Zanimivosti

Avtomobili, ki vozijo sami, niso varni, ker preveč natančno upoštevajo cestna pravila

San Francisco, 19. 12. 2015 14.45 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Avtomobili brez voznika, ki naj bi vodili v svet brez avtomobilskih nesreč, trenutno dosegajo prav nasprotno. Ti avtomobili so namreč dvakrat pogosteje vpleteni v nesreče kot vozila z vozniki. Razlog je v njihovem popolnem upoštevanju pravil.

Avtomobili brez voznika upoštevajo pravila. Vedno, brez izjem. To se sliši idealno, na kaotičnih in nabito polnih cestah pa se očitno ne obnese. Kar dvakrat pogosteje so udeleženi v prometnih nesrečah, poroča Bloomberg

Bi jih morali naučiti tudi kršenja predpisov?

Vse nesreče z avtomobili brez voznika doslej so bile manjšega obsega, bolj je šlo za zvito pločevino. Vseeno pa se število incidentov hitro povečuje, zato se programerji vse pogosteje sprašujejo, ali bi morali te avtomobile naučiti kršenja zakonov.

"To je stalna razprava v naši skupini," je povedal vodja laboratorija za avtomobile brez voznika naveze General Motors-Carnegie Mellon v Pittsburghu, Raj Rajkumar. "Odločili smo se držati omejitev hitrosti. A ko greš na avtocesto in se držiš omejitev, praktično vsi drvijo mimo tebe. Tudi jaz bi bil eden od teh ljudi," je priznal.

Samovozeči avtomobil
Samovozeči avtomobil FOTO: Reuters

Rajkumar je lani ponudil testne vožnje s samovozečim cadillacom SRX ameriškim kongresnikom. Avtomobil se je odrezal odlično, edino težavo je imel pri vključevanju na avtocesto in menjavi treh pasov na dolžini 137 metrov, da bi se lahko usmeril proti Pentagonu. Čeprav ima avtomobil kamere in senzorje, ki pokrivajo vso okolico, ni zaupal drugim voznikom, da mu bodo omogočili potreben prehod. Kontrolo je tako moral prevzeti človek.

Vozila brez šoferja se v prometnih nesrečah znajdejo dvakrat tako pogosto kot običajni avtomobili, kaže raziskava inštituta za raziskovanje prometa na univerzi v Michiganu. Vendar pa to nikoli ni bila njihova krivda: največkrat se vanje od zadaj zaletijo nepozorni ali agresivni človeški vozniki.

Vozila upočasnijo ali celo ustavijo, ko človek najverjetneje ne bi

"Ta vozila se ustavijo ali upočasnijo, ko človek morda ne bi," je pojasnil eden od avtorjev študije Brandon Schoettle. Tako na primer avtomobil brez voznika ustavi, ko na robu pločnika zazna pešca, ki bi morda lahko stopil na cesto. "Nekoliko hitreje se odzovejo, s čimer presenetijo voznika za sabo," je še dodal Schoettle.

Ob polni črti ne obvozijo kolesarja ali delavcev na cesti

Samostojne avtomobile bi bilo treba po mnenju nekaterih tudi naučiti, da je dovoljeno kršiti določena pravila, na primer o prečkanju dvojne črte, če morajo obvoziti kolesarja ali delo na cesti.

Etične dileme pri razvoju avtomobilov brez voznika pa so še globlje. Nekateri se tako sprašujejo, ali bi morala vozila brez voznika sprejemati odločitve o življenju in smrti. Ali naj bi na primer takšno vozilo žrtvovalo življenje svojega potnika, če bi se s tem izognilo zagotovo smrtonosnemu trčenju s šolskim avtobusom?

Ameriška zvezna država Kalifornija je sicer ta teden objavila predlog pravil, ki zahtevajo, da mora biti človek v vsakem trenutku pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom in poprijeti za volan. Razočaranje nad tem je že izrazil Google, ki razvija avtomobil brez volana in pedal.

