Slovenija

FOTO in VIDEO: Največ snega v času jutranje konice, namesto dve kar štiri ure za posipavanje

Ljubljana, 30. 01. 2015 07.17 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 5 min
Avtor
M.M./V.L./STA
Komentarji
423

Močno sneženje je povzročalo težave v prometu. Najmočneje je snežilo prav v času jutranje prometne konice, zato se je promet zelo upočasnil, vozila Darsa so potrebovala tudi štiri ure namesto dve uri za običajen krog posipanja.

Več videovsebin
  • Jutranja vožnja po zasneženih ljubljanskih cestah
    19:35
    Jutranja vožnja po zasneženih ljubljanskih cestah
  • Požar na tovornjaku na ljubljanski obvoznici
    00:34
    Požar na tovornjaku na ljubljanski obvoznici
  • Največ težav povzročajo vzhodnoevropski tovornjakarji
    01:27
    Največ težav povzročajo vzhodnoevropski tovornjakarji
  • Koliko ljudi ima Dars na terenu?
    00:47
    Koliko ljudi ima Dars na terenu?
  • O razmerah na primorski avtocesti
    00:58
    O razmerah na primorski avtocesti
  • Iz SVETA: Zakaj nas sneg vedno znova preseneti?
    02:20
    Iz SVETA: Zakaj nas sneg vedno znova preseneti?
  • Iz SVETA: 'Če pada sneg, je promet upočasnjen'
    01:32
    Iz SVETA: 'Če pada sneg, je promet upočasnjen'
  • Iz 24UR: Zaradi snega zamude v prometu
    03:02
    Iz 24UR: Zaradi snega zamude v prometu
  • Iz 24UR: Kako poskrbeti za svojo varnost?
    02:12
    Iz 24UR: Kako poskrbeti za svojo varnost?

Večji del Slovenije je zjutraj zajelo močno sneženje, ki je povzročalo težave tudi v prometu. Vodja tehnične službe Dars Andrej Sever in vodja službe za upravljanje s prometom in prometno varnostjo Ulrich Zorin sta predstavila današnje delo zimskih služb, ki skrbijo za avtoceste.

Več o trenutnem stanju na cestah ...

Najmočneje je snežilo prav v času jutranje prometne konice, zato se je promet zelo upočasnil, vozila Darsa so potrebovala tudi štiri ure namesto dve uri za običajen krog posipanja. Na terenu je bilo okoli 175 vozil in 300 ljudi. Izmenjavali so se na 12 ur, so pa ves čas krožili in plužili ceste. Od večera do 13. ure so na Darsu porabili od 800 do 1000 ton soli.

"Pred polnočjo se je začelo intenzivno posipavati, da se sneg ne bi preveč prijemal cestišča. Nato se je na Gorenjskem začelo pluženje, okoli 2. ure pa tudi v okolici Ljubljane. Potem pa smo začeli plužit tudi od Logatca naprej," je za 24ur.com dejal Sever in dodal, da so nato ta del avtoceste zaprli, saj so številni tovornjakarji ovirali promet.

Zorin je dejal, da so največ težav predstavljali tovornjakarji, ki niso upoštevali navodil o prepovedi vožnje. "Vozijo, dokler pač gre," poudarja in dodaja, da imajo za takšno ravnanje povečini navodila delodajalcev. Večinoma gre za voznike iz tujine.

Promet po avtocestah se je sredi dneva normaliziral, ljubljanska obvoznica je kopna, bilo je nekaj zdrsov in nesreč, ampak nič posebnega, je povedal Sever in ocenil, da so "dosti dobro opravili nalogo".

Sneg na avtocesti
Sneg na avtocesti FOTO: Bralec Peter

Kaj se je dogajalo na primorski avtocesti?

So bile pa zjutraj in dopoldne razmere na primorski avtocesti resne, saj je nekaj časa bila celo zaprta, in sicer od Logatca v smeri Kopra.

Glede težav na primorski avtocesti je Sever pojasnil, da so na mesta, kjer je nevarnost zdrsa vozil, napotili posebno vlečno službo. Preden so umaknili tovorna vozila, ki so zdrsnila na avtocesti, pa je zapadlo nekaj snega. Snežilo je do Ravbarkomande, naprej pa je padal leden dež in je bila poledica. Zato je nastal daljši zastoj, za tovorna vozila so promet proti Kopru sprostili nekaj pred poldnevom.

