Rossi: Obstajajo tri ponudbe za leto 2013!
Devetkratni svetovni motociklistični prvak Valentino Rossi je iz dneva v dan bliže sprejetju odločitve o dirkaški prihodnosti, poudaril pa je, da ima tri ponudbe, od tega dve tovarniških moštev.
Prihodnost motociklističnega asa Valentina Rossija je še naprej najbolj vroča tema v svetu motošporta. Čeprav odločitve o tem, kje bo dirkal v sezoni 2013, še ni sprejel, je ta dan vse bliže. Nekateri specializirani motociklistični mediji poročajo, da je njegova selitev k Yamahi vprašanje dneva, na drugi strani pa tudi pri Ducatiju ne sedijo križem rok, ampak mu skušajo ugoditi pri vseh njegovih željah. Rossi je po oddihu na Ibizi z mislimi že pri dirkanju in predvsem sprejetju odločitve, ko gre za moštvo, s katerim bo sodeloval v prihodnji sezoni.
Valentino Rossi (Foto: Reuters)
"Komaj čakam trenutek odločitve,'' je za Motor Cycle News povedal dirkaški doktor in nadaljeval: "V kolikor se ne odločim bo Dovizioso vse bolj jezen. Ob tem pa je problem, ker moram počakati na Audi in Ducati. Ne morem se kar tako odločiti, ko pa ne vem, kdo bo pomagal Ducatiju. Slika mora biti povsem jasna. Obstaja tudi tretja možnost, ampak ne gre za tovarniško moštvo. Tehtam tudi to možnost, vendar si želim ostati v tovarniškem moštvu.'' Na vprašanje kako se bo počutil ob morebitni vrnitvi k Yamahi, kjer obstaja možnost, da bi bil v prihodnji sezoni številka dve v moštvu, saj je Jorge Lorenzo ta hip absolutni dirkaški vladar serije motoGP, pa je 33-letnik dodal: "To je nedvomno zelo pomembno dejstvo, ko se odločaš za dirkaško prihodnost. Pri Ducatiju bom številka 1, ob morebitni selitvi k Yamahi pa bo tu tudi Lorenzo. To je stvar, o kateri bi se bilo treba pogajati. Danes na vse skupaj gledam drugače. Takrat sem bil v prvi vrsti jezen na Yamaho in posledično na Lorenza. Potem kar sem storil za Yamaho, so mi oni v moštvo pripeljali zelo kakovostnega sotekmovalca. Bil sem jezen. Zelo jezen. Danes sem v povsem drugačnem položaju in danes razumem, zakaj so se pri Yamahi tako odločili. To ni velik problem.''
Posamezni motociklistični mediji so poročali o tem, da naj bi se Rossi že mudil v nizozemski enoti Yamahe – tam ga je po poročanju motocuatro.com srečal nekdanji dirkač Niall Mackenzie in se o tem razpisal na Twitterju – dirkač pa o tem še ni govoril.
Glasuj
Rossi že celo moto kariero dirka po svojih najboljših močeh....in je dosegal rezultate,ne glede na konkurenco.Vedno tudi ni bila tako slaba,kot hočeš pokazati.Malo si pozabil omeniti imena,kot so: KennyJR,Checo,Baros,Biaggi,Sete,Loris,Abe,Ukawa...marsikatere tekme so bile zelo zanimive...tudi brez Lorenza in Stonerja.
Kdo pa je Stonerju in Lorenzu kriv,da se nista rodila nekaj let prej in bi dalj časa tekmovala z Rossijem.....kritiziraj njuna očeta,ker jih nista prej naredila.Kakšne bolane,kot da je Rossi kriv,kdaj se je rodil.....to so čisto »haterske fore«.
Da se je Rossi prej rodil,je to danes kvečjemu njegov hendikep.....ima 33 let,Lorenzo 25,Stoner pa 26.....me prav zanima kako bosta dirkala Lorenzo in Stoner,ko jih bosta dopolnila 33.
In na Ducatiju se vseeno ne vozi na 12 mestu,čeprav res ne blesti.... poglej raje kakšno dirko do konca....13 je bil samo,ko je šel v bokse menjati uničeno gumo.
