Od 11. decembra bodo po nizozemskih mestih Eindhoven in Helmond vozili le še električni javni avtobusi, s čimer bo javni vozni park (če štejemo vseh 43 avtobusov) postal največja brez emisijska avtobusna flota v Evropi.
Gre za prvo koncesijo za javni transport v Evropi, ki šteje tako veliko število električnih avtobusov. London, na primer, ima 51 električnih avtobusov, vendar so ti standardni, medtem ko so ti na Nizozemskem ’’harmonika’’ avtobusi in lahko prepeljejo več potnikov.
Nizozemska družba za javni prevoz Transdev je prva na trgu z nič emisijsko floto vozil, ki pa se je morala soočiti s številnimi težavami. Največja je bila vsekakor omejen doseg avtobusov. Težavo so rešili s kombinacijo ultra hitre polnilne tehnologije in inovativnega rotacijskega sistema.
Avtobuse, ki bodo vozili podnevi, bodo lahko tako napolnili v pol ure. Avtobusni terminal v mestu Eindhoven pa so iz ene dizelske garaže spremenili v polnilno garažo, ki vsebuje 43 polnilnih mest. Avtobuse so opremili s tipom odjemnega toka, kot jih poznajo tramvaji, ki se lahko priključi na polnilno mesto. Taka konstrukcija na Nozozemskem do sedaj še ni bila uporabljena.
Prav tako bodo imeli nekaj električnih avtobusov v rezervi, da bodo lahko nadomestili tiste, ki jim bo zmanjkalo elektrike. Vozniki bodo prav tako začeli z delovnikom na terminalu, kjer jih bo čakal avtobus s polno baterijo, in ne več na pol poti njihove določene vožnje. Ponoči se bodo tako vsi avtobusi polnili na terminalu.
Avtobusi bodo začeli voziti na razdaljah, ki so razmeroma majhne in tam, kjer je onesnaženost zraka največja. ’’Gre za pomemben korak, ki vodi k trajnostnemu avtobusnemu prevozništvu in vpogled v prihodnost javnega prevoza,’’ je povedal direktor družbe Transdev Bart Schmeink.
KOMENTARJI (9)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.