Tujina

Ruska deklica ni mogla na Adriino letalo, ker je imela pretežek invalidski voziček

Moskva/Ljubljana, 06. 11. 2014 06.31 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
Neda Došenović
Komentarji
365

Ruska deklica se je želela vkrcati na let družbe Adrie Airways, da bi prišla na zdravljenje v Slovenijo, a ji je pot preprečila teža invalidskega vozička. Na Adrii dekličino neprijetno izkušnjo obžalujejo, a pravijo, da prevoza vozička zaradi varnostnih omejitev niso mogli potrditi.

Ruski mediji so v preteklih dneh poročali o neprijetni izkušnji deklice in njenega očeta, ki se zaradi dekličinega pretežkega invalidskega vozička nista mogla vkrcati na let slovenske družbe Adrie Airways. Osemletna deklica je iz Rusije nameravala z letalom pripotovati v Slovenijo na zdravljenje, a zapletlo se je, ker je baterija na njenem vozičku težka 77 kilogramov, sam voziček pa prav tako skoraj 80 kilogramov, poročajo ruski mediji. Dodajajo, da je dekličin oče baterijo razstavil na več delov, ki bi jih lahko dali med prtljago, a to težave ni rešilo. Pojasnilo uradne strani je bilo, da pretežek tovor predstavlja varnostno tveganje.

Ruski mediji se ob zgodbi sprašujejo, zakaj letalski prevoznik ni o neprimernosti oziroma preveliki teži invalidskega vozička obvestil staršev deklice, saj da so ti pristojnim vnaprej poslali podatke o dimenzijah in teži invalidskega vozička. Dodajajo, da so z letom, s katerim bi deklica morala na zdravljenje v Slovenijo, brez težav prepeljali 12 otrok, ki so prav tako imeli invalidske vozičke.

Zanikajo, da so potrdili prevoz vozička

Za odziv smo se obrnili na Adrio Airways, kjer so nam povedali, da neprijetno izkušnjo deklice in njene družine v Moskvi obžalujejo. Pravijo, da se je vse skupaj zgodilo 23. oktobra, na ta dan pa so res na letu prepeljali večjo skupino potnikov z omejeno mobilnostjo in njihovo opremo. So pa dodali, da v rezervaciji omenjene deklice prevoza težkega električnega vozička zaradi varnostnih omejitev niso mogli potrditi. "Torej prevoz tega vozička v rezervaciji ni bil potrjen," so pojasnili v Adrii Airways in tako zavrnili poročanja ruskih medijev.

Adria Airways - 1
Adria Airways - 1 FOTO: Miro Majcen

Pravijo, da so za vsak tip letala predpisane varnostne omejitve, ki narekujejo, kolikšno število potnikov z omejeno mobilnostjo lahko v njem potuje in vrsto invalidskih vozičkov (teža, mere in baterije), ki jih lahko vkrcajo v letalo. Ob prodaji vozovnice mora potnik z omejeno mobilnostjo vsaj 48 ur pred potovanjem z izjavo potnika o invalidnosti obvestiti letalsko družbo. Ta mora preveriti stanje v letalu in tip letala, nato pa potrdi ali zavrne vkrcanje in prevoz invalidskega vozička. Dodajajo, da so se uslužbenci v Moskvi pred letom trudili, da bi skupaj z družino našli rešitev. "Žal tokrat ni bilo v naši moči, da potrebam potnice ustrežemo," so dodali v Adrii.

Želeli smo izvedeti, kaj deklico čaka zdaj in ali bo sploh lahko pripotovala v Slovenijo, a na Adrii informacije glede zadeve še zbirajo.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (365)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

