Dirkači in moštva razreda motoGP že odštevajo dneve do začetka nove sezone v svetovnem prvenstvu. Do uvodne dirke nas loči manj kot mesec dni, dirkače pa, preden bodo prvič ugasnile rdeče luči, čakajo še ena zadnja zimska testiranja. Ta bodo na sporedu med 1. in 3. marcem v Losailu, kjer bodo tudi simulirali dežno dirko, da se ne ponovni lanski scenarij v katarski puščavi, ko je vse skupaj presenetil dež.
OGLAS
Valentino Rossi je zadovoljen z odločitvijo varnostne komisije svetovnega prvenstva.FOTO: motoGP
Manj kot mesec dni nas loči od začetka nove sezone v svetovnem prvenstvu razreda motoGP. Uvodna dirka bo na sporedu že 18. marca, in sicer pod žarometi dirkališča Losail v Dohi. Še pred uvodno dirko sezone pa se bodo dirkači v puščavi zbrali še na zadnjih zimskih testiranjih. Po Sepangu in Buriramu bodo moštva še zadnje podrobnosti pilila na tridnevnih testiranjih prav v Katarju, kjer bo se bo že ustvarila jasnejša slika, kateri dirkači se bodo sposobni boriti za zmago in uvrstitev na zmagovalni oder. Letošnja testiranja v Losailu pa bodo imela dodatno težo, saj bodo zadnji dan testiranj za eno uro umetno ustvarili dež in s tem simulirani morebitno dežno dirko. Čeprav je dirkališče sredi puščave, pa je organizatorje v lanski sezoni presenetil dež, ki je močno krojil razpored celotnega dirkaškega konca tedna. Celo tako, da so bili primorani odpovedati celoten sobotni spored, ki je tradicionalno rezerviran za kvalifikacije. In prav zaradi tega, da se jim ne ponovi lanski scenarij, se je varnostna komisija dirk razreda motoGP odločila, da dirkačem in moštvom že na testiranjih omogoči, da preizkusijo in se pripravijo na takšne pogoje, če bi tudi letos katarsko puščavo zajel dež.
Sezona razreda motoGP se bo začela z dirko za VN Katarja v Losailu 18. marca. Celotno sezono pa si boste tudi letos lahko ogledali v neposrednih prenosih na Kanalu A in VOYO.
"Kot prvo bi radi s tem pomagali dirkačem, da bodo bolje razumeli, kako s v takšnih pogojih obnašajo letošnje gume. Saj je je dež v Katarju drugačen od tistega, ki ga doživijo v Evropi ali drugod po svetu. Kot drugo pa bodo lahko ocenili, če jih odsev luči v dežju moti med vožnjo okoli dirkališča," so svojo odločitev obrazložili pri vodstvu varnostne komisije svetovnega prvenstva.
Prizor, ko je v lanski sezoni dirkališče v Losaili zajel dež. Odpadel je celoten sobotni sproed.FOTO: motoGP
Rossi zadovoljen z odločitvijo O tej odločitvi pa so se italijanski novinarji pogovarjali tudi z nekaterimi dirkači po pravkar končanih testiranjih na Tajskem, kjer je karavana razreda motoGP prvič preizkusila dirkališče Chang v Buriramu. "Jaz s tem nimam težav. Pripravljen sem na dirko po dežju v Katarju," je svoje mnenje podal devetkratni svetovni prvak ValentinoRossi. "Sam bi raje počakal s komentarji, ko bom stezo dejansko preizkusil v teh razmerah. V vsakem primeru pa se mi zdi to dobra ideja," pa je dodal AndreaIannone. "Zadovoljen sem, da bomo dirkači dobili to možnosti. Tako bomo videli, kako se počutimo na gumah za dež in kakšen vpliv bo na dirkanje imela stoječa voda na stezi," pa je svoje misli strnil DaniloPetrucci. Če se bo to res odneslo za dobro rešitev pa bomo morali počakati še nekaj dni. Vso dogajanje s testiranj v Losailu bomo seveda spremljali tudi mi na naši spletni strani in v športnem delu informativne oddaje 24UR.
ebalvisvoju 22.02.2018 20:17:26........... *******************nekaj krat sem ze napisal , pa ne pomaga . INTELEKT je novejs beseda ,sinonim za -IN*TER LEGG*ERE ,kar pomeni , da PAMETEN clovek vzame popisan list v roke in prebere vse kar je na listu . Dobesedno .Torej tudi tisto kar mi po domace recemo , med vrsticami , med besedami ,med crkami . To TVORI Cloveski intelekt. Ce bi vi to uporabljal ,bi ugotovil , da sem zadostil vsem vasim zahtevam ,kar me niti ne skrbi , bolj vazno je , da so moje pisanje razumeli intelektualci , se raje pa VSI ,ki imajo radi ta sport in so navijaci po srcu ....pa ne glede za koga navijajo . Vam je vsec ta razlaga ?