Google sicer namerava svoj oddelek za avtonomne avtomobile prihodnje leto povišati v samostojno poslovno enoto. Nato bi lahko svoje avtomobile brez voznika ponudil v najem, so razkrili viri.

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (47)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

BUONcaffee
28. 12. 2015 16.39
Kršenje predpisov kot razumem preprečuje nesreče.
DIWG
20. 12. 2015 12.04
-5
Ta vozila so z razlogom nastavljena na 40km/h. So še v testni verziji in samo be*ak bi tak avto v testni verziji našponal na 130km/h. Ko bodo popolnima izpiljeni takrat bodo umaknili blokado in bo avto lahko vozil tudi 130km/h.
KRUMPAVI
20. 12. 2015 17.26
-2
Uporabnik113089
20. 12. 2015 10.23
-4
Avtomobili ki vozijo sami so za gospode. Za kmetavzarje je Volkswagen diesel.....
Janko Ig
20. 12. 2015 08.38
+2
A bi mogoče kdo pomislil, da so pravila narobe postavljena. Pri konjskih vpregah in parnem stroju je bilo 20 km/h nepredstavljiva hitrost in samo norci so se tako hitro vozili. Torej še en dokaz, da so počasni in " previdni " vozniki problem na hitrih in širokih cestah.
ni_mi_vse_eno
19. 12. 2015 21.05
+4
Varni so samo tisti, ki natančno ne upoštevajo cestno prometnih predpisov? :)
k_komet
19. 12. 2015 20.49
+12
pa kaj tle folku ni jasno....napredek je zmerej slonel na dveh temeljih...lenobi in kršenju obstoječih predpisov
redfox
19. 12. 2015 18.51
+18
Če bi bili samo taki avtomobili na cesti,bi bilo vse ok.Dokler je pa mešano na žaru bo pa tko kot je napisano.
aojz
19. 12. 2015 19.26
+2
To je tako kot, če bi v angliji le taksisti za poizkus vozili po desni.
izbrisaniodpotv
19. 12. 2015 18.21
+11
tak avto v ljubljani bi ze prvi dan dozivel karambol
depos
19. 12. 2015 18.26
+13
razerznak
19. 12. 2015 17.44
-2
sam vidim avtonomne avte samo na avtocesti, ko je vožnja dokaj enolična, 130 -150 km/h kruzanje , na navadnih cestah je preveč spremeljivk, npr ti prleti srna , kolesarji kot so omenjeni
nis9x
19. 12. 2015 17.43
+13
Ata z klobukom v nedeljo tudi vozi previdno in počasi ne krši nikakršnih pravil.Ni kriv če so okoli njega živčni in ga skušajo prehiteti in se tako izpostavljajo.Ata je zase poskrbel,koliko je pa upošteval da ni sam na cesti je pa drugo.Ampak ata je varen voznik,tako nas učijo.
AlternativeFacts
19. 12. 2015 17.41
-3
kera neumna je pa to, da so nevarni, zato ker preveč striktno upoštevajo predpise....o sicer pa nič nenavadnega, pravo je že dolgo komedija in delanje norca iz človeške inteligence...Vprašite Zokija, Janeza, kako se imata fino, ker jima ni potrebno dosledno živeti po pravilih......Jah lepo je biti baraba, še posebej če imaš barabe na položajih.....
vzdev
19. 12. 2015 17.36
+8
Antonoma vožnja ima samo dve prednosti. Prva je ta, da bodo lahko invalidi bolj mobilni, ker sedaj ne morejo biti. Druga stvar pa je ta, da bodo tisti počasneži kupili tele avtonomne avtomobile, in bomo lahko ostali, ki bomo vozili normalne avtomobile vozili hitreje.
vzdev
19. 12. 2015 16.51
+5
