Tujina

Znan vzrok nesreče letala

Tripoli, 16. 05. 2010 17.39 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Viri, seznanjeni s preiskavo nesreče letala v Libiji, so razkrili, da je bila za strmoglavljenje kriva slaba vidljivost, ki je pilota spodbudila k odločitvi, da izključi avtopilota.

Neimenovani viri blizu preiskave, ki jih povzema CNN, so razkrili domnevni vzrok nesreče letala airbus A330 družbe Afrikijah Airways v Tripoliju. Zaradi megle in peska v zraku naj bi bila namreč zmanjšana vidljivost, zaradi česar je pilot med približevanjem letališču izključil avtopilota. Upal je, da bo med pristajanjem lažje in varneje, če bo ročno upravljal z letalom.

Posledice letalske nesreče v Libiji - 4
Posledice letalske nesreče v Libiji - 4 FOTO: Reuters

Vendar pa je kmalu ugotovil, da je naredil napako, zato je poskušal letalo spet dvigniti in ponovno vključiti avtopilota, da bi poskušal še na ta način pristati. Za manever je bilo očitno prepozno in letalo je treščilo ob tla. Na to, da ga je pilot poskušal v zadnjem trenutku dvigniti, kaže tudi velika škoda, ki je nastala na zadnjem delu letala.

Uradna preiskava sicer še vedno poteka in oblasti pregledujejo podatke, ki jih je shranila črna skrinjica.

Na letalu, ki se je ponesrečilo v sredo v Tripoliju, so bili 104 potniki, preživel pa je samo eden, devetletni deček Ruben z Nizozemske. Airbus je sicer letel iz Johannesburga v Južnoafriški republiki. Vseh žrtev še vedno niso identificirali, med njimi pa naj bi bili potniki iz Libije, Južnoafriške republike, Belgije, Avstrije, Nemčije, Francije, Velike Britanije in Zimbabveja. Nizozemsko zunanje ministrstvo je napovedalo, da bo v Tripoli poslalo skupino strokovnjakov, ki bodo libijskim oblastem pomagale pri identifikaciji.

  • krovni2
  • PRALNI STROJ
  • SESALNIK
  • ČISTILEC
  • klima
  • tv
  • ura
  • skiro
  • kosilnica
  • krovni

KOMENTARJI (10)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Luis Rezelj
16. 05. 2010 21.05
Ja, dajte se že zmeniti! Akli je bil lep vreme ali megla?
DrHouseGregory
16. 05. 2010 19.58
24kokosk 16.05.2010, 18:15 13 Če me spomin ne vara ste poročali da je letalo strmoglavilo v lepem vremenu in dobri vidljivosti zjutraj. sonce jih je motu,.............
DrHouseGregory
16. 05. 2010 19.55
ker butast pilot
MySmegma
16. 05. 2010 19.20
@rumburak Pomoje ga je izklučil zato, ker letališče ni bilo ustrezno opremljeno s sistemi za pomoč pri pristajanju, za katere je potreben vključen avto pilot.
MySmegma
16. 05. 2010 19.13
Kje pa piše da je bil pod 50m?
skydrol7
16. 05. 2010 18.50
Z to novico glede vzroka te nesrece se pa ne strinjam in iz osebne prakse - letaski AP (auto pilot ) naprava na letalih se sama izklopi ko se spusti letalo do 50 m nad zemljo in z vkljucenem AP ni mogoce pristati........ Glej , steza na kateri je Airbus nameraval pristati ( 09 ) je bila brez ILS ( Instrument Landing System) in je bila dostopna za Locator approach only,povrhu tega je pa tudi opozorilo letalisca pilotom da naj rabijo najvecji pozor zaradi dela na samem letaliscu in da je moznost prekinitve signalov med letali in contole letenja na letaliscu .. in veliko vprasanj je zakaj je Pilot komuniciral letaliscu za resevalce pri pristanku.........Torej *letalo je bilo prenizko za TO/GA - novi approach * letalo je bilo brez goriva - nobenega ognja po nesreci * neizkusena posadka * terorizem ? R.I.P.
Dejan Zajebancije
16. 05. 2010 18.29
kateri norec ob slabi vidljivosti izključi avtopilota?!?
24kokosk
16. 05. 2010 18.15
Če me spomin ne vara ste poročali da je letalo strmoglavilo v lepem vremenu in dobri vidljivosti zjutraj.
Jezek_MF_030
16. 05. 2010 18.10
Edini znani vzrok je da libijskim znanstvenim mehankarjem po vsakem servisu motorjev ostane ene 5 kil matic ...
Matija Perko
16. 05. 2010 18.07
Sočustvujem ob tej nesreči nimam besed