MotoGP

Vinales dobil novo pogodbo, a pri Yamahi so prepričani: 'Rossi je pomembnejši pri razvoju kot Maverick'

Sepang, 09. 02. 2018 15.29 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Dirkači razreda motoGP se bodo čez tedni dni zbrali na dirkališču Chang v Buriramu, kjer bodo na sporedu druga zimska testiranja pred začetkom letošnje sezone. Bistveno več v novem prvenstvu pričakujejo pri moštvu Yamahe, kjer so prepričani, da ima glavno vlogo pri tem, ali bo njihov motocikel konkurenčen, devetkratni svetovni prvak Valentino Rossi.

Valentino Rossi je v očeh Yamahe pomemben člen pri razvoju motocikla.
Valentino Rossi je v očeh Yamahe pomemben člen pri razvoju motocikla. FOTO: AP
Yamaha je lansko sezono začela naravnost sanjsko. Maverick Vinales je zmagal na uvodnih dveh dirkah v Katarju in Argentini in mnogi so bili prepričani, da bo mladi Španec prvi kandidat za naslov svetovnega prvaka v elitnem motociklističnem razredu. A zgodba se je razvila v povsem drugačno smer. Do konca sezone, v kateri je še četrtič v karieri v razredu motoGP prvak postal Marc Marquez, je japonsko moštvo doseglo zgolj še dve zmagi. Maverick je slavil v Le Mansu, Valentino Rossi pa v Assnu. Z največjimi težavami se je moštvo Yamahe ubadalo na dirkah, kjer so bili ekstremni vremenski pogoji (visoke temperature in dež, op. p.), saj njihova motocikla nista imela dovolj dobrega oprijema, da bi bila konkurenčna Hondi in Ducatiju, pa tudi nekaterim drugim moštvom. 
Sezona razreda motoGP se bo začela z dirko za VN Katarja 18. marca. Kot ste vajeni iz preteklosti, si boste lahko proste treninge, kvalifikacije in dirke v vseh treh tekmovalnih razredih ogledali na Kanalu A in VOYO.

Med prvimi zimskimi testiranji v Sepangu sta tako oba njihova dirkača testirala s šasijami, ki jih je japonsko moštvo uporabljalo v sezoni 2016 in sta bila oba zadovoljna. Prepričana sta, da je to pravi korak, prav tako pa nista imela več tako  velikih težav z oprijemom sprednje gume. Drugi dan sta ta končala na vrhu časovnih razpredelnic, a se tretji dan že znašla v znanih težavah, za katere pa upata, da bodo odpravljene že do naslednjih testiranj, ki bodo med 16. in 18. februarjem na Tajskem. "Mislim sem, da bom lahko zadnji dan še hitrejši kot prej, a bilo je ravno nasprotno. To težavo moramo odkriti in jo čimprej odpraviti, saj ne vemo točno, kaj se je zgodilo, da smo imeli takšne težave," je po končanih testiranjih v Sepangu razlagal Rossi, ki je testiranja zaključil kot osmi najhitrejši dirkač. "Odločil sem se, da neham s testiranji, ker so bili časi krogov katastrofalni," pa je pristavil Vinales, ki je testiranja zaključil na 18. mestu. 

Rossi je pomembnejši člen za razvoj motocikla
Za Valentina Rossija bo letošnja sezona v razredu motoGP že njegova 23. zaporedna v svetovnem motociklističnem prvenstvu. Dirkaški doktor, ki bo po koncu letošnje sezone ostal brez pogodbe z Yamaho, se zaenkrat še ni odločil, ali bo dirkal tudi po letu 2018. Dejal je, da se bo to odločil, ko bo videl, če je dovolj konkurenčen, da se lahko bori za naslov svetovnega prvaka. Do te odločitve naj bi prišlo na eni iz med uvodnih evropskih dirk. Vodstvo Yamahe že sicer dalj časa zatrjuje, da bodo Italijanu brez oklevanja ponudili pogodbo za novo sodelovanje in da je odločitev zgolj v njegovih rokah. Morda so mu sedaj tudi malce 'popihali na dušo', ko so dejali, da je on tisti dirkač, ki je pomemben za razvoj motocikla in ne njegov španski kolega. "Valentinova ocena je pomembnejša od Maverickove, a to je nekaj povsem normalnega. Rossi je star 39, Maverick pa 23. Maverick se ima še veliko za naučiti in to je zanj zgolj dobro, da ima v moštvu Valentina. Sicer se morate zavedati, da ima vsak dirkač drugačen slog vožnje in potrebuje specifične nastavitve motocikla. Toda naš motocikel lahko voziš zgolj na en način in če se mi potrudimo, da je osnova dobra, potem bosta dirkača zadovoljna in ne bosta imela težav," pa je dejal Massimo Meregalli, direktor moštva Movistar Yamaha. Če so uspeli opraviti vse težave pa bomo videli že kmalu, moštva se namreč čez teden dni zberejo v Buriramu na drugih zimskih testiranjih. Sezona pa se začne 18. marca, ko bo na sporedu tradicionalna dirka pod žarometi v Losailu. 