Kdo si pa sploh želi te avtonomne vožnje, razen invalidov. Kaj je lahko še bolj brez veznega, kot pa par ur sedeti v avtu in nič ne delati, če pa lahko v tem času uživaš v vožnji.
Against
19. 12. 2015 17.21
+2
Ali v Sloveniji obstaja cesta, na kateri bi lahko par ur užival? Hm... in kaj je zate uživanje?
vzdev
19. 12. 2015 17.25
+6
@Against sam uživam v vožnji na vsaki cesti, če le vozim sam. Mi je pa precej dolgočasno če moram v avtu samo sedeti poleg. Sem rad za volanom in mi zato sama vožnja predstavlja užitek. Če pa lahko na kakšnem dirkališču še malo pritisnem po plinu je pa to samo še pika na i. Vem, da bi mi bila muka, da bi moral samo sedeti v avtu in gledati kako ta sam vozi.
24kura
20. 12. 2015 14.58
+6
Kaj je lepšega kot sedeti v avtu in uživati v razgledu med tem ko te en drug vozi ali delati na compu ali se učiti ali ... uporabite domišljijo ;) Tako kot, da bi imel osebnega šoferja.
Kajetan
19. 12. 2015 16.40
+2
Mislim da bi bilo potrebno tele iz raziskav povprašat malo po zdravju. Logično da so 2 več udeleženi v prometnih nesrečah kot prvo jih je malo kot drugo pa prevažajo precej več kilometrov kot večin ljudi za volanom. In krivda je vsekakor n strani drugih voznikov. Če bi se človek toliko drajsal in testiral svoj avto bi bil tudi sam 2x več udeležen pri incidentih. A tale o etičnihvprašanjih pa je najboljša, kupim takšen avto in zmečem 50.000 eur če ne več pol pa se avto sam namesto mene odločakdaj me bo spravil v večna lovišča, torej kdaj bom imel incident z višje rangiranim bitjem? Pa tile so sploh normalni?
Rains-
19. 12. 2015 16.32
+4
Dokler ne bo umetna inteligenca izpopolnjena tudi pravih avtomobilov brez voznika ne bo.
Fr33dom
19. 12. 2015 17.05
+4
boljši da nebo, ker če bo se nam slabo piše .pa ne mislim spet razlagat zakaj
DIWG
19. 12. 2015 16.08
+1
Googlovi avtomobili so prevozili že 3.2 milijona kilometrov in niso povzročili še nobene nesreče. Bili so udeleženi v številnih nesrečah a nikoli Google car ni kršil prometnih predpisov in nikoli ni bil kriv za nesrečo.
DIWG
19. 12. 2015 16.16
-6
Kdo je dal minus? Gre za preverljiva dejstva be*ak. Nekdo si očitno težko prizna, da obstaja na svetu tudi pametnejši 'voznik'. Če nisi v IT fahu se sploh ne spuščaj v debato. Še sanja ti se ne česa je umetna inteligenca zmožna.
Suckhead
19. 12. 2015 16.25
-3
Explainator
19. 12. 2015 16.32
+2
jest sem ti dal minus, evo še enga za povrh!
vzdev
19. 12. 2015 16.50
+12
@Unknownz tisti ki smo v IT fahu vemo, da umetna inteligenca sploh ne obstaja. Ker moraš računalniku še vedno ti povedati, kaj mora delati.
murkecc
19. 12. 2015 17.01
+4
Googlovi avtomobili vozijo počasneje, kot jaz s kolesom.
Against
19. 12. 2015 17.22
+1
Minust si najbrž dobil od kakšnega pametnega šoferja, ki mu je cesta poligon, če pa še koga povozi, ga pa ne briga nič.
jeti48
19. 12. 2015 19.06
-1
Komentar neznanega me je spomnil na tisti vic ko se fantek v šoli hvali da je njegov oče najboljši in najhitrejši šofer - ker vsi vozijo kot on in no
jeti48
19. 12. 2015 19.06
+5
DIWG
20. 12. 2015 12.01
+2