Poleg tega Alex Criville ni odšel prej v penzijo ampak je dve leti tekmoval skupaj z Rossijem....seveda je bil Rossi obe leti precej boljši.
Bi prej rekel,da je bilo obratno.....Alex je edini naslov v najvišjem razredu dobil leta 1999....in ima srečo,da je Rossi takrat še tekmoval v 250ccm (in seveda osvojil naslov).
Potem ima tudi Doohan srečo,ker se je Raimey poškodoval in nehal dirkati,ker je Kevin nehal,ali kaj?In bi imel manj naslovov?To so samo brezvezna ugibanja,ki ne pomenijo ničesar.Tudi Doohan je samo dirkal,ne glede na konkureco....a je sam kriv za tak razplet pri sotekmovalcih?
A,če bi pa Stoner bil prvak v nižjih kategorijah,potem bi se pa vsi naslovi lahko šteli.
Očitno ne spremljaš tudi prav dobro moto dogajanja v nižjih klasah.....tam se bije veliko večji boj med večimi tekmovalci,kot pa v MotoGP.In so dirke mnogo bolj zanimive.Bi rekel,da je še težje zmagovati v nižjem razredu.
Če si res spremljal dirkanje že pred leti.....bi lahko vedel,da je bila Honda od nekdaj v ospredju (in z največ naslovi)....razen leta 2000,ko je presenetil KennyJR z Suzukijem.Pravzaprav je zadnji naslov za Yamaho dobil leta 1992 prav Rainey.Od takrat je bila Yamaha daleč od svetovnega prvaka....in tega je po dolgem času privozil prav Rossi.Nekaj na račun dobre vožnje in nekaj na račun razvoja motorja.Seveda so imeli tudi pri Yamahi nihanja v uspehih (2006) in slabše gume(2007)...a so se zmagoslavno vrnili z naslovi leta 2008 in 2009....in takrat sta bila prisotna že oba »vesoljca«.
In tudi če bi stoner dobil 2 naslova v 250, mu jih ne bi štel zraven. Ampak on ni izgubljal časa z nižjim razredom.
Mislim, zares je norost enakovredno šteti naslove v 250 in v kraljevskem. To ne paše zraven. Rossi je sedemkratni prvak v kraljevskem, zraven pa ima še 2 naslova v 250.
Rossi sploh nima dveh naslovov v 250ccm....ampak enega v 125 in enega v 250ccm razredu.Že po taki izjavi vidim,da nimaš pojma....
In kako,da Stoner ni "izgubljal časa z nižjim razredom.....saj je 5 sezon vozil v razredih 125 in 250ccm.... s tem da je še prehitro odšel v razred 250ccm (že v svoji drugi sezoni dirkanja),tam pogorel.... in se potem za dve sezoni vrnil nazaj v razred 125ccm.
Če je najboljši voznik vseh časov....bi lahko osvojil kakšen naslov v teh petih letih....tudi,če ni vedno imel top motorja.Dober motor pa je itak pogojen z izstopajočimi rezultati....potem te tovarniška moštva in sponzorji opazijo in ti dajo možnost boljšega motorja.
Predvidevam pa,da bi ti najraje Rossiju odbil še tiste naslove v razredu 500ccm....ker to je edini način,da se mu Stoner približa po uspehih....
Kar se pa konkurence tiče,sem ti pa že povedal....Rossi ni kriv,da je bil najboljši svoje generacije......prav tako kot Agostini ni bil kriv (upam vsaj,da veš kdo je bil Giacomo)....vsi dirkači imajo možnosti za uspeh....
In ne govori,da so vsi dirkači bili slabi....Biaggi in Checa še zdaj v "zrelih letih" zmagujeta v WSBK.....ampak po tvoje najbrž spet nimata prave konkurence.....
Res je vseeno ali ima dva v 250 ali enega v 250 in enega v125
Res je vseeno ali ima dva v 250 ali enega v 250 in enega v125, nobeden se ne šteje k tistim v 500/motogp.
Od prihoda stonerja in lorenza ima samo 2 naslova v kraljevskem. Njegovo "dirkanje" pri ducatiju je pa sramota. Sam sem bil prepričan, da bo zrihtal tudi ducatija, ko se tako hvali z yamaho. Večino naslovov in zmag je dosegel, ko je bila konkurenca dosti slabša, kot je sedaj.