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (27)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Varandero1
17. 03. 2018 10.41
Mislim vsi dirkači so top vozniki samo tu eni komentirajo ko se kolesa ne zna peljati ali scutera mi ki vozimo na grobniku vemo kako je tesko dirkati
Otancici
10. 02. 2018 12.45
+5
Realno pogledano, Rossi po prihodu Lorenza? Edina realna moznost primerjave na istem materijalu.
xxman.y
10. 02. 2018 12.31
+6
Rossi je pomemben samo za promocijo in prodajo. To se kaže tud na njegovih rezultatih zadnja leta.
fecenekl
10. 02. 2018 21.13
+1
Pojma nimas.Vozis skuterja? A si ze slisal, da ima motor prestave?
THEdocktor
13. 02. 2018 14.02
THEdocktor
13. 02. 2018 14.04
fecenekl
09. 02. 2018 20.46
-2
Obiskujem Europ.dirke MotoGp vec kot 10let.Skoraj cela Europa spremlja Rossija.Tribune v rumenem povsod st 46.Stanti dirkacev na vsskem koraku.Kolone pri Rossiju, nobene guzve pri 99.Markezove solidno obiskane.Kdo bo nadomestil vso rumeno mnozico ko Rossi konca kariero?To dokazuje da svet ve koliko steje st 46.
CarlossCarss
09. 02. 2018 22.12
+4
Najbolj popularen je, o tem ni nobenga dvoma. Po mojem pa bo Marquez čez 10 let tudi nekje tu, če smo realni. No, razen če bodo rumeni fanatiki naredili ob koncu Rossijeve kariere skupinski samomor, kar pa ne verjamem. No, pri nyghtlflyju ni dvakrat za rečt.....
mojcd
10. 02. 2018 09.41
-2
Marquez je v preteklosti sam poskrbel da ne more doseči takega statusa nikoli, bolj so na tej poti Dovi, Crutchlow, Vinales, in predvsem Petrux, ki bo 'podedoval' navijače
CarlossCarss
10. 02. 2018 10.28
+0
Eh ne klobasaj, te stare župe več nihče ne pogreva. Ker ko bo enkrat Marquezu dovolj, bo stvari pojasnil z njegovega vidika in pol bo huda predla dohtarju, ki je prek svojih lahkovernih navijačev javnosti vsiljeval svojo verzijo.
nastjamarko
10. 02. 2018 19.58
+0
Marquez je svoje naredu 2015 in si s tem zaprl pot. Navijaci ne pozabljajo.
CarlossCarss
10. 02. 2018 21.11
+0
Ti pa še kakšni trije butci vedno eno in isto klobasate, baš me briga.
Otancici
09. 02. 2018 18.52
+9
Malce sem preletel tuje portale, a o prednosti enega ali drugega pilota glede razvoja pri Yamahi ne duha ne sluha. Je pa res, da so na tem portalu novinarji pravi profesionalci z veliko intuicije. Prepoznati stanje duha in njihova prepricanja v mostvu ni macji kakec pardon kaselj. Se ena kost za nas, dajmo se pogrist. Lp
hardwear
09. 02. 2018 19.10
+3
Mislim ,da prevladuje veliko domisljije......
jebalvisvoju
09. 02. 2018 18.08
+0
naj se koljejo med sabo bodo ostali lazje do naslova prihajal hehe.. vamos 93!!
CarlossCarss
09. 02. 2018 17.09
-7
Jarvis vsake toliko časa poskrbi, da gre prodaja #46 čepic dalje. Malo reklame za neumno rajo, poznavalci itak vemo, da je dohtar razvojno gledano ostal v kameni dobi. Bogi Vinales, še ena sezona bo šla k vragu
PS2Xministri
09. 02. 2018 17.04
+18
Vinales dobro ve da ima vsaka ekipa dva vozača, in preden je prišel v Yamaho je že zdavnaj vedel katera številka bo.... DR.Rossi je magnet za spozorje...NO 1.
CarlossCarss
09. 02. 2018 17.10
-4
mega357949
09. 02. 2018 16.54
-3
Kar srečen sem, da se je Yamaha odločila tako, kot se je!!! Dva manj v vrsti dirkačev, ki se bodo drenjali v boju za naslov!!!
CarlossCarss
09. 02. 2018 17.35
+3
nightifly
09. 02. 2018 15.46
+8
Absolutno pomemben ,´starina´ .Samo tako naprej .
hardwear
09. 02. 2018 16.05
+1
JohnnyMueller
09. 02. 2018 16.20
+4
Tine Roza "The destroyer of bikes", hohohoho
nastjamarko
09. 02. 2018 16.21
-3
JohnnyMueller
09. 02. 2018 16.52
+5
Tist ducati je pacient reku, da zrihta v 80 sekundah, hohohoho.
CarlossCarss
09. 02. 2018 17.11
+1
THEdocktor
13. 02. 2018 14.06