Moto 2 bo s prehodnim obdobjem že naslednje leto zamenjal poslavljajoči se razred do 250 ccm.
Dvotaktni motocikli, ki so postali zadnja leta ekološko sporni in ekonomsko neupravičeni, saj je njihovo vzdrževanje precej dražje,kot pri štiritaktnih pogonskih agregatih, se umikajo štirivaljnim 600-kubičnim prototipnim motociklom, ki bodo imeli enak skupni agregat, ki ga bo ekskluzivno dobavljala japonska Honda. Gre za dodelano in dirkaško nadgrajeno različico pogonskega agregata, ki ga najdemo na njihovem serijskem modelu z oznako CBR 600 RR. Zasnova šasije (okvirja) motocikla bo prosta in ne bo smela biti povzeta iz že obstoječih serijskih-cestnih motociklov. Ideja, ki se sprva ni zdela najbolj posrečena in ob kateri so dirkaški sladokusci vihali nos, pa je očitno naletela na še kako plodna tla, saj je od danes jasno, da je interes za dirkanje v novo prihajajočem razredu zelo velik. Za naslednje leto se je v razred Moto 2 prijavilo kar 47 moštev! Večina izmed njih je v sklopu svoje ekipe prijavila po 2 voznika in tako je za sezono 2010 v tem razredu prijavljenih kar 91 dirkačev, kar razredu Moto 2 napoveduje odlično prihodnost.
MotoGP
Obetaven začetek za razred Moto 2
PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min
Avtor
G.K.
Komentarji
10
Mednarodna motociklistična zveza FIM in združenje dirkaških moštev IRTA sta včeraj pozno popoldne v Mugellu objavili uradno sporočilo o številu prijav za novo prihajajoči motociklistični razred, imenovan Moto 2.
KOMENTARJI (10)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.