Kako velik problem je onesnaženost zraka zaradi prometa pri nas?

Če bi iz vodovoda začela teči gnojnica, bi se vsi takoj ustrašili in ukrepali. Sedaj pa ko to "gnojnico" dihamo, pa so eni neverjetno tolerantni. V obeh primerih (če pijemo gnojnico ali vdihavamo strupen zrak) gre za uničevanje našega zdravja, zdravja naših otrok. Ne gre samo za smrad, gre za izzivanje usodnih bolezni, kot so npr. rak. Tega eni žal ne morejo ali nočejo razumeti.

v Istanbulu je bilo pred kratkim 6000 slovencev, ta teden pa v Liverpulu 4000, vsi potovali z avionom, a ti so pa za sprehajanje spuščali za sabo vonj po spomladanskih vijolicah. Sem absolutno za to, da se tu naredi red klede emisij, samo ne s začetkom pri siromaku.

še malo pa bomo hodili kot kitajci ,, z nagobčniki

Prvič: Vsak naj plača cestnino na prevožene kilometre drugič: Zdaj tak smrdi iz raufankov ko da kupirjo mrtvece tretjič: Vsa dizelska vozila brez filtrov frdih delcev ali le tega odstranjenega v prešo ne pa da se kadi od njih kot iz starih čuha puha lokomotiv...Kak sploh tehničnega naredijo... Aja vem ja njim nemorejo merit izpuha... Železnica je v totalnem dreku 3 ure LJ-MB je katastrofa...

. vsak tak , ki se vozička z avtom, čeprav ima pred noskom ali bus ali vlak, naj gre , samo ENKRAT, za probo, za preverbo, peš OB tisti cesti . Full diši .. in ne dvomim , da je full blagodejno, če že ne Zdravilno, Dihat ..tam; sploh brez Dišeče smrekce okol vratu

Kaj pa čezoceanke...ki kurijo najslabši mazut...ja seveda teh pa noben vid

Pač treba omejit promet

Brez komentarja . . . . . .

Predlagam še več prispevkov na to problematiko, tako emisij prometa, še bolj pa emisij iz naših dimnikov. Je pa bilo v tem prispevku nekaj zavajajočih informacij. Lani je Slovenija uvozila 12% elektrike (jo več uvozimo, kot izvozimo). Električna energija se bo v naslednjih letih zelo zelo verjetno podražila, tudi zaradi uvajanja el. vozil. Že samo dajatve na fosilna pogonska goriva danes predstavljajo kar 1/6 proračuna, kar bo treba od nekod nadomestiti. Nepredvidljivi razpršeni viri (sončne elektrarne) in hkrati večji odjem (polnilnice) bodo zahtevali nadgradnjo distribucijskega omrežja, kar ne bo poceni in bo tudi to moral nekdo plačati. Kdo drug kot odjemalci. Zelene OVE električne energije je v Sloveniji cca 1/3, praktično vsa zaradi hidro elektrarn. Tudi, če bi želeli "zeleno elektriko" vsi kupiti, je danes ne bi mogli. Poleg tega je veliko vprašanje, koliko je "zelena električna energija" dejansko zelena. Zaradi vedno večjega obsega nepredvidljivih sončnih in veternih elektrarn, morajo obstoječe klasične na premog in zemeljski plin (brez katerih še vsaj nekaj deset let ne bo šlo) delati v obratovalnih stanjih z nižjimi izkoristki, kar pomeni bolj umazano delovanje preostalih klasičnih fosilnih elektrarn. Koliko je potem vse skupaj sploh še zeleno? Sicer pa upam, da bo država na področju kurjenja lesne biomase v individualnih kuriščih enkrat naredila red. Zaenkrat vsak dela kar hoče (kuri v peči tudi mokra drva, smeti, plastiko), predpisi pa ne omogočajo učinkovitega ukrepanja. Če nekdo zastruplja s svojim početjem sosede, bi moral za to odgovarjati oz. država bi morala imeti učinkovit mehanizem, da tako početje nemudoma prepreči. Gre za širši javni interes, zato bi morala biti nedotakljivost stanovanja (vstopa inšpektorja v prostore kurilnice) v takem primeru šele na drugem mestu.

Takole na hitro takšnega , kot nam pošiljajo Avstrijci zadnje čase se vam ne zdi. Če nam ga pa ne pa sami poskrbimo za to z raznimi požari v odlagališčih in na koncu z Magnami naprimer kajnede Cmero in company! Ga ni čez lepo davkov free kuverto kajnede sramota Slovenska.

zanimivo je da če več plačaš potem pa lahko onesnažuješ

Niti z eno besedo te Norci niso omenl kamijonov, ki so največji onesnaževalec in uničijo vse ceste in so zaradi cincanja eden največjih vzrokov za žrtve na cestah. Nemorem verjet

Tale gost je pa res pameten. Plačuje več za "zeleno energijo", ki pa pride po istih kablih kot ostala. Jaz vsekakor ne bom imel nikoli električne igračke. Potem si pa rajši kupim starodobnika, ki je precej bolj zanimiv za vožnjo.

Vse za komercialno temo nabave električnih vozil. Kdo da več, da mu naredim raziskavo, ki mu bo pisana na kožo. Zagotovo se zrak onesnažuje, se je v preteklosti, se danes in se bo tudi jutri. Povprečni avto ima cca 75KW, torej dvakrat več kot porabi povprečno stanovanje električne energije. Druga anomalija, par let nazaj so isti strokovnjaki priporočali nove peči na trda goriva, država jih je subvencionirala, danes pa ti isti opozarjajo kako je kurjenje z drvmi škodljivo....Trg dela svoje...samo če bi bilo res tako slabo, že nobenega gorenca nebi bilo več.

kako je to mogoce , ce mamo pa vsi katalizatorje ?

Obstaja mesto, v katerem se živi podoben sistem in kultura kot pri nas.,,je daleč stra, in ne povem kje...kdor biu dovolj odgovoren, bi se va že potrudil najti...ne pa presto tukaj ustvarjati in si rojevati otroke v tako obremenjenem okolju..,vsi imamo glavo in možgane, ki so sposobni misliti in predvidevati...v tako zasvinjanem ozračju ninzdrave prihodnosti, vsak dnevno podiha 20 kubikov zraka.,,in kako lahko kdorkoli pričakuje, da to nanj ne vpliva že danes in da ga čaka lepa čimbolj zdrava starost....temunse reče naivnost, oprostite

v večini države kurjo smeti.. pol pa nej bo luft dobr

seveda ker zdaj ko je treba plačat pa avto več ne onesnažuje hahah ah ah ah hah aha h

najbolj zamolčan aspekt zdravja pri nas je zagotovo poklicna bolezen.

V Lj je najbolj onesnazen zrak v EU. Res da skoraj Vsa ta onesnazenost prihaja iz Padske nizine. .... a tako je. Podatki Eurostat.