Tujina

Pet restavracij, kino, štirje bazeni in največji spa na ladji. Luksuz na dnu morja

Rim, 16. 09. 2013 09.03 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min
Avtor
N.Š.K./Reuters
Komentarji
10

Leta 2006, ko je Costa Concordia zaplula na svoje prvo križarjenje po Sredozemlju, je bila največja potniška ladja v Italiji. Takrat največji ponos Italijanov je danes njihova največja sramota. Njena lastnica, družba Carnival, je v letu dni samo zaradi odpovedi križarjenj utrpela milijon evrov škode.

Costa Concordia je svojim potnikom ponujala kar štiri bazene.
Costa Concordia je svojim potnikom ponujala kar štiri bazene. FOTO: Reuters

Costa Concordia je največja križarka, ki so jo zgradili v Italiji. Leta 2006, ko so jo krstili in poslali na njeno prvo križarjenje, je bila največji ponos Italijanov. Posebna gostja na slavnosti 7. julija 2006, ki je imela to priložnost, da krsti takrat največjo križarko, ki pljuje pod italijansko zastavo, je bila manekenka Eva Herzigova.

Križarka v dolžino meri 290 metrov, v širino 35 metrov, celotna ladja pa ima kar 115.000 bruto registrskih ton. Polno zasedena sprejme kar 3780 potnikov, s polno močjo motorjev pa lahko doseže hitrost 23,2 vozla.

Costa Concordia v dolžino meri skoraj tri nogometna igrišča. Je ena največjih križark v Evropi.
Costa Concordia v dolžino meri skoraj tri nogometna igrišča. Je ena največjih križark v Evropi. FOTO: Reuters

Pet restavracij, 13 barov, 1500 kabin, štirje bazeni, kinodvorana in eden največjih ladijskih spa centrov na svetu. Luksuz, ki ga je ponujala vse do žalostne nesreče, ko se je zgodilo nekaj, za kar mnogi še danes trdijo, da sploh ni mogoče. Ob vsej tehnologiji, radarjih in elektronskem upravljanju je ladja 13. januarja 2012 (mimogrede, bil je petek) blizu otoka Giglio nasedla.

A je imela prestižna ladja že prej nekaj težav. 22. novembra 2008 je med pristajanjem zaradi močnega vetra in valov trčila ob pomol v pristanišču Palermo na Siciliji. Takrat, razen ladje, nihče ni bil poškodovan.

Leto in devet mesecev po tragični nesreči, v kateri je umrlo 32 oseb, se je danes začelo dvigovanje razpadajoče križarke. Načrtovana operacija predstavlja prvi tovrsten podvig in naj bi stala kar 750 milijonov evrov.

Pogled na nasedlo ladjo privablja številne turiste, medtem ko prebivalci bližnjega otoka Giglio svarijo pred gospodarsko škodo.
Pogled na nasedlo ladjo privablja številne turiste, medtem ko prebivalci bližnjega otoka Giglio svarijo pred gospodarsko škodo. FOTO: Reuters

Nesreča križarke je bila hud udarec za družbo Carnival, v katere lasti je ladja. Dan po nesreči so njene delnice na borzi v New Yorku padle za 14 odstotkov, a to je bil le začetek. Po ocenah je družba v letu dni na račun Coste Concordie izgubila okoli 100 milijonov evrov dobička. Družba Carnival je imela ladjo zavarovano za 30 milijonov dolarjev in še 10 milijonov dolarjev dodatne police za ljudi na ladji. Poznavalci ocenjujejo, da so zavarovalnice zaradi nesreče ladje imele kar 512 milijonov dolarjev izplačil.

Pozavarovalnica Münich Re je sporočila, da so stroški zavarovanj skupaj z današnjo akcijo dvigovanja ladje ocenjeni na 1,1 milijarde ameriških dolarjev oziroma dobrih 0,8 milijarde evrov.

V času, ko je kapitan Schettino skrenil z začrtane poti in zaplul bližje obali otoka Giglio, da bi pozdravil tamkajšnje prebivalce (njegov ukrep oziroma odločitev še vedno ni povsem pojasnjena), naj bi v eni od jedilnic po zvočniku predvajali naslovno pesem iz filma o potopljenem Titaniku My Heart Will Go On, vsaj tako je medijem zatrjevalo nekaj potnikov.

Costa Concordia skoraj zasenčila Titanikovo "slavo"

Titanik je potonil v noči s 14. na 15. april 1912 na svoji krstni vožnji.
Titanik je potonil v noči s 14. na 15. april 1912 na svoji krstni vožnji. FOTO: Reuters

Costa Concordia si je s svojo nesrečo pridobila svetovno slavo, v negativnem smislu seveda. Njen kapitan velja za najbolj osovraženega Italijana. Skoraj je osenčila najbolj znano potniško ladjo, ki je potonila leta 1912 na svoji krstni vožnji – Titanik.

To je bila za tisti čas največja in najbolj luksuzna ladja na svetu. Dolžina parnika je znašala 269 metrov, širina 28 metrov in višina 53,3 metra. Parnik je imel osem palub in 46.000 bruto registrskih ton, kar je kar dva in polkrat manj kot Costa Concordia. Skupna moč glavnih strojev je znašala 46.000 konjskih moči. Med križarjenjem je ladja dosegla hitrost 21 vozlov, njena največja hitrost pa je znašala celo 24 vozlov. Na parnik se je lahko vkrcalo 2.432 potnikov in 892 članov posadke, v primeru nesreče je bilo na voljo 20 reševalnih čolnov za 1.179 ljudi.

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (10)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

breakon
16. 09. 2013 14.52
+8
Spet ti popovi novinarji. Prilepijo sliko Titanikove replike. Originalni Titanik je plul za White Star Line. Če ti cepci že pišejo, naj gredo prej vsaj na Wikipedijo preverit o čem že klobasajo.
Definbahija
16. 09. 2013 11.58
+4
To je skoraj nekaj naravnega da se ladje ki pljujejo pod Italjansko zastavo obrnejo :D Ena naj naj ladja v svojem času je tudi končala na boku in to v Slovenskem morju :P
breakon
16. 09. 2013 16.02
+3
No, Rexa so potopili Angleži. Kar tako. Samo, da so naredili več škode in da ne bi padel v roke Jugoslovanom.
rko
16. 09. 2013 11.36
+7
in kaj potem? spet se je izkazalo da človeška neumnost in razkošje ne poznata meja. kje je mesto materializmu? na dnu morja IN PRAV JE TAKO
Ramzess
16. 09. 2013 11.33
-4
"(njegov ukrep oziroma odločitev še vedno ni povsem pojasnjena), naj bi v eni od jedilnic po zvočniku predvajali naslovno pesem iz filma o potopljenem Titaniku My Heart Will Go On, vsaj tako je medijem zatrjevalo nekaj potnikov." Morda gre za naključje, morda pa ne, kdo ve kaj bi lahko bilo v ozadju.
Alexxsaso@yahoo.ca
16. 09. 2013 12.13
+3
Na Titaniku takrat niso predvajali te pesmi... Nakljucje je lahko samo s filmom...
Ramzess
16. 09. 2013 11.32
-7
Titanik ni potonil v nesreči, bil je potopljen.
Winja
16. 09. 2013 10.53
-11
titanik nima za burek prot costa concordiji..je večja in boljša..itak da bi ga zasenčila
Alexxsaso@yahoo.ca
16. 09. 2013 12.14
+12
Ti biser ti.... Kaj gres ti primerjat. Med njima je 100 let razvoja....
Anonimnež1
16. 09. 2013 10.51
+7
Zavajate z naslovi.