Čeprav je po razpisu za sezono 2011 in naprej na sedež Mednarodne motociklistične zveze FIM pred nekaj časa prišla le ena ponudba, in sicer od Bridgestona, ki je zadnji dve leti gumarski opremljevalec v razredu motoGP, so v motociklistični karavani zadnje čase vse glasnejše govorice, da se želi vrniti tudi Michelin. A le pod pogojem, da FIM ukine pravilo enega samega opremljevalca in da dovoli konkurenco tudi pri gumah.
Zdajšnja pogodba z Bridgestonom poteče konec prihodnjega leta, Motorcycle News pa poroča, da bi se v sezoni 2012, ko se bo začelo dirkati s 1000-kubičnimi motorji, rad v motoGP vrnil tudi Michelin, a le pod pogojem, da ostane tudi zdajšnji japonski gumarski opremljevalec. Tako naj bi se po delovanju v ZDA v Michelinov dirkaški oddelek že vrnil njegov nekdanji prvi mož Nicolas Goubert z nalogo, da pripravi vse potrebno za vrnitev Francozov v kraljevski motociklistični razred. "Pri Michelinu so zelo zainteresirani, da se vrnejo, a le pod pogojem, da bodo imeli konkurente. Spet po drugi strani pa jih skrbi, da bo ravno boj med konkurentoma povzročil ogromne stroške," je v pogovoru za MCN razkril Michelinove želje vir blizu vodilnim možem francoskega gumarskega podjetja.
Odločitev o morebitni vrnitvi bo morala biti sprejeta zelo kmalu, saj bo kar nekaj moštev že v prihodnjih mesecih preizkušalo svoje prototipe za sezono 2012, a nihče od njih zagotovo ne bo želel zapravljati dragocenega časa s testiranji gum, s katerimi nato ne bodo tudi dirkali.
KOMENTARJI (13)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.