni hiši, kjer je Zavod varna pot predstavil knjigo Nevidni svet žrtev prometnih nesreč, ki jo je napisala ambasadorka zavoda Damijana Žišt. Zbrane je med drugim nagovoril generalni direktor policije Stanislav Veniger.

Generalni direktor policije je v nagovoru zbranim spomnil, da si v Sloveniji že nekaj let na ravni različnih institucij prizadevajo za dvig zavedanja o pomenu odgovorne udeležbe v prometu. V nekaj letih jim je tudi uspelo izboljšati varnost cestnega prometa.

Spomenik žrtvam prometnih nesreč - 8
Spomenik žrtvam prometnih nesreč - 8 FOTO: Damjan Žibert

'Marsikatero od nesreč bi bilo mogoče preprečiti'

A žal ima ta uspeh grenak priokus, je dodal. Še vedno vsako leto na naših cestah ugasne okoli 120 življenj, vsaj 800 udeležencev pa je huje poškodovanih in nekaterim od njih se za vedno spremeni življenje. Tudi njihovim najbližjim, je poudaril. Marsikatero od teh nesreč bi bilo po njegovem mogoče preprečiti, "če bi zgolj malo popustili stopalko za plin, bili med vožnjo malo bolj zbrani in strpni ali pa bi pred vožnjo vsaj malce kritično ocenili svoje psihofizične sposobnosti".

Ali pa, da ne bi iskali stranskih poti, kako si na nezakonit način zbiti kazenske točke ali celo opraviti vozniški izpit, kar je absolutno nedopustno in skrajno neodgovorno, se je Veniger odzval na zadnja razkritja policije o dogajanju v avtošolah in na poligonih varne vožnje. Po njegovem moramo presekati miselnost, da bodo za našo varnost v prometu skrbeli drugi, saj največ lahko naredimo prav sami.

Generalni direktor policije Stanislav Veniger
Generalni direktor policije Stanislav Veniger FOTO: Blaž Garbajs

Obsodbe dogajanja v avtošolah

Na slovesnost je prišel tudi predsednik državnega zbora Janko Veber, ki je še pred današnjim dogodkom dejal, da je svetovni dan spomina na žrtve prometnih nesreč priložnost, da se vse udeležence v cestnem prometu opozori na izjemno hude posledice, ki jih občutijo sorodniki in prijatelji žrtev nesreč.

Pri tem je poudaril pomembnost civilnih iniciativ, ki sodelujejo pri teh aktivnostih. Tudi sam je obsodil zadnja razkritja policije, pri tem pa pričakuje, da se bodo vsi postopki končali tako, "da bo to en resen opomin za prihodnost".

Informacije, kaj se je dogajalo v avtošolah, obsoja tudi v.d. direktorja agencije za varnost v cestnem prometu Igor Velov. Razžalostilo ga je namreč, da je zavedanje ljudi tako nizko. Kot je še povedal, se žrtev prometnih nesreč žal spominjamo zgolj ob dnevih, kot je današnji, a bi morali o tem razmišljati skozi celo leto. Vendar se pomembnosti tega ponavadi zavemo šele, ko se nesreča zgodi nekomu blizu nas, je dejal.

Spomenik žrtvam prometnih nesreč - 3
Spomenik žrtvam prometnih nesreč - 3 FOTO: Damjan Žibert

V Sloveniji od leta 1991 do 2012 na cestah umrlo 6810 ljudi

Svetovni dan spomina na žrtve prometnih nesreč je dan, ob katerem se spomnimo vseh umrlih in poškodovanih v prometnih nesrečah skupaj z njihovimi bližnjimi, prijatelji, sodelavci, znanci, poudarjajo v Zavodu varna pot. Obeleževanje spomina poteka že od leta 1993, Svetovna zdravstvena organizacija pa je leta 2007 imenovala tretjo nedeljo v novembru za svetovni dan spomina na žrtve prometnih nesreč.

Na svetovnih cestah življenje izgubi 3560 ljudi na dan oz. kar 1,3 milijona na leto. V Sloveniji je od leta 1991 do 2012 na cestah umrlo 6810 ljudi, poškodovalo se jih je več kot 309.000. Kljub postopnemu izboljševanju prometne varnosti na slovenskih cestah letno umre več kot 100 ljudi.

V Zavodu varna pot tudi letos vabijo vso javnost, zlasti voznike in ostale udeležence v prometu, naj poskrbijo, da bo letošnji dan spomina na žrtve prometnih nesreč minil brez prometnih nesreč.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (46)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

