Zanimivosti

Britanci v Lescah testirali slovenski avtomobil

Lesce, 22. 07. 2012 06.30 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Za Top Gearom se je s prestižnim slovenskim avtomobilom tushek renovatio T500 pobliže spoznal tudi novinar priznane britanske avtomobilistične revije. Nad črno-belim lepotcem je bil kar navdušen, zmotila ga je le nekoliko (pre)visoka cena.

Prior se je z avtomobilom popeljal po Lescah.
Prior se je z avtomobilom popeljal po Lescah. FOTO: YouTube

Na letališče v Lesce je pred časom prišel novinar tedenske revije Autocar Matt Prior. ''Že res, da Slovenija nima bogate dediščine izdelovanja susperšportnikov, a tukaj proizvajajo karoserijske panele za ferrarije in ducatije, keramične zavore za porscheje, svoj dom pa imajo tukaj tudi izpušni sistemi Akrapović,'' je ob predstavitvi naše države dejal Prior, ki se je z modelom T500 popeljal po letališču Lesce.

Predstavitev je sicer začel s ceno avtomobila, ki znaša 300.000 evrov: ''Kar veliko, kajne? Ampak? Dajmo mu možnost.'' Pri priznani spletni strani autoblog.com so zapisali, da je cena največja ovira.

McLaren MP4-12C spider namreč stane 250.000 evrov, lamborghini aventador 260.000, za ferrari F12 berlinetto pa naj bi bilo treba odšteti 274.000 evrov.

''Renovatio bi bil lahko eden tistih avtomobilov, ki jih človek zlahka prezre. Nekaj podobnega smo doslej že videli, a včasih pride do izjem. Sam mislim in upam, da je ta avtomobil eden od teh,'' je še povedal novinar, ki na odzivnost sredinsko nameščenega audijevega osemvaljnika, obliko šasije, notranjo opremo, lego na cesti, zvok in nabor možnosti, ki jih ima potencialni kupec, ni imel večjih pripomb.

