Slovenija

VIDEO: Zaradi nesreče v predoru dalj časa zastoj, gasilci spet s težavo na kraj

Slovenske Konjice, 30. 05. 2017 12.24 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

V predoru Golo rebro se je zgodila prometna nesreča, zaradi katere je bil dalj časa oviran promet. Na avtocesti med Slovenskimi Konjicami in Dramljami so v smeri proti Ljubljani nastali zastoji. Kot dokazuje posnetek, so se gasilci spet s težavo prebili do kraja nesreče.

Nesreča na štajerski avtocesti
Nesreča na štajerski avtocesti FOTO: Dars

Na štajerski avtocesti se je med Slovenskimi Konjicami in Dramljami zgodila prometna nesreča. Kot poroča Uprava RS za zaščito in reševanje, so trčili v predoru Golo rebro. Avtocesta je bila nekaj časa popolnoma zaprta. Nastajali so zastoji. Posledice so že odpravljene. 

Nesreča se je po besedah Milene Trbulin s PU Celje zgodila malo po 11. uri, in sicer v predoru Golo rebro v smeri iz Maribora proti Ljubljani. V prometni nesreči sta bili udeleženi dve osebni vozili. Voznik osebnega vozila je zaradi nepravilnega premika trčil v drugo osebno vozilo. V prometni nesreči se je lažje poškodovala sopotnica v vozilu povzročitelja, ki so mu policisti izdali plačilni nalog.

Promet je do 12.55, ko je bil v celoti sproščen, potekal po prehitevalnem pasu. Zaradi zgostitve prometa so predor občasno zapirali.

Kot nam je sporočil bralec, ki je obstal v koloni, so imeli tudi v tem primeru gasilci kar precej preglavic s prebijanjem na kraj nesreče. 

Kako ukrepamo?

Če pride do zastoja, mora biti med kolonama vozil na prehitevalnem in voznem pasu dovolj prostora za intervencijska vozila (reševalci, gasilci, policisti, izvajalci rednega vzdrževanja, inšpekcijske službe …). Vozila na voznem pasu se morajo razvrstiti na desno stran do robne črte, vozila na prehitevalnem pasu pa na skrajno levo stran do robne črte.

Pravilno razvrščanje
Pravilno razvrščanje FOTO: Dars

S pravilnim ravnanjem intervencijskim službam omogočite hitrejši prihod na kraj dogodka, hitrejšo prvo pomoč ponesrečencem in hitrejšo odpravo vzroka zastoja.

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (17)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

