MotoGP

Kawasaki zapušča motoGP

Amsterdam, 06. 08. 2009 10.38 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Kjub vzpodbudnim rezultatom, ki jih je v letošnji sezoni dosegel Marco Melandri, so se pri japonskem motociklističnem proizvajalcu odločili za izstop iz razreda motoGP po koncu letošnje sezone.

Melandriju in ostalim članom ekipe Hayate so Kawasakijevi vodilni možje že na nemški dirki namignili, da si lahko začnejo iskati novo službo.
Melandriju in ostalim članom ekipe Hayate so Kawasakijevi vodilni možje že na nemški dirki namignili, da si lahko začnejo iskati novo službo. FOTO: Reuters

Pri Kawasakiju so želeli zapustiti motociklistično karavano že na začetku leta, a jih je Carmelo Ezpeleta, šef podjetja Dorna, ki upravlja tekmovanje, z grožnjo tožbe prisilil, da so ostali z enim dirkačem, Marcom Melandrijem, ki dirka za ekipo Hayate.

A tudi nekaj odličnih predstav, kot denimo drugo mesto na deževni francoski dirki v Le Mansu, Japoncev ni prepričalo, da bi nastopali tudi v sezoni 2010. Zdaj prihaja na dan, da je bila takšna odločitev sprejeta že na nemški dirki na Sachsenringu, ko so pri Kawasakiju Melandriju in članom ekipe sporočili, da si lahko začnejo iskati nove službe.

Vrhunec letošnje sezone: 2. mesto v Le Mansu
Vrhunec letošnje sezone: 2. mesto v Le Mansu FOTO: Reuters

Melandri je nad odločitvijo zelo razočaran: “Škoda, ker je motocikel, še posebej pa motor, zelo dober. A tudi na drugih področjih smo kljub majhnemu proračunu skozi celo sezono naredili veliki korak naprej, tako na šasiji kot elektroniki,” je za MCN povedal svetovni prvak v 250-kubičnem razredu in povedal, da odločitve ne razume, a da jo bo spoštoval: “Kljub pomanjkanju denarja sem bil na polovici sezone celo na šestem mestu. Prehitel sem dirkača Hondine in Ducatijeve tovarniške ekipe, za mano sta bila oba suzukija, kar smatram za velik uspeh. A pri Kawasakiju so se določili za umik in njihovo odločitev moram spoštovati,” je še povedal Italijan, ki se bo prihodnjo sezono skoraj zagotovo priključil ekipi Fausta Gresinija, pa čeprav se je pogovarjal tudi s Suzukijem in šefom LCR Honde Lucijom Cecchinellom.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (17)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

radenci.zakon
08. 08. 2009 13.42
itak bo šou k gresini honda berte moto revije!!!
joco46
08. 08. 2009 06.50
skoda za markoja in kawasaki
savinjon
07. 08. 2009 23.04
upam da bi še dvakrat zmagou.....
savinjon
07. 08. 2009 23.00
wasli...namest da bi kawasaki kej vložu še v motor.....mone...
KennyJR
06. 08. 2009 18.35
raul67 pač samo povem akkšna je statstika... in to da se je stoner usral na hondi? tako dobro kot je stoner peljal LCR hondo je ni pač nihče (niti checa, niti randy) stoner je bil na hondi zelo hiter!
raul67
06. 08. 2009 17.54
Kenny ne mešaj hrušk za jabolkami - vsi vemo da Honda od 2006 praktično za sam vrh ni konkurenčna in je do prejšnje (zegnarske) zmage Dovija na 800 ccm zmagoval sam Dani, pa bil ponavadi tut na štengicah kar je ostalim malokrat uspevalo - kaj bi pol lah rekli za Stonerja ko se je fsral 1. sezono v moto gp na Hondi pa ga vseeno tako zelo poveličuješ, poleg tega pa ga je Dani že v nižjih razredih (na Hondi) nažgal vedno ko je meu 5 minut cajta...
46seriesr
06. 08. 2009 17.40
huh kaj bi jaz dal da bi naslednjo leto Melandri delal družbo Rossiju pri Yamahi...
kenjo1
06. 08. 2009 16.34
Ducati je konkurečen, sicer videti ni, sam je Stoner sam reku da je veliko boljši od lanskega.
KennyJR
06. 08. 2009 15.46
no ja, glede na to kje se vozijo vsi ostali razn stonerja, potem ducati sigurno ni konkurenčen motor... sploh pa vemo da melandriju ducati še bolj ni ustrezal kot pa ostalim, ker melandri je zelo specifičen voznik... že na hondi 2006 je mel probleme... sigurno pa ni res to kar je mojster kržišnik par dirk nazaj govoru, da se ne znajde v velikih moštvih z velikim pritiskom in da lahko dobro vozi le v majhnih moštvih kjer nanj nihče ne vrši pritiska... melandri je ja svetovni podprvak in je v 2eh sezonah nanizal 5 zmag s privatnim motorjem... to daniju v 2eh sezonah ni uspelo niti kot prvemu hondinemu vozniku...
thomas46
06. 08. 2009 15.14
-1
@ kenny sj je mel lani konkurencen motor pa smo vidl kk je blo :)
xxmany
06. 08. 2009 14.43
škoda, upam da se kdaj vrnejo. melandri pa bo drugo elto pr gresiniju zagotovo še bolj uspešen.
Boštjan Krakar
06. 08. 2009 14.33
Prosim pop tv... kje na vašem portalu lahko objavim odprto pismo o komentiranju Keržišnika al kva je že...mislm da nisem edini, ki dobivam sive lase in želodčne težave ob njegovem *strokovnem* besedičenju. Človek pač nima pojma!
duke-boy
06. 08. 2009 13.30
res škoda...
KennyJR
06. 08. 2009 13.10
melandri je eden najboljših, zame popolnoma enakovreden najboljši četverici... in s konkurenčnim motorjem bi se z lahkoto boril za naslov, tako kot se je nekoč že... naslednje leto bo pri gresiniju imel boljše možnosti... :)
son?ek1
06. 08. 2009 12.36
Škoda upam da bo res pri kateri drugi ekipi dobil sedež v naslednji sezoni ker je dober voznik in ga je škoda da bi iztopil iz gp-ja!!! Če bi imel bol konkurenčen motor kot je kawasaki (zaradi nizkega proračuna) bi bil zagotovo bolši in bi pokazal še veliko več!!!
Nad.oblaki
06. 08. 2009 12.00
Vse gre v ***** od gospodarstva, do športa.
warezovc@email.si
06. 08. 2009 11.16
Žal. Škoda.