@vzdev - Potem očitno nisi dovolj izobražen. Računalnik se lahko sam uči. Seveda mu moraš povedati kako. 3.2 milijona kilometrov in niso povzročili nobene nesreče. Daj ti kot človek prevozi 3.2 milijona kilometrov in poročaj kolikokrat si se zaletel.
DIWG
20. 12. 2015 12.06
+2
Avtopiloti v letalih tudi sami vozijo. Ni nobenega strica na Zemlji, ki bi jim govoril kako naj letijo. Imajo nabor ukazov in situacij. To je pa tudi vse. Nobena znanost. Lahko bi jim dodali še učenje in sklepanje glede na dogodke iz zgodovine.
silver7
19. 12. 2015 16.05
+1
Kakšen bedast naslov. Avto, ki nikoli ni kriv za nesrečo ni varen. Res ste ubogi.
MUNGATUMBA
19. 12. 2015 15.54
+2
In kje je potem napaka.. ?? V upoštevanju prometnih pravil... ali v krešenju le teh... ??
KardinalFrancRodeVKristusu
19. 12. 2015 16.08
+15
Problem je v preveč strogem upoštevanju pravil... Da ne zapelje čez polno črto tudi ko je to dovoljeno (ob prehitevanju kolesarjev), da ne pospeši preko omejitve ob prehitevanju, pri menjavi pasov preveč upošteva varnostno razdaljo, zato ne zamenja voznega pasu, če med obema voziloma ni dovolj varnostne razdalje itd....
DIWG
19. 12. 2015 16.11
+4
@Kardinal - To ni res. Googlov avto ni NIKOLI povzročil nobene nesreče, nikoli povozil nobenega pešca. Brez skrbi, da se avto umakne dovolj stran od kolesarja da ga ne zbije. Avto GRE čez omejitev ob prehitevanju. Skratka ti nabijaš nekaj brezveze. Ni problem v googlovem avtu, problem je v voznikih, ki ne upoštevajo pravil.
DIWG
19. 12. 2015 16.14
+2
Ne filozofirat o umetni inteligenci, če ne veš kako deluje. Gre za enega najbolj varnih avtov. Problem nastane ko se srečata pameten avto in neumen voznik. Pametni avto točno ve kakšne so njegove zmogljivosti, preračuna ali bo speljal ovinek, ali bo varno prehitel avto pred seboj. Ti avti v vsakem trenutku vedno kaj se dogaja za njimi, pred njimi, desno, levo ker imajo malo morje senzorjev... Človek ne more tega vsega spremljat na enkrat.
Against
19. 12. 2015 17.23
+4
Točno tako. V Sloveniji bi imel tak avto ves čas probleme zaradi šoferjev, ki jih je večina bedakov.
vzdev
19. 12. 2015 17.34
+2
@Unknownz, ko tako hvališ Google car. Ta avto sploh ne vozi z višjo hitrostjo kot 40km/h. Avto sploh ni sposoben voziti po snegu ali v večjem nalivu. Tako, da je takšen avto popolnoma neuporaben. Pa to rabiš cel dan, da prevoziš Slovenijo.
AlternativeFacts
19. 12. 2015 17.48
-2
vzdev@ A se počutiš ogroženega, da take neumne klamfaš po portalu? Nič se ne boj, do 2050 bo v EU itaq prepoved prodaje bencinarjev in dizlov, tako da boš lahko samo sanjal o kakšnem avtu....
vzdev
19. 12. 2015 18.06
Leta 2050 bom ravno v takšnih letih, da mi bo avtonomna vožnja še kar prav prišla, ker sam sigurno ne bom več dovolj varen voznik.
vzdev
19. 12. 2015 18.08
+1
Pa mi lahko napišeš, kaj sem napisal tako neumnega pri tem komentarju? Vse kar sem tukaj napisal, lahko sam preveriš in si prebereš par člankov o Google car.
ŠTRAJK ZA VSE
19. 12. 2015 15.13
+8
Jaz sem pa mislim, da bom 2020 lahko kupil samovozeči avto, ker ne smem delat izpita. Smola na kubik.
24uric
19. 12. 2015 15.56
+9
;) a onega tri cikla s kasonom lahko voziš