Pešec na prehitevalnem pasu

V razcepu Malence so dopoldne opazili pešca na prehitevalnem pasu iz Golovca proti Dolenjski. Sicer pa so številni vozniki, ki so obtičali v snegu na AC, izstopali iz svojih vozil in hodili po cestišču. Če vidite stoječa vozila na avtocesti, bodite pozorni na pešce. Če pa ste tisti, ki obtičite z vozilom v snegu, potem ravnajte po pameti in poskrbite za svojo varnost in varnost drugih udeležencev v prometu.

Pešci! V teh razmerah bodite vidni, prav tako previdni in strpni. Nikar brez opozorila ne stopajte na cestišče, prav tako počakajte, da voznik na zasneženem cestišču varno ustavi, šele takrat prečkajte cesto.

Na ljubljanski obvoznici zjutraj in dopoldne razmere resne

Zaradi zdrsov tovornih vozil so bili zaprti vsi priključki na vzhodni ljubljanski obvoznici proti Dolenjski med Zadobrovo in Bizovikom. Na več odsekih je bil zaradi zdrsov tovornih vozil oviran promet, zanimivo pa je tudi to, da je bilo na razcepu Kozarje proti Brezovici ustavljenih več tovornih vozil z letnimi pnevmatikami.

Težave so bile tudi med priključkoma Ljubljana–jug in Rudnik proti Brezovici, saj je zagorel tovornjak.

Goreč tovornjak na ljubljanski obvoznici.
Goreč tovornjak na ljubljanski obvoznici. FOTO: Sašo Adamič

V spodnji fotogaleriji si poglejte težave tovornjakarjev na ljubljanski obvoznici:

V Ljubljani največ snega ravno v času prometne konice

V Ljubljani je zapadlo okoli 20 centimetrov snega. Najbolj je snežilo prav v času prometne konice, mestni avtobusi so zamujali do pol ure, promet se je odvijal počasneje. To je oviralo tudi delo zimske službe, dostop do nekaterih delov mesta pa je bil otežen.

Vodja zimske službe v Ljubljani Damir Čugalj je pojasnil, da so aktivirali vse razpoložljive ekipe in več kot 600 ljudi. S posipanjem so začeli že v četrtek zvečer. Ob šestih so začeli s pluženjem, ročne skupine za čiščenje površin za pešce so aktivirali ob 7. uri, najprej so očistili površine ob avtobusnih progah, šolah, vrtcih in zdravstvenih ustanovah.

Zaradi snega je bilo danes v Ljubljani tudi večje povpraševanje po prevozih s taksijem, so povedali v več taksi družbah. Na taksije je bilo treba čakati od 10 minut do pol ure dlje kot običajno. Zaradi ponekod slabše očiščenih cest pa je bil tudi potovalni čas za toliko daljši.

Zaradi snega na Gorenjskem veliko težav v prometu

Največ snega je zapadlo na Gorenjskem, okoli 40 centimetrov. Zimske službe so bile na delu, sneg pa je na cestah vseeno povzročal veliko težav, zgodilo se je več prometnih nesreč. Kot je pojasnil vodja vzdrževanja cest pri Gorenjski gradbeni družbi Damijan Pestotnik, so bile na terenu vse njihove zmogljivosti.

Močno jutranje sneženje je povzročalo težave tudi na brniškem letališču, kjer so letala prihajala in odhajala tudi z več kot uro zamude, dopoldanski polet za Zürich pa so morali odpovedati. Nekaj potnikov namreč potem, ko so že bili na letalu, ni želelo vzleteti.

Zimske službe na delu tudi v Podravju

Čez dan je sneg pobelil tudi Podravje. Kot je povedal Dušan Sagadin iz Cestnega podjetja Ptuj, ki po stečaju Cestnega podjetja Maribor skrbi tudi za del mariborskega območja, so ponoči začeli plužiti na Pohorju, kjer je zapadlo do 20 centimetrov novega snega. Pred poldnevom so se plugi odpravili na ceste tudi v ravninskih predelih.

Tudi v samem Mariboru, kjer je zapadlo okoli pet centimetrov snega, so bile zimske službe na delu ter čistile ceste in pločnike. Na Celjskem in Koroškem je zapadlo nekaj centimetrov snega. Vodja vzdrževanja v celjski družbi Vzdrževanje in obnova cest Bogdan Kočevar je dejal, da so prvič ceste posipali v četrtek zvečer in še v zgodnjih jutranjih urah, pluženje pa še ni bilo potrebno.