mulc-slo
17. 11. 2013 07.00
malo bi tudi pomagal dvignjen standard, vsi pač nimajo avtov z abs,... kaj šele dobrih ali zimskih gum... Ceste so pa seveda svoja zgodba.
I Res
17. 11. 2013 15.41
+1
kje zivis. kaj mislis da je v sosednji tujini boljse. i,a ,d tam ni nic boljse kot tu. ne govori nekaj o cem nimas pojma. ni vse tako kot vidis na tv v reklamah
Götterdämmerung
17. 11. 2013 02.04
Nekdo bi moral izdelati poglobljeno anatomijo zločina in kako zgleda psihološki profil ponesrečenca v prometnih nesrečah, potem bi mogoče postalo jasno, kaj delamo narobe.
Dracarys
16. 11. 2013 23.56
+13
Mislim, da bi se marsi katera nesreča preprečila, če bi kateri malo bolj pritisnili na pedalko za plin !!!
Mops_
17. 11. 2013 08.39
+1
Sploh pa uni k namesto 60 ali 90 vozijo na polovični hitrosti,to je psiha za vse nas voznike,al pa da na avtocesti kjer je omejitev 130,prehteva folk z 90-100 na uro groza,noben policaj vam ne bo težeil če boste vozili 140-150 ter upoštevali uporabo smerokazov in predpisov......HALLO
Götterdämmerung
16. 11. 2013 23.47
+1
Moramo smo zvišati kazni, zaostriti kontrolo, pobirati vozniška dovoljenja in avtomobile, ker so umrli otroci, točneje za dva otroka se je šlo, lepo vas prosim, ne mi s takimi. Smrt človeka je za svojce tragedija, za državo je to samo statistika.
I Res
17. 11. 2013 15.43
so bili to prvi mrtvi v prometu v vsej zgodovini slovenije kot drzave in republike v jugoslaviji. zbudi se
Götterdämmerung
16. 11. 2013 23.45
+1
Odkar nam je tajna policija uvedla brutalne reforme, se je promet precej zmanjšal, sploh za osebno rabo, pa je še vedno enako število nesreč kot prej. Zgleda so odstranili napačne voznike iz prometa, me sploh ne čudi, če so totalitarno represijo opravičevali s samimi lažmi, sprenevedanji in obračali resnico na glavo, najbrž je državnim teroristom v interesu, da kontrolirajo gibanje določenega dela prebivalstva.
KarinLesar
17. 11. 2013 00.04
+2
Slovenski policisti so postali inkasanti.....drzavljani pa smo cedalje bolj podobni firmam v stecaju....
Götterdämmerung
17. 11. 2013 02.11
Policist ni inkasant, če jih praktično ne ločimo mogoče pomeni, da so njihova telesa ugrabila neka bitja tretje vrste in jih zdaj počasi menjujejo s pravimi ljudmi.
piko112
16. 11. 2013 23.41
+1
Bi tudi pomagalo če bi se nekateri vozili z javnim prometom.
Danilo Novak
16. 11. 2013 22.13
+20
No ja samomorov je 600 letno če se prav spomnim. Torej je mogoče to še bolj kritično področje kjer bi bilo potrebno ukrepanje.
I Res
16. 11. 2013 20.58
-1
ceste so celo boljse kot v tujini. ne ocenjuj ceste po tem kar vidis v filmih. niti nemcija ali tako priljubljena austrija nimata boljsih cest kot slovenija. kvecjemu slabse. lokalne ceste so tam obup autoceste pa ena sama gradbisca. in lahko mi verjamete saj vsak teden vozim po cestah ki vecina od vas niti ne ve da obstajajo. problem v sloveniji se zacne ze v autosolah kjer malomarno ucijo voznjo in predpise in pri ljudjeh ki so pametni!!!glede na vsoto kredita ki ga odplacujejo za svoj auto. primer je naprimer prehitevanje po ac ko prehitevalec vozi 1 kmh hitreje kot prehitevanec. go ga prehiti in vidi cez 500m drug pocasnejsi avto ostane na levem pasu.....tudi izsiljevanja prednosti pred tovornjaki in motoristi... in smo spet na zacetku moje zgodbe. taki v europi so samo se svicarji in austrijski korosci. naj odgovorni naredijo red na samem zacetku pa bo boljse
aloalo21
17. 11. 2013 00.29
+1
super povedano! nevem od kje minusi.. slovenske ceste so povsem primerljive z nemskimi in avstrijskimi. Druge ceste po evropi so vsaj za razred slabse (Francija, Spanija, Poljska, Ceska, Slovaska, da o vzhodnih in juznih drzavah sploh ne govorim!) Problem je ker slovenci nimamo kulture na cesti, v nemciji ni omejitev po vecini cest pa vseeno vsi peljejo strpno in pocasi ( povprecno 110-120kmh) medtem ko so v sloveniji vsi zivcni vozniki. Vsi na prehitevalni pas pa v koloni prehitevat tovornjake.. noben ne pomisli da bi se odmaknil na vozni pas.. Tako je samo v sloveniji!
Slovenija tone
16. 11. 2013 20.50
+19
Temu se posveča ogromna pozornost. V redu, nimam nič proti. Toda še enkrat več ljudi napravi samomor, pa se o tem sploh ne govori...
