Najverjetneje je na letalu odjeknila eksplozija. Egiptovske oblasti to zanikajo

Egiptovski strokovnjaki za letalski promet so sporočili, da letalo letalske družbe EgyptAir vse do strmoglavljenja v Sredozemsko morje ni spreminjalo smeri letenja. S tem so zanikali navedbe grškega obrambnega ministra, ki je pred dnevi dejal, da je airbus A320 s 66 ljudmi na krovu minuli četrtek pred strmoglavljenjem najprej spremenil smer za 90 stopinj, nato pa izvedel še 360-stopinjski obrat. Po njegovih besedah naj bi med temi manevri letalo izgubilo 7620 metrov višine, nato pristalo v vodi.

Ehab Azmy, vodja državne agencije za navigacijo letalskega prometa, je te trditve zanikal. Dejal je, da je letalo pred incidentom letelo povsem običajno na višini 11.280 metrov. Nato se je spustilo in izginilo z radarjev. Kaj je vzrok podajanja povsem različnih informacij s strani senih in drugih pristojnih organov, ni znano.

Azmy je ob tem še pojasnil, da ob vstopu v egiptovski zračni prostor letalo ni bilo v nikakršnih težavah. Spremljali so ga še vsaj minuto ali dve, nato je izginilo z radarjev, pojasnjuje. Je pa zanikal navedbe, da je pilot kontaktiral egiptovsko zračno kontrolo.

Grški predstavniki pristojnih služb poročajo, da so bili njihovi kontrolorji v stiku s pilotom letala, ko je to vstopilo v njihov zračni prostor. Vse je potekalo normalno, pravijo. Ponovno so ga poskušali kontaktirati tik pred izstopom iz grškega zračnega prostora, a se kljub mnogim poskusom vzpostavitve komunikacije, na klice ni odzval nihče.

Kot smo poročali, naj bi sicer nekaj minut pred četrtkovim strmoglavljenjem letala detektorji zaznali dim v letalu. To naj bi bilo razvidno iz podatkov, ki se avtomatsko prenašajo z letala na strežnike letalske družbe.

Egipčani pod gladino poslali robota

Včeraj so Egipčani na območje, kjer je letalo izginilo in kjer so pred dnevi tudi našli nekaj njegovih ostankov, poslali posebnega podvodnega robota, oziroma podmornico brez posadke. Upajo, da bodo z njeno pomočjo našli črni skrinjici letala. Trenutno sicer še vedno ni konkretnih dokazov, ki bi lahko potrdili vzrok strmoglavljenja. Minister za letalski potniški promet je sicer dejal, da je bolj verjetno, da je šlo za teroristično dejanje kot pa za hudo tehnično okvaro, a dodal, da so to zgolj predvidevanja.

Deli človeških trupel zelo majhni, vse kaže, da je na letalu eksplodiralo

Egiptovska vojska je sicer v soboto objavila posnetke plavajočih rešilnih pasov, prtljage in ostalih ostankov, vključno s predmeti, na katerih je bil logotip letalske družbe. Našli so tudi dele teles. Forenziki sicer uradno še niso obvestili javnosti o rezultatih pregleda, a eden od članov ekipe je za Associated Press namignil, da ugotovitve kažejo, da je na letalu prišlo do eksplozije. Kot pravi, so našli 80 ostankov človeških teles, ki so zelo majhni. "Niti enega celega dela telesa ni, ne roke, ne noge ne glave," je dejal. "Edina logična razlaga je, da je na letalu eksplodiralo," je dodal.

Egiptovske oblasti to zanikajo. Vodja egiptovskih oblasti za forenzično medicino Hisham Abdel Hamid je omenjeno zanikal z besedami, da trditve "ne temeljijo na dejstvih". Gre za hipoteze, ki jih niso mogli podati ne naš urad niti forenziki, je poudaril.

Francoska tiskovna agencija AFP ob tem navaja poznavalce, da trditve, da posmrtni ostanki kažejo na eksplozijo, ne povedo ničesar o vzroku tragedije, saj letalo ob strmoglavljenju slej ali prej eksplodira.

"Eksplozija je lahko rezultat tehnične napake ali kriminalnega dejanja ali trčenja v morje, potem ko je padalo enajst kilometrov, kot se je zgodilo v tem primeru," so povedali poznavalci. Izpostavili so še, da doslej sledi eksploziva še niso našli.

Trupa letala, vključno s črnima skrinjicama niso našli. Domnevno se razbitine nahajajo na globini med 2500 do 3000 metrov.