Novinar je bil nad prvim slovenskim superšportnikom vidno zadovoljen.
Novinar je bil nad prvim slovenskim superšportnikom vidno zadovoljen. FOTO: YouTube
UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (88)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Pepermint
24. 07. 2012 19.46
+2
U nulo skopiran 10 let star Slovaški K1. To je enako, kot če bi izdelal kopijo Testarosse in dal gor ime "SLO 2012". Saj ne rečem, kapo dol da ima človek vizijo in jajca da se je tega lotil, ampak ne se mi zdaj trkat po prsih in ves ponosen razlagat kako je tole plod domače pameti!
pedritsegonita
23. 07. 2012 10.23
+0
Še vedno izgleda kot kup dreka... To, da je omejitev na 30 komadov ne spremeni dejstva, da tisti, ki kupi tole skopucalo nima okusa in je denar pridobil na nelegalen način oz. ga je ukradel. Tisti, ki si bo zaslužil 300.000 po legalni poti, kar je izjemno težko ne bo metal denarja skozi okno za en no name izdelek.
m4rcus
22. 07. 2012 22.54
+11
komi čakam da vidim predstavitev tega avta pri topgearu. me res zanima kaj bo mel clarkson za pripomnit :)
Rahan
23. 07. 2012 11.22
+4
slovenicu
22. 07. 2012 18.37
+9
Sama slovenska faušija vas je!! Vsi ste pametni glede superšportnika, doma pa vozite katrco. Bravo Tušek!! Veliko uspeha! Ponosen sem, da imamo v Sloveniji takšno podjetje.
Jožajoža
22. 07. 2012 20.47
+2
na račun davkoplačevalcev. bravo tušek.
pedritsegonita
23. 07. 2012 10.24
+5
Daj, kakšna faušija. Pač mi ni všeč. Zdej sem pa fauš. Če bi tale gokart stal enih 60.000-70.000 € bi bil tiho.
fredegonda
24. 07. 2012 07.57
+4
Itak 300.000e stari kupim karkol drugega kot pa to!!!
hpcolor
22. 07. 2012 17.42
+6
ok...ni ga tako "ajfah" narediš kot nekateri govorite... ampak res da 300 jurjov je pa le preveč za tole... raje kupiš corvette ZR1 pa mi še ostane lep kup denarja ali pa kakšnega lambota,audi R8 V10 ...
pulsar
22. 07. 2012 18.17
+1
Za ZR1, tist lep kup denarja ki ti bo ostal boš dal pa petrolu, molu, agipu.... američan je žejen
kojn1
22. 07. 2012 17.11
+1
Vsi ki pravijo: da je to samo en malo predelan avto in ga ni noben problem izdel kar naj poskusijo. +tisti ki ima denar za ferrarija se mu tudi 300 jurčkov nebo smililo za tak dirkalnik.
GTR
22. 07. 2012 16.23
+4
To ni nič drugega kot malce predelan "2007 K-1 Attack kit car" z RS4 mašino...
Ezreal
22. 07. 2012 16.42
+8
za 300 jurčkov po kosu ni noben problem izdelat superšportnika, ki ne gre niti čez ležečega policaja.. še posebej če je izdelan na osnovi kit avtomobila
hrast66
22. 07. 2012 16.10
+3
Malo več o tehnični vsebini avtomobila in strokovnjakih, ki so ga izdelali pogrešam. Spodji komentarji revežev pa samo ceni, verjetno ga tudi jaz ne bom imel, ampak tehnika gre naprej.
bamperli
22. 07. 2012 15.57
+7
predstavljaj si da si nek mogočen tajkun, dnarja maš preveč ker nisi plačeval delavcev, banka ti je dala kredit ki ga neboš nikol vrno, kaj boš kupo? ferrarija? porscheja? mogoče aston martina? al nekega tushek-a iz vukojebine, ki je dražji od prej naštetih? zamislite se malo no xD
Jožajoža
22. 07. 2012 15.18
+1
Seznam organov (skupen znesek plačil: 3.951.424,91€): * označuje, da je pravni subjekt v posredni ali neposredni lasti proračunskega uporabnika Organ Skupen znesek (€) JAVNA AGENCIJA ZA TEHNOLOŠKI RAZVOJ REPUBLIKE Slovenije 2.566.787,18 MINISTRSTVO ZA GOSPODARSTVO 768.960,82 JAVNA AGENCIJA ZA RAZISKOVALNO DEJAVNOST RS v angleškem jeziku: Slovenian research Agency 411.980,55 JAVNA AGENCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA PODJETNIŠTVO in tuje investicije 107.694,50 Eko sklad, Slovenski okoljski javni sklad 64.816,76 ZAVOD REPUBLIKE SLOVENIJE ZA ZAPOSLOVANJE 17.714,77 MINISTRSTVO ZA PROMET 4.325,19 OBČINA AJDOVŠČINA 3.071,05 ZAVOD ZA ZDRAVSTVENO ZAVAROVANJE SLOVENIJE 2.843,62 SKLAD REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VZPODBUJANJE ZAPOSLOVANJA INVALIDOV, javni sklad 1.753,84 UNIVERZA V LJUBLJANI, FAKULTETA ZA ELEKTROTEHNIKO 855,00 TEHNIŠKI ŠOLSKI CENTER MARIBOR 282,42 LJUDSKA UNIVERZA AJDOVŠČINA 210,00 GORIŠKA KNJIŽNJICA FRANCETA BEVKA Nova Gorica 68,79 LAVRIČEVA KNJIŽNICA AJDOVŠČINA 38,00 OKROŽNO SODIŠČE V NOVI GORICI 22,43 PIPISTREL d.o.o. Ajdovščina (več na AJPES)
