AvtorFranc
Črna kopa
03. 09. 2010 12.23
Gozd pokriva skoraj 60 odstotkov slovenskega ozemlja in je najprimernejši dejavnik stabilnosti krajine kot njen glavni estetski činitelj. Je obnovljivo naravno bogastvo in ob upoštevanju osnovnih načel gospodarjenja z njim lahko uresničuje vse vloge gozda, tako proizvodne in okoljske kot socialne. Oglarjenje tako omogoča ohranitev identitete in značilne podobe Slovenije.
Kot svileni lasje
31. 08. 2010 13.35
Pogled na reko Sočo. Korita so globoka, zato je treba paziti, da ne zdrsneš v reko.
Večerno Perniško jezero
20. 08. 2010 15.19
Večerno nebo nad Perniškim jezerom.
Lepa, a nevarna
18. 08. 2010 21.43
Bila mi je preprosto všeč.
Skrivnostno Črno jezero
11. 08. 2010 11.06
Območje Črnega jezera je zaradi edinstvenega ekosistema visokih šotnih barij zavarovano!
Malo drugačen snežak
04. 01. 2010 08.56
Snežak z lučko namesto glave.
Ptičja hišica s kapo
28. 12. 2009 22.57
Skoraj se je že začela pomlad, ko nam jo je takole zagodel sneg.
Ledena pravljica Savinje
21. 12. 2009 13.16
Jez v polarnem mrazu.
Prelepi zasavski Triglav
16. 12. 2009 11.17
Fotografija je nastala med hojo po zasneženih poteh na Kum - zasavski Triglav.
Zimsko-pomladna idila na Lisci
28. 03. 2008 11.46
Franc želi teh nekaj čudovitih utrinkov zimsko-pomladne idile, ki jih je ujel na Lisci nad Sevnico v Posavju, deliti tudi z vami.
Za oko in duha
28. 03. 2008 11.27
Pomladno zimska idila na Kumu za oko in duha.
Gobja družina
19. 09. 2007 11.48
Franc je svojo nenavadno najdbo poimenoval "gobja družina". Kraj najdbe pa je skrivnost.
Morje zvončkov
24. 02. 2007 16.07
Dokaz, da je pust pregnal zimo, je malo morje pomladanskih velikih zvončkov.
Tekač
20. 02. 2007 15.34
Franc je poslal fotografijo tekača, za katerega pa ni povedal, kdo je in kje je tekmoval.
Direktor Fiata v Sloveniji
03. 05. 2001 00.00
Na delovni obisk v Slovenijo je prispel direktor italijanskega Fiata Roberto Testore. Gre za prvega moža najmočnejšega proizvodnega in prodajnega sektorja v sestavi italijanskega industrijskega giganta Fiat, ki letno na svetovni trg pošlje skoraj 2,5 milijona vozil in s tem ustvari letni promet v višini 25,5 milijarde evrov. Testore se je srečal s predsednikom države Milanom Kučanom, nato pa se je sestal s predstavniki družbe Autocommerce in Avta Triglav, s katerimi je ocenil dosedanje sodelovanje, ki poteka že od leta 1996. Testore je sodelovanje ocenil kot dobro, kljub temu pa je poudaril, da obstajajo še velike možnosti za nadaljnjo krepitev sodelovanja. Le desetina avtomobilov, ki jih kupimo v Sloveniji, namreč nastaja v eni od tovarn Torinskega koncerna. Po deležu sta močnejša francoski Renault in nemški Volkswagen.