Sneg na cesti - 3
Sneg na cesti - 3 FOTO: Damjan Žibert

Veste, kako voziti v takšnih razmerah?

Inštruktorji varne vožnje iz AMZS opozarjajo voznike, na kaj naj bodo pozorni, če se vožnji res ne morejo izogniti:

Preden se odpravite na pot, očistite vozilo. Ne čistite le steklenih površin, očistite celotno vozilo, tudi luči in smerne kazalnike, saj boste z njimi drugim udeležencem sporočali svoje namere pri vožnji.

Prilagodite vožnjo:
- vozite počasneje
- povečajte varnostno razdaljo
- vožnja naj bo čim bolj nežna – nežno speljujte, nežno zavirajte
- v ovinkih in pri zavijanju bodite posebej pozorni, saj vozilo lahko hitro zdrsne
- drugim udeležencem čim bolj dosledno in pravočasno nakazujte svoje vozne namere – uporabljajte smernike
- prilagodite hitrost tudi na odprtih cestah
- bodite posebej pozorni pri srečevanju z nasproti vozečimi
- vozite po svoji strani cestišča; znotraj pasu pa ne preveč levo in tudi ne preblizu roba cestišča.

Če se sneg med vožnjo oprijema vašega vozila ali brisalcev, ga odstranite. Varno ustavite in očistite stekla, brisalce, luči, smernike.

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (423)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