sbštajerec
07. 11. 2014 12.09
+0
Te pa naj bi pripeljali deklico in voziček, baterijo pa bi nabavili v SI ali nekje tu.
Ate_ist
07. 11. 2014 14.00
+1
JosipBrozDrugi
07. 11. 2014 11.09
+1
adrija je čudna, da ne rečem še kaj hujšega. imeli so etnične potnike, zdaj rusko deklico, kaj še bo sledilo?
JosipBrozDrugi
07. 11. 2014 11.06
-6
janševstvo vse povsod, tudi v adriji. če bi bila deklica zahodnoevropejka, ne bi bilo problemov.
JozaFric
07. 11. 2014 14.17
+3
smili se mi tisti bednik, ki je dal temu bedastemu komentarju plus.
Ate_ist
07. 11. 2014 11.06
+10
Ruska inačica te zgodbe je malo drugačna. Oče deklice, ki ne more dihati brez naprave, je o tipu vozička Adrijo kontaktiral vsaj teden dni pred poletom. Posredoval jim je vse potrebne podatke. Na sam dan poleta pa je ostal z dolgim nosom, ko ga niso hoteli vzeti na letalo. Kakšen smisel ima zavajati javnost, gospoda z Adrije?
29350
07. 11. 2014 13.40
+0
Mislim, da je Ruska inacica kar pravila. Kajti mediji nebi pisali o tem incidentu.
IgorGorenc
07. 11. 2014 09.40
+4
77 KILOGRAMSKA BATERIJA.. TA PODATEK MI POVE VSE IN NAJ RUSKI MEDIJI PLJUVAJO KOLIKOR HOČEJO.. NA ADRIJI SO RAVNALI PRAVILNO. NI PROBLEM V TEŽI TEMVEČ VSEBINI TEŽE IN BATERIJE SO NEVAREN TOVOR ZA NA AVION..
JosipBrozDrugi
07. 11. 2014 11.00
+1
IgorGorenc
07. 11. 2014 15.46
+0
olidata
07. 11. 2014 09.32
+16
Sam sem tudi pilot in takega tovora ne bi prevzel! Vaša varnost in varnost deklice, je precej visje po rangu, kot custva. Dokumenti, ki omejujejo prevoz nevarnih snovi, so napisani z razlogom.
JosipBrozDrugi
07. 11. 2014 11.01
-8
Fifi 24
06. 11. 2014 23.58
+2
NO JA Adrija tukaj sta DVE RESNICI prva je da so baterije li-on izjemno nevarne ko zagorijo jih praktično NI MOGOČE pogasiti in letalo lahko dejansko strmoglavi in ta vrsta baterij je NEVARNA ostale vrste baterij pa niti ne morda še najbolj klasična akumolatorsa ki jo imamo v avtu če izteče iz akumolatorja kislina avion zaradi tega ne strmoglavi lahko pa nastanejo plini nevarni potnikom in je potrebno nujno pristati tako da ukrep je bil pravilen ali pa tudi pretiran odvisno kakšna baterija je bila na vozičku....
mraxxx
06. 11. 2014 23.07
+16
Pravilno so reagirali. Je bil že primer, ko je potniško letalo strmoglavilo, ker so prevažali baterijo na krovu, ki je ne bi smeli. Iztekala je kislina, ki je agresivno napadla električno inštalacijo letala in katastrofa je bila tu. Če je kdo gledal na Discovery ju bo vedel o čem govorim. Vsaka čast Adrii za takšno doslednost.
Mare61
06. 11. 2014 22.34
+10
Vsi, ki pljuvate po Adrii in se ne strinjate z letalskimi predpisi: letite z letalom s potencialno "bombo" pod tazadnjo, češ, bomo že nekako, morda se pa vse dobro izteče...
mraxxx
06. 11. 2014 23.07
+1
skydrol7
06. 11. 2014 21.06
+5
pravila so pravila in ce so ta pravila v zvezi z varnostjo letala in posadke ter ostalimi potniki.......
Slovenec-slovencu=pes
06. 11. 2014 21.05
+9
