Avstralec Miller bo prihodnje leto dirkal v razredu motoGP

...pa da ne omenjamo krokodil dandija..

Vecjega dandija od tebe ni

Večjega murčija od tebe ni

1. *2017 bi naj dobil tovarniško podporo vendar še ni potrjeno 2. Schwantz in Doohan nista sploh naredila preskoka ampak sta oba dirkalale v 500cc in sigurno je lažje se privaditi na eno kategorijo ko pa preskočiti (razlika preskoka je več kot 500cc) 3. če s privilegiji ciljaš na Marca si je to tudi zaslužil in verjamem da bi za koga drugega, ki je enako nadarjen tudi naredili to, če pa ciljaš na Fabia pa si tudi on zasluži ker to kar dela v španskem prvenstvo je noro! Vsekakor pa vso srečo Millerju ker jo bo potreboval!

Novinec v moto gp razredu prvo sezono NE sme vozit za tovarniško moštvo - najbolj bedno, bolano pravilo v zgodovini motociklizma!!! Da so to sprejeli ne vem če leta 2009 al kdaj, to se ti pa more res obrnit v glavi. Brez pomena, nerazumljivo... To pa je za posmeh! Še dobro, še dobro da so potem to ukinli in od lanske sezone dalje novinci zopet lahko prestopijo direkt v tovarniško moštvo. Par let niso smeli, dobesedno norca so se delali s tem pravilom do mladih dirkačev. Kot da bi bili ničvredni. A so tovarniški motocikli prezahtevni za vozit? To pravilo je blo brez pomena in hvala Hondi da se je zavzela za ukinitev tega pravila in tudi uspela!

@marquezfan A si ti sploh prebral kar sem napisal al si mal poseben? Napišem, da sta šla direkt v GP klaso a ti isto napišeš in klobasaš o preskokih. Sigurno se je lažje privadit na eno kategorijo kot pa preskočiti? Od kje ti logika, da bi bilo to kakorkoli lažje? Očitno govoriš iz lastnih izkušenj.

jaoo lažje je postopoma prid do težje kategorije ko pa direkten poreskok... si pa tut napiso da sta prišla direkt v motogp čeprav sta a) prišla v 500cc in b) Schwantz je vozo Superbike pred tem pa tudi Doohan je par dirk tam odvozo... sicer nimam izkušenj a znam brat intervjuje

Lion ima point! Ti mm93 pa ga tolces mal mimo!

Lioon....se moram strinjati z MF93.....Doohan in Schwantz sta prišla v class 500ccm iz Superbike, ki je pa veliko bližji kraljevskemu razredu, kot pa 125 oz v tem primeru 250 4-T. Je pa tudi nekaj res, včasih je bilo v 500cm izredno težko dirkati, sploh brez izkušenj. To so bili izjemni dirkalniki, brutalni in težko vodljivi. Doohan in Schwantz sta bila pa itak ena največjih dirkačev v zgodovini in sta tudi ena redkih, ki jim je uspel takšen podvig (brez predhodnega dirkanja v nižjih klasah). Bom pa rekel, da je stara 500ccm klasa in pa zdejšnja moto gp..kot noč pa dan. Verjetno podobna razlika, kot sedaj 250ccm proti moto GP. Razen Rossija, noben od aktivnih dirkačev ni vozil 500ccm strojev....in kot je povedal Rossi, zadnji pravi dirkaški stroj je bila njegova Honda NSR500 iz leta 2001. Se moram strinjati z njim.

honda=dorna

če si dober ni važn iz katere klase prideš v motoGP

FULLAR je že pelau motor še preden so mu montirali prve plenice

StrategPep, Jorge Lorenzo je šou iz 250cc naravnost v tovarniško Yamaho. Facts. Pa Lorenzo je na svoji prvi dirki biu 2., medtem ko je bil Marquez 3. But who cares bout some silly ol Lorenzo?

jaz pa padce, ker je to velik zalogaj

Spet eden ki bo klovna prehiteval, mali je borec, kar je značilno za Avstralce...perejo ga tako vsi po vrsti...še Stoner ga je pral na Ducatiju

sam da je čist