In res ti nimam kaj dokazovati, ker so to uradni podatki.
Ampak uradni podatki segajo tudi v preteklost....in ne šele od 2006.
Po tvoji logiki ima potem Stoner samo en veljaven naslov (2011)....ker Lorenza 2007 še ni bilo v MotoGP in Stoner ni imel prave konkurence.... in ima od prihoda Lorenza Stoner samo en naslov ?!?
Če že hočeš naslove gledati glede na konkurenco..... :D
Po tvoji sprevrženi logiki pa
Po tvoji sprevrženi logiki pa je recimo max biaggi večji kot stoner, ker ima 4 naslove do 250 in enega v superbike, torej je po tej logiki 5 kratni svetovni prvak.
Torej tudi Stoner ni imel popolne konkurence brez Lorenza....svoj drugi naslov pa je dobil,ko je bil Rossi že na Ducatiju.... ki tudi ni bil konkurenčen.... sta zato Stonejeva naslova manj vredna ?!?
Kar se tiče Biaggia..... je v nižjih razredih bil seveda precej boljši po uspehih kot pa Stoner, v MotoGP razredu pa ni dosegel naslova.....nisem pa nič omenjal drugih tekmovanj....to si spet naredil ti.....
Če se pa gleda vse skupaj....pa Biaggi je petkratni svetovni prvak (4x250ccm in enkrat WSBK)...samo v različnih tekmovanjih....tega mu ne moreš oporekati......Aja,razen,če tudi on ni imel prave konkurence....:D
Težko rečemo,da je Biaggi večji kot Stoner....a naslovov ima zagotovo več.... in tudi to so uradni podatki.
Biaggi ima lahko tisoč naslovov v 250 in superbike, pa ne odtehtajo enega v motogp, ki si ga je vedno tako želel in nikoli dosegel.
Stoner je po zmagah mislim, da na tretjem mestu večne lestvice in sem se štejejo samo zmage v elitnem razredu.
In tvoj primer z hokejem ni ravno najboljši.....ker če zmagaš v B ligi nisi najboljši na svetu...ampak najboljši v B ligi in greš v A ligo.
Če pa v Moto2 zmagaš v prvenstvu....pa si najboljši na svetu v tem razredu....
In to ne glede na konkurenco.Kdorkoli je bil v tem razredu je imel možnost boja za vrh....
Pa še nekaj....po tej lestvici,ki upošteva elitni razred....bi imel po tvojem tudi Agostini precej manj zmag vpisanih,ker je vozil tudi v nižjih razredih?!? In potem nima zares 15 naslovov ?!?
Ali samo rad uporabljaš to besedo?
Pred kratkim se je končala tudi druga dirka v motokrosu v evropskem EMX2 (250ccm) prvenstvu v Loketu na Češkem. Tim Gajser (KTM Silver Action, letnik 1996) je osvojil izjemno DRUGO mesto. Takoj po štartu je v prvi ovinek pripelau kot treji, hitro prehitel do takrat drugouvrščenega Despreya (zmagovalec včerajšne prve dirke), na koncu pa se je z letos nepremagljivim Pocockom (letnik 1991 ki vozi za Monster Energy Yamaho s popolno tovarniško podporo!) boril za prvo mesto, zaostajal za njim tud pol sekunde, ampak Pocock je na koncu vseeno končal pred Timom.
V seštevku obeh voženj je končni zmagovalec EMX2 dirke v Loketu Pocock (22+25točk), DRUGI je končal Tim (20+22točk), tretji pa Desprey (25+15). Za Tima so to prve stopničke v kategoriji EMX2.
V skupnem seštevku EMX2 je vodilni zanesljivo Pocock (197 točk), sledijo Olsen(158), Kras(126), Seewer (125) in Tim na PETEM mestu (110točk). Tim pa je tudi spusto prejšno prizorišče v Rusiji v Semigorju, kamor njegova ekipa ni odpotovala in zato ima tud večji zaostanek za prvima dvema skupno.
