Čeprav za Jorgejem Lorenzom ni ravno najboljša sezona v razredu motoGP, pa Španec že z navdušenjem pogleduje proti novi. Majorčan je v minuli sezoni namreč neuspešno branil naslov svetovnega prvaka in je sezono končal kot tretji najboljši dirkač karavane. Prehitela sta ga svetovni prvak Marc Marquez in sedaj že bivši moštveni kolega Valentino Rossi. Čeprav je bil Lorenzo na začetku sezone v izjemni formi in je na prvih petih dirkah slavil kar trikrat, je nato močno padel v formi in slavil zgolj še na zadnji dirki v Valencii. Z zmago na dirkališču Ricardo Tormo pa ni najboljši možen način končal, sicer slabe sezone, ampak se tudi na najboljši možen način poslovil od moštva Yamaha. Jorge je namreč celotno kariero (devet sezon op. p.) nastopal za japonsko moštvo in z Yamahinim motociklom slavil 44 zmag in kar je najbolj pomembno, osvojil tudi tri naslove svetovnega prvaka. Po zelo uspešnih devetih sezonah pa se je Španec odločil za nov korak v bogati karieri, v kateri je osvojil pet naslovov svetovnega prvaka v vseh tekmovalnih razredih. Odločil se je namreč, da Yamaho zamenja za Ducati. To je zelo velik preskok, saj so se na italijanskem stroju opekli že mnogi dirkači, med drugimi tudi devetkratni svetovni prvak Rossi.
Prav zaradi tega je Lorenzo odločen, da z dobrimi predstavami utiša vse kritike in poskušal z moštvom iz Bologne osvojiti naslov svetovnega prvaka, katerega so rdeči edinikrat v zgodovini osvojili leta 2007, ko je 'rdečo raketo' krotil Avstralec Casey Stoner. Ducati je že v letošnji sezoni občutno napredoval in bil zelo konkurenčen ostalim proizvajalcem, nenazadnje so prekinili sušno obdobje brez zmage, ki je trajalo vse od dirke na Phillip Islandu leta 2010. Letos sta tako rdečim zmago privozila tako Andrea Iannone, ki je slavil v Avstriji in Andrea Dovizioso, ki je slavil v Maleziji. Vsekakor spodbudni znaki za Lorenza, ki o svojem novem moštvu govori z izbranimi besedami. Nenazadnje je bil z motociklom zelo zadovoljen že, ko se je prvič usedel nanj. To je sicer storil med uradnimi testiranji takoj po koncu sezone, ko so se dirkači in moštva na novo sezono pripravljali v Valencii. Na omenjenih testiranjih je imel sicer Lorenzo prepoved, da spregovori o novem delodajalcu, saj ima še vedno veljavno pogodbo z Yamaho, ki mu poteče 31. decembra, toda sedaj je spregovoril s kolegi, ki pripravljajo stran Crash.net in podal nekaj telo zanimivih pogledov na novo sezono in na nov motocikel.
"Zelo se veselim (nove sezone op. p.), saj sem imel zgolj eno priložnost, da preizkusim nov motocikel in še to je bilo v Valencii dva dneva po zadnji dirki. Sedaj ga ne smem več preizkusiti do konca januarja. To bosta dva zelo dolga meseca. Toda tudi to je dobro, saj bom imel nekaj časa za počitek in nekaj dopusta. Toda ne prav veliko, saj se moram fizično še bolj pripraviti, saj je motocikel zelo težko peljati, moram biti zelo dobro pripravljen na to. To bo zelo zanimiv izziv, zelo zanimivo leto, saj nihče ni bil prvak z Ducatijem razen Casey Stoner. In da imam priložnost, da se bom boril za takšen dosežek je zame zelo velika motivacija. Zelo bo pomembno, saj je zgolj petim dirkačem v zgodovini uspelo zmagati z dvema različnima proizvajalcema in samo enemu z Ducatijem. Ducati je na nek način Ferrari na dveh kolesih. Motocikel oddaja magično energijo. Da bi lahko zmagal s tem proizvajalcem, bi bilo nekaj res posebnega," je za Crash.net povedal petkratni motociklistični svetovni prvak. Lorenzo bo tako poskušal postati šele šesti dirkač, kateremu bi uspelo postati svetovni prvak z dvema različnima proizvajalcema. Do sedaj je to uspelo Geoffu Duku (Norton/Gilera), Giacomu Agostiniju (MV Agusta/Yamaha), Eddiju Lawsonu (Yamaha/Honda), Valentinu Rossiju (Honda/Yamaha) in Caseyju Stonerju (Ducati/Honda). Lorenzo je vsekakor dirkač, ki bi mu lahko to uspelo in z naslovom prvaka z Ducatijem bi se pridružil res eminentni družbi legendarnih dirkačev.
KOMENTARJI (34)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.