Jožajoža
22. 07. 2012 15.22
Pravoslavka
22. 07. 2012 15.05
+11
pa smo spet pri slovenski FAUŠIJI !!!
Trust35
22. 07. 2012 15.02
+1
Slovenci so zviti kot lisice; kupijo en star Slovaski K1 Attack za 28.000 Evrov,ga malo predelajo in ga skusajo prodat za 300.000 Evrov! :)))))
bamperli
22. 07. 2012 15.49
+7
domenh1
22. 07. 2012 14.57
+1
To je blo pa ene 14 dni nazaj.. se spomnim :D :D
RED_line
22. 07. 2012 14.47
-1
ne pozabit da je DMV 25% cene vozila. po novem zakonu pa bo še dražji! država je smeti avto niti ne toliko.
Akolajn
22. 07. 2012 14.46
+7
Vsekakor sem ponosn, da je nek Slovenec naredil avto, ki se lahko po moči kosa z drugimi avti. Ampak ne more se pa kosati z vso opremo, ki jo ima npr. Lamborghini, Porche itd. To je avto za na stezo, za dirkat, ker za na cesto mi od znotraj deluje preveč ceneno oz. drugače povedano, čisto skregano s ceno 300.000€. Pa dvomim da ma še kakšno elektroniko ta avto, kot je npr ESP ali ABS, da o čem drugem ne govorim. Pa da še obliko pokomentiram. - Od zadaj izgleda zlo huda oblika, od spredaj pa mi deluje kot novorojeni otrok nekega športnega avtomobila. Po mojem mnenju bi se morala oblika spredaj še malo bolj izpopovnit.
Jožajoža
22. 07. 2012 14.59
+0
pipistrel,tušek,akrapoviič..........dvomim v njihove sposobnosti. zanima me, kaj se bi s temi zgodilo, če ne bi dobivali nepovratna sredstva preko političnih botrov in če bi morali začet vračat kredite, plačevat davke....kot vsi ostali normalni S.P in D.O.O.-JI
Akolajn
22. 07. 2012 15.00
+2
Še nekaj, malo bolj širok bi lahko bil, pa bi bil še bolj podoben športniku, ma mogoč še malo bolj dolg
Akolajn
22. 07. 2012 15.03
+4
@Jožajoža Je res ja, samo Akrapovič je po mojem mnenju najbolj prepoznavna firma izven naše države, saj številni tujci kupujejo izpuhe od njih, celo na tekmah se izkažejo precej bolše kot drugi. Pipistrel pa se je tudi zelo dokazal. Pa kot praviš da dobivajo denarno pomoč. Takšnim, ki bodo svoje izdelke nadgrajevali in jih izdelovali za prodajo res lepo da jih denarno podprejo, saj mnogi imajo idejo pa svojih projektov ne morejo izvest, ker nimajo denarja. Kaj boš reko na tajkune? Pa Tušek je naredo avto ampak je precenjen in tudi drugih avtov ne bo izdeloval po mojem mnenju je to njegov edini izdelek, ki ga pač žal za takšno ceno ne bo nikoli prodal.
Jožajoža
22. 07. 2012 15.11
+3
GreenShark verjemi, tudi midva bi bila lahko uspešna, kot so pipistrel, kot je akrapovič, kot je tušek...........če bi živela od subvencij ,nepovratnih sredstev in kreditov, ki se jim na bankah reče rdeči krediti.
PuppetMaster09
22. 07. 2012 17.00
+1
joža upaš si trditi da bi bili vsi uspešni ob dobljenih subvencijah potem se pa zbudiš
BMWmunja
22. 07. 2012 19.18
Zbudi te vlada in te kaznuje z \"Ukrepi za uravnoteženje državnih financ\". De ja vu ! Temu smo nekoč rekli enostavno STABILIZACIJA...
Jožajoža
22. 07. 2012 20.50
če si njihov, se ti nič ne zgodi. banka ti dolg odpiše, davek se pozabi, v davčni oazi se pa račun samo debeli. bančnikom, politikom in podjetnikom,...........
dinho80
22. 07. 2012 13.23
-7
Glede na to, da je v rangu superavtov, cena ni pretirana. Bugatti pride več kot milijon evrov in je prebikast.