REZULTATI druge dirke, EMX2:
1 119 Pocock, Mel GBR Yamaha 29:03.259
2 243 Gajser, Tim SLO KTM +0:01.446s
3 91 Seewer, Jeremy SUI Suzuki +0:03.587s
4 55 Kras, Mike NED Suzuki +0:08.156s
5 136 Olsen, Stefan Kjer DEN Yamaha +0:10.899s
Torej možna scenarija za nasledno sezono sta pol odvoženih MX2 prizorišč in vse dirke EMX2 ALI pa samo vse dirke MX2 prvenstva. Se mu pa po letošni sezoni izteče pogodba s trenutnim moštvom KTM Silver Action in vidli bomo ali bo ostal pri tem moštvu kajti to moštvo tudi nastopa v MX1 in MX2 razredu ali pa bo odšel v drugo moštvo, morda celo tovarniško, kar niti ne bo presenečenje glede na to da je najboljši KTM voznik v EMX2 razredu ki je odskočna deska za MX2 razred!
tud sam upam da gre v mx2 prvenstvo , aja ki si drugač slišal govorice da bi naj vozo na Husqvarni?
MOTO GP JE ROSSI trenutno kot kaze dostojen naslednik je samo lorenzo stoner je pa s.u.p.a.k. 07 do 2012 ni se nic pokazal se un naslov je bolj kot ne po sreci dobil
Pred kratkim se je končala prva dirka v motokrosu v evropskem EMX2 (250ccm) prvenstvu v Loketu na Češkem. Tim Gajser (letnik 96) je osvojil zelo dobro TRETJE mesto v izjemno močni konkurenci, predvsem letnikov 91,92,93,94. Štart mu ni uspel najbolje zato se je nekaj časa prebijal v ospredje, na koncu pa se je utrdil na tretjem mestu.
DRUGA dirka bo jutri zjutraj ob 10.15!
REZULTATI prve dirke EMX2:
1 151 Desprey, Maxime FRA Kawasaki 29:03.439
2 119 Pocock, Mel GBR Yamaha +0:09.229s
3 243 Gajser, Tim SLO KTM +0:26.586s
4 136 Olsen, Stefan Kjer DEN Yamaha +0:32.203s
5 91 Seewer, Jeremy SUI Suzuki +0:33.660s
meni je pa prau všeč da objaviš vsake toliko časa kaj naši dosežejo v motokrosu :)
pohvalno
danes v paddocku vsi govorijo: ta dirka kot stoner, ta ima stil stonerja ipd.
nihče ne reče: ta dirka kot rossi. dejstva.
nisem Rossijev navijač ampak ga spoštujem glede na to kaj je dosego v motociklizmu. Je 9 kratni sv. prvak in zato si tudi zasluži naziv legenda motociklizma! Priznaj že ti tud enkrat da nisi njegov navijač, da pa spoštuješ njegove dosežke!! Tisti ko pa pljuvajo po njem, pa to počnejo iz ljubosumja, ker mi ni jasno kak je lahko slab če pa je postavlao različne mejnike?? Kapiš?
V Loketu na Češkem so se končale kvalifikacije v motokrosu v evropskem EMX2 razredu. Dirkači so bili razporejeni v 2 skupini. V močnejši prvi skupini je bil na kvalifikacijski dirki najhitrejši Tim Gajser ki je za seboj pusto tud vodilnega v skupnem seštevku Mela Pococka, s časom 1:50.518 pa je bil tud najhitrejši znotraj kvalifikacijske dirke v obeh skupinah. V drugi kvalifikacijski skupini pa je bil najhitrejši Desprey.
Prva dirka bo danes ob 18.40!
REZULTATI kvalifikacijske dirke EMX2, 1.skupina:
1 243 Gajser, Tim SLO KTM 19:11.320 1:50.518
2 71 Graulus, Damon BEL Suzuki +0:04.509s 1:50.738
3 119 Pocock, Mel GBR Yamaha +0:12.021s 1:51.374
REZULTATI kvalifikacijske dirke EMX2, 2.skupina:
1 151 Desprey, Maxime FRA Kawasaki 19:21.518 1:51.984
2 136 Olsen, Stefan Kjer DEN Yamaha +0:11.396s 1:52.257
3 172 Van Doninck, Brent BEL KTM +0:12.913s 1:53.229