palex
01. 02. 2015 09.39
vodja službe za upravljanje s prometom in prometno varnostjo Ulrich Zorin .........človek nima pojma kaj sploh govori....... naj se človek prvo pozanima kak je v Avstriji in naj potem daje Avstrijo za primer. V Avstriji pred sneženje posolijo glavne ceste(B) in AC in potem ko začne snežiti, začnejo plužiti in znova soliti. Tak da je mala možnost da se sneg oprijema cest. Glede kazni ..... v Avstriji je kazen od 35Eur do 70Eur. Kaj pa pri nas? 150Eur? in več. Ko gledaš ta video, pa saj ne veš al se naj smeješ al pa jočeš od tega kaj ta človek izjavlja? Povzetek vsega tega KATASTROFA :(
palex
01. 02. 2015 09.52
In taki ljudje so na položajih za katere očitno niso kvalificirani.
plan9
31. 01. 2015 18.33
....drugače se pa cesta soli tolikokrat samo zaradi tega, da nekateri mastno služijo z soljo ter peskom in da nam dars zaračunava trikrat za enkrat opravljeno delo, v sosednji avstriji se sploh ne sme soliti stranskih cest, posipa z peskom pa se samo pločniki...še ena kraja narodovega denarja...
plan9
31. 01. 2015 18.23
...kakšno butasto vprašanje, dokler bodo na vodilnih mesti nesposobni šolani ljudje preko vez in za nobeno stvar odgovarjali, bo tako, to bi pa lahko na 24 ur že vedeli ali naj še 100 x napišem...
motorka57
31. 01. 2015 09.22
+1
Ti stari dedki pri DARS-u,so sam še za lopatat, ne pa da so vodje zimske.Nabriti, jezični in za dobro plačo vleč,to je nesporno,so pa pravi strokovnjaki.Če bi bili v Avstriji ali Nemčiji,bi jih zakopali 5m v zemljo,nesposobneže !! Če bi klančine najprej posuli,nebi blo ledenih plošč,nebi blo zdrsov,nebi blo zastojev,polcaji in cestni nadzorniki pa pregledovali tovornjakarje,kdo ma zimsko in kdo ne .Skratka,če bi vsak naredu svoje,se te .... na cestah neb dogajale. Ja in kdo bo bo prevzemal odgovornost ......???? NI GA JUNAKA; ki bi si upal pokazat s prstom na človeka v DARS-u ! psi lajamo,karavana gre dalje ..... in to vsakič ko pade sneg !!! Ampak,cestne službe so vedno pripravljene na sneg,dokler ne zapade,ko pa ,je ogenj v strehi !!!
ssbobo
31. 01. 2015 00.57
-1
un govori tako bolne .............. da je gun rabu 4 ure namesto 2 uri za krog ....................... SIGURNO je nadrejeni ki bolj malo misli, saj če bi............ bi ga kot šef poslal par ur prej na krog pa bi bilo
tommmy
30. 01. 2015 22.19
+2
Mater imamo srečo, da imamo v Sloveniji Ljubljano, sicer 24.ur ne bi imel kaj poročati. Še malo, pa se bomo vsi preselili tja, če se vse dogaja samo v Ljubljani, če poberejo večino denarja, če imamo tam vse službe. V Ljubljani nobena firma ne crkne, še sneg imajo najboljši
METKA102
31. 01. 2015 08.42
-1
Drejc MB
30. 01. 2015 22.12
-1
To pa je to ker se z tujimi kamijonđijami dela v rokavicah...... Kazen 5000 evrov za voznika 30.000 za firmo in enoletna prepoved vožnje skozi Slovenijo in to samo zato ker nimajo zimskih gum...... če pa povzročijo zastoj pa duplo..... pa da vidimo kako bi se vozili in kako bi upoštevali predpise...... ne mi jih pa cartamo.....
periot22
30. 01. 2015 21.50
-1
Inštruktorji AMZ pa naj raje sebe učijo!
gorgoroth
30. 01. 2015 20.50
+3
1000 ton soli v okolje ki ze tako umira zaradi cloveske razvajenosti-zalostno.
tali?ni tom
30. 01. 2015 22.42
+1
lej , dobil si minus od nekoga ki se mu o tem kaj delajo te enormne količine soli potem ko jih porinejo iz ceste niti ne sanja! glede na to koliko se v sloveniji vsako leto razmeče soli bomo čez dvajset let zraven črpališč vode imeli postavljene razsoljevalne naprave! zeleni in lučka kajfež pa nič , kurjenje na drva jih moti! mimogrede , narava je rabila na stotine tisočev let da je sprala sol v morja , človek bo to izničil v 50 letih!
VSEZNALECno1
30. 01. 2015 19.07
+6
ce bi Martin Krpan vedu kako pri Dars solijo bi vse s kijem potouku k macke, 1000 ton, tok on ni svercnu u 12 zivljenjih
JApajaDAja
30. 01. 2015 19.17
+2
VSEZNALECno1
30. 01. 2015 20.19
Sigurn bi bil koruptivnež sej bi bil dars največji klient
jankoslo
30. 01. 2015 21.02
Krpan je švercal angleško sol. In to je smodnik, ne morska sol.
plan9
31. 01. 2015 18.25