sast7625
31. 05. 2017 06.03
Ma tam zmeraj poka. Najmanj 1x tedensko. Zdaj, ko je od Sl.Konjic pa do Dramelj omejitev celo 100km/h, je nesreč še več. Pa nobenmu ne potegne, da so tam zmeraj šleperji vsaj posredno krivi za štalo, ker se prehitevajo po vseh treh pasovih in tudi v tunelih in na viaduktu med tuneli. Tišijo tiste kište celih 98km/h po prehitevalnem izsiljujejo drug drugega, vijugajo, jemljejo prednost avtomobilom, ker jih sploh ne vidijo ko nenadno in seveda brez smernika menjajo pas. Predobro poznam ta rajon in je ogabno kaj se tam dogaja vsako jutro in popoldan. Sama sem že 2x bila soudeležena v prometni točno ma tem rajonu. Obakrat je bil kriv arogantni šleperist. In obakrat sem imela srečo, da me ni zmlel v biftek, ko je rinil vame in me skoraj pritisnil v ograjo. Namesto da bi jih bolj kontrolirali in več kaznovali, so dali pa omejitev 100 na uro.. Zakaj je to dobro najbrž ne bodo znali pojasnit ko bodo spet svojo statistiko računali.
borut_p
30. 05. 2017 18.04
+4
Pa jao ej - nehejte ze rint s tem vmesnim pasom. Ocitno pri nas to ne deluje in nikoli ne bo. Omogocite resevanje po odstavnem pasu, organizirajte obracanje na drugo stran ac, uredite dodatne portale za obvescanje. Predvsem pa glejte kaj sporocate na portale. Vsak dan se skoraj vozim na razcepu za brezovico pa sem do sedaj samo 2x videl prizgane puscice za razvrscanje in so vsi lepo stali, levi pas je bil tudi prevozen. Ce teh puscic ni se vsi guzvajo. V tunelih nesmiselno prizigate 60km/h omejitev brez ice nevarnosti, ... Organizirajte se razmeram na cesti in ne obratno ker samo z glavo skoz zid rinete
Ramzess
30. 05. 2017 16.24
+2
Odstavni pas pa prazen, razen če tam intervencija vozi nazaj.
rok2604
30. 05. 2017 15.26
+4
takole je to.... širina prehitevalnega in voznega pasu na slo ac je 350 cm, torej skupaj 700 cm. Dovoljena širina kamiona hladilnika je 260 cm. Če sedaj postavite na prehitevalni in vozni pas dva hladilnika, kar na naših ac ni redkost vam med njima ostane v najboljšem primeru 180 cm. pa sedaj spravite vmes še gasilski kamion ki meri v širino 244 cm ???? lepo vas prosim saj je vse skupaj samo matematika..... aja pa še to odstavni pas sam po sebi je širok 250 cm !!!!!
DeBill
30. 05. 2017 15.14
+1
kolikor vidim, so nepravilno razporejeni večinoma šleperji
kokicas
30. 05. 2017 14.50
+4
Kakšen portal nad AC več nebi škodil iz Maribora proti Celju, ki bi obveščal o dogodkih, ker pač zgodba se ponavlja žal.
Tdk Tdk
30. 05. 2017 19.17
Po mojih izkušnjah naloga portalov ni obveščanje (ker je, ali brezvezno, ali pa prepozno), ampak pranje denarja.
pepe007
30. 05. 2017 14.27
+7
Na tem odseku delajo 100 dni letno, zato se ljudem niti ne sanja, če stojijo zaradi nesreče ali zaradi del na cesti. Razen tega fotka lepo kaže, da so promet spuščali skozi čelno cestninsko postajo, da so tlačili skupaj. Zakaj ga niso ustavili pred cestninsko postajo in bi bil uvoz intervencijskih vozil iz smeri Konjic nemoten? Kako naj pustijo desno luknjo za uvoz iz pospeševalnega pasu? Tega pravilnik ne predvideva.
bossanoga
30. 05. 2017 15.24
+1
Dars nima ljudi, ki bi jih poslal hitro na teren usmerjat promet, kadar je to v bližini cestninskih postaj, policaji so pa enostavno prebutasti ali pa čakajo komando nadrejenih, ki so še bolj butasti, zato se ne zgodi nič drugega kot kaos.
Draža
30. 05. 2017 14.19
+1
Še naj znižajo omejitve in še več naj razkopljejo avtoceste,vse to je vzrok za vse te nesreče po sloveniji.
nizkotonec
30. 05. 2017 14.12
+3
Enostavno avtoceste so pod video nadzorom kdo se ne razvrst pravilno mu poslat poloznico domu z lepo kaznoijo pa to to.
riknla gurtna
30. 05. 2017 13.54
+1
to ne bo drzalo,glih kar sem bil v tej nesreci,tik pred tunelom.hitro so se odzvali,ker smo se vsi lepo umaknili v stran
nizkotonec
30. 05. 2017 14.10
+1
Ti pa mogoce 5 avtomobilov za tabo. Kaj pa ostalih 100?
iTunes
30. 05. 2017 14.44
+4
Mancalucija - če se spomniš, videl si kako so najprej gasilci prišli po nasprotni strani, in minilo je točno 13 minut preden so prišli do nesreče. Torej jim je vzelo 10 minut da so se prebili čes vso kolono do nesreče. Pa sta samo 2 km.
iTunes
30. 05. 2017 14.45
+4
PS - sem avtor tega posnetka in posnet je bil 100m pred tunelom. Na moji strani so se avtomobili v 1/2 pomaknili ko so videli na nasprotni strani gasilce, ostali čes 7 minut po zvoku siren ko so si prišli ''gor'' da pridejo sem. Tovornjaki pa šele ko so jim reševalci potrobili.
rok2604
30. 05. 2017 13.27
+3
takšna rešitev zdrži samo v teoriji, v praksi pa nikakor ne. Edino smiselno bi bilo intervenciji nameniti odstavni pas, ki prazen ne služi nobenemu namenu. Takšno rešitev poznajo marsikje v tujini.
mucek4
30. 05. 2017 13.49
+3
V kateri "tujini" uporabljajo odstavni pas?