Ker na slovenskih cestah narašča število starejših voznikov, je Javna agencija za varnost prometa po Sloveniji tudi letos pripravila akcijo preventivne aktivnosti za večjo varnost prav te skupine voznikov. Kot je poudaril direktor agencije Igor Velov, jim je treba zaradi pešanja psihofizičnih sposobnosti pomagati pri vključevanju v promet ter tako izboljšati njihovo varnost.
Velov je na novinarski konferenci ob začetku akcije v Ljubljani izpostavil, da starejši kot postajajo vozniki, hitreje se manjša njihova zmožnost zaznavanja in slabše so njihove vozniške sposobnosti. Starost z vidika voznika pomeni upad življenjskih moči in zmanjšanje psihofizičnih sposobnosti, pomembnih za varno vožnjo. Poleg tega bolezni in poškodbe po njegovih besedah dodatno prispevajo k zmanjšanju telesnega in duševnega zdravja. Večje tveganje za prometno nesrečo predstavlja tudi uporaba zdravil, ki jih jemljejo starejši. Starejši imajo največ težav pri vožnji po avtocesti in na krožnih križiščih. Poleg tega na agenciji ugotavljajo, da so med vožnjo premalo pozorni na ogledala in ne uporabljajo smernikov.
Pomagajo jim, da bi bili čim dlje samostojni in mobilni
Po besedah Martina Miklavca z Združenja šol vožnje Slovenije starejšim sodobno urejen promet predstavlja veliko oviro. Tako jim na enajstih lokacijah ob Mercator centrih v večjih slovenskih mestih omogočajo, da se z učitelji vožnje zapeljejo nekaj kilometrov. Ti jih ob tem seznanijo z novostmi v prometu, preverijo njihovo ravnanje med vožnjo ter ocenijo, ali so varni v prometu.
Kot je dejal Samo Zupančič z Zveze društev upokojencev Slovenije, se po 65. letu starosti povečuje nevarnost, da so starejši vozniki povzročitelji prometnih nesreč. Zato so ti ukrepi dobrodošli, da bi bili starejši čim dlje in samostojno mobilni ter obenem tudi varni.
KOMENTARJI (49)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.