donat323
17. 11. 2013 00.45
+3
tm ne morjo kasirat, to je pač policajske logika.
tali?ni tom
16. 11. 2013 20.23
+15
al pa mal ceste popravili pa med temi 120 iskali tričetrt samomorilcev! v tujini skušajo priti zgodbi do dna vsaj v nekih državah po katerih se slovenija tako rada primerja pri nas pa tista policijska " hitrosti ni prilagodil glede razmeram na cesti"!! pa je! vse so krivi šoferji! po njihovo!
Draža
16. 11. 2013 20.21
+10
To je da se državi gre samo za zaslužek in nikoli za varnost.
toxicox
16. 11. 2013 19.38
+18
naj rajo delajo na samomorih
Kovac 55555
16. 11. 2013 19.21
+3
po statistiki 20% vseh nesreč povzroijo pijani vozniki torej potem to pomeni da 80% nesreč povzroijo trezni vozniki žal smo v SLO med najslabšimi vozniki v EU če se nemoreš spijaznit s tem boš dal minus tipični slovenci ŽE TO DA SE DA IZPIT KUPIT ZA 2.000EUR VSEM JASNO da ne omenjam da s telefonom med vožnjo je nevarnejše koder bi spil 4 piva pa glej v lj vsak 5 na telefonu ali po radio šaltu da ne govorim o tem v lj ko je rumena luč se spelajo minimalno 4 avti od tega še 2č ez rdečo TREZNA!!!
walter2
16. 11. 2013 19.06
+7
Nemci(bavarska)imajo za večkratne ponovitvene prekrškarje,ki se izgovarjajo na slabe ceste,kot vzrok njihovih prekrškov lep test.Sami ga imenujejo idioten test.Če si enkrat izgubil vozniško dovolenje ga ne boš zlahka dobil nazaj brez tega testa in kontrole na alkohol in droge,ki jih imaš 6 mesecev po enkrat na mesec in to nenapovedano te pokličejo po telefonu.Ceste za ta del kjer sem jaz zadnje tri leta pa niso nič boljše kot v Slo.
Himself
16. 11. 2013 19.05
-5
V času fičkov in jugov jih je na naših cestah vsako leto umrlo 700 ljudi. Kljub temu, da je bilo manj prometa. Edina rešitev je v tem, da se poveča kazni. Ker Slovencu drugač ne boš dopovedal, da ne sme pijan za volan.
tali?ni tom
16. 11. 2013 20.26
+4
samo 20% je pijanih povzročilo nesrečo! to je malo , malo! 80% je treznih! torej so nevarnejši trezni kot pijani glede na statistiko! zanimivo ne ko človek kar po čez obtožuje!
yokerxdinterfan
16. 11. 2013 19.00
+2
napišite se kok od teh nesreč je bilo povzročenih ko je bil povzročitlej pijan oz zadet od bilokere substance če bi kle ostro zapel bi bilo zihr manj
Follow me
16. 11. 2013 18.56
-7
Večje kazni, ni druge 1000€ minimum.
PRINC_IZ_GOZDA
18. 11. 2013 11.00
ma kaj nisi našeu nobenega drugega avatarja b e b o??
matej12345332
16. 11. 2013 18.56
+4
kolk jih umre za rakom in ostalimi bolezni pa noben nčl sredstev pa pozornosti ne namenja k izboljšanju zdravstva, ustanov ipd...
scipio
16. 11. 2013 19.06
+3
za razliko od tvojega bolanega razmišljanja o objektivnih vzrokih smrti ti povem, da so v fajtih proti raku vložene milijarde evrov, proti norosti na cesti, ki se v glavah slehernikov rodi in ubija zaradi razmisljanja kot je tvoje, PA NI ZDrAVILA, razen tistega, ki nastane takrat, ko se kaj žalostnega na cesti zgodi tebi samemu ali tvojim dragim. pa me ne razumi napak, želim ti, da se ti kaj takega nikoli ne bo zgodilo, a ko se sproščaš v prometu s težko nogo, pomisli kdaj na to kar sem napisal.
yaks
16. 11. 2013 19.56
+2
Pa ne moreš primerjat smrt za nečem kar ni v tvojih rokah in smrt za katero si kriv sam ali en drug butl.
nokintos
16. 11. 2013 18.52
+8
Bolano zdaj dvigajo še spomenike za žrtve prometnih nesreč bolano . Dejmo še spomenik za žrtve v planinah pa žrtve vodnih in drugih katastrof pa za žrtve sistema (sammorilci) itd sej ni čudno da nam taki politik vladajo v državi če so sami državljani še bolj bolani od njih.
Bojan Hojs
16. 11. 2013 18.39
+8
če bi denar kaj ga dobite dali v ceste tak kak je tudi predvideno ..bi bilo tudi manj nesreč ..vsaj motoristov
yaks
16. 11. 2013 19.57
+3
Če vidiš da je cesta slaba hitrost prilagodiš. Magari se 30 pelješ. Ne vem zakaj vsi ceste krivite. Saj imaš oči in nogo da na bremzo pritisneš.
I Res
16. 11. 2013 21.03
+2
yaks. kaj pa ko ti nekdo vzame prednost in ti zapre cesto. vedi da je na sodiscu ce slucajno prezivi vedno kriv motorist. verjemi da pri taksnih nesrecah ne pomagajo niti oci niti noga. najboljse je da se prepove voznja z motorjem