Ezpeleta popušča, novinci kmalu brez 'preprek'
V novi motociklistični sezoni serije motoGP naj bi iz pravilnika umaknili pravilo, ki novincem v posamičnem razredu ne dovoljuje nastopanja za tovarniško moštvo. Carmelo Ezpeleta naj bi popustil po sestanku s predstavniki tovarniške Honde.
Poročevalci španskih in italijanskih medijev specializiranih za motociklistične preizkušnje so se na široko razpisali o skorajšnjem padcu pravila, ki novincem nalaga, da ne morejo v prvi sezoni zasesti sedeža tovarniškega moštva. Čeprav je bil pred kratkim šef Dorne Carmelo Ezpeleta trdno prepričan, da ohrani pravilo in tako pripomore satelitskim moštvom in CRT-jem, naj bi prišlo do popolnega preobrata po njegovem sestanku z Šuhejem Nakamotom in Liviem Suppom.
Carmelo Ezpeleta počasi popušča. (Foto: Reuters)
"Ne vem, zakaj bi pravilo veljalo tudi v prihodnje,“ je bil po sestanku kratek in jasen Ezpeleta, ki se zaveda, da posamezni šefi moštev resno razmišljajo, da bi posameznim obetavnim dirkačem, ki so medijsko vse bolj prepoznavni, ponudili sedež v razredu motoGP. Predvsem tovarniška Honda, ki želi kar najhitreje v razvojni program vključiti Marca Marqueza. S takšnimi težavami se leta 2006 ni ubadal Dani Pedrosa in vodilni v skupnem seštevku razreda motoGP Jorge Lorenzo, ki je med elito prišel v sezoni 2008.
Če pravilo tudi uradno 'pade', bo Marquez zanesljivo zasedel mesto odhajajočega Caseyja Stonerja, prvo ime moštva pa bo Pedrosa, ki je 19-letnega rojaka hvalil že v številnih intervjujih in dejal, da gre za dirkača najvišje kakovosti. Ob tem dodajmo, da naj bi Stonerjev moštveni kolega na naslednji dirki svetovnega prvenstva v Assnu podaljšal sodelovanje s Hondo za naslednji dve sezoni.
Glasuj
V y-tube napišite:
FIM Motocross EMX125 Championship Belgium 2012 Race 2
Lani sta bila Bradl in Marquez "daleč" pred drugimi....in ko je Bradl odšel,se je zdelo,da bo imel Marquez letos "lahko delo".....pa zaenkrat še ne kaže tako.....
Poleg tega se je že marsikdo,ki je bil uspešen v nižjem razredu,potem "opekel" v najvišjem razredu.
Raje malo počakajmo,preden se dajejo take izjave,kdo bo "gladko" zmagoval naslednje leto.....
In ne zdi se mi prav fer,da za Marqueza ne veljajo ista pravila,kot za ostale dirkače.....pa ne mislim samo pri pravilu za tovarniško moštvo,ampak tudi pri kaznih na dirkah....
TOP hitrost- Katar
4 Randy KRUMMENACHER SWI KALEX 285.0
80 Esteve RABAT SPA KALEX 284.2
40 Pol ESPARGARO SPA KALEX 282.9
49 Axel PONS SPA KALEX 281.5
93 Marc MARQUEZ SPA SUTER 281.0
TOP hitrost Jerez
36 Mika KALLIO FIN KALEX 248.0
93 Marc MARQUEZ SPA SUTER 247.0
40 Pol ESPARGARO SPA KALEX 247.0
18 Nicolas TEROL SPA SUTER 246.5
30 Takaaki NAKAGAMI JPN KALEX 246.5
29 Andrea IANNONE ITA SPEED UP 246.3
TOP hitrost Estoril
40 Pol ESPARGARO SPA KALEX 285.0 (kar oba iz Ponsa)
80 Esteve RABAT SPA KALEX 281.6
30 Takaaki NAKAGAMI JPN KALEX 280.7
63 Mike DI MEGLIO FRA SPEED UP 278.6
71 Claudio CORTI ITA KALEX 278.1
MARQUEZ šele 273.0
TOP hitrost Le Mans
36 Mika KALLIO FIN KALEX 249.2
93 Marc MARQUEZ SPA SUTER 248.7
12 Thomas LUTHI SWI SUTER 246.4
29 Andrea IANNONE ITA SPEED UP 246.1
80 Esteve RABAT SPA KALEX 246.1
88 Ricard CARDUS SPA AJR 245.3
40 Pol ESPARGARO SPA KALEX 245.1
TOP hitrost Katalonija
36 Mika KALLIO FIN KALEX 286.3
80 Esteve RABAT SPA KALEX 286.2
49 Axel PONS SPA KALEX 282.5
93 Marc MARQUEZ SPA SUTER 282.1
4 Randy KRUMMENACHER SWI KALEX 281.8
TOP hitrost Silverstone
30 Takaaki NAKAGAMI JPN KALEX 270.4
24 Toni ELIAS SPA SUTER 269.2
40 Pol ESPARGARO SPA KALEX 268.9
76 Max NEUKIRCHNER GER KALEX 268.6
93 Marc MARQUEZ SPA SUTER 268.1
18 Nicolas TEROL SPA SUTER 268.0
Jaz nisem nič "pljuval" po Marquezu....
Marquez res sam ne piše pritožb......je pa s svojo vožnjo povzročil,da je do kazni sploh prišlo.....in posledično do pritožbe.
Nekako ne bo izgledalo v redu,če oddide Marquez naslednje leto k tovarniški Hondi v MotoGP brez naslova v Moto2....
