Sicer pa so predstavniki DaimlerChryslerja na današnji novinarski konferenci predstavili tudi lanske poslovne rezultate. Celotni nemško-ameriški koncern je tako lani zabeležil 5,2 milijarde evrov dobička iz poslovanja. Skupni prihodki nemško-ameriškega giganta so se lani povečali za osem odstotkov na skupno 162,4 milijarde evrov, leto poprej pa so znašali 150 milijard evrov. Leta 2002 naj bi se dobiček iz poslovanja že povzpel na 5,5 do 6,5 milijarde evrov, še leto kasneje pa na 8,5 do 9,5 milijarde evrov.
Avtomobilski del koncerna DaimlerChrysler sestavljajo ameriška divizija Chrysler, nemški Mercedes-Benz in japonski Mitsubishi, v katerem omenjeni koncern nadzoruje 34-odstotni delež. Med njimi je lansko leto najbolj porazno zaključil Chrysler. Zaradi pešanja ameriškega avtomobilskega trga, poostrene konkurence in nekaj napačnih poslovnih potez je v drugi polovici lanskega leta posloval z izgubo. Tako naj bi se prihodki Chryslerja letos zmanjšali za 11 odstotkov, medtem ko naj bi nemška blagovna znamka Mercedes-Benz letos zabeležila približno enake prihodke kot lani (43 milijard evrov), so sporočili predstavniki DaimlerChryslerja.
Chrysler je lani v primerjavi z letom 1999 zabeležil kar 90-odstotno zmanjšanje dobička iz poslovanja. Lanski Chryslerjevi prihodki so se sicer v primerjavi s predhodnim letom povečali za sedem odstotkov na 68,4 milijarde evrov, leta 1999 pa so ti znašali 64,1 milijarde evrov. Nasprotno pa je Mercedes-Benz lani ustvaril 2,9 milijarde dobička oz. za šest odstotkov več kot leto poprej.
Japonski Mitsubishi pa bo v prihodnosti s ciljem izboljšanja svojih poslovnih rezultatov odpustil 9500 zaposlenih, zahteval od svojih dobaviteljev 15-odstotno znižanje cen in za 20 odstotkov zmanjšal svojo proizvodnjo. Tudi Chrysler, ki se bo letos začel pretrukturiralti, bo v naslednjih treh letih odpustil 26.000 delavcev, zaprl šest obratov in zahteval od dobaviteljev znižanje cen. S temi potezami naj bi Chrysler že leta 2002 znova posloval z dobičkom.