Res ne vem zakaj imamo slowenceljni tako sloveskarsko fobijo. Vse kar je slovensko je slabo! Ma mislim ..... Možno zatoi, ker nas je zavednih slovencev vedno manj. Možno. Pravih slovencev pa itak za eno pest. Drugače pa, sam sem doživel, ko v Nemčiji nekega invalida niso spustili na letalo. Ker smo bili v večini ogorčeni, nam je gospa, ki je kontrolirala karte povedala zgodbo. >Skratka, tudi tam je bil zaplet z vozičkom, prvo z akumulatorskim, katerega so šraufali direkt na letališču in smo imeli že zaradi tega zamudo, drugo pa zato, ker se gospod invalid ni strinjal z vkrcanjem na letlo z letališkim vozičkom. Vstrajal je da mora na letalo s svojim. No ko so nam povedali za pravilnike smo se pač umirili in razumeli zakaj so bili vpleteni v to zadevo vsi malo živčni. Mislim da si včasih ljudje jemljemo malček preveč pravic. Še posebej ko apriori mislimo da mamo prav.
Slovenec-slovencu=pes
06. 11. 2014 21.07
+7
Ja pa še to. Če ta portal ne popljuva vsega povprek in iz vsega ne naredi drame ni OK. Včasih se sprašujem zakaj sploh še berem te novice. Verjetno zaradi smešnih komentarjev, ki jih berem pod novicami. To res ni resen portal. Pa veselo brisanje.
call me mrWhite
06. 11. 2014 20.28
+10
Pravilnik jasno narekuje posebne prevoze v letalstvu. Me drugim so v njem zavedeni tudi akumulatorji in baterije, ki jih je zaradi nevarnosti izliva potrebno primerno zavarovati v kolikor gre za večjo količino. Očitno je bila to večja količina tako, da mislim, da so uslužbenci delovali popolnoma v skladu z varnostjo letenja. Deklica pa bo verjetno prišla v Slovenijo z naslednjo linijo, kjer bodo poskrbeli za ustrezno varnostno pripravo tovora. V letalstvu žal ne sme biti napak, pa naj bo napaka še tako banalna lahko povzroči hud zaplet.
call me mrWhite
06. 11. 2014 20.35
+2
77 kg baterija sestavlja sigurno zajetna količina kisline, ki ob izlitju korozira in lahko povzroči resen zaplet na tehniki letala.
periot22
06. 11. 2014 19.50
-23
To je sramota vseh sramot!
kr_neki7
06. 11. 2014 19.11
+12
Ko boste sami piloti in boste pripravljeni reskirati svoje zivljenje in zivljenje potnikov ter posadke na letalu pa se oglasite. V letalstvu prevoz dolocenih substanc ni dovoljen in verjemite da je zato zelo dober razlog. Ce letalska druzba ali pilot in command zavrne prevoz nekoga z omejeno mobilnostjo, mora imeti zato zelo dober razlog, saj ima posledicno zaradi tega lahko hude tezave in kazni - osebe z omejeno mobilnostjo imajo namrec tudi v aviaciji svoje pravice). Problem je bil verjetno v sestavi baterije, kar pa omejujejo mednarodna pravila in ne kar nekdo pri adrii airways. Letim namrec na drugem koncu sveta kjer se moramo ravno tako drzati istih pravil.
MaršNapolje
06. 11. 2014 19.47
+5
++ večina svetovnih pošt sploh več noče normalnih baterij pošiljati z letalsko pošto ki so veliko manj nevarne kot npr 80 kilska baterija...
jaka
06. 11. 2014 20.06
+6
Res je! Že mobilni telefon od kitajca mora imeti pri pošiljanju z DHL-om neke hude certifikate in izjave, pa je to le majhna baterija, ki ima cca. 2W moči. Ko pa si zamisliš 200Ah akumulator pa razumeš, da je tukaj problem.
ficfiric 1
07. 11. 2014 08.26
-1
Jaka jaka...od katerih kitajcev pa ti nabavljas baterije?...men niso nobenih certifikatov limal gor in nevem kaj se...pa doskrat narocam prek ebaya stvari...sploh telefone itd....tko da nevem od kie to tebi posiljajo....uglavnem tista deklica bi sla komot na letalo skupaj z 20 vozicki in baterijami ce bi imela pravo ime..oziroma dost debelo denarnico...raja se pa o pravilih krega...heh...
KOMISSAR-REX
06. 11. 2014 19.06
-3