..danes bi krpan z mescedesom sol vozil za dars, da mu nebi bilo treba čez mejo, pa še bolj donosno bi bilo...
JApajaDAja
30. 01. 2015 18.21
+4
včasih so plužili s konjsko vprego in lesenim plugom,pa so bile vse ceste, še tiste v rovtah, ob petih zjutraj sčiščene.ja, takrat so to delala cestna podjetja in bila je yu!
hondica
30. 01. 2015 18.55
+0
So bila ja haha, samo če imas slab spomin. Vozniki pluga so se ustavili pri vsaki hiši na žganje in mošt...
JApajaDAja
30. 01. 2015 18.59
JApajaDAja
30. 01. 2015 18.59
+1
zaradi tega so bile počiščene tudi bankine in jarki.
tali?ni tom
30. 01. 2015 22.45
ampak res je bilo tako! moj ded je bil cestar in verjemite , ob 5 zjutraj je bla cesta lepo očiščena! seveda nič soli , malo peska in to je bilo to! danes pa enormne količine soli! pred dnevi , 5 nad nulo je blo je tip sipal cesto! danes , v najbolšem primeru tu pri nas slabih deset centi snega , v zadnjih dveh urah je letel mim bajte 4 krat! nenormalno! ima pa koncesionar firmo ravno zaradi tega da glava peče! in kup zemlje na krku!
ssbobo
31. 01. 2015 01.01
Chuck Norris.
30. 01. 2015 17.49
+2
sol sploh ni v redu, takšen južen sneg se ti nabere v profil pa si gotov, boljše je če je sneg zmrzel pa magari ga je 10 cm ali več na cesti
civitasstain@gmail.com
30. 01. 2015 18.01
+2
tatanka44
30. 01. 2015 18.38
+5
srebrnibreg
30. 01. 2015 16.42
+3
Zakon naj sprejmejo, da so pozimi montirane zimske gume poleti pa letne pa bo vsaj pol manj norosti na cesti ob sneženju.
civitasstain@gmail.com
30. 01. 2015 18.00
+4
Zakon je že desetletja v veljavi. Spiš zimsko spanje?
srebrnibreg
30. 01. 2015 18.58
+7
To pa ni res. Zimske gume niso obvezne ampak so lahko letne in verige v prtljažniku katere večina ne zna montirati.
vstajnik1941
30. 01. 2015 19.16
+1
Čisto šalotkarsko razmišljanje, zarad nekaj posameznikov je treba užgat po celi populaciji.
srebrnibreg
30. 01. 2015 19.35
+3
Kot je razvidno iz dogajanja na cestah ni ravno nekaj posameznikov.
dinamitek
30. 01. 2015 16.13
+6
naslov nov-kozlarije pa iste
Ope?enka
30. 01. 2015 16.09
+7
Policija na meji ne opravlja svojega dela, v zimskem času bi morala vsako tovorno vozilo pregledati, če ima zimsko opremo, pa tega očitno ne stori, je bolj udobno v hiški na toplem bit.
srebrnibreg
30. 01. 2015 16.41
+5
Poglej naše voznike osebnih vozil s s kakšnimi zanič gumami se vozijo pa boš videl kdo je dejanski povzročitelj zastojev.
Netajkun
30. 01. 2015 17.53
+2
Zastoje vedno povzročijo vozniki kamionov , ki se ne izločijo pravočasno ( drži pa , da se niti nimajo kje ) . In ko " zdrsnejo " , zaprejo cesto in pluženje niti ni možno ( in so takoj cestarji krivi ) . Verjemi , če je ovira osebni avto , ga lahko odrinejo 3 možakarji
KRUMPAVI
30. 01. 2015 17.54
-1
peljite se po Avstriji in boste videli samo vsodjake na cesti ,AVSTRICOV PA NIKJET
kokicas
30. 01. 2015 16.09
+10
Res ne razumem teh naših pristojnih služb, vsem nam je jasno, da se nobeden noče sam izločit iz prometa, zato so dolžni, da za to poskrbi policija in Dars, in naj oni stojijo tam in jih izločijo, ker drugač ne gre, ne jamrat, nam je ušel in podobno, izločit na počivališče in pika, dokler ni cesta kopna. Res, pa je, da pri nas sploh ni dosti počivališč, da bi vsa tovorna vozila izločili, ampak to je problem, ki se ga rešuje poleti, ker razmere, od npr (počivališča pri Voklem in do Loma na primorski AC) se lahko konkretno poslabšajo in je premalo počivališč za tovornjake v Sloveniji. Ampak ja jasna zgodba pri nas, oni bi samo služili, da bi pa kaj novega prepotrebnega zgradili oz. namestili, kakšne lestve, da se spucajo strehe tovornih vozil, to pa ne.
soba666
30. 01. 2015 16.51
+3
v Nemčiji, če ne sparkiraš do 18. ure, si gotof, pa še paziti moraš kje, če ne te polizei nažene, pa čeprav imaš obvezni počitek, na odstavnem pasu pa ne smeš stat
soba666
30. 01. 2015 18.20
+1
mislim, prostega parkirišča ne dobiš, ker je toliko kamionov tam, kaj ste pa vi milili
ssbobo
30. 01. 2015 16.04
+12
