AvtorAndrej Nabergoj
Problem cestnin so različni načini cestninjenja
18. 12. 2000 00.00
Novi minister za promet in zveze Jakob Presečnik želi v času svojega ministrovanja doseči, da bodo dokončani najtežji odseki avtocest, tisti odseki, ki so že v gradnji, in tudi odseki, ki bodo dajali največji prihodek s cestnino. Slednje so namreč glavni vir sredstev, s katerimi država oz. Družba za avtoceste Republike Slovenije (Dars) vrača posojila za gradnjo avtocest. Največja težava pri cestninah pa je, da imamo v Sloveniji različne načine cestninjenja. "Ne samo jaz, tudi stroka je bolj naklonjena ideji, da povsod po Sloveniji uvedemo le zaprt cestninski sistem, vendar s posodobljenim elektronskim načinom pobiranja cestnine," je za Finance povedal Presečnik, ki delovne naloge ministra za promet in zveze dobro pozna, saj je zadnja štiri leta vodil parlamentarni odbor za infrastrukturo in okolje.
Kranjski Merkur z dobičkom
28. 08. 2000 00.00
Kranjska trgovska družba Merkur, ki je julija pridobila certifikat kakovosti ISO 9001 za celotno delniško družbo, je po temeljiti reorganizaciji poslovnih procesov v letošnji prvi polovici leta dosegla ugoden finančni izid, saj je vrednost prihodkov znašala 26,3 milijarde tolarjev, kar je 8,4 odstotka več kot v enakem lanskem obdobju. Dobiček se je v prvih šestih mesecih povzpel na 727,5 milijona tolarjev in je bil za 40 odstotkov višji kot v primerjalnem lanskem obdobju.