Terezinka, iz tvojih komentarjev se da sklepati da najverjetneje delaš v AA ali kje drugje v kakšni povezavi z njimi. Prosto rečeno, če niso sposobni prevažati enega bogega vozička potem si ne zaslužijo niti da bi traktorje vozili. AA ima najvišje cene za svoje boge storitve. AA s svojimi cenami samo zadnjih 20... let bi lahko imela najbolj sodobno floto v svoji klasi vendar kot povsod drugje v njej je priključenih preveč parazitnih in drugih sesalcev ki jo molzejo in molzejo do zadnje kapi in še več tako da potem enako kot npr. NLB spet in spet enormne kraje pokrivajo davkoplačevalci z t.i. dokapitalizacijami. AA je leta in leta imela privilegiran monopol nad prevozi v regiji vendar se to spreminja iz dneva v dan ker je konkurenca bolj fleksibilna, bolj realna in s tem bolj korektna. Kot verjetno že veš, AA ima n.pr. online program za rezervacije v katerem na prvi pogled ponuja zelo ugodne cene vendar ko si želiš točno določen dat. odhoda in prihoda glih ta dan zaseden !!!, to je seveda fora za nateg vendar kolikor vem je to že zdavnaj " prolupana " fora ki pri mnogih ne vžge več oni pa še kar naprej to koristijo. Razumem poslovno taktiko vendar če malo bolje razmisliš je to goljufija. AA zadnje čase na veliko posluje s bivšim JAT-om sedašnjim AIR Srbija vendar ne vem če (upam da) je to dolgoročno profitabilno. Tam so posebej na tem področju še bolj zaostali kot mi in mislim da bi morala AA poiskati nekega bolj sodobnega in večjega igralca.
kr_neki7
06. 11. 2014 19.33
-1
Ti kar ostani pri traktorjih, mi bomo pa pri letalih, saj o slednjih ocitno ne ves prav dosti. Vsak ima svoj poklic in temu primerno znanje pa ostanimo raje vsak pri svojem. Lp
jaka
06. 11. 2014 20.07
+4
Traktorje bodo že prevažali, akumulator pa bo šel z drugim prevoznim sredstvom.
Viggen
06. 11. 2014 20.46
+5
Air Serbia zaostala proti Adriji? A se hecaš? A veš, kdo je solastnik AS? A poznaš destinacije AS? Ali veš kam bo AS letela 2015/2016? Ali poznaš njihovo floto? Veš, katera letala dobijo 2018? Ne? Se mi je zdelo. AA lahko o vsem tem lahko samo sanja in je dejansko, če sem zloben, samo "frankfurtski konjušar" - dobesedno. Drugače pa AA in AS nimata kaj preveč skupnega, če sploh kaj (razen A319) ...
Matteas
06. 11. 2014 21.50
+0
Komissar, komentiraj raje kakšen drug članek... In ne, ne delam v Adrii.
LLLEPI
06. 11. 2014 18.38
+2
Kdaj pa zacnejo z tehtanjem potnikov??
Ramzess
06. 11. 2014 19.40
call me mrWhite
06. 11. 2014 20.30
+2
To se že zgodi na check inu. Na ustrezno število prijav se preračuna teža potnikov, zaradi razporeditve prtljage v prtljažne prostore, da ostane težišče letala na mestu.
minnaema@yahoo.com
06. 11. 2014 18.11
+3
....je imela pretežek invalidski voziček ma dejte no dejte to so velikanske insinuacije. & saj nismo v vojnem času-zatorej je invalidskih vozičkov - vseh sort in oblik,-ogromno pa bi deklici dali na izposojo lažji invalidski voziček in bi svojega udobila-kasneje- " pa bi bil volk sit in koza cela" !
MaLi_BoG
06. 11. 2014 18.00
-7
če bi sam bil pilot letala bi na svojo odgovornost punčko vkrcal na letalo neglede na to kakšne posledice bi potem nosil
Facility
06. 11. 2014 18.11
+4
kr_neki7
06. 11. 2014 19.15
+1
Ko dejansko bos pilot letala pa se ponovno oglasi
Forewer Mc
06. 11. 2014 17.42
-8
Dinka123
06. 11. 2014 17.38
-4
potrdili ali ne sram jih je lahko !!!