Če bi prepovedali promet za osebna vozila med sneženjem, bi se tovornjaki nemoteno vozili po cestah. Tako pa kamijon DOHITI osebno vozilo katero se vozi 38 km/h na uro, ko pa zagleda zasneženo klančino zmanjša na 18 km/h.ter se pricijazi čez. Tovornjakar pa normalno ne prileze čez omenjeni klanec, saj sigurno prestavi v tanizke, katere so pa za take razmere premočne -ter posledično prihaja do vrtenja koles v prazno...... Aja un PACIJENT SE PA NA DRUGI STRAN teiste klančine SPLOH ne zaveda da je ravnokar ZAJ***L ne samo tovornjakarja temveč tudi vse ostale voznike, kateri sploh ne vejo za omenjenega voznika; ampak kolnejo kamijondžijo. To se je ravno danes zgodilo na Višnjegorskemu klancu malo pred 8:00
ssbobo
30. 01. 2015 16.06
+10
Vozi tako da ne oviraš kamijon..... če si v osebnem-
piko2263
30. 01. 2015 17.06
+2
ssbobo veš kaj, če bi kamionarji imeli zimske gume, bi ravno tako prišel čez hrib, če pa ne pride pomeni, da je čas, da se samoizloči. Ravno tako lahko jaz rečem, da pelejm 140 po prehitevalnem pasu, pa se mi en kamion naseje pred mano 80 kmh in cinca pa cinca pa cina. Tko da če ne gre se naj samoizloči, ne pa da krivi avtomobilista, ki upočasni, ker ne ve kaj ga čaka na drugi strani klanca!!
Maxximus
30. 01. 2015 21.19
-1
Pa kaj ste pametni no...pa zimske gume na tovornjaku ko je sila nč ne pomagajo no...večina imajo vsi zimsko opremo, ampak so na cesti KO NE SMEJO BIT! Uredbaaaaaa ;) Kot da to prvič slišijo mater ej...še premale kazni so!
ssbobo
31. 01. 2015 01.13
zimska oprema vozila nad 3.5t so zimske pnevmatike na pogonshi osi + lopata ....... tako da ne b o zimsko opremi....
Ope?enka
30. 01. 2015 15.59
-3
Spet je Dars zamočil, kot vedno, tovornjakarje bi moral že včeraj na mejah izločat, tko so lan Italjani naredil, pa je dež padal pri njih, ne pa naši pocarji, ko mamo celo AC polno tovarnjakarjev in 40cm snega šele zaprejo meje in se pripravljajo na kontrolo vinjet, namesto, da bi kontrolirali opremo tovornjakarjev, primorska AC je že bila in še bo zaprta, pa dež pada, šefa vzdrževanja tega odseka bi moral že zdavnaj zamenjat, ker nima pojma o pojmu, politični kader.
civitasstain@gmail.com
30. 01. 2015 18.02
bob87
30. 01. 2015 15.45
-6
Pa na vseh slikah poklicni šoferji vsi brez jopičev. Zakaj se jih ne oglobi? Potem bodo pa sorodniki jokali, ko bo bedaka oblečenega v črno nekdo podru. Očitno je danes lahko šofer vsak Mujo?
eurit30
30. 01. 2015 16.02
+4
Vsak Mujo je lahko voznik amater. Nobenih zdravniških pregledov, vozniško dovoljenje pa veljavno od birme pa do smrti.
bob87
30. 01. 2015 15.42
-5
"Delodajalci tovornjakarjem naročijo, naj vozijo, dokler pač gre" Država oz. kontrolorji pa naj vsakemu podjetju, kateremu kamion zapre cesto napišejo 8000€ kazni, pa bo država prej si opomogla + delodajalci se dobo kmalu zresnili. Zakon o cestnem prometu je jasen: ko se sneg začne oprijemati cestišča se morajo kamioni s priklopniki in polpriklopniki (šleparji) samodejno izločati iz prometa (To so dolžni storiti, brez da jih k temu prisili Dars in podobni). Reda samo zato ni, ker ni ustreznih kazni. Naj podjetnik ČE SI UPA, šoferju naroči naj to dela po Avstriji in Nemčiji :)
daf3
30. 01. 2015 15.46
+2
pa si mogoče videl da se lahko kam umakne kamionar saj ni to osebno vozilo se vidi da še nisi dobro videl kamion
bob87
30. 01. 2015 15.50
-1
Sej če bi bile kazni za vzhodnjeevropske šoferje ustrezne, potem tega nebi počeli. SAMI IZGOVORI. V Italiji, če ga ustavijo (nadzor je sicer tam ravno tako slab), dobi poleg kazni 60 dni kamion za mrežo. Dnevni račun za parkirnino pa nad 100€ pa si računajte. Pa če podjetje iz Romunije ne plača, tudi kamiona ne odpelje. To ni tisto- kle je kazen, pa pojdi naprej, šofer pa račun v smeti.
bob87
30. 01. 2015 15.52
-2
DAF3- v takem primeru imaš počivališča in ko so ta polna (slej ko prej) imaš po celi trasi odstavni pas, na katerem ti je dovoljeno v takem primeru ustaviti. Ja odstavni, ne vozni in prehitevalni kot to delajo nekateri šoferji na slikah.
Uporabnik458403
30. 01. 2015 15.57
+3
Ko je sneg naj po tvojem parkirajo na odstavni pas. Kako bodo pluzil sneg
eurit30
30. 01. 2015 16.11
+1
Maxximus
30. 01. 2015 21.22
Pa saj niti štartat ne bi smel...zagazi na poti pol bi pa počivališče...jaoooo...kazni nabit u tavžnte!