Za Tima Gajserjem je izredna sezona 2015. Že lani je nakazal, da se razvija v zelo dobrega, hitrega in zanesljivega tekmovalca. To so spoznali tudi pri njegovi ekipi, Honda Gariboldi mu je sredi poletja ponudila novo dolgoletno pogodbo. Razbremenjen razmišljanj o prihodnosti se je lahko mladi slovenski dirkač povsem posvetil le stezam. V ospredje se je prebil v zadnjem delu sezone, potem ko je vodilni iz prvega dela Nizozemec Jeffrey Herlings moral priznati premoč poškodbam in se je odpravil na bolniško. S tem je v boj za naslov spustil Gajserja, Latvijca Paulsa Jonassa in za nekaj časa tudi Britanca Maxa Anstieja. A za zadnje dejanje sta bila nato v igri le še Slovenec in Latvijec. Na prvi od dveh postaj onkraj Atlantika je bil v Mehiki boljši Gajser, ki je v ZDA prinesel samozavest in lepo prednost pred odločilno preizkušnjo sezone 2015.
Naslednji logičen korak je bilo svetovno prvenstvo, kjer se je prvič preizkusil leta 2013. Čeprav je nastopil le na šestih dirkah, je končal na skupnem 20. mestu. Takrat je še vozil z motociklom znamke KTM, njegov uspešna zgoda s Hondo se je začela leta 2014. Gajser je v povezavi s Hondo poskrbel še za en mejnik. Njegovi delodajalci pri Hondi Gariboldi, s katero sodeluje zadnji dve sezoni in bo po novi letošnji pogodbi še pet let, so z njim dobili izjemnega dirkača, ki tudi prinaša lovorike. Dirkači Honde so namreč kar dolgo čakali na lovoriko v tej kategoriji. Odkar obstaja razred MX2, se do Gajserja sploh še niso veselili skupne zmage, pred tem pa je v srednjem razredu do 250 ccm nazadnje slavil Francoz Frederic Bolley leta 1999, ko je bil zdaj sveži prvak Gajser star šele tri leta. Sezona 2014 je bila njegova prva polna v tem tekmovanju in že takrat je s petim mestom opozoril nase. Za piko na i mu je namreč manjkala le še zmaga na posamični dirki - vse drugo je do takrat že nabral, nanizal nekaj zmag v posamičnih vožnjah in komaj polnoleten napovedal, da bo že v bližnji prihodnosti vrgel rokavico tekmecem. To je letos tudi uresničil. Nekoliko slabši začetek na Tajskem in v Katarju ga ni vrgel iz tira, ko so prišel na vrsto njemu ljubše evropske dirke, je pokazal, kaj lahko doseže. Vprašanje prve zmage je bilo le še vprašanje časa - dosegel jo je aprila na preizkušnji v Trentinu, po tej pa je zbral še štiri, zadnjo v nizozemskem Assnu.
A ne le zmage, pokazal je tudi dobro formo, se vrnil po manjši krizi sredi sezone, ko ga je pestila tudi poškodba, v boju za prvaka pa preživel tudi brez ene same točke z britanske dirke, ki jo je moral na zdravniško zahtevo izpustiti. Ob koncu je spet zbiral vrhunske uvrstitve. Vse skupaj, povezano z močnimi živci in novimi odličnimi predstavami, ga je pri 19 letih pripeljalo tja, kamor mnogi njegovi tekmeci ne pridejo nikoli - na vrh sveta v motokrosu.
A pravega počitka tudi za svetovnega prvaka ni. Že čez en teden ga v Franciji čaka še prestižna dirka za pokal narodov, kjer bo slovenske barve branil v družbi Gerčarja in Petra Irta.
Portret Tima Gajserja:
datum rojstva: 8. september 1996
ekipa: Honda Gariboldi
- največji uspehi v SP:
- MX 2 skupno:
1. 2015 (5 zmag)
5. 2014
20. 2013
- MX2 posamezne dirke:
1. mesto: Uddevalla, Teutschenthal, Maggiora, Pietramurata, Assen 2015
- drugi uspehi:
2007 evropski prvak 65 ccm
2009 evropski prvak 85 ccm
2012 evropski in svetovni prvak 125 ccm
KOMENTARJI (62)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.