VIDEO: Posnetek nesreče, v kateri je Uberjevo samovozeče vozilo zbilo peško, sproža polemike

Kamere, ki so nameščene v samovozečem vozilu podjetja Uber, so posnele usodni trenutek iz dveh zornih kotov. Policija iz Tempe v ameriški zvezni državi Arizona je posnetka združila in objavila, iz njih pa je razvidno, da samovozeče vozilo 49-letne Elaine Herzberg vse do trčenja sploh ni zaznalo. 

V prvem kadru vidimo, da je avtomobil vozil v temi in po razmeroma prazni cesti, nato pa se kar naenkrat pred vozilom pojavi peška, ki hodi čez cesto in ob sebi drži kolo. Samovozeči avtomobil je vanjo trčil z nezmanjšano hitrostjo.

V drugem kadru je posnetek notranjosti vozila, v katerem vidimo Uberjevo operaterko Rafaelo Vasquez. Njen pogled, kot je razvidno s posnetka, ni ves čas osredotočen na cesto, pač pa malo pogleda navzdol, malo naokoli in šele tik pred trčenjem na cesto. Takrat vidimo tudi njen "šokiran" izraz. 

Uber svojim operaterjem, ki sedijo na sprednjem sedežu samovozečih vozil, pravi "varnostni vozniki", saj lahko med vožnjo ukrepajo in prevzamejo nadzor nad avtomobilom. 

Uberjevi samovozeči avtomobili se zanašajo na radarske senzorje, ki zaznavajo pešce, kolesarje, avtomobile in druge morebitne ovire na cesti. Zato je zdaj eno glavnih vprašanj, kaj je zatajilo pri tej nesreči.

Čeprav je 49-letnica cesto prečkala zunaj prehoda za pešce in se je v vidnem polju pojavila le nekaj sekund pred trkom, so nekateri strokovnjaki prepričani, da bi jo napredna tehnologija morala zaznati. Spet drugi pa menijo, da bi morala odgovarjati operaterka, ki je sedela v vozilu in ni ukrepala. 

"Grozno je. Morali bi odpreti kriminalistično preiskavo," je prepričana žrtvina pastorka Tina Marie Herzberg White. 

Lokalni tožilci se sicer še odločajo, ali bodo izdali kakšne obtožnice. 

Uber je po nesreči iz prometa začasno umaknil svoja samovozeča vozila, a dogodka ni komentiral. Glede posnetka pa so zapisali: "Posnetek je zelo neprijeten in srceparajoč, naše misli so še naprej z Elaininimi svojci. Naša vozila so parkirana, na vse načine sodelujemo z lokalnimi, državnimi in zveznimi oblastmi."

Uber je teste samovozečih avtomobilov začel leta 2016 v Pittsburghu, kasneje pa jih jih razširil še v Tempe in Toronto. Podobna vozila prihodnosti preizkušajo tudi druga podjetja, med njimi Google in Tesla.

Proizvajalci samovozečih vozil ves čas trdijo, da so takšni avtomobili varnejši od tistih, ki jih upravlja človek. Skeptiki pa poudarjajo, da se je industrija znašla v nevarni fazi, ko avtomobili še niso povsem avtonomni, človeški operaterji pa niso več povsem udeleženi v vožnjo.