MotoGP

VIDEO: Kaj je zaznamovalo dirkaško leto v razredu motoGP?

Valencia, 10. 11. 2013 17.17 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Motociklistična elita serije motoGP je z dirko v Valencii zaključila letošnjo sezono. Naslova svetovnega prvaka se je veselil komaj 20-letni Marc Marquez. Skozi dirkaško leto se je zgodilo marsikaj zanimivega, razburljivega, tudi smešnega.

Marc Marquez (Honda) se je po motociklistični dirki razreda motoGP za Veliko nagrado nagrado Valencie lahko zapčel veselili prvega naslova svetovnega prvaka med elito. Dejal je, da so se mu s tem predčasno uresničile sanje, Španec pa je tekmovalno leto sklenil tako kot si je želel, kaj se je dogajalo skozi tekmovalno leto pa lahko podoživite v slabih petih minutah zajetih v video prilogi. V kolikor si želite katero izmed dirk, ali pa kvalifikacij pogledati v celoti pa kliknite na VOYO.

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (5)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

jancheek36
10. 11. 2013 20.44
+1
kratek odgovor na vprašanje --> Marc Marquez :D
Omen3
10. 11. 2013 19.48
+12
Najprej je sezono zaznamovalo spreminjanje pravil Dorne,da se je Marquezu omogočilo tovarniško Hondo.Druga večja stvar je bila,da se je Rossi ‘’rešil’’ kante od Ducatija….tam pa ga je v upanju na boljše rezultate zamenjal Dovi….žal brez uspeha. Kar se tiče začetka sezone,sta bila v začetku malo bolj suverena Lorenzo in Dani,čeprav tudi Marquez ni bil slab. Po prvi dirki smo navijači Rossija celo mislili,da se še on lahko vrne na pota stare slave….a se je skozi sezono izkazalo,da je zanj bolj rezervirano četrto mesto. Četrto mesto sicer ni slabo in trenutno ni ravno veliko dirkačev,ki bi ga zanesljivo zamenjali (celo Cal se je izgubil skozi sezono)….a četrto mesto verjetno ni to,na kar je Rossi računal….je pa še vedno bolje kot pa šesto z Ducatijem. Ko smo že pri Ducatiju, vedno bolj tonejo (lani CRT-ji še niso bili pred Ducatiji)….in če na testiranjih za naslednjo sezono ne bo boljših rezultatov….je bolje,da vzamejo Hondino ali pa Yamahino ponudbo motorjev za ostala moštva in dajo gor svojo barvo in nalepke. Sploh bi bila pa blamaža,če bo leta 2015 še Suzuki boljši,ko se vrne…. Da se vrnemo na sezono….Ob poškodbah Lorenza in Danija je Marquez nekaj pridobil in počasi prevzel vodstvo,ki ga do konca sezone ni več izpustil. To ne pomeni,da si naslova ni zaslužil. Kot rookie je pokazal veliko in upravičil sedež na tovarniškem moštvu. Poleg tega ni ne prvi niti edini,ki so mu pomagale poškodbe nasprotnikov. Dirkanje je nevaren šport in poškodbe so del le tega….konec koncev je tudi Marquez velikokrat padel in bi se lahko tudi sam poškodoval. Je imel pač nekaj sreče,nekaj pa je sigurno prispevala tudi odlična fizična pripravljenost…. (niti pomisliti si ne upam,kako bi bilo z Danijem ob takih padcih,ki jih je doživel Marquez). Bilo je tudi nekaj vprašljivih manevrov Marca na dirkah.Za nekatera je bil tudi kaznovan,čeprav so mnejnja različna in nekateri tako vožnjo celo pozdravljajo. Kakorkoli že,Lorenzo ima sicer res več zmag in to mu je nekak obliž na rano ob izgubi naslova…je pa Marc bil bolj konstanten…oziroma je nabral več točk….kar pa je na koncu sezone najbolj pomembno. Ostala dogajanja v sezoni so bila bolj ali manj pričakovana,z nekaj redkimi izjemami. Če se je za Dovija vedelo,da bo slabši na Ducatiju letos v primerjavi z lani (na Yamahi) ….se je od Cala pričakovalo nekaj več,sploh glede na začetek sezone….Žal je spet dokazal,da ni konstanten dirkač (in zakaj ni bil na tovarniškem motorju)…poleg tega se ni nič naučil od napake Dovija in ga je premamil ‘’tovarniški’’ denar Ducatija. Drugo leto se bo pričakovano boril z Dovijem na začelju desterice….. Španski dirkači pa so spet nakazali zakaj je toliko dirk na španskih tleh….Upamo samo,da bo naslednje leto dirkanje še bolj zanimivo….in da bodo z Hondino in Yamahino ponudbo motorjev za druga moštva dokončno izrinili CRT dirkalnike,ki v MotoGP nimajo kaj iskati….razen za dirkanje z Ducatiji :-D
fahrer
10. 11. 2013 21.46
+7
čeprav se vedno ne strinjam s tabo, dobro napisano, realno gledano je tako, dodal bi pa še to, Cal enostavno nima izbire, tovarniškega motorja ne dobi, razen Ducatija, mlad več ni, gnar je pa le gnar, žal je tako
Omen3
11. 11. 2013 09.11
+3
Fahrer, za Cala imaš sicer prav....ne bo vedno mlajši in v taki formi. Samo pri poltovarniškem moštvu Yamahe so mu ponudili nekaj več denarja in v tem moštvu ima (je imel) vseeno dober motor.V začetku naslednje sezone bo sigurno potovarniška Yamaha spet imela iste dele kot tovarniška zaradi testiranj (to se tekom sezone potem običajno spremeni). In leta 2015 prihaja Suzuki,vrača se Aprilia.....po mojem bi se Cal lažje dražje prodal kot recimo 4. do 6. v sezoni (z Yamaho) kot pa 9. do 10. (z Ducatijem). Cal se je raje odločil za denar,kot pa za uspešno kariero.....take so vsaj napovedi glede na trenutno konkurenčnost Ducatija.Je pa to čisto njegova stvar in njegovo življenje....mi lahko samo podamo svoje mnenje....iz kavča je lažje..... :-D
kostevc46
10. 11. 2013 18.06
+8
Tapravi talent in iz pravega testa.