Super1337
22. 07. 2012 13.39
+13
Bugatti ima 1000 KM mašino pa gre čez 400 km/h ....zato je drag...
Trust35
22. 07. 2012 13.53
+19
In zato,ker je BUGATTi in ne en vzhodno Evropski noname!!
zasfican_ful
22. 07. 2012 13.53
+3
Pa gume moraš menjati večkrat ko dotankati bencin. Zato je še dodatno drag.
gasper07
22. 07. 2012 13.15
+8
Še malo pa ne bomo imeli nič... ker vsi kar nekaj veljajo bežijo s proizvodnjo v tujino... pa ne mislim na kitajsko. Vsak teleban vidi, da je tukaj nekaj narobe. Ma kakšne volitve, udar !!! Tudi če je kopija ne vem katerega avtomobila je potrebno za naredit kopijo ogromno dela, zato kapo jim dol. Radio... jaz ga imam v Touranu pa se ga ne spomnim prižgat... v takem avtomobilu ga sploh nebi imel, ker vpliva na težo avtomobila ;) Raj kot pljuvat drug čez drugega... dajmo se združit... v slogi je moč... sam se bojim, sa so ti geni že zdavnaj spuhteli.
likvidator
22. 07. 2012 15.01
+3
Naši uradni birokrati so cokla razvoju na avtomobilskem področju. Za vsako malenkostno spremembo hočejo homologacijo. Policaj je celo težil zaradi nizkotonskega zvočnika v prtljažniku češ, da mora imeti homologacijo.... To so naši birokrati, popolnoma nesposobni za delo. Plačo pa imajo večjo kot jo zaslužijo.
BMWmunja
22. 07. 2012 19.10
+1
Kaj boš pa v avtu z nizkotonskim zvočnikom??? Vznemirjal okolico z odprtimi okni in slinavo gledal za dekleti? Tudi akustične smeti so smeti! Raje svoje nepotešeno telo sprosti na način, ki ga za to poznamo ostali. Pa raje glej na cesto, da ne boš koga poškodoval...
RED_line
22. 07. 2012 12.52
-6
za moje okuse ni vreden. pane zato ker je slovenski, ampak zato ker nima pravega srca! audijev motor je smeti!
User398398
22. 07. 2012 12.54
+12
24Ppkur
22. 07. 2012 12.41
+11
cena je primerna slovenski pohlepnosti .... podobno kot pri nepremičninah .... na slovenski obali za nepremičnino odšteješ okoli 400kE in več, medtem ko na španski obali dobiš pravcato vilo z bazenom in zemljiščem, 50 m od morja in opremljeno za borih 300kE ... znak kako od nekdaj slovenci ne znamo privleči kupcev/investitorjev
gasper07
22. 07. 2012 13.21
+4
Se strinjam za ceno... sam sem delal pri izdelavi prototipov vrhunskih plovil, ki je zelo zahtevno, če nimaš ozadja in tehnologije... sploh pa denarja... pri vsakem smo pridelali minus. Šele 7. izdelku, ki je bil nekako končni smo pokrili proizvodne stroške le tistega izdelka. Za pokrit celotne stroške moreš pa kar nekaj izdelkov prodat. Upam, da se politika podjetja ne bo zlomila pri prvem izdelku.
RED_line
22. 07. 2012 14.48
-3
zvok je beden in motor ga niso sami naredili ampak kupili. konkurenca dela svoje motorje!
bamperli
22. 07. 2012 15.53
+2
kk si smešn. za tak male serije se ti nikakor ne izide da bi izdeloval svoj motor
favorites
22. 07. 2012 15.55
+1
od koga pa misliš da ima lamborgini mašino? od r8. Mogoče veš ceno in čas izdelave novega modela audija A4? Od ideje do same izdelave je približno 5 let trdega dela in dobra miliarda sredstev, stem da mašina ostane enaka..... Ti misliš da si lahko en sam proizvajalec lahko privošči izdelavo povsem nove mašine, dej pojdi na realna tla. Na avtu je tako kot na vseh drugih večina serijskih delov. Cena no ja verjetno je res zelo pretirana, kar pa je v veliki večini kriva nekoliko država ter absolutno maloserijska proizvodnja. Stroški za idelavo avtomobila do 100 so za kar nekej faktorjev večji kot pri velikoserijski proizvodnji (recimo 5000 in več )
PuppetMaster09
22. 07. 2012 17.02
+2
če ga uspe prodat za ta denar je avto dober še boljši pa prodajalec
David8Nasri
22. 07. 2012 12.27
+0
na youtube ga je autocar objavil