Zadnja pot muzejske parne lokomotive pred upokojitvijo

Na železniško postajo v Pivki je danes opoldne prispela vojaška lokomotiva iz druge svetovne vojne, ki jo bodo najprej prenovili, nato pa razstavili v Parku vojaške zgodovine v Pivki. Pričakala jo je množica ljubiteljev parnih lokomotiv ter tehnične in vojaške zgodovine.

Parna lokomotiva 33-110 je nemška vojaška lokomotiva iz leta 1943. Gre za dragocen muzejski eksponat v lasti Železniškega muzeja Slovenskih železnic, ki je bil s februarja letos sklenjeno pogodbo med Slovenskimi železnicami, Občino Pivka in Zavodom za upravljanje dediščine in turizem Pivka dan v trajno uporabo Parku vojaške zgodovine.

Tja jo bodo z železniške postaje Pivka prepeljali v naslednjih dneh, kar bo zaradi njenih izjemnih dimenzij še poseben izziv, so sporočili iz Slovenskih železnic in Parka vojaške zgodovine Pivka. Lokomotiva je namreč dolga 23 metrov in visoka 4,4 metra, njena teža pa je kar 95 ton.

Lokomotive tipa 33 so bile v osnovi narejene za obdobje nekaj let in naj bi služile le do konca vojne, a so zaradi odlične izdelave vozile po Evropi še več desetletij.

Lokomotiva, ki jo bodo razstavili v Pivki, ima še posebno zgodovinsko težo, ker je aprila 1978 z vožnjo iz Ljubljane v Postojno zaključila obdobje parne vleke pri nas. Na današnji zadnji vožnji jo je vlekla sestrska lokomotiva 33-037, še vedno aktivna lokomotiva muzejskega vlaka Slovenskih železnic.