Marco Melandri se je po štirih sezonah dirkanja v prvenstvu superbike vrnil med dirkaško elito. Odločitev Italijana, da se znova preizkusi v razredu motoGP ni bila lahka, predvsem pa je ni sprejel v trenutku. Razumljivo, saj izkušeni 32-letni dirkač ni imel niti enega zagotovila s strani Aprilie, da bo imel konkurenčen motor. Njegovi strahovi so se uresničili na obeh testiranjih v Sepangu, saj je pet od šestih dni končal na zadnjem mestu, njegov zaostanek za najboljšim dirkačem pa je znašal v povprečju štiri sekunde in pol. Za primerjavo, zaostanek drugega dirkača na Aprilienem tovarniškem motorju, Alvara Bautiste, je pol manjši.
Ravno zaradi tega so se italijanski mediji razpisali, da se Melandri želi čim prej, še pred začetkom sezone motoGP, vrniti v prvenstvo superbike. Govorice so v karavani so celo namigovale, da bi Melandrijevo mesto v motoGP zasedel Jordi Torres, Melandri pa bi se vrnil na motor s katerim je na 100-ih dirkah prvenstva superbike zmagal 19-krat. "O takšni zamenjavi nismo razmišljali," je namigovanja ostro zavrnil menedžer dirkaškega oddelka Aprilie Romano Albesiano. "Prepričan sem, da ima Marco potencial, da bo uspešen v motoGP. Zdaj moramo le ugotoviti koliko časa bo potrebno, da mu to uspe. Analiziramo njegova navodili, le tako bomo lahko naredili korak naprej. Upam, da bomo pripravljeni že za dirko v Katarju," je še dodal.
Apriliin motoGP motor z oznako RS-GP zaenkrat še ni pokazal znakov moči, da se bosta dirkača lahko že na prvi dirki borila za točke svetovnega prvenstva, kaj šele za uvrstitev na zmagovalni oder. "Način dela, ki ga ima Alvaro Bautista, trenutno deluje, Marco Melandri pa ima še vedno težave s prilagoditvijo na nov motor," je po zadnjih testiranjih povedal izkušeni motociklistični menedžer in dodal, da kljub gromozanskim zaostankom za tovarniški dirkači Yamahe, Honde in Ducatiji, vse ni tako slabo kot izgleda: "Testiranja zapuščamo samozavestni, ker je naš motor dobro uravnovešen, naredili smo napredek pri motorni elektroniki, čaka pa naš še nekaj dela pri nadzoru zdrsa gume. Zadovoljen sem z našim trenutnim nivojem, čeprav ta še ni vrhunski. Menim, da smo naredili korak v pozitivno smer."
Melandri je v osemletni karieri v kraljevem razredu zabeležil pet zmag. Aprilia pa še vedno čaka na svojo prvo kraljevo zmago, njihovi motocikli so ji veliko več uspeha prinesli v nižjih tekmovalnih razredih svetovnega prvenstva.
KOMENTARJI (35)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.