Slovenija
Oglas

V prvih petih mesecih leta na Slovenskih železnicah občutno več potnikov v mednarodnem prometu

Ljubljana, 28. 07. 2015 06.30 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min
Avtor
Slovenske železnice
Komentarji
12

Od januarja do maja se je število prepeljanih potnikov na Slovenskih železnicah v mednarodnem prometu, v primerjavi z istim obdobjem lani, občutno povečalo. Aprila letos je v mednarodnem prometu potovalo skoraj 13 odstotkov več potnikov, maja pa 18 odstotkov več potnikov kot isti mesec lani.

Število potnikov je bilo večje tudi v zgodnjih poletnih tednih, precej več potnikov v mednarodnem prometu pa na Slovenskih železnicah pričakujejo tudi julija in avgusta, ko se za potovanje z vlaki odloča največ turistov.

Slovenske železnice
Slovenske železnice FOTO: Slovenske železnice

Več potnikov z vozovnicami Eurail in InterRail

Od januarja do maja se je najbolj povečalo število potnikov z vozovnicami Eurail. Delež njihovih potovanj prek Slovenije je čedalje večji in je rezultat obsežnih promocijskih dejavnosti združenja Eurail.

Veliko potnikov se odloča tudi za vozovnice InterRail, s katerimi lahko potujejo po 30 evropskih državah. Vozovnice InterRail že dalj časa niso namenjene zgolj dijakom in študentom, temveč se zanje čedalje pogosteje odločajo tudi potniki iz drugih starostnih skupin. V zadnjem času sta posebej zanimivi vozovnici InterRail GREECE PASS in InterRail GREECE PLUS PASS, s katerimi lahko potujejo po Grčiji, s slednjo vozovnico pa tudi s pomorsko družbo Attica. Več informacij lahko najdete na spletni strani www.slo-zeleznice.si

Skoraj polovica več potnikov med Slovenijo in Srbijo

Od januarja do maja se je v primerjavi z lanskim letom precej povečal tudi promet med Srbijo in Slovenijo. Od januarja do maja se je med državama prepeljalo 8497 potnikov, kar je za 46 odstotkov več kot v istem obdobju lani. K temu je najbolj prispeval nočni vlak, ki vozi med Ljubljano in Beogradom.

Dobra tretjina več potnikov med Slovenijo in Madžarsko

Povečuje se tudi število prepeljanih potnikov med Slovenijo in Madžarsko. Od januarja do maja se je med državama prepeljalo 4761 potnikov, kar je za 33 odstotkov več kot v istem obdobju lani. Število potnikov se je povečalo predvsem zaradi ponovnih voženj vlaka Citadella, ki prek mejnega prehoda Hodoš povezuje Ljubljano in Budimpešto.

Več potnikov tudi v Italijo

Potniški promet med Slovenijo in Italijo se je v prvih mesecih leta povečal predvsem zaradi dogovora, pa katerem vlaki Slovenskih železnic vozijo do Opčin, ter zaradi obiskov svetovne razstave EXPO v Milanu.

Nove turistične poti po Istri

Slovenske železnice si prizadevajo, da bi z vlaki v Istro prepeljale kar največ turistov. Vlaki iz Ljubljane vozijo do več krajev na istrskem polotoku, do Buzeta, Pazina, Kanfanarja, Vodnjana, Pulja ... Lani so Slovenske železnice v Istro pripeljale več kot šest tisoč potnikov, letos pa pričakujejo, da bo to število še večje.

Slovenske železnice
Slovenske železnice FOTO: Slovenske železnice

Nizkocenovne ponudbe

S Slovenskimi železnicami lahko potniki za zelo nizko ceno potujejo v številna evropska mesta. Tako stanejo vozovnice za Budimpešto od 19 evrov, Beograd od 25, München ali Zürich od 29 ter Prago ali Frankfurt od 49 evrov.

Družine lahko ceneje potujejo z vozovnico City Star v Nemčijo, Avstrijo, Češko, Slovaško, Hrvaško, Srbijo, Bosno in Hercegovino in Makedonijo. S to vozovnico namreč otroci do petnajstega leta, ki potujejo s starši ali starimi starši, potujejo brezplačno v vse omenjene države, izjemi sta le Srbija in Makedonija.

Največji, 70-odstotni popust, pa imajo skupine najmanj šestih mladih do 20. leta starosti pri potovanju v Avstrijo, Srbijo in na Hrvaško.

Obseg železniških potniških prevozov v mednarodnem prometu se povečuje, povečuje pa se tudi število nizkocenovnih ponudb in drugih cenejših prevozov. Nizkocenovni prevozi z vlaki so konkurenčni ponudbam letalskih prevoznikov ter tudi osebnemu prevozu z avtomobili.

Več informacij lahko dobite na spletni strani Slovenskih železnic www.slo-zeleznice.si

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (12)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

olor
29. 07. 2015 09.56
+0
Ja, to pa zato ker je Borut Dolanc, član SDSa prišel po vezah na železnico. Kje je že bil razpis za to njegovo delovno mesto?
anjerd
29. 07. 2015 08.30
+2
ocitnp sp v slo prisli ljubitelji muzejskih vlakov
anjerd
29. 07. 2015 08.30
ocitnp sp v slo prisli ljubitelji muzejskih vlakov
Darko32
28. 07. 2015 18.11
+1
Pa saj ne morem verjeti. reklamirajo in dajejo oglase koliko imajo prometa. Vlaki so prazni zaradi neurejenih voznih redov. Ko pa dobijo tri potnike več pa zavajajo kako se je promet potnikov povečal. Očitno zato, da bi pridobili več subvencij.
ecnarf
28. 07. 2015 16.55
+1
Ejga 13 procentov več ljudi je letos videlo kakšna revšna so slo.železnce so iz časa M arije Terezije ,sam peljite se Lesce pa se boste vrnili za 50 let nazaj.,r e v š n a
blackhawk 1
28. 07. 2015 16.23
+1
To je tudi zgodba! Vedno sami minusi, plače in regresi pa nadpovprečni! Ima se može se.
Jerry Pikes
28. 07. 2015 14.39
+3
Super so se izkazali s pivskim vlakom Laško..not!
simple_mind
28. 07. 2015 12.02
+2
Ali pa v Trieste z vlakom, kaj ?
simple_mind
28. 07. 2015 12.01
+6
Heh, poskusite priti k sosedom v Italio v Venezio z vlakom, ali pa na primer samo do Vipave, ne ?
jenihvetes
28. 07. 2015 11.11
+2
Očitno je Marinič precej sposoben (razen v primerih, ko je treba uporabljati nemščino)? Kaj točno že on dela na SŽ?
alex gold
28. 07. 2015 11.16
+5
olor
29. 07. 2015 09.59
+4
tako kot Dolanc Borut, nič od nič, važno da je plača lepa, pa previlegiji.