Doktor znanosti je spet udaril. Sposoben je celo preimenovati MotoGP v BolidGP. Sama znanost ga je. Če je Marc sposoben, česar Rossi ni, in če je Honda sposobna, česar Yamaha ni, ni kriv Marc s svojo genijalnostjo in talentom. Čudim pa se, da Yamahi to ne uspeva, glede na to da imajo samega dohtarja, ki velja tudi za najboljšega razvijalca. Vsaj po prepričanju nekaterih iz foruma.
S posebnim vprasanjem so se novinarji obrnili tudi na Valentina nekaj dni nazaj ..... s rditvijo -Marko skace ne pade vec . Kakorkoli , znano je ,da se 46 in 93 po tormentnem koncu sezone 2015 nimata prevec rada ,vseeno pa se spostujeta. To je zelo vazno ,vsaj za ljubi mir v tej karavani . To potrjuje tudi izjava Valentina po stevilnih ´´resitvah´´ MM iz prakticno izgubljenega polozaja , oz . evidentnih in skoraj dokoncnih padcih ali zdrsih,ki so zaznamovali sezono 2017 , obenem pa se vsi sprasevali zakaj toliko padcev kompleksivno . ´´Impresionantno je ,kolikokrat se je MM resil iz ekstremnih situacij ,kar ne more biti samo nakljucje . Kot smo tudi mi kot ne-strokovnjaki ugotavljali , je MM izpopolnjeval to tehniko in uporabljal tudi odhod cez limit , da je potem reseval situacijo ne glede na posledicein stroske . Vale pravi , da MM za to vrsto voznje uporabi svoje telo kot tampon med motorjem in asfaltom –podlago , tako da je v ektremu z maso ze v dotiku s podlago in z mocjo skusa dvigniti motor , jasno pa je , da mora biti izpolnjen prvi pogoj , ki ga ima samo Honda –poseben skrojen oklep spodaj , da lahko gumi samo ob nekajstopinjskem dvigu lahko primeta ,seveda se v radijusu - in kot je nas nekaj ´´rumenkotov ´´ , da se pohvalimo –ugotavljalo , seveda dodatno pomaga elektronika . Vse kaze ,da je to MM namerno tudi treniral , ker Dani tega ne uporablja ,ima bolj cist slog . Vale tudi pravi , da se vsak izmed dirkacev znajde ,oz. Se je znasel ze velkokrat v podobnih situacijah , se pa s tako zasnovo motorja kot jo imajo mostva ne da kaj veliko pomagati ( aerodinamiko carene ) . Vsekakor je to plus za Hondo , ki se je se enkrat izkazala pri pripravi bolida . Brez dvoma .
cakaj fly lansko leto si lepo pluskal jezdimirju ko je govoril da je markez vec v pesku ko na kolesih zdaj oa hvalis njegov sistem padanja in namero padanja.. nekaj s tabo ne bo v redu .. rahlo si mutav
johno muler ,,,vsekakor sem navdusen nad vaso inventivnostjo pri iskanju pravega nicka . Ja , kar tezko je bilo najti nick med miliardami moznosti , je tako . Bravo . No o cpc -ih katere omenjate pa raje ne bi , da se vam ne bi zacelo kolcati ....... enkraten primerek ste . Vsaka cast .........
Kako zanimivo.......skoraj noben od vas Markeci pa Pedrosoti, ki ne marate VR46 se prav vi najbolj pogovarjata o njem........Dajte se posvetiti raje Markecu in njegovem očiju........prav zanima me kdaj bo postal samostojen.......brez očija.......verjetno nikoli....mulo mali.....he,he,he.......GO, GO ROSSI.........!
KOMENTARJI (33)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.