Velenjčan se je pogodil s Teslo: zaradi poškodb in nizkega plačila bo dobil pol milijona evrov

Tožba Slovenca Gregorja Lešnika, ki je tožil podjetje Tesla in njegova podizvajalca (nemško podjetje Eisenmann in slovensko podjetje ISM Vuzem) zaradi poškodbe, ki jo je utrpel pri padcu na delu in zaradi nizke urne postavke, se je končala s poravnavo. 

Lešnik je bil eden izmed okoli 140 tujih delavcev, ki so jih najeli, da so gradili Teslovo lakirnico. Delavci so bili plačani le dobre štiri evre na uro (pet dolarjev), medtem ko naj bi Tesla nakazoval 49 evrov (55 dolarjev). Poleg tega je delavec padel s strehe in si zlomil nogi, rebra in utrpel pretres možganov. Po navedbah njegovega odvetnika se je nabralo za 815.000 evrov (900.000 dolarjev) stroškov zdravljenja.

Kot navaja Mercury News, se je tožba končala s poravnavo, in sicer je delavec dobil okoli 498.000 evrov (550.000 dolarjev). Niso pa razkrili, kako se je znesek porazdelil na podjetja. Lešnik bo prejel okoli 363.000 evrov (400.000 dolarjev) za končanje civilne tožbe in 135.000 evrov (150.000 dolarjev) za poplačilo prejemkov, ki so mu jih bili izvajalci dolžni za delo.

Spomnimo

Lešnik je v ZDA prišel marca 2015 skupaj s 140 drugimi tujimi delavci iz Slovenije in Hrvaške, delo v Kaliforniji pa je opravljal prek slovenskega podizvajalca ISM Vuzem. Tega je najel nemški izvajalec Eisenmann, ki mu je družba Tesla podelila gradnjo lakirnice.

V ZDA je prispel z vizumom za posebej specializiranega delavca nadzornika, čeprav je brezposelni elektrikar iz Slovenije v ZDA opravljal fizična dela. Vizum mu je priskrbel podizvajalec, in sicer za delo v tovarni BMW v Južni Karolini, tik pred odhodom pa je izvedel, da gre v Kalifornijo.

Primer je nazadnje obravnavalo višje sodišče v kalifornijskem okrožju Alameda, ki po poročanju portala dopušča podobne zahtevke tudi od drugih delavcev. Skupna tožba delavcev iz vzhodne Evrope je sicer vredna 2,6 milijona dolarjev.

Strani sta se za poravnavo dogovorili deset dni za tem, ko je časnik objavil preiskovalno zgodbo o delovni sili, ki gradi Tesline tovarne. V njej med drugim navaja, da je Lešnik delal šest ali sedem dni tedensko po deset ur na dan. Tuji delavci so bili nastanjeni v dvo- ali trisobnih apartmajih v bližini tovarne, na delo in po nakupih pa so jih vozili kombiji podjetja.

Podjetje Tesla je sprva zavračalo vsako odgovornost za ravnanje z uvoženimi tujimi delavci, njegov prvi mož Elon Musk pa je nato obljubil preiskavo in izboljšave na tem področju.

Prek svojega odvetnika je Lešnik očital tudi, da je bil plačan le po pet dolarjev na uro, čeprav so mu obljubili urno postavko 12,7 dolarja. Musk je pozneje dejal, da je Eisenmannu za vsakega delavca plačeval 55 dolarjev na uro, Eisenmann pa je odgovoril, da se je z Vuzemom dogovoril za prav takšno urno postavko za konstrukcijska dela. Vuzem po navedbah